Себастьян Феттель

[Rémy]

до Феттеля места (или интервала, раз уж Алекс меня поправил) было столько, что на его маневрирования времени у Марка не было.

А кто в этом виноват? Маркуша сам этот *интервал* создал. Вот это и показывает, что он не продумывает и не чувствует обстановку, в отличие от Фернандо.

[Kriug]

Если бы преимущество в скорости было достаточным, то не было бы никакого смысла смещаться в сторону Алонсо. Он бы просто объехал его и всё. А раз манёвр был, то значит скорости было не достаточно для того, чтобы выйти вперёд полностью. ;)

так пересмотри повтор, Льюис "шуганул" Алонсо, но на свою траекторию вернулся. Обгон он завершал с изначальной линии движения.

[Kriug]

А кто в этом виноват? Маркуша сам этот *интервал* создал. Вот это и показывает, что он не продумывает и не чувствует обстановку, в отличие от Фернандо.

я где-то назвал Марка предусмотрительным?

кажется уже писал. Марк начал смещаться, когда Себ уже вышел на паралельный курс - это неправильно и Феттель, не повернув влево, был бы прав 100%, вопросов бы не возникло. Но Себ поостерегся, сместился до конца влево - и Марк продолжил движение ровно настолько, насколько не вытолкал бы Себа с трассы. Все, с этого момента немец сам подписался на диктовку траектории Уэббером - ибо оказался отрезанным от пространства для маневра. Дальше не завершенный обгон и столкновение на его совести. В результате он сошел (как это было бы, если бы он сразу Уэбберу не уступил, так что выгоды от его решения я так и не понял) и оказался в неудобной ситуации, когда сам виноват в аварии.

[Fisicо]

Видимо потому, что я требователен к своим фаворитам и предъявляю к ним такие же требования, как и к себе.

Ты хочешь сказать, что Уэббер соответствует "высоким требованиям"???

[Fisicо]

Это твое личное мнение. Я так не считаю. В условиях синих флагов, Сутиль не стал бы оборонятся активно, он не идиот - это верный штраф, а то и дисквал, если бы что-либо случилось.

Назови пжл хоть один случай, когда блокировка на круг заканчивалась дисквалификацией. Спа 1998 помнишь? Что-то там случилось? Вполне. Были разве штрафы, дисквалы?

[Addict]

Это твое личное мнение. Я так не считаю. В условиях синих флагов, Сутиль не стал бы оборонятся активно, он не идиот - это верный штраф, а то и дисквал, если бы что-либо случилось.

Конечно же Сутил не стал бы обороняться. Человек, который сам признался, что не смотрел в зеркала в течении нескольких кругов даже и не узнал бы, кто за ним едет и какие маневры предпринимает. Всем известна поговорка: женщина за рулем как обезьяна с гранатой - не знаешь, что от нее ожидать. Вот и Феттель не знал чего ожидать от Сутила и предпочел не рисковать. Кстати, это проливает свет на тайну сверхвысокой аварийности этого гонщика. Феттель хотел лишь намекнуть ему в шутливой форме о его проблемах, а нарвался лишь на злобу и грубости.

[Kriug]

Назови пжл хоть один случай, когда блокировка на круг заканчивалась дисквалификацией. Спа 1998 помнишь? Что-то там случилось? Вполне. Были разве штрафы, дисквалы?

я помню случаи "drive through" penalty с причиной ignoring blue flags. Но точных дат не назову - в период 2001-2006 были казусы.

[Fisicо]

я помню случаи "drive through" penalty с причиной ignoring blue flags. Но точных дат не назову - в период 2001-2006 были казусы.

Есть такие случаи, безусловно - были даже случаи двойного наказания в одной гонке за такое (Канада 1999, Панис+Бадоер, Имола 2000 - Йос Ферстаппен). Но речь не о штрафе проездом через пит - речь о дисквалификации как таковой. Меня это интересует.

[Midnight madness]

Спа 1998 помнишь? Что-то там случилось? Вполне. Были разве штрафы, дисквалы?

Ага))) Ты ещё скажи что там однозначно Култхард виноват был

[Kriug]

Ага))) Ты ещё скажи что там однозначно Култхард виноват был

сейчас пойдет оффтоп на страниц 10 ;)

думаю Физико не о столкновении говорит, а о том, что Дэвид не пропускал долго Шумми вперед, хотя круговой был.

[Midnight madness]

сейчас пойдет оффтоп на страниц 10 ;)

Согласен. Закругляюсь.

Тема всё же о Себастьяне

[Kriug]

Есть такие случаи, безусловно - были даже случаи двойного наказания в одной гонке за такое (Канада 1999, Панис+Бадоер, Имола 2000 - Йос Ферстаппен). Но речь не о штрафе проездом через пит - речь о дисквалификации как таковой. Меня это интересует.

а разве дисквалифай вообще предусмотрен в таком случае? по идее должно быть так

если не пропускаешь - драйв сру (фи, как звичит), если в течение 3 кругов не драйв сру (да что за слово такое мерзкое?) - то дисквалифай.

[Fisicо]

я помню случаи "drive through" penalty с причиной ignoring blue flags. Но точных дат не назову - в период 2001-2006 были казусы.

Даже такой пилот, как Мика Хаккинен, умудрялся получать наказание за игнорирование обгоняющих его на круг пилотов:

Что там какой-то Сутиль... Вы все еще считаете, что блокировки не было и не могло быть?

Ага))) Ты ещё скажи что там однозначно Култхард виноват был

А в Сузуке 1999?

[Kriug]

Вы все еще считаете, что блокировки не было и не могло быть?

если пост мне, я этого не говорил ;)

[Fisicо]

а разве дисквалифай вообще предусмотрен в таком случае? по идее должно быть так

если не пропускаешь - драйв сру (фи, как звичит), если в течение 3 кругов не драйв сру (да что за слово такое мерзкое?) - то дисквалифай.

Там просто о другом шла речь:

Сутиль не стал бы оборонятся активно, он не идиот - это верный штраф, а то и дисквал, если бы что-либо случилось.

Случалось ведь! Да и ходить далеко за примерами не надо, в конец прошлого века - вон, Монтойя-Пиццония в Спа 2005, что-то было предпринято? Ничего!

если пост мне, я этого не говорил ;)

Не тебе, а аудитории в целом :D

[Kriug]

Случалось ведь! Да и ходить далеко за примерами не надо, в конец прошлого века - вон, Монтойя-Пиццония в Спа 2005, что-то было предпринято? Ничего!

если на то пошло, высказывание Алекса

Это твое личное мнение. Я так не считаю. В условиях синих флагов, Сутиль не стал бы оборонятся активно, он не идиот - это верный штраф, а то и дисквал, если бы что-либо случилось.

разбивается о сам факт что регламент и решение судей - "две большие разницы". Вон, Рубенса забыли как в Монако в этом году - верный штраф, да только не судьба ;)

так что надеятся на судей не надо. надо все делать самому правильно. Сутиль не сделал :)

А насчет Монтойи - Хуан вообще с круговыми дорогу делить не умел, думал как в Чемп-Каре здесь, что ли ;) Помнишь его бенефис на Интерлагосе с битьем самого Великого и Ужасного? Как все закончилось?

[Fisicо]

А насчет Монтойи - Хуан вообще с круговыми дорогу делить не умел, думал как в Чемп-Каре здесь, что ли ;) Помнишь его бенефис на Интерлагосе с битьем самого Великого и Ужасного? Как все закончилось?

В 2002-м, что ли? :D Монтойя, надо признать, пострадал от круговых в самом начале карьеры - в том же Интерлагосе, но в 2001-м ;) Так что его "фобия" вполне объяснима :D

[Гость Dominic Greene]

Случалось ведь! Да и ходить далеко за примерами не надо, в конец прошлого века - вон, Монтойя-Пиццония в Спа 2005, что-то было предпринято? Ничего!

Добавили бы 10 мест как Сато за таран Супы там же, если бы знали, что Ник с мотоциклистом столкнётся, и Пиццония продолжит выступать вместо него. А так всего лишь штраф в 8 кусков. Что касается более ранних эпизодов вроде Ферстаппен - Монтойя, то тогда форменный беспредел творился. Пилот мог запороть гонку, обгоняющему на круг и ничем не поплатиться за это. Взять тот же "фак" Френтцена в адрес Бланделла. Хайнц ведь вроде круга два у него на хвосте провисел. Или тот же Ферстаппен, лишивший Хаккинена 5 места в Имоле-97.

Единое правило о 3 синих флагах подряд было введено лишь после Имолы-99. Да и тогда не сильно за этим следили. В последнее время судьи всё же более внимательны к гонщикам, сами пилоты стали более корректно пропускать, да и круговых до нынешнего года практически не было, отставание аутсайдеров всё время сокращалось.

[Alex N.]

Ты хочешь сказать, что Уэббер соответствует "высоким требованиям"???

Я хочу сказать то, что я уже сказал. Я предъявляю эти высокие требования. Разве я сказал, что кто-то им соответствует на 100%?

Назови пжл хоть один случай, когда блокировка на круг заканчивалась дисквалификацией. Спа 1998 помнишь? Что-то там случилось? Вполне. Были разве штрафы, дисквалы?

При желании команды, штраф за блокировку будет.

Про дисквалификацию я сказал иначе:

дисквал, если бы что-либо случилось

Что-либо - это столкновение, к примеру, при нарушении требований маршалов. За этим может последовать дисквалификация.

Историю копать не буду, не знаток.

[Alex N.]

Конечно же Сутил не стал бы обороняться. Человек, который сам признался, что не смотрел в зеркала в течении нескольких кругов даже и не узнал бы, кто за ним едет и какие маневры предпринимает. Всем известна поговорка: женщина за рулем как обезьяна с гранатой - не знаешь, что от нее ожидать. Вот и Феттель не знал чего ожидать от Сутила и предпочел не рисковать. Кстати, это проливает свет на тайну сверхвысокой аварийности этого гонщика. Феттель хотел лишь намекнуть ему в шутливой форме о его проблемах, а нарвался лишь на злобу и грубости.

Да видел он все прекрасно. Просто не хотел отвлекаться от своей борьбы - забил, попросту говоря.

Не понимаю, зачем намекал-язвил. Нужно было конкретно предъявлять претензию типа "ты че, козел, страх потерял совсем?" (это денежный штраф, но зато приятно :) ), или подавать официальный протест от команды, или прямо на трассе резануть жестко (но аккуратно и расчетливо). А так... ну не знаю, ничего хорошего не вышло, только повод дал себя потроллить через СМИ и на форумах.

[Rémy]

Да видел он все прекрасно. Просто не хотел отвлекаться от своей борьбы - забил, попросту говоря.

Не понимаю, зачем намекал-язвил. Нужно было конкретно предъявлять претензию типа "ты че, козел, страх потерял совсем?" (это денежный штраф, но зато приятно :) ), или подавать официальный протест от команды, или прямо на трассе резануть жестко (но аккуратно и расчетливо). А так... ну не знаю, ничего хорошего не вышло, только повод дал себя потроллить через СМИ и на форумах.

То есть ты считаешь, что юморная подколка Адриана насчёт зеркал хуже твоего варианта с *козлом, потерявшим страх*?

Да если бы он так сказал, как хочется тебе, то тут его точно бы сожрали просто. Если за безобидное проявление эмоций и юмор про него с такой злобой пишут, то что бы было в озвученном тобой варианте даже представлять не хочется.

[ADmA]

Завязывай поддакивать. :blush: Про переход на личности - твоя паранойя. Меня не забанили, посты не удалили, хотя модер был тут и чистил тему - значит этого и не было.

Так, ты хочешь сказать у Марка в Турции было мало места?   :huh:

Про переход на личности - твоя паранойя

При том, что сам постоянно соскакивает на личности. Итог товарищЪ в моем игнор листе.

[Fisicо]

Добавили бы 10 мест как Сато за таран Супы там же, если бы знали, что Ник с мотоциклистом столкнётся, и Пиццония продолжит выступать вместо него.

А они и так это знали. Хайдфельд сообщил о своем новом приключении еще до гонки в Спа. В любом случае, судьям ничего не мешало пересмотреть наказание - пересмотрели же в 2003-м в случае с Ральф Шумахером, виновным с стартовом завале Хоккенхайма.

Так что версия, хоть и изящная, но не канает.

[ADmA]

1.Себ тоже мог и должен был атаковать наверняка. Т.е. атака должна была быть подготовленная а не с наскока.

2. Значит не мог. Я не поверю что бы Марк просто так взял и пропустил Хэма.

2. Значит не мог. Я не поверю что бы Марк просто так взял и пропустил Хэма.

Удобная позиция. 

[ADmA]

Вот откуда ты знаешь, благодаря чему был завершен обгон, неужели у тебя есть опыт управления болидом Ф1, что ты так уверенно об этом заявляешь....???

Живете в своем "серебристом газированном мирке", ей Богу.... ;)

Вот откуда ты знаешь, благодаря чему был завершен обгон, неужели у тебя есть опыт управления болидом Ф1,

Сколько тысяч километров упровления болида Ф1 на вашей совести?