Себастьян Феттель

[B/B/B]

Берни Экклстоун: "Я уже говорил: я ставлю на Феттеля"

Берни ставит на финансово перспективные проекты, а не на пилотов.

так на ролике, момент когда Феттель ехал уже практически на корде... что в нем удивительного?

Обстоятельства на этом форуме никого не интересуют, разве ты еще это не понял? :)

[Wish]

да, вот только утюг вместо этого дул себе на тормоза ;)

да. по причинам в лице Феттеля, который просто упорно не хотел отставать B)

Одно дело не отставать, а другое - догнать хотя бы на расстояние атаки и провести её (что в Сингапуре проблематично) B)

Берни Экклстоун: "Я уже говорил: я ставлю на Феттеля"

Вопрос: Как Формула 1 пережила прошедший год – с учетом конфликта между FIA и командами, ситуации вокруг двойных диффузоров, ухода Honda, Toyota и BMW?

Берни Экклстоун: Формула 1 сейчас гораздо сильнее, чем раньше. Конечно, жаль потерять сразу несколько автопроизводителей, но не будем лукавить: все мы понимали, что они пришли не навсегда. Сейчас чемпионат выглядит сильнее, чем когда-либо. Mercedes и Ferrari никогда не уйдут, возможно, вскоре вернется BMW.

Вопрос: То есть 2009-й год не нанес Формуле 1 никакого вреда?

Берни Экклстоун: Скажем так: мы получили встряску и возможность пересмотреть схему расходования средств.

Вопрос: Перед новым сезоном все задаются вопросом: сможет ли Михаэль Шумахер достичь успеха после трехлетнего перерыва?

Берни Экклстоун: Ответ прост: все зависит от машины. Не сомневаюсь, мотивация Михаэля сейчас на более высоком уровне по сравнению с временами, когда он один за другим завоевывал титулы. Я уверен, он в отличной форме – иначе он не стал бы возвращаться. Михаэль способен вдохновить свою команду на успех.

Вопрос: Не станет ли препятствием его физическая форма?

Берни Экклстоун: Нет.

Вопрос: Кто будет играть главную роль в парах Баттон – Хэмилтон и Шумахер – Росберг?

Берни Экклстоун: В McLaren этот вопрос всегда решался по справедливости. Так что на первых порах ни один из гонщиков не будет обладать статусом первого номера. То же самое и с Mercedes - у гонщиков равные шансы показать себя лидером.

Вопрос: Кого вы считаете фаворитом предстоящего сезона?

Берни Экклстоун: Я уже говорил: я ставлю на Феттеля. Он мог выиграть и в 2009-м, а в этом году действительно готов к чемпионскому титулу. В Red Bull провели серьезную работу над машиной, так что победа – реальная цель.

Вопрос: Чем обернутся изменения в правилах – в первую очередь, запрет дозаправок?

Берни Экклстоун: Многое зависит от шин. Характеристики моторов тоже будут играть важную роль. Возможно, двигатели станут чуть менее мощными, но более экономичными.

Вопрос: Уверены ли вы, что мы увидим все заявленные команды на старте Гран При Бахрейна?

Берни Экклстоун: Нет! Campos и US F1 могут столкнуться с финансовыми трудностями, хотя я надеюсь, что этого не произойдет.

Вопрос: Как вы оцениваете нового президента FIA – Жана Тодта? Стоит ли нам ждать перемен?

Берни Экклстоун: Пока рано об этом судить. Некоторым Мосли нравился, некоторым – нет. Жан Тодт, несомненно, руководит по-другому, но судить о результатах пока рано. Одно могу сказать точно: он сохраняет 100%-й нейтралитет по отношению к Ferrari.

Вопрос: Что вы думаете о возможном возвращении в спорт наказанных FIA Флавио Бриаторе и Пэта Симондса?

Берни Экклстоун: А имеет ли это смысл? Что касается санкций, то обоих, конечно, надо было наказать, но «пожизненное отлучение» – это слишком. Я не понимаю такого наказания.

Вопрос: Вы по-прежнему общаетесь с Бриаторе?

Берни Экклстоун: Да, мы с ним часто разговариваем – о Формуле 1, о футболе. Он по-прежнему любит гонки.

Вопрос: Чего лично вы ждете от предстоящего сезона?

Берни Экклстоун: Мы все, в том числе и вы, журналисты, любим, чтобы было о чем писать и говорить. Иными словами, нужна интрига. Без этого не обойдется и в 2010-м, хотя я надеюсь, что скандалов будет меньше, чем год назад.

скрыть

");document.close();

Хэм никогда не являлся эталоном безошибочного пилотирования, это не случай "30 лет за рулем и ни одной царапины"

А Феттель у нас значит эталон такой езды? ;)

[Гуру]

Берни ставит на финансово перспективные проекты, а не на пилотов.

Ну не на вторсырье точно

[Stelvio]

Берни Экклстоун: "Я уже говорил: я ставлю на Феттеля"

Очень рад :D В этой области высказывания Берника никогда не сбывются :lol:

[dee]

Берни ставит на финансово перспективные проекты, а не на пилотов.

Победа Баттона нужна была только самому Баттону и команде. От побед Дженсона даже Берни плевался.

Q: Bernie, who from a sporting and marketing perspective would have been the best champion for you? And what do you expect from Jenson?

BE: Jenson is the perfect champ, even though he fell into some sort of deep sleep during the midseason.

http://www.formula1.com/news/interviews/2009/11/10195.html

[dee]

Обстоятельства на этом форуме никого не интересуют, разве ты еще это не понял? :)

в этом смысле... :rolleyes:

[Wish]

http://www.formula1.com/news/interviews/20...0195.html"]http://www.formula1.com/news/interviews/2009/11/10195.html

Слушай, ну что Берни может еще сказать о чемпионе ;)

[dee]

Слушай, ну что Берни может еще сказать о чемпионе ;)

что он Perfect champ :) что вы еще от него хотите услышать?

[B/B/B]

http://www.formula1.com/news/interviews/2009/11/10195.html

Лучше прочти коммент Берни после ГП Турции.

[Wish]

что он Perfect champ :) что вы еще от него хотите услышать?

Он разве когда-то плохо говорил о чемпионе? Так что его слова ничего не значат B)

[Stelvio]

так на ролике, момент когда Феттель ехал уже практически на корде... что в нем удивительного?

Ну раз такие дела пошли...

Феттель под атаками Массы стал нервничать, не смог держать темп (не мог же он за 3 круга убить покрышки). "В итоге укатанные нервы и резина" почти © dee23. А отмазки про резину уже потом пошли что бы оправдать его.

Как тебе такая версия? А? Прям один в один стормозами в Абу-Даби :lol:

[dee]

Он разве когда-то плохо говорил о чемпионе? Так что его слова ничего не значат B)

со спортивной и маркетинговой (особенно) точки зрения для него именно Баттон самый удачный вариант. Как я понял он это имел ввиду :)

[Гуру]

А Феттель у нас значит эталон такой езды? ;)

Еще нет, опыт придет с годами. Феттель лучший по абсолютной скорости, по безошибочности пилотирования можно выделить Фернандо Алонсо, но и Себ в этом отношении прогрессирует

[Wish]

со спортивной и маркетинговой (особенно) точки зрения для него именно Баттон самый удачный вариант. Как я понял он это имел ввиду :)

Это еще почему? Ну не мог же он сказать, что кто-то другой был бы лучшим вариантом ;)

[B/B/B]

со спортивной и маркетинговой (особенно) точки зрения для него именно Баттон самый удачный вариант. Как я понял он это имел ввиду :)

Самый удачный вариант для Берни - это если бы индус выиграл чемпионат на Форс Индии.

[dee]

Ну раз такие дела пошли...

Феттель под атаками Массы стал нервничать, не смог держать темп (не мог же он за 3 круга убить покрышки). "В итоге укатанные нервы и резина" почти © dee23. А отмазки про резину уже потом пошли что бы оправдать его.

Как тебе такая версия? А? Прям один в один стормозами в Абу-Даби :lol:

может быть и так. мы этого никогда не узнаем.

но мягкая резина в Монако очень быстро изнашивалась, это успешно доказали и гонщики Брауна.

[Vettel]

К твоему сведению, перетормаживания как раз и были вызваны проблемами с тормозами. Льюис весь сезон не перетормаживал. Только в Абу-Даби да и то по обьективным причинам. B)

Ну тебе же сказали, Хэм в субботу был уверен в своей победе, как и все в теме Маков здесь. А тут вдруг такое. :D

Первый круг: Хэм смотрит в зеркала, а там Себ.

Второй круг: Хэм смотрит и видит Себа.

Третий круг: Хэм уже на каждой прямой смотрит в зеркала, а там Себ.

Четвёртый круг: Хэм уже больше смотрит в зеркала, чем вперёд. Там всё ещё Себ. Хэм из-за того, что не успевает смотреть вперёд, постоянно пролетает повороты.

Пятый круг: Хэм связывается с папегом и просит что-то сделать. Вперёд смотреть времени уже совсем нет.

Шестой круг: Папег говорит сыночку, что он тут бессилен. Хэм заволновался ещё больше. Иногда жмёт на тормоз даже на прямой. Но КЕРС это компенсирует и тащит болид вперёд.

Седьмой круг: Хэм понимает, что он спалил тормоза и начинает говорить команде, а не стоит ли сохранить двигатель на следующий сезон.

Восьмой круг: Хэм продолжает намекать, что пора заканчивать гонку. Это продолжается до первого пита.

Затем пошёл тотальный слив и команда решает снять Хэма с гонки пока он ещё чего-нибудь не спалил.

Хронология событий основана на расшифровке радиопереговоров и наблюдением за тем, как Хэм вертелся в болиде, следя за Себом. :D

[Wish]

Еще нет, опыт придет с годами. Феттель лучший по абсолютной скорости, по безошибочности пилотирования можно выделить Фернандо Алонсо, но и Себ в этом отношении прогрессирует

Ну да. только вот у Лью всего на пол сезона больше опыта B)

Так что что у одного, что у другого еще все впереди:)

[Stelvio]

может быть и так. мы этого никогда не узнаем.

но мягкая резина в Монако очень быстро изнашивалась, это успешно доказали и гонщики Брауна.

Быстро это как? 3 круга?

По-моему менее 10-12 кругов на ней ни у кого кроме. проблем не было.

[Wish]

Ну тебе же сказали, Хэм в субботу был уверен в своей победе, как и все в теме Маков здесь. А тут вдруг такое. :D

Первый круг: Хэм смотрит в зеркала, а там Себ.

Второй круг: Хэм смотрит и видит Себа.

Третий круг: Хэм уже на каждой прямой смотрит в зеркала, а там Себ.

Четвёртый круг: Хэм уже больше смотрит в зеркала, чем вперёд. Там всё ещё Себ. Хэм из-за того, что не успевает смотреть вперёд, постоянно пролетает повороты.

Пятый круг: Хэм связывается с папегом и просит что-то сделать. Вперёд смотреть времени уже совсем нет.

Шестой круг: Папег говорит сыночку, что он тут бессилен. Хэм заволновался ещё больше. Иногда жмёт на тормоз даже на прямой. Но КЕРС это компенсирует и тащит болид вперёд.

Седьмой круг: Хэм понимает, что он спалил тормоза и начинает говорить команде, а не стоит ли сохранить двигатель на следующий сезон.

Восьмой круг: Хэм продолжает намекать, что пора заканчивать гонку. Это продолжается до первого пита.

Затем пошёл тотальный слив и команда решает снять Хэма с гонки пока он ещё чего-нибудь не спалил.

Хронология событий основана на расшифровке радиопереговоров и наблюдением за тем, как Хэм вертелся в болиде, следя за Себом. :D

прям Петросян :blush:

Это из разряда сказок Шумофилов про то, что Сенна палил движки за два круга. :D

[B/B/B]

Ну тебе же сказали, Хэм в субботу был уверен в своей победе, как и все в теме Маков здесь. А тут вдруг такое. :D

Первый круг: Хэм смотрит в зеркала, а там Себ.

Второй круг: Хэм смотрит и видит Себа.

Третий круг: Хэм уже на каждой прямой смотрит в зеркала, а там Себ.

Четвёртый круг: Хэм уже больше смотрит в зеркала, чем вперёд. Там всё ещё Себ. Хэм из-за того, что не успевает смотреть вперёд, постоянно пролетает повороты.

Пятый круг: Хэм связывается с папегом и просит что-то сделать. Вперёд смотреть времени уже совсем нет.

Шестой круг: Папег говорит сыночку, что он тут бессилен. Хэм заволновался ещё больше. Иногда жмёт на тормоз даже на прямой. Но КЕРС это компенсирует и тащит болид вперёд.

Седьмой круг: Хэм понимает, что он спалил тормоза и начинает говорить команде, а не стоит ли сохранить двигатель на следующий сезон.

Восьмой круг: Хэм продолжает намекать, что пора заканчивать гонку. Это продолжается до первого пита.

Затем пошёл тотальный слив и команда решает снять Хэма с гонки пока он ещё чего-нибудь не спалил.

Хронология событий основана на расшифровке радиопереговоров и наблюдением за тем, как Хэм вертелся в болиде, следя за Себом. :D

Этот сценарий больше подходит на первые круги ГП Турции 2009 :)

Ну после а Бахрейна думаю Хэм понял, что боятся там нечего :)

[Schmeichel]

Слушай, ну что Берни может еще сказать о чемпионе ;)

Хотя бы правду. :)

[Vettel]

Я вообще смотрю, фобы активизировались. Верный признак приближающегося сезона. :D

[Wish]

Хотя бы правду. :)

Я к тому, что как бы ему не нравился чемпион, Берни все-равно будет говорить, что он достоин и самый-самый B)

[Stelvio]

Я вообще смотрю, фобы активизировались. Верный признак приближающегося сезона. :D

Ну тогда в Мако-, Баттоно- и Хэмо-темах круглый год "приближающийся сезон" :lol: