Scuderia Ferrari Marlboro

[Forza!!!]

B)

Выделенное убило....

Google Translate? :lol:

[Mirrodin]

покруговки 2й практики

А поровнее можно?

[Leonora]

B)

Выделенное убило....

Напрочь :D :D

[Butters Stotch]

Не удержался - смотрите и завидуйте, какой мне подарок на ДР сделали -

Обещали еще Райкконена в Интерлагосе 2007.

Можно же раз в жизни похвастаться перед коллегами-"ферраристами"

[MaxMSC]

Google Translate? :lol:

Он самый. :D

Не удержался - смотрите и завидуйте, какой мне подарок на ДР сделали -

Смотрю и завидую. :blush:

[RomanXXL]

Это в случае хорошего старта...

А иного выхода нет!! Залейся мы мало, и пробейся во второй ряд - хана.. Теряем тогда всё преимущество от КЕРСа, а оно как раз есть лишь на старте, плюс при сдерживании позади себя более быстрых машин..

[Леший]

так чем Кими и Фел хуже

всем наверно, особенно глобус

[Stewart]

Что-то не порадовали поведение машины( Ф60 ёрзала будь здоров!) и проблемы с прогревом шин, надеюсь инженеры разберутся с проблемами...

[Forza!!!]

Hungarian GP - Free practice session

The first day of testing for the Hungarian Grand Prix is traditionally very difficult to interpret or to offer pointers because of the track conditions, which usually change significantly over the course of the weekend. This Friday was no exception to that rule, with 19 drivers all within eleven tenths and the two Scuderia Ferrari Marlboro drivers ending the day on track with contrasting impressions. “It was a slightly different Friday to usual,” said Stefano Domenicali. “This was because we also began to work with a view to next season, especially so in the morning. The classification is very tight and clearly, while evaluating it, we have to take into account the usual unknowns linked to fuel loads and tyre use. We still have work to do to be as well prepared as possible for tomorrow’s qualifying which is bound to be very tight. It won’t take much to be either on the front row or down the back.”

Felipe Massa: “I’m not happy with how things went today. I struggled a lot just to get the balance on the car to an acceptable level and found the tyres offered little grip, especially the harder ones, to such an extent I wasn’t able to do a real long run on either types of tyre. On top of that, in the final part of the second session I had a problem with the rear suspension after going off the track, which cost me valuable time. Here, the conditions change a lot from one day to the next and I really hope that will be the case again this time.”

Kimi Raikkonen: “Today, the car wasn’t that bad. There are still some small things that we can work on to make it quicker, but overall, I am reasonably happy. This year, the supersoft tyre has always been very difficult to manage, but here it seems the situation is rather more straightforward. We’ll see what we can manage tomorrow, but this is definitely a better Friday than those in the recent past. Seeing how close the times are, we will have to try and do the maximum to get a good grid position. It seems to me that the performance level of the various cars at this track is much closer one to the other.”

Chris Dyer: “A very busy Friday for the team, both because we worked in a slightly different way to usual and because we had to solve a few problems on the rear suspension, linked to some off track excursions. Furthermore, we did the usual job of comparing the two types of tyre brought here by Bridgestone and it’s clear we are struggling a bit, as indeed we usually do, in terms of doing a time on the first flying lap, especially on the harder tyre. From what we could see in today’s three hours of practice, everyone is very evenly matched and we will have to do our utmost to get a good qualifying result, which here more than at some other tracks, is very important in terms of the outcome of the race.”

Ferrari.com

[ATLANT]

Что-то не порадовали поведение машины( Ф60 ёрзала будь здоров!) и проблемы с прогревом шин, надеюсь инженеры разберутся с проблемами...

С перегревом ;)

[Forza!!!]

Райкконен: эта пятница прошла лучше, чем на других Гран-при

Пилот "Феррари", чемпион мира 2007 года Кими Райкконен заявил, что остался доволен пятничными свободными заездами в рамках Гран-при Венгрии.

"Сегодня машина была не плоха. Есть ещё несколько вещей, над которыми мы можем поработать, чтобы она стала быстрее, но в целом я доволен. В этом году справиться с шинами типа суперсофт всегда было очень трудно, но на "Хунгароринге" дело с этим обстоит проще. Посмотрим, что будет завтра, но сегодняшняя пятница прошла определённо лучше, чем на предыдущих Гран-при. Времена очень плотные, и нам над будет попытаться завоевать как можно более высокую стартовую позицию. Судя по всему, здесь уровень выступлений разных болидов ближе, чем на других трассах", — приводятся слова Райкконена в официальном пресс-релизе команды.

[MaxMSC]

Ferrari.com

Венгерский GP - Свободная практика сессии

В первый день испытаний для венгерского Гран-при традиционно весьма сложно интерпретировать или предложить указателей связи с дорожки условия, которые, как правило, существенно измениться в течение недели. Эта пятница не исключение из этого правила, причем 19 водителям все в одиннадцать десятых и два Scuderia Ferrari Marlboro водителей конец дня на дорожку с контрастные впечатления. "Это было в пятницу немного отличается от обычного", заявил Стефано Domenicali. "Это потому, что мы начали работать, с тем чтобы в следующем сезоне, особенно в первой половине дня. Эта классификация является очень жесткой и четко, в то время как оценки, мы должны принимать во внимание обычно связано с неизвестными топлива и нагрузки шины использования. Нам еще предстоит сделать, как будет хорошо подготовлен, насколько это возможно в завтрашнем отборочном который обязан быть очень напряженным. Это не займет много быть на переднем ряду или вниз по спине. "

Фелипе Масса: "Я не доволен тем, как дела пошли сегодня. Я много боролась, чтобы получить остаток на машине до приемлемого уровня, и обнаружили шин предложил немного сцепление, особенно на них сложнее, до такой степени, я был не в состоянии сделать реальной перспективой либо типов шин. Кроме того, в заключительной части второй сессии я имел проблемы с задней подвеской после собирается покинуть дорожку, стоимость которых мне ценного времени. Здесь, в условиях перемен много от одного дня к следующему, и я искренне надеюсь, что будет делать и в этом времени ".

Кими Райкконен: "Сегодня машина была не в том, что плохо. Есть еще некоторые мелочи, которые мы можем работать, чтобы сделать это быстрее, но в целом я достаточно счастливым. В этом году в сверхмягкий шины всегда было очень трудно управлять, но здесь, кажется, ситуация еще более очевидна. Мы увидим, что мы можем управлять завтра, но это определенно лучше, чем те, в пятницу в недавнем прошлом. Видя, как закрыть времена, мы должны попытаться сделать максимум, чтобы получить хорошую сетку позиции. Мне кажется, что уровень производительности в различных легковых автомобилей в этом направлении намного ближе друг к другу ".

Крис Дайер: "Очень занят в пятницу в группе, так как мы работали в несколько иной путь к обычным, так и мы должны были решить несколько проблем, на задней подвеской, связаны с некоторыми отстают экскурсии. Кроме того, мы делали обычную работу сравнения двух типов шин сюда на Bridgestone, и мы ясно борются конечности, как, впрочем, как правило, мы делаем, в плане ведения время на первый полет коленях, особенно по тем труднее шины . Из того, что мы могли видеть в сегодняшнем трех часов практики, все это очень равномерно соответствие, и мы должны сделать все от нас зависящее, чтобы получить хороший квалификационный результат, которого здесь больше, чем в некоторых других направлениях, является очень важным с точки зрения результатов раса ".

translate.google.ru B)

[Lonesome]

Давайте не будем приводить такие переводы. Лучше подождать перевода на главной, хотя бы он более читабелен. А если судить перед гонкой, то борьба будет непростая. Наш потол как всегда - пятое место, но как показала та же Германия при правильной тактики и наличие проблем у БГП можно надеятся и на третье место. Но тот же Макларен очень хорошо смотрится, как и Нико на Вильямсе. Не стоит забывать и о Фернандо Алонсо. Посмотрим что покажет Феррари. Правда пока практики особого оптимизма не внушают.

[Mirrodin]

Стефано Доменикали, глава команды: «Пятница прошла несколько необычно. Отчасти это связано с тем, что мы уже начали работать с прицелом на следующий сезон, особенно это касается утренней тренировки.

А что они тестировали с утра?

[ATLANT]

пока практики особого оптимизма не внушают.

Ну почему-же :rolleyes: , Кими сказал что все впорядке, машинка прет, сделает что сможет, а что касается ребят из МакЛарен, да, резво начили, но сегодня лижь пятница ;) Я бы больше наблюдал за Росбергом, сколько пилотов ранее здесь впервые выигрывали гран-при..., а скорость и надежность у него есть ;)

[Lonesome]

А что они тестировали с утра?

Так он тебе это и скажет. :D Но правильно, что начинают работать с прицелом на следующий сезон.

[MaxMSC]

Давайте не будем приводить такие переводы.

Давайте не будем нарушать правила форума и приводить тексты на английском.

В пресс-релизе Ferrari подчеркивается, что после первого дня тренировок накануне Гран При Венгрии, как правило, сложно делать какие-то выводы, поскольку состояние трассы в ходе уик-энда очень сильно меняется.

Эта пятница не стала исключением: первые 19 результатов укладываются в 1,1 сек, а у гонщиков Ferrari день оставил весьма разные впечатления.

Фелипе Масса: «Я недоволен тем, как все прошло. Мне долго не удавалось найти приемлемый баланс машины, а шины настолько плохо держали трассу, особенно Soft, что я был не в состоянии проводить длинные серии кругов.

В довершение всего, в финальной части второй сессии, после того, как я вылетел с трассы, на моей машине возникла проблема с задней подвеской, в результате чего я потерял немало драгоценного времени. Но обычно состояние полотна здесь заметно меняется с каждым днем, так что, надеюсь, так будет и на этот раз».

Кими Райкконен: «Сегодня машина показала себя относительно неплохо. Нам есть над чем работать, чтобы поднять ее скорость, но в целом я доволен.

В этом году, как правило, было нелегко найти подход к шинам SuperSoft, но, такое впечатление, что на этой трассе они ведут себя намного более предсказуемо.

Посмотрим, чего нам удастся добиться завтра, однако итоги сегодняшних тренировок меня устраивают больше, чем это обычно бывает по пятницам. Результаты очень плотные, и завтра мы попытаемся сделать все, что в наших силах, чтобы завоевать хорошую стартовую позицию».

Стефано Доменикали, глава команды: «Пятница прошла несколько необычно. Отчасти это связано с тем, что мы уже начали работать с прицелом на следующий сезон, особенно это касается утренней тренировки.

Конкуренция очень острая, но, анализируя результаты, надо принимать во внимание, что пока мы, как обычно, не знаем, сколько топлива залито в баки разных машин, и кто как собирается использовать шины.

Надо продолжать работать, чтобы как можно лучше подготовиться к завтрашней квалификации: соперничество будет очень острым».

[Lonesome]

Давайте не будем нарушать правила форума и приводить тексты на английском.

Ну это ты не мне говори. B) Хотя по правилам можно приводить текстки на английском но нужно обязательно представить перевод. Так что дай Форзе немного времени. ;) Но такие переводы все же лучше не приводить.

[MaxMSC]

Так что дай Форзе немного времени. ;) Но такие переводы все же лучше не приводить.

Немного - сколько? 50 минут?

К сожалению я вынужден приводить такие переводы, но ты вправе их проигнорировать. Если пожелаешь, я буду прятать из под кат.

Не все люди на форуме владеют иностранными языками, а если прочесть такой, пусть и кривой, перевод, можно понять смысл. В общих чертах. :)

[Lonesome]

Немного - сколько? 50 минут?

К сожалению я вынужден приводить такие переводы, но ты вправе их проигнорировать. Если пожелаешь, я буду прятать из под кат.

Не все люди на форуме владеют иностранными языками, а если прочесть такой, пусть и кривой, перевод, можно понять смысл. В общих чертах. :)

Я сам английским не владею. :D Ну ладно хватит оффтопа. Поступай как знаешь, я ведь не можер, чтоб указывать. :P

[Stewart]

У тя подпись нынче актуальная :lol:

[MaxMSC]

У тя подпись нынче актуальная :lol:

Призыв к болельщикам Алонсо не торопить события ;)

[ATLANT]

У тя подпись нынче актуальная :lol:

галочку одну забыл поставить :rolleyes:

[Loiste]

Призыв к болельщикам Алонсо не торопить события ;)

то на пенсию, то призыв...определись уже)

[MaxMSC]

то на пенсию, то призыв...определись уже)

Фразу над картинками в подписи я проспорил. А так я за старый состав. B)