Scuderia Ferrari Marlboro

[Lawgiver]

А это как? И зачем?

2 пневмоцилиндра спереди и 2 сзади, машина тормозит перед боксами и сама себя поднимает, механики меняют колеса. Все ж-таки кузовной чемпионат, ручными домкратами не обойдесся - "кузов" поднять не то что сравнительно легкую "формулу". Да и бысто очень получается. ;)

[Jack.NP]

Нажимаешь на кнопку, домкраты "выстреливают", машина поднимается.

а если в гонке случайно нажмут, катапульта с трассы :lol: надо в Мак такую кнопку на руль, они любят случайно их нажимать ;)

[Lonesome]

Скорей бы уж Турция, лишь бы с диффузора зубцы не убрали

Это почему? Почему все думают, что успех именно в зубцах? возможно с ДД они уже и не потребуются...

[Forza!!!]

Это почему? Почему все думают, что успех именно в зубцах? возможно с ДД они уже и не потребуются...

Зубцы, как препятствие пред воздухом со второго этажа, увеличивают сопротивление воздуха, тем самым увеличивается прижимная сила плюс немного затрудняют обгон слип-стримом

[Lawgiver]

Скорей бы уж Турция, лишь бы с диффузора зубцы не убрали

Лишь бы стратеги не тупили и бензин с покрышками не жалели ;)

Ну и сама Ф60б не капризничала... :blush:

[MaxMSC]

Зубцы, как препятствие пред воздухом со второго этажа, увеличивают сопротивление воздуха, тем самым увеличивается прижимная сила плюс немного затрудняют обгон слип-стримом

Скорее всего зубцы увеличивают длину поверхности кромки, предотвращая тем самым срыв потока.

[Forza!!!]

Скорее всего зубцы увеличивают длину поверхности кромки, предотвращая тем самым срыв потока.

И это тоже

Лишь бы стратеги не тупили и бензин с покрышками не жалели ;)

Ну и сама Ф60б не капризничала... :blush:

В Монако поборемся за подиум, если никаких косяков не будет

[Lonesome]

Зубцы, как препятствие пред воздухом со второго этажа, увеличивают сопротивление воздуха, тем самым увеличивается прижимная сила плюс немного затрудняют обгон слип-стримом

Ну, если такие плюсы, так зачем тогда от них избавляться? B)

[Forza!!!]

Ну, если такие плюсы, так зачем тогда от них избавляться? B)

Вот и я о том же

[Forza!!!]

Вот КЕРС в Монако-вопрос?

[MaxMSC]

Вот КЕРС в Монако-вопрос?

КЕРС использовать будем.

[Forza!!!]

Но исключительно ради баланса

[killerim]

2 пневмоцилиндра спереди и 2 сзади, машина тормозит перед боксами и сама себя поднимает, механики меняют колеса. Все ж-таки кузовной чемпионат, ручными домкратами не обойдесся - "кузов" поднять не то что сравнительно легкую "формулу". Да и бысто очень получается. ;)

Ясно, а то я сразу про доп. вес подумал, но кузов действительно тяжелее намного. :rolleyes:

[Fixxxer89]

Но исключительно ради баланса

Интересный подход. Такое вряд ли. Мне кажется, его и использовать будут тоже на выходе из поворотов.

[Forza!!!]

Если только короткими нажатиями на кнопку, но это вряд ли что-то даст

[Fixxxer89]

Если только короткими нажатиями на кнопку, но это вряд ли что-то даст

Ну хоть какая-то польза будет...

[Forza!!!]

Можно в тоннеле попроовать

[Lonesome]

Ну хоть какая-то польза будет...

Да почти никакой. Может попробуют на практиках сравныть как ведет себя машина с КЕРС и без КЕРС?

Можно в тоннеле попроовать

Только ради небольшого ускорения, чтоб немного улучшить время на квале. Может этих тысячные доли помогут занять хоть одно место повыше...

[Forza!!!]

Да почти никакой. Может попробуют на практиках сравныть как ведет себя машина с КЕРС и без КЕРС?

Нет смысла, мы видели по Китаю, что она хуже без КЕРС

[Lonesome]

Нет смысла, мы видели по Китаю, что она хуже без КЕРС

Сейчас все же другое шасси, да и аэродинамика обновленна. Может и поможет, тем более что Китай не Монако. Совсем другие трассы...

[tambourine]

Прочитал за сегодня книгу Бергера. Он чудесен. Переводчики конечно тоже молодцы, сделали текст на русском очень легким.

В команде тоже не было ничего нового, так что мы решили, что помчимся сразу вперед, устроим хорошее шоу, пока у нас просто не закончится бензин и потом мы полетим домой. Такая «тактика», конечно, оставалась в тайне, пока что.

Как бы то ни было, мне удалось благодаря ей заказать идеальный рейс в европу, на который в нормальных обстоятельствах я бы ни за что не попал.

[Forza!!!]

Прочитал за сегодня книгу Бергера. Он чудесен. Переводчики конечно тоже молодцы, сделали текст на русском очень легким.

А В нете читал? Если да, то где?

[Lawgiver]

При нынешней своей мощности обгонять в Монако керс не поможет. Вот со следующего года если мощь разрешат удвоить...

А вот немного уменьшить время на круге, скажем, керсанув в туннеле или при выходе на стартовую кривую, можно вполне.

Поэтому в квале система пригодится.

[tambourine]

А В нете читал? Если да, то где?

надо смотреть посты примерно 17 часовой давности, там была ссылка

[Forza!!!]

Сейчас все же другое шасси, да и аэродинамика обновленна. Может и поможет, тем более что Китай не Монако. Совсем другие трассы...

Может одна машина будет с КЕРС, другая-нет. Кстати, теперь у обоих будет облегченное шасси или нет?