Scuderia Ferrari Marlboro

[Ravenmax]

...+ по ходу пьесы еще одна мыслишка родилась.. тонкости подачи топлива, различные варианты смесей мне не известны, возможно и тут присутствует регламент, и "просто подкрутить винтик количества топлива, в карбюраторе" никто не разрешает... остается недочет инженеров...

[Ravenmax]

Фелипе сказал что шины недокачаны

...опять недочет....(((

КАЗНИТЬ качающего шины!!!)))))...да и заправщика заодно, он еще и шланг не вытаскивал до конца помню)))

[Mark-I]

я смотрю тут у вас пир внутренней инквизиции идет... :lol:

[MAKESI]

...опять недочет....(((

КАЗНИТЬ качающего шины!!!)))))...да и заправщика заодно, он еще и шланг не вытаскивал до конца помню)))

Я не удивлюсь, что за шины отвечал этот товарищь http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic...t&p=1618596

[Galev]

О модернизации машины по ходу сезона с таким бюджетом можно будет забыть...

Почему же. Напильничком :D

[Mark-I]

Почему же. Напильничком :D

и то только китайским... :rolleyes:

[Mirrodin]

Вопрос: Если говорить об ошибках и проблемах: вы волнуетесь за свое положение в команде?

Стефано Доменикали: Если честно, я бы не назвал это проблемой. Если бы моя отставка могла улучшить ситуацию, то, как человек, проработавший в Ferrari 20 лет, я бы первым ее предложил. Не думаю, что это поможет команде.

Верю ему :rolleyes:

[BorisG]

ну и зачем тогда это интервью два дня подряд в новость пускать?

Ну это к ладельцам этого сайта. Берут из разных мест интерпретации одного и того же интервью, и размещают, как новые. tornau все верно одметил.

Но в Испании КЕРС нормально работал...

Только на одной машине.

Фелипе сказал что шины недокачаны-вот и был перерасход, а потом и машина не долила.

Во-первых, 7% это не уведет, во вторых, недокачаная шина имеет повышенной износ, чего вообще-то не наблюдалось. При такой температуре, как была в Барселоне, небольшое уменьшение давления влияет только на начальном этапе. После прогрева все становится на свои места.

[tornau]

Я не удивлюсь, что за шины отвечал этот товарищь http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic...t&p=1618596

хм... странно... а разве не Шумахер за недокачанность шин отвечает? :blink:

[NJoy]

Почитал тему и удивился, как же мало адекватных людей болеет за мою любимую команду... Самые адекватные тут Leonid1984, BorisG и, как ни странно, Mark-I. Причем у последнего еще и отличное чувство юмора))

Кстати, всем привет! Мой первый пост тут

З.Ы. Сам как сейчас помню у Шумми в 2006 в Монако оранжевую грудь))

А, и Tornau отдельный респект, забыл упомянуть)))

[tornau]

А в Монако, искренне надеюсь, его не поставят, в том числе из-за пресловутой надежности.

ой... Монако предлагаю вообще не смотреть :unsure:

по скорости уступаем БГП и РБР столько, что на первые ряды в квале сложно рассчитывать... в медленных поворотах Ферры проигрывают жутко... движок бензин жрет, так что и в бензовозы с одним питом особо не поиграешь...

только и останется в Монако любоваться на Шуми в боксах Ферров :rolleyes:

з.ы. кстати, проблема с повышенным расходом топлива началась не вчера

вспоминаем Малайзию, где Кими тоже заехал на пит на два круга раньше расчетного из-за чего и дождевые шины успеха не принесли

плюс Китай, где Кими тоже заехал на пит раньше, чем предполагалось, да еще и с учетом малого расхода при езде за СК (Массу сравнить нельзя было из-за схода)

просто раньше это не так бросалось в глаза, т.к. мы не боролись на первых позициях и не считали каждый круг, на которые наш пилот должен пересидеть ближайших соперников

[Mirrodin]

Совет директоров Ferrari обсудит будущее в Формуле 1 - и что же они там надумают?:)

[MaxMSC]

з.ы. кстати, проблема с повышенным расходом топлива началась не вчера

вспоминаем Малайзию, где Кими тоже заехал на пит на два круга раньше расчетного из-за чего и дождевые шины успеха не принесли

плюс Китай, где Кими тоже заехал на пит раньше, чем предполагалось, да еще и с учетом малого расхода при езде за СК (Массу сравнить нельзя было из-за схода)

просто раньше это не так бросалось в глаза, т.к. мы не боролись на первых позициях и не считали каждый круг, на которые наш пилот должен пересидеть ближайших соперников

Может с маппингом перемудрили? Перенастройка мотора-то запрещена (поправьте, если не прав).

[WRX]

Неудивительно будет если причина повышенного расхода топлива...прошлогодние воздушные фильтры)))

[Mark-I]

NJoy

добро пожаловать в террариум… :rolleyes:

[The real fan]

NJoy

добро пожаловать в террариум… :rolley

Да. Заходил я в Ваш - скукотища.

"Хэм-лучше Всех и т.д и т. п."

"Хеки олух-и т.д. и т. п."

[Santeri]

хм... странно... а разве не Шумахер за недокачанность шин отвечает? :blink:

Он, видимо, вообще ни за что не отвечает, как и всякий консультант, впрочем. Самая хорошая работа на свете - работа консультанта.

Ты, впрочем, сам это должен знать.

[NJoy]

NJoy

добро пожаловать в террариум… rolleyes.gif

Спасибо))) Теперь еще комизм ситуации в том, что именно споры фанов Кими и Фили между собой поставили под жирный вопрос мое желание тут регистрироваться, а потом первый, кто меня поприветствовал тут - болельщик МакЛарен, команды, которую я так не люблю)))) Правда, после Австралии и бреда ФИА я вам стал реально симпатизировать. =))

[Mark-I]

Да. Заходил я в Ваш - скукотища.

"Хэм-лучше Всех и т.д и т. п."

"Хеки олух-и т.д. и т. п."

да уж..., - "настоящих буйных мало вот и нету вожаков..." (с) Высоцкий.... B) :rolleyes:

[Mark-I]

Спасибо))) Теперь еще комизм ситуации в том, что именно споры фанов Кими и Фили между собой поставили под жирный вопрос мое желание тут регистрироваться, а потом первый, кто меня поприветствовал тут - болельщик МакЛарен, команды, которую я так не люблю)))) Правда, после Австралии и бреда ФИА я вам стал реально симпатизировать. =))

мы не претендуем на любовь со стороны, просто достаточно испытывать почтенный трепет к Макам… :rolleyes:

а за симпатии к нам из за нападок ФИА - спасибо... :blush:

[fiorano]

Он, видимо, вообще ни за что не отвечает, как и всякий консультант, впрочем. Самая хорошая работа на свете - работа консультанта.

Ты, впрочем, сам это должен знать.

Он отвечает за доработку дорожных машин Феррари - это его основная функция в компании.

[tornau]

Он отвечает за доработку дорожных машин Феррари - это его основная функция в компании.

он и за это не отвечает :D

[Mark-I]

он и за это не отвечает :D

он скоро за всё ответит... :D

[fiorano]

он и за это не отвечает :D

???

У него контракт на 5 лямов баксов, который заканчивается в конце этого года

[DJ Abbat]

По логике вещей, в следующих гонках должен либо сгореть мотор, либо загореться на пит-стопе болид, или отвалиться на ходу колесо <_< и механика, конечно же надо сбить, лучше парочку, вроде ничего не забыл... а, замыкание КЕРСа с пожаром на машине, теперь вроде точно все...