Scuderia Ferrari Marlboro

[Grey_undead]

А ты уверен, что Феррари начнут использовать КЕРС вот прям с Австралии?

Я - сомневаюсь.

Кстати, да, ведь уже было заявлено, что они не успевают у началу ЧМ со своим КЕРСОМ

[di-2]

на зимних тестах уже поздно будет строить машину 2009-го года :D

к тому же, судя по инфе и Шуминым интервью, над ней сейчас (еще с мая месяца) работает Шуми

да и введение КЕРС дает Фелипе гораздо бОльшие преимущества, чем Кими, учитывая их разницу в весе и росте

поэтому Фелипе более тонко сможет подбирать себе настройки

КЕРС дает преимущество тому кто ниже? :D вот не знал. Другое дело вес, ну, похудеем немного.

Странно, что после Шуми надо наездить 10 - 20 тыс. км (Кими + Фелипе)....к чему? Если он уже так долго работает....

Кстати, обычно болиды представляют после Нового года. Так над чем работает Шуми? И когда появляются первые прототипы новой машины?

[Fixxxer89]

Проблема Массы в ГП Японии заключалась не в воскресной гонке, а в субботней квалификации. С ней все вопросы связаны.

Если бы удалось нормально квалифицироваться, то не спорю, в гонке проблем не было бы. Но всё равно, столько косячить в гонке... Хорошо хоть среди косяков нашелся такой, который помог в борьбе за титул...

[Mirrodin]

Победитель итальянской F3 в этом году заработает уникальный шанс сесть за руль Ferrari Формулы 1.

На этой неделе два претендента на титул - Мирко Бортолотти и Эдоардо Пископо разыграют победу в серии на этапе в Валлелунге, в качестве приза чемпиону достанется возможность участия в тестах.

Дата тестов пока не определена...

Ого, это что-то новенькое.

немного только противно, что Масса декларирует какие у него хорошие отношения с Хэмом, и как они уважают друг друга (как раз на чет уважения со стороны Хэма меньше всего верится)

Он говорит про жизнь вне трассы. А чего ему еще говорить, если так оно и есть? Не морду же бить друг другу.

[Mirrodin]

Ну, видимо, Ферры не уверены что Масса принесет им титул, и попытаются построить машину 2009 года,

учитывая предпочтения Кими.

А Фелипе да, будет пытаться подстроить машину под себя весь сезон :D

Ну, видимо, Ферры не уверены, что Кими справится в следующем сезоне, а к Фелипе вопрос нет :D

Если бы удалось нормально квалифицироваться, то не спорю, в гонке проблем не было бы. Но всё равно, столько косячить в гонке... Хорошо хоть среди косяков нашелся такой, который помог в борьбе за титул...

Сколько столько? Максимум 1 косяк.

[Fixxxer89]

Ну, видимо, Ферры не уверены что Масса принесет им титул, и попытаются построить машину 2009 года,

учитывая предпочтения Кими.

А Фелипе да, будет пытаться подстроить машину под себя весь сезон :D

Думаю, Ферры вообще ни в чем не уверены, и постараются просто построить хороший болид.

[Fixxxer89]

Сколько столько? Максимум 1 косяк.

1) промазал с торможением в шикане

2) влетел в Хэма

3) нарвался на столкновение с Бурдэ

[bryce717]

Глядишь когда-нибудь и выяснится роль Алонсо в скандале между Ferrari и МcLaren... И то ведь правда - с чего-бы это гонщикам, которые на всех углах твердят о том, что их дело гоняться а не вдаваться в технические нюансы автомобилей, занимаются активной технической перепиской с инженером чужой команды (Ferrari)? Интересно, сколько этому Алонсо перепало в прошлом году процентов из призовых от Ferrari? За помощь в получение (именно - получение, а никак не в завоевывании на трассах) победы в чемпионате? Ведь ясно любому здравомыслящему человеку (но никак не фанатам Алонсо и Ferrari, само собой) что не все так просто в том скандале. А если учесть то, какой стремноватый человек Алонсо, судя по его высказываниям последним и поведению вообще... Да и не мое это только мнение, а тех кто имеет вес и голос в мире Ф-1. За сколько целковых он согласился поучаствовать в подставе McLaren... Да и в этом году, видимо тоже проценты ломятся из призовых.. Ну какое казалось бы дело гонщику до результатов в чемпионате других команд? А уж о помощи другой команде... Или гонщику, этому мегапихарю Массе... Да уж.... Маразм крепчает..

Причем.. Оказывается Ч. Уайтинг инструктировал в Сингапуре и Фудзи менеджеров команд о том, что гонщик, выезжающих с пит-лейна после дозаправки, имеет преимущество (http://www.f1news.ru/news/f1-46357.html) ... Но оказывается это не касается случаев, если мимо проезжает Ferrari.. Ну не смешите! Сколько можно-то?!

Да пусть организуют чемпионат для Ferrari и гоняются сами по себе! И гордятся собой! А чего? Уже видели подобное в США пару лет назад... Круто ведь было? А, любители Ferrari?

Или в правилах просто записать - "Любые маневры, мешающие машинам Ferrari, ЗАПРЕТИТЬ." И все! И будет у вас СЧАСТЬЕ... Хотя вы наверное думаете - победы не воняют...

А ведь еще как воняют.. Только не тогда, когда к вони привыкают..

[vlamo]

но, видимо, Кими, как особо морозоустойчивый, будет работать и тратить свои тестовые километры зимой,

а Фелипе уже будет тестировать и настраивать машину по ходу сезона :D

:lol: :lol: :lol:

[vlad_krsk]

Глядишь когда-нибудь и выяснится роль Алонсо в скандале между Ferrari и МcLaren... И то ведь правда - с чего-бы это гонщикам, которые на всех углах твердят о том, что их дело гоняться а не вдаваться в технические нюансы автомобилей, занимаются активной технической перепиской с инженером чужой команды (Ferrari)? Интересно, сколько этому Алонсо перепало в прошлом году процентов из призовых от Ferrari? За помощь в получение (именно - получение, а никак не в завоевывании на трассах) победы в чемпионате?

Хочешь сказать, что Фернандо с подачи Феррари замутил историю в Венгрии, а потом подшаманил в болиде Льюиса в Бразилии? Но в Китае-то Алонсо никак не мог поспособствовать вылету Хэма.

[Edge To Life]

Если бы удалось нормально квалифицироваться, то не спорю, в гонке проблем не было бы. Но всё равно, столько косячить в гонке... Хорошо хоть среди косяков нашелся такой, который помог в борьбе за титул...

А как же моя подпись? :D

[bryce717]

Хочешь сказать, что Фернандо с подачи Феррари замутил историю в Венгрии, а потом подшаманил в болиде Льюиса в Бразилии? Но в Китае-то Алонсо никак не мог поспособствовать вылету Хэма.

Ну само собой, Алонсо сам никак ничего не мог замутить. По-способствовать со злорадством, отчего бы и нет? А причем тут Бразилия и Китай? Дело-то уже было сделано..

[Fixxxer89]

А как же моя подпись? :D

Чего Стефано то слушать... С тем, что Масса провел веселую гонку - согласен. С тем, что временами выглядел блестяще - согласен. Но косяки все эти достижения свели на нет.

[vlad_krsk]

Ну само собой, Алонсо сам никак ничего не мог замутить. По-способствовать со злорадством, отчего бы и нет? А причем тут Бразилия и Китай? Дело-то уже было сделано..

Какое дело? Льюис титул проиграл в последних двух гонках. Или ты про КК? Так это к Кофлену стоит обращаться и к его жене. Или Алонсо - это и есть жена Кофлена?

[di-2]

Ну, видимо, Ферры не уверены, что Кими справится в следующем сезоне, а к Фелипе вопрос нет :D

В этом сезоне вопросов нет - вот и мучаются с недостаточным прогревом.

[Mirrodin]

1) промазал с торможением в шикане

2) влетел в Хэма

3) нарвался на столкновение с Бурдэ

Второе вытекает из первого, а в 3-ем случае вины Массы нет вообще никакой. А мажут с торможениями гонщики постоянно.

[pothar]

Второе вытекает из первого, а в 3-ем случае вины Массы нет вообще никакой. А мажут с торможениями гонщики постоянно.

Точно, вот зачем Бурдэ вообще на трассу выехал? Надо было в боксах остаться, а то мешается там под колесами у всяких претендентов...

[Даниэль]

да и введение КЕРС дает Фелипе гораздо бОльшие преимущества, чем Кими, учитывая их разницу в весе и росте

поэтому Фелипе более тонко сможет подбирать себе настройки

:rolleyes: Игорь,а ты принцип работы KERS именно Феррари знаешь досконально?Или тебе важнее плюнуть в сторону Кими?Благо такая возможность представилась..

А в теме Фелипе так потешался над другими....мол как же вас плющит.

[L.Ham]

Ферры гонку, если по чесноку, слили. Начало сливу положил, конечно, Хам, затерев обоих на старте, а вот потом уже что Кими, что Пелипе стали лажать вполне самостоятельно. Больше всего лажал, ясен коржик, Масяня:

1. Ошибка в квалификации и только пятое место на старте.

2. Ошибается в чекане, пропускает Хама вперед, потом видит, что позицию теряет - бьет Люсьена в бочину. В результате получает проезд по пит-лейн. А вот не толкай он его в бочину - Хам бы поехал по пит-лейн за свой косяк на старте в гордом одиночестве, а Масяня бы остался в лидирующей группе.

3. Третья и главная ошибка - уйму времени потерял за Бурдюком. Именно в это время он потерял все шансы на достойное место.

4. Четвертая и добивающая ошибка - столкновение все с тем же Бурдюком в конце гонки. Потеря драгоценных пяти-шести секунд и пары очков. Бурде потом наказали за тот инцидент и накинули Масяне на бедность очко, но Бурда в том эпизоде не виноват - ему просто некуда было деваццо - ехал по самой правой бровке и в лево не рыпался. Тем не менее Масяня в него въехал. О чем думал? О том, что Бурдюк с трассы испариццо?

Короче, Масяня накосячил в Фудзи по полной программе. И просто чудом отыграл у Хэма пару очков, а Ферры чудом отыграли восемь.

Я очень недоволен такой ездой. Результатом доволен, но он не отражает реальное положение вещей.

Откровенно говоря, не ожидал увидеть объективное толкование проишедших косяков своих гонщиков. Респект +1.

[Waidos]

на зимних тестах уже поздно будет строить машину 2009-го года :D

к тому же, судя по инфе и Шуминым интервью, над ней сейчас (еще с мая месяца) работает Шуми

Печальная новость... очень печальная!! "не можешь помочь команде - не лезь в кокпит" (с) Мика Х.

да и введение КЕРС дает Фелипе гораздо бОльшие преимущества, чем Кими, учитывая их разницу в весе и росте

поэтому Фелипе более тонко сможет подбирать себе настройки

Пнул Кими опять? Пнём Массу ;) Пусть обгонять научится для начала, а то толку от настроек то :)

[L.Ham]

глубоко шокирован. морально убит :D в лесу все волки передохли.

не ожидал подобного поста от массофила :) по степени адекватности. особенно после того, что ты вытворял в теме про кими на прошлой неделе :D

по гонке: вызвал отвращение эпизод с бурной радостью в боксах феррари после того, как масса вышиб хэма. абсолютная неадекватность. они наверное еще удивились, когда массе дали штраф. казалось бы: за что??? :blink: :D

По радости в боксах - откровенно говоря точно также противно на это смотреть было, особенно на товарисча на переднем плане...

[L.Ham]

Отлично поборолся Масса и с Хамильтоном. Глок уступил, Масса нет. Молодчик! Это ведь гонки, а не институт благородных девиц, не правда ли Wildfly? :) И в нынешней ситуации, когда судьи рафинируют сами гонки это дорогого стоит. Мне нравится борьба на трассе, а не покатушки с обгонами на ямах. Впрочем о наказаниях и предвзятости судей тут и без меня есть кому поговорить. :)

))) Это ж надо - смешать в кучу и борьбу на трассе, и вынос соперника... Хэмилтону то и уступать нечего было - он ехал по траектории, а Масса черт знает где...

[L.Ham]

Нужно с ними всеми договориться и придумать хитрый-хитрый план :rolleyes:

А затем только реализовать его.

А еще Глок и Трулли высказывались против Хэмилтона.

Пора уже свою лигу создавать - Феррари-1, 2, 3 и т.д. Или всех в тест - пилоты забирать, вот щасливы то будут...

[L.Ham]

А кто Масю позавчера вынес? :rolleyes:

Хватит уже чушь нести... fenix и то уже адекватно описал Массину глупость...

немного только противно, что Масса декларирует какие у него хорошие отношения с Хэмом, и как они уважают друг друга (как раз на чет уважения со стороны Хэма меньше всего верится)

Масса декларирует, а Хэм еще и делает.

это скорее благоразумность обганяемых, которые следуют правилу трех Д. Тот же Глок, наприметр, Кими в Японии.

После Японии новое правило - ДДМ. Расшифровывать надо?

[vlad_krsk]

После Японии новое правило - ДДМ. Расшифровывать надо?

После Монцы было правило ДДЛ.