Tyranor Опубликовано 18.02.2008 18:53 Энцо Феррари родился 18 февраля 1898 года, но из-за сильной снежной бури замело все дороги, поэтому его рождение было зарегистрированно 2 дня спустя, а именно 20го февраля. :Dвот и пьянствуем празднуем три дня (вот потому и думается всё время про 21ое)Спасибо тебе огромное - благодаря тебе сегодня праздник! :blush: К стыду своему не подготовился :unsure: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Спиди-гонщик Опубликовано 18.02.2008 19:30 Роль Пике , что ли ??? :lol:Специально для Драгона: в Формуле-1, кроме Шумахера, участвовало много других пилотов. Например, Барикелло. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
din Опубликовано 18.02.2008 19:33 Ну как так - как ты могла забыть про легенду автоспорта :D ;) Сам лично читал его прогнозы про то, что в 2007 Феррари будут далеко впереди, остальные будут пыль глотать в лучшем случае...не угадал: я говорил о Devero :P Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tyranor Опубликовано 18.02.2008 19:41 не угадал: я говорил о Devero :PОпа :lol: ;) А я думал у нас только Dragon предсказывал перед 2007 годом легкую победу Феррари :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Спиди-гонщик Опубликовано 18.02.2008 19:45 опять пукнул в воду , не знаешь переспроси дина , кого он имел в виду .Скромность Dragona не знает границ.притом я думаю МакоРону ШС , ещё даст по башке и не раз , даже развод Рона , возможно частично в том числе и ШС спровацирован , типа жену достала его ложь и лицимерие . Дальше будет ещё круче - получит по полной , а инфа про пакости будет вылезать .Точно. Ум, честь и совесть Рона Денниса сконцентрировалась в его жене. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAKESI Опубликовано 18.02.2008 22:22 А сколько стоит чугунный мост? :DКак бутылка "Lambrusco Modenese"!!! :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dragon Опубликовано 18.02.2008 22:28 В теме про Кими полная версия :D ;)Товарищ, вы когда ответите за свой "детский сад" в теме "Внутрикомандная борьба"? Я даже ссылки давал, чтобы облегчить процедуру ответа. Или как - статус не позволяет? :P ;)на свои бредни сам и отвечай - отвянь Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dragon Опубликовано 18.02.2008 22:33 Так явно МШМ никогда от Барика не зависел, были конечно же ньансы :P , но не такие , а вообще то не фиг было уходить, может в прошлом году и взял бы титул.Он от него не явно не не явно не зависил - НИ КОКДА . и за 1 победу подарил аж 4 штуки - ньюансов тоже не было и в помине - уровень разный , Барик даже близко не был , что подвердил 2003г , когда Бриджи разваливались Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dragon Опубликовано 18.02.2008 22:40 FERRARISTI!!! BUON COMPLEANNO ENZO FERRARI!!! В этот день 110 лет назад родился Энцо Ферарри.Присоединяюсь и отпразновал .Хотя офицально только 20го по документам - формально имено сегодня . Но празнуют всё таки официальное ДР :oу Энцо было еще прозвище ”Drake”,"Однофамильцы" - или типа однопрозвещьники :lol: :rolleyes: :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dragon Опубликовано 18.02.2008 23:01 Празднуем ДР Энцо Феррари и по 21ое включительно!!! Ferrariстам, полагаю, объяснять что к чему и почему не нужно!Конечно не нужно, УР-РА-АА!!!А почему??? :P :Dчто ж ты за ferrariст, если не знаешь, почему и 21го тоже! Я объяснять не буду! ибо это должен знать каждый уважающий себя ferrariст!!!не 21 а 20го только :rolleyes: :D ЭНЦО ФЕРРАРИ(18 февраля 1898 - 14 августа 1988) Многое в биографии Феррари овеяно легендами. Вольно или невольно он сам подогревал эту таинственность. Возьмем хотя бы дату его рождения. Официально Энцо Феррари родился 20 февраля 1898 года. Но сам он говорил, что родился 18-го - просто в Модене валил снег и родители не могли добраться до мэрии, чтобы зарегистрировать ребенка.Отец Феррари был владельцем мастерской по ремонту паровозов в предместье Модены. В детстве Энцо хотел стать журналистом или оперным певцом. Интересно, сколько детей в Италии хотели в то время стать оперными певцами? В 1908 году, в возрасте десяти лет Энцо поехал с отцом в Болонью, где впервые увидел автогонки. У некоторых зрелище гонок не вызывает особых эмоций, но есть и другие, кого оно притягивает навсегда. Так случилось с Феррари. Но до гоночных автомобилей было еще очень далеко. Сначала умерли отец и старший брат. Потом была служба горным стрелком в армии, дальше - тяжелая болезнь.После смерти отца, молодой Энцо был вынужден оставить школу. На ее замену пришла работа инструктором в Modena Fire Brigade'workshop. Там он проработал некоторое время. Во время первой Мировой войны, Энцо нашел для себя новое занятие. Он устроился тест шофером в Турине. Это произошло в конце 1918 года. Через некоторое время Феррари отправился в Милан, в компанию CMN (Costruzioni Meccaniche Nazionali), где и устроился тест шофером гоночных автомобилей. Через некоторое время в его титуле исчезла приставка "тест", и он стал полноправным гонщиком. Гоночный дебют Энцо Феррари состоялся в 1919 году на трассе Parma-Berceto, откуда он в том же году отправился в Targa Florio. В 1920 году Энцо переходит в команду Alfa Romeo. Но у него была одна мечта - создать команду, в которой бы работали и гонялись исключительно итальянцы, она была заветной мечтой, и он служил ей, работал на нее. И вот в 1929 году Энцо Феррари основывает свою команду - Scuderia Ferrari в местечке Modena. Ничего не поделаешь - зов предков…Собственно говоря, до 1947 года Scuderia Ferrari была спортивным подразделением Alfa Romeo. Но в 1947 году Ferrari выпускает свою первую собственную машину - Ferrari 125. Энцо ликовал. Его радость была сильна не только из-за дебюта своей команды на своем авто, но и из-за того, что с этого момента Scuderia Ferrari отделилась от Альфа Ромео полностью, и стала самостоятельной командой. Это произошло в 1940 году, и получившаяся компания получила название "Auto Avio Costruzioni Ferrari". Во время Второй Мировой войны Scuderia Ferrari переместилась из Modena в Maranello. Но это не спасло мастерскую от авиа удара в 1944 году, после которого она была разгромлена почти полностью. Остатки от бомбежки собирали по кусочкам и, в 1946 году, мастерская Феррари была восстановлена. Видимо это восстановление и подтолкнуло Энцо начать разработку собственных гоночных автомобилей. Нелады в бизнесе заставили Энцо Феррари в 1960 году продать 50% акций концерну FIAT (после 1988 года концерн получил наибольшее количество акций Ferrari). В 1963 году Энцо открывает школу пилотов Istituto Professionale per l'Industria e l'Artigianato. В 1972 году он открывает трек для теста автомобилей Fiorano. В жизни Энцо Феррари везде преследовали награды. Их у него было столько, что перечисление их займет довольно много места. Важно не то, сколько медалей, орденов и грамот получил предводитель Ferrari, а то, что команда с названием взятом из фамилии ее организатора существует и радует своих болельщиков. 14 августа 1988 года Энцо Феррари скончался. Завод в этот день работал - так хотел Коммендаторе. "Феррари" фактически стала собственностью ФИАТа. Однако даже такой гигант сохранил фирме максимум самостоятельности. Сейчас в Маранелло строят примерно семнадцать автомобилей в день. Спад производства прекратился, неплохо идут дела и в формуле 1. Незаурядная личность оставила глубокий след в истории. Человек, современниками которого мы были, принес в наше время дух другой эпохи: его можно сравнить с Э. Бугатти, Л. Деляжем - великими личностями автомобильного мира 20-30-х годов. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dragon Опубликовано 18.02.2008 23:19 Да и стоит винцо наверняка не мало, кста а сколько оно стоит? :unsure:Lambrusco Grasparossa di Castelvetro D.O.C. Красное сухое игристое вино. Производится из одноименного сорта винограда, выращенного на холмах Modenese.Рекомендуется хранить при температуре 12° C и подавать к любым мясным, национальным и домашним блюдам. Цвет: Темно-красный, рубиновый Аромат: Стойкий, насыщенный Вкус: Долгоиграющий Алкоголь: 10,7° Да не дорого в ресторане в Москве 1000 -1100 рублей бутылка 750 мля у нас бочковое брал на разлив , намного дешевле около 10$ за литр Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vlad_krsk Опубликовано 19.02.2008 03:08 Так явно МШМ никогда от Барика не зависел, были конечно же ньансы :P , но не такие , а вообще то не фиг было уходить, может в прошлом году и взял бы титул.В Японии-2003 небольшая зависимость была, но обезопасить себя МШ и сам смог, прорвавшись таки на 8 место. А то, что Рубенс не пустил Кими в лидеры - просто гарантия от равенства очков. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AVB Опубликовано 19.02.2008 05:46 Энцо Феррари родился 18 февраля 1898 года, но из-за сильной снежной бури замело все дороги, поэтому его рождение было зарегистрированно 2 дня спустя, а именно 20го февраля. :DУ-р-р-а-а!!! Теперь я настоящий Феррарист!!! :D :D :D (Хозяин назначил меня люби-имой жено-о-о-й!!!) :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AVB Опубликовано 19.02.2008 06:11 Он от него не явно не не явно не зависил - НИ КОКДА . и за 1 победу подарил аж 4 штуки - ньюансов тоже не было и в помине - уровень разный , Барик даже близко не был , что подвердил 2003г , когда Бриджи разваливалисьНе обостряй, я никогда их и не сравнивал и всегда знал(Ю) кто есть кто, если Барик был просто пилотом Ferrari, пусть даже и не плохим (не будем вдаваться в подробности), то МШМ для Ferrari был (есть) больше, чем пилот, что? точно, сказать не могу, но явно больше.А ньансы присутствуют всегда - это жизнь, я конечно соглашусь, что МШМ и без Барика выйграл бы все свои титулы (кому интересно можно пуститься в эдакий виртуальный подсчет - во всех гонках поставить его на последнее место, подвинув вперед всех остальных соответственно), но меня ЕГО титулы интересуют не особо, меня интересуют титулы гонщика Ferrari и КК, а вот если бы не Барик и, наверное, Ирвайн, то у наших на пару КК было бы меньше. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AVB Опубликовано 19.02.2008 06:14 Многое в биографии Феррари овеяно легендами. Вольно или невольно он сам подогревал эту таинственность.Ой, а я все таки и был настоящим Ферраристом :D эту статью я вспомнил - читал, просто как то выпала из головы, так что всем спасибо ... :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tyranor Опубликовано 19.02.2008 06:32 на свои бредни сам и отвечай - отвяньВообще исходя из слов Дена слово бред у нас на форуме не приветствуется. Далее, это ты за свои "бредни" ответь, или ты считаешь посты того же Дена бредом? А мы с ним про одно и тоже написали и про одно и тоже говорили.Как поучать других ты мастер, как за свои слова ответить - все, спрятался. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tyranor Опубликовано 19.02.2008 06:54 Ну а пока несколько новостей :D 1. Найджел Степни посетил прокуратуру в Модене.2. Для празднеств в Наполи, которые пройдут в этот уик-энд, а также в честь Scuderia Ferrari, Club Napoli и Club Pasticcieri Italiani (повара-кондитеры) решили изготовить шоколадную Ф2008! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tyranor Опубликовано 19.02.2008 07:07 Выкладывал тут архив с плакатами Феррари разных лет. Сейчас решил выложить два плаката с людьми, чьи роли в современной истории Скудерии сложно недооценить, как и уже невозможно представить Скудерию без них! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tyranor Опубликовано 19.02.2008 07:47 Прикольные фоты. Если было уже - звиняйте! :P К Жану пристают :D Крис Дайер на марше! :D В глаза смотреть! :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dragon Опубликовано 19.02.2008 08:13 Не обостряй, я никогда их и не сравнивал и всегда знал(Ю) кто есть кто, если Барик был просто пилотом Ferrari, пусть даже и не плохим (не будем вдаваться в подробности), то МШМ для Ferrari был (есть) больше, чем пилот, что? точно, сказать не могу, но явно больше.А ньансы присутствуют всегда - это жизнь, я конечно соглашусь, что МШМ и без Барика выйграл бы все свои титулы (кому интересно можно пуститься в эдакий виртуальный подсчет - во всех гонках поставить его на последнее место, подвинув вперед всех остальных соответственно), но меня ЕГО титулы интересуют не особо, меня интересуют титулы гонщика Ferrari и КК, а вот если бы не Барик и, наверное, Ирвайн, то у наших на пару КК было бы меньше. или было б больше , вопос риторический . не Барик или Эдичка был бы кто то другой . Например как Майкл предлагал пригласить Култа (но тот уже в Мак подписался ) то титулов было б больше у Феррари .Майкл обязан только себе и Команде , притом Команда обязана ему , как минимум не меньше , а то и больше .Поэтому то ты и прав , что он в Феррари не просто Пилот , а намного больше , как в прочем и в Формуле - 1 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tyranor Опубликовано 19.02.2008 08:23 или было б больше , вопос риторический . не Барик или Эдичка был бы кто то другой . Например как Майкл предлагал пригласить Култа (но тот уже в Мак подписался ) то титулов было б больше у Феррари .Кстати с удовольствием бы посмотрел на пару Майкл - ДиСи, жаль что не получилось... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dragon Опубликовано 19.02.2008 08:35 А вот оценка Майкла про теперешних пилотов , а уж болешего спеца по пилотам в Ф-1 не найти - Кого вы считает сильнейшим гонщиком: Кими Райкконена или Люиса Хэмилтона?- А вот и нет: я считаю сильнейшими Кими и Массу. Они очень быстрые и сильные гонщики. Масса был просто не столь удачлив в прошлом сезоне, как его партнер по команде. Зато заключительную часть сезона провел впечатляюще. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pink Floyd Опубликовано 19.02.2008 08:36 А вот оценка Майкла про теперешних пилотов , а уж болешего спеца по пилотам в Ф-1 не найтиЛюбопытно, спец назвал пилотов только из команды Феррари, удивительно правда? :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Joker Опубликовано 19.02.2008 08:47 Любопытно, спец назвал пилотов только из команды Феррари, удивительно правда? :DТак ведь он на обьективность и не претендует :P Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Odvan Опубликовано 19.02.2008 10:57 Зато заключительную часть сезона провел впечатляюще.Кто? Масса? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах