Scuderia Ferrari Marlboro

[ev_rus]

Во, в оригинале-то наоборот совсем. Кому-то пора посыпать голову пеплом.

ну так посмотрим-с, никуда не денемся

[Fixxxer89]

Во, в оригинале-то наоборот совсем. Кому-то пора посыпать голову пеплом.

Что наоборот то? Порядок перечисления гонщиков? Жан - корректный человек, называет их в соответствии с алфавитным порядком и порядком номеров кстати тоже И кстати к флагу ближе Кими

[Ден]

Ну так можно и за неделю рекордную дистанцию накатать, только результат будет совсем не такой, как если эту работу распределить во времени.

Почему ?

Красные вообще не обращались в Мак по этому вопросу.

Да знаю.

И даже в январе, когда все уже вовсю тестами занимались, Феррари даже не подумали начать тестировать Кими. Только ближе к концу января проснулись наконец и дали ему на прошлогоднем болиде покататься.

Вот я и говорю - в Феррари, кажется, не слишком-то гонятся за скорейшей адаптацией Кими.

Да какая разница. Ну распределили потом километраж на оставшиеся тестовые дни. Получается что Кими провел больше тестов на трассах, где присутстовали другие команды, а это влияет на условия того же асфальта, его температуры и прорезинивания. И в такие дни они гораздо более приближены к будущим условиям гоночного уик-энда, чем холодное полотно во Фьорано или Маранелло, разогреваемое одинокой красной машинкой.

Кстати Тодт в интервью на главной странице сказал, что надежды теперь именно на Кими (1) и Фелиппе (2)

Todt: Let's wait and see what happens in Q.

http://www.crash.net/news_view.asp?cid=1&id=144316

Эти выделенные слова явно свидетельствуют о фаворитизме в пользу Кими

[Gonzo]

Почему ?

Потому что адаптируется не только пилот к болиду, но и болид к пилоту. Вот Алонсо было неудобно сидеть в болиде - и в Маке узнали об этом тогда, на тестах в середине декабря. Хотя до этого в симуляции на базе никаких проблем с этим не возникло. Но проблему обнаружили - и у команды было много времени, чтобы ее решить к январским тестам. Резерв по времени - это очень важно, и я не понимаю, почему в Феррари этим не воспользовались. Уж по крайней мере нужно было начать тестировать Кими сразу с началом январских тестов.

[Fixxxer89]

Резерв по времени - это очень важно, и я не понимаю, почему в Феррари этим не воспользовались. Уж по крайней мере нужно было начать тестировать Кими сразу с началом январских тестов.

Как вариант - машина была не готова, а отличия слишком велики, чтобы считать прошлогоднюю хоть каким-то подобием новой.

[Gonzo]

Как вариант - машина была не готова, а отличия слишком велики, чтобы считать прошлогоднюю хоть каким-то подобием новой.

Но тестировали-то его на первых тестах именно в старом болиде. Если он совсем не похож на новый, то зачем? Хотя, вообще говоря, новый болид у Феррари выглядит вполне нормальной эволюцией прошлогоднего.

[Ден]

Ладно, на лицо разный подход, вот и все. Думаю все у Ферров все идет четко по разработанному плану.

[Fixxxer89]

Ладно, на лицо разный подход, вот и все. Думаю все у Ферров все идет четко по разработанному плану.

Правда, не думаю, что Маки действуют как бог на душу положит. У них наверное тоже план. Просто планы отличаются.

[Ден]

Но тестировали-то его на первых тестах именно в старом болиде. Если он совсем не похож на новый, то зачем? Хотя, вообще говоря, новый болид у Феррари выглядит вполне нормальной эволюцией прошлогоднего.

Да какая эволюция ?!

Бескилевая подвеска и удлиненная на 85 мм база - это разве свидетельства эволюции ?

Правда, не думаю, что Маки действуют как бог на душу положит. У них наверное тоже план. Просто планы отличаются.

Разный подход, опять же. По дядюшке Рону вытащить досрочно 2-х кратного чемпиона покататься денек на прошлогоднем пепелаце - это пафосно и дает PR-очки перед спонсорами

[Gonzo]

Да какая эволюция ?!

Бескилевая подвеска и удлиненная на 85 мм база - это разве свидетельства эволюции ?

Ну, не знаю... Похож, чертяка!

[Fixxxer89]

Ну, не знаю... Похож, чертяка!

Так все автомобили в Ф-1 сейчас очень похожи. А эти ещё и оба красные.

[Ден]

Да нет, машина кардинально переработана. Еще обещают полностью новую заднюю подвеску к Мельбурну. Вот только я так и не понял, в Бахрейне с ней уже катали или только с австралийским аэропакетом.

[A.C.]

Да нет, машина кардинально переработана. Еще обещают полностью новую заднюю подвеску к Мельбурну. Вот только я так и не понял, в Бахрейне с ней уже катали или только с австралийским аэропакетом.

Ее еще в Барселоне обкатывали, у Массы. Я здесь уже об этом писала.

[ev_rus]

У Феррари самые серьёзные изменения в этом году из всех команд. Кардинально новая машина. Мож только у РедБулла ещё что-то типичное.

[Ден]

Ее еще в Барселоне обкатывали, у Массы. Я здесь уже об этом писала.

В Барсе 12-13 февраля ?

[A.C.]

В Барсе 12-13 февраля ?

А были еще тесты там у Феррари?..

[Dragon]

Ладно, на лицо разный подход, вот и все. Думаю все у Ферров все идет четко по разработанному плану.

Да всё элементарно , они ставят в этом Сезоне на Массика .

А если Кими не смотря ни на что , сможет прыгнуть выше головы , то тоже Гуд .

[Lonesome]

Да всё элементарно , они ставят в этом Сезоне на Массика .

А если Кими не смотря ни на что , сможет прыгнуть выше головы , то тоже Гуд .

А мне лично по барабану, хто из пилотов Феррари станет чемпионом и хто там на кого ставит. Главное это победа Феррари. Я просто верю в нее.

Скажите плиз, как по вашему: Шум будет играть важную роль в этом сезоне?

[Dragon]

А мне лично по барабану, хто из пилотов Феррари станет чемпионом и хто там на кого ставит. Главное это победа Феррари. Я просто верю в нее.

Скажите плиз, как по вашему: Шум будет играть важную роль в этом сезоне?

Да мне тоже всё равно кто из них Титул возъмёт .

Просто объяснял . почему так с Кими не спешили .

Важную ? смотря что считать важной .? Думаю он будет в этом году максимум приглядываться , ведь только ушёл и отдохнуть надо , а главное отойти от этого вечного стресса , поэтому так демонстративно и дистанцируется .

Тут , НЕТ - усе на ЬТы

[Lonesome]

Dragon можно тебе один немножко другог плана вопрос: какую гонку Феррари ты считаеш самой лучшей. Вопрос может и наивный, но уж больно хочеться узнать твое мнение (тему то я пока создать не могу ).

[Corifan]

Потому что адаптируется не только пилот к болиду, но и болид к пилоту. Вот Алонсо было неудобно сидеть в болиде - и в Маке узнали об этом тогда, на тестах в середине декабря. Хотя до этого в симуляции на базе никаких проблем с этим не возникло. Но проблему обнаружили - и у команды было много времени, чтобы ее решить к январским тестам. Резерв по времени - это очень важно, и я не понимаю, почему в Феррари этим не воспользовались. Уж по крайней мере нужно было начать тестировать Кими сразу с началом январских тестов.

а в Макларене всегда какими-то глупостями занимаются: то полы мраморные в боксах, то самый крутой моторхоум, теперь вот кресло удобное для двукратного.

Гы! похоже команды поменялись философиями: теперь в Маках расшаркиваются перед знаменитым пилотом, а Ферры уравнивают самого высокооплачиваемого, прошлогоднего новичка и тестеров

[Dragon]

Dragon можно тебе один немножко другог плана вопрос: какую гонку Феррари ты считаеш самой лучшей. Вопрос может и наивный, но уж больно хочеться узнать твое мнение (тему то я пока создать не могу ).

Это в смысле за все времена ??? И гонку типа обоих Пилотов на Феррари ?

Да я даже одну гонку Майкла в Феррах не могу выбрать . Скорей по 1й гонке в Сезоне и то сложно . Притом это совершенно не обязательно Победы .

Поэтому сейчас даже что то конкректное называть нет смысла .

Ну хотя бы последняя Бразилия

А вообще перечислять можно долго .

Из старого - например Дижон 1979г , и хоть Вильнёв 2й , но его битва с Арну и притом с проблемами в управлении машиной .

Или Победа Проста дома во Франции и 100Победа для Феррари ( просто но как веха )

Ну и дождевая Испания 1996г , первая Победа Майкла в Феррах и в каком бешеном темпе - да и Бельгия с Италией того же 1996г

И тд и тп

[Addict]

Да всё элементарно , они ставят в этом Сезоне на Массика .

А если Кими не смотря ни на что , сможет прыгнуть выше головы , то тоже Гуд .

Почему? Не думаю, что Ферры целенаправленно ставят на Массу. То, что ему дали более высокий номер, так это все по-честному - просто по результатам прошлого сезона (если хотят дать равный статус, то так и надо делать).Не думаю, что Кими надо прыгать выше головы, чтобы обойти Фелипе. Скорее Массику надо стараться и не стушеваться перед более именитым партнером. Что, впрочем, он и демонстрирует. Надеюсь, у них будет напряженная и острая борьба (только без драк ). Давненько в Феррах не было такой внутрикомандной конкуренции,так что будет жарко.

[Dragon]

Почему? Не думаю, что Ферры целенаправленно ставят на Массу. То, что ему дали более высокий номер, так это все по-честному - просто по результатам прошлого сезона (если хотят дать равный статус, то так и надо делать).Не думаю, что Кими надо прыгать выше головы, чтобы обойти Фелипе. Скорее Массику надо стараться и не стушеваться перед более именитым партнером. Что, впрочем, он и демонстрирует. Надеюсь, у них будет напряженная и острая борьба (только без драк ). Давненько в Феррах не было такой внутрикомандной конкуренции,так что будет жарко.

Элементарно Ватсон

Пока всё и подтверждает эту теорию .

Что ставят имено на Массу . Это логично и Кими будет время осваиваться без давления

[Lonesome]

Это в смысле за все времена ??? И гонку типа обоих Пилотов на Феррари ?

Да я даже одну гонку Майкла в Феррах не могу выбрать . Скорей по 1й гонке в Сезоне и то сложно . Притом это совершенно не обязательно Победы .

Поэтому сейчас даже что то конкректное называть нет смысла .

Ну хотя бы последняя Бразилия

А вообще перечислять можно долго .

Из старого - например Дижон 1979г , и хоть Вильнёв 2й , но его битва с Арну и притом с проблемами в управлении машиной .

Или Победа Проста дома во Франции и 100Победа для Феррари ( просто но как веха )

Ну и дождевая Испания 1996г , первая Победа Майкла в Феррах и в каком бешеном темпе - да и Бельгия с Италией того же 1996г

И тд и тп

Знаеш, а мне зацепила за живое Монца 2004. Боже, это была просто фантастика! Это лучшая гонка из всех, которые я видел! Когда на первых кругах Феррари откатились в низ пелетона, я думал всё, а сидевшие рядом друзья злобно утешались (один болел за Макларен, а второй - за Рено). Но то, что потом зделало Феррари просто не описать словами. Даже мои дружбаны, которые всегда старались упрекнуть Феррари (по поводу и без повода) замолчали и признали, что сама гонка была очень классной. Я просто не верил своим глазам. Эта гонка, наверное - пик могущества Феррари, результат её упорного и тяжёлого труда. И этот невероятный F2004 - настоящий шедевр инжинерного искуства! Мне кажется, именно в этой гонке, машина показала свой истинный потенцыал, и её, я лично, считаю самой лучшей машиной за всю историю Ф1 (пускай простят мне болелы Макларена и Вильямса). Но Монца 2004 также была показательна тем, что там небыло сеферти-каров, было куча обгонов (Шумахер наобганялся за весь сезон ), борьба велась до последних кругов, а сходов, если не изменяет памьять - очень мало. Никогда не забуду эту гонку. И что-бы не гнали на Феррари, сколько не предьявляли аргументов против неё, я каждый раз вспоминаю эту гонку и в душе радосно улыбаюсь, поскольку только одна эта гонка разбивает в пуи и прах все их "гневные триады"...

Мне от интересно, что писали после этой гонки, поскольку в то время я тут не бывал?