Lonesome Опубликовано 03.04.2009 20:26 не думаю, ферры впереди протокола вторых заездов во многом благодаря именно керс. уже имеется удачный опыт его применения в Австралии (положительный в плане его использования), к томуже еще третья практика -так чот время есть, чтобы разобраться в проблеме. в общем, ставлю, 9 к 1, что поедут с керс.А если не решат проблему, тогда что? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Torin Опубликовано 03.04.2009 20:29 Скорее всего отключат. Так как нехватало чтоб Кими сошел из-за проблем с КЕРСом. :(Так на этой трассе КЕРС должен себя проявить.Так что врятли отключат. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shadoff Опубликовано 03.04.2009 20:30 с учетом возможности дождя под конец гонки , лучше стартовать на софте , тоже и второй отрезок , а там если даже дождь не пойдет надо будет просто катить до финиша и обороняться.а сколько кругов софт держится? если штук 18, то норма, но если не больше 15, то эт уже проблематично. первый пит должен быть не раньше 18 круга. при условии, что погода не внесет коррективы, главное в квале опередить тойоты и виллы и будет нам счастье :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Santeri Опубликовано 03.04.2009 20:34 похоже, это было возгорание проводкиНа главной написали. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 03.04.2009 20:36 Так на этой трассе КЕРС должен себя проявить.Так что врятли отключат.Ну а если не решат проблему, ехать и зная, что после 30 кругов может опять пойти ядовитый дымок? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рыжий Галк Опубликовано 03.04.2009 20:36 Так на этой трассе КЕРС должен себя проявить.Так что врятли отключат.Думаю, проявит.Вопрос только - как. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shadoff Опубликовано 03.04.2009 20:43 А если не решат проблему, тогда что?никаких если. решат! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shadoff Опубликовано 03.04.2009 20:48 После обильных дождей в четверг и спокойной пятницы, в субботу может сбыться грозовой прогноз. Метеорологи оценивать риск короткого ливня во время субботних свободных заездов в 70%, при температуре +30С и влажности в 75%.К началу квалификации небо затянут тучи, температура упадёт до +27С, влажность вырастет, а риск дождя увеличится до 80%.а вот эта ситуация напрягает. с одной стороны, дождевые гонки и правда интересны, но слишком неожиданных результатов тож не хотелось бы, при условии, что это не неожиданность со знаком плюс:) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 03.04.2009 20:49 а вот эта ситуация напрягает. с одной стороны, дождевые гонки и правда интересны, но слишком неожиданных результатов тож не хотелось бы, при условии, что это не неожиданность со знаком плюс:)А еще и этот КЕРС... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shadoff Опубликовано 03.04.2009 20:53 А еще и этот КЕРС...ну не знаю, но на квалу у меня хорошее предчувствие:D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 03.04.2009 20:55 ну не знаю, но на квалу у меня хорошее предчувствие:DВо время гонки КЕРС могут отключить? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shadoff Опубликовано 03.04.2009 21:40 Во время гонки КЕРС могут отключить?керс можно просто не использовать, но зачем он в роли балласта? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 03.04.2009 21:43 керс можно просто не использовать, но зачем он в роли балласта?Ну так если "запахнет жаренным" во время гран-при, не вынимать же его на пите? :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 04.04.2009 02:18 ферры сказали, что это благодаря снижению температуры трассы софт перестал истираться и стал работать хорошо на длинных сериях (но прогревается медленно)а 15-ю минутами раньше, когда Кими выезжал первый раз на софте при более высокой температуре трассы, то софт после первых кругов уже работал плохоНу так гонка то будет достаточно поздно, в холодное время... На 1,5 часа позже окончания 2 практики... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BorisG Опубликовано 04.04.2009 04:02 Кабельные линии, электроустановки в энергетике тушат распылённой водой.Электроустановки под напряжением и химические элементы водойне тушал.Так, может, это был пар?Нет.Скорее всего отключат. Так как нехватало чтоб Кими сошел из-за проблем с КЕРСом. :(Не отключат.Во время гонки КЕРС могут отключить?Могут.Да и пилот им просто может не пользоваться.похоже, это было возгорание проводкиЭто было похоже на перегрев и разрушение аккумуляторов.Тем более, что практически все специалисты заметили именно признаки едкого дыма.Уже и на главной об этом написалиУтром у Райкконена возникла проблема с перегревом одной из батарей KERShttp://www.f1news.ru/news/f1-49118.html Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Akado Опубликовано 04.04.2009 07:07 Потенциал есть.осталось его реализовать. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 04.04.2009 07:11 Потенциал есть.осталось его реализовать.Дождь может весь потенциал смыть... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maverick23Rus Опубликовано 04.04.2009 07:12 неплохо откатали практикув квале будем бороться с БГП, Тойотой, Веббером, Росбергом и Кубицейплотность результатов высока и ошибки в квалах будут дорого обходиться Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Losha Опубликовано 04.04.2009 07:16 Потенциал есть.осталось его реализовать.Если пойдет дождь Феррари будет как корова на льду. Поставили на КЕРС, прижима на втором секторе не хватает :( Впрочем, если дождя не будет, можно надеяться на неплохой результат. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Диверсант Опубликовано 04.04.2009 07:28 Ну на софте мы быстры,это факт,а на харде?У кого времена есть? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ReoManro Опубликовано 04.04.2009 07:29 На харде мы тоже в топ входим. Ждем квалу! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Диверсант Опубликовано 04.04.2009 07:39 На харде мы тоже в топ входим. Ждем квалу!это радует,надеюсь на удачный уик-энд.Красные снова в седле! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rossa Опубликовано 04.04.2009 07:49 Россочка, ты ли это, солнышко наше красное ? :rolleyes:ой... россафобчик мой дорогой обратил внимание на мои НЕотрицательные слова в адрес Кими...АЛЛИЛУЯ!!! :rolleyes:Потенциал есть.осталось его реализовать.терь главное, чтоб машина не подвела! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAKESI Опубликовано 04.04.2009 08:07 Ну так гонка то будет достаточно поздно, в холодное время... На 1,5 часа позже окончания 2 практики...Не замерзнуть бы :lol: Да там разница будет в 1-2 градуса. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 04.04.2009 08:27 Не замерзнуть бы :lol: Да там разница будет в 1-2 градуса.Замёрзнуть точно не получится, но есть шансы не расплавиться :rolleyes: Думаю, там даже 1-2 градуса - уже неплохо. И трасса быстрее остывает, чем воздух. Вчера по ходу 2 практики остывала достаточно быстро. Ну и дождь может быть... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах