Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Капец как все сложно. Боюсь будут ошибки

на самом деле отличная система, всё можно будет делать очень быстро. главное, чтобы шеф-механик не тупил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Будут конечно. Но человек с леденцом - это не гарантия безошибочности, что мы неоднократно наблюдали.

Вопрос в том, смогут ли они с помощью новой системы сэкономить хоть немного времени на питах. Вот и увидим.

мне кажется хорошая система!!!

+ по началу дубляж наверно будет... - так что ошибок не больше станет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

имхо конечно, но почти уверен, что там все максимально автоматизировано... если 7 человек будут нажимать какието кнопки, то фейлы будут через раз... да и потери времени большие будут... скорее всего лампочки сами загораются при снятии гайковертов и опускании машины... и уже общий может быть и человеком зажигается (что в принципе уже лишнее)

Зажигать зелёный при снятии гайковёрта автоматически - это просто напрашиваться на неприятности. Гайковёрты частенько не срабатывают, поэтому рядом всегда лежат запасные. А так, потянулся за запасным - а машина уже в пути. Упс...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зажигать зелёный при снятии гайковёрта автоматически - это просто напрашиваться на неприятности. Гайковёрты частенько не срабатывают, поэтому рядом всегда лежат запасные. А так, потянулся за запасным - а машина уже в пути. Упс...

учли они этот вариант скорее всего. - обратите внимание там сбоку еще одна лампочка есть - возможно она на чс указывает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

учли они этот вариант скорее всего. - обратите внимание там сбоку еще одна лампочка есть - возможно она на чс указывает

Где там? Которая синим загорается? Сомневаюсь, что она там для этого.

Если придумывать гайковёрты, которые сами определяют, сработали они или нет, то они будут стоить как бриллиантовые. Да и смысла в этом я лично не вижу...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фигня, леденцом всегда можно было дать по голове и тормознуть пилота, а со светофора рванет и уже не остановишь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где там? Которая синим загорается? Сомневаюсь, что она там для этого.

Если придумывать гайковёрты, которые сами определяют, сработали они или нет, то они будут стоить как бриллиантовые. Да и смысла в этом я лично не вижу...

я тоже сомневаюсь))

смысл что бы ускорить пит стоп ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фигня, леденцом всегда можно было дать по голове и тормознуть пилота, а со светофора рванет и уже не остановишь

Я что-то только один такой случай припоминаю...

Леденец - это прошлое тысячелетие. За светофором будущее! =^__^=

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, за новую пит-систему тревожно=\ лишь бы соперники не выводили ее из строя при помощи каких-нибудь программ и прочих воздействий=)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Leo.eV, Можно специально обученного человека держать с леденцом на перевес. Главный механик, видя что пилоту нужно настучать по шлему, нажимает кнопку. На леденце загорается зеленая лампочка и механик с леденцом со всей дури лупит по тыковке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ладно, уже в прошлом году достаточное число команд уже с леденцами не бегали. Пора и нам приобщаться к светофорам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Leo.eV, Можно специально обученного человека держать с леденцом на перевес. Главный механик, видя что пилоту нужно настучать по шлему, нажимает кнопку. На леденце загорается зеленая лампочка и механик с леденцом со всей дури лупит со всей дури по шлему.

На этом леденце ещё должно быть электронное табло, на котором показывается номер машины, пилоту которой нужно настучать. Не обязательно ведь только своим. =^__^=

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем же леденец? У шеф-механика (человек в красной шапке) пульт в руках, его можно метко швырять в шлем пилота или куда понадобится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где Льюис, есть какая нибуль инфа? 30 кругов за день, не жирно ли?

Вот, только написал и он появляется, наконец...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот понять не могу - нафига им настройки глубокие исследовать сейчас, ведь завтра прибудут обновки, которые к чертям все изменят, уж лучше бы киллометраж наматывали. А Хэм снова заехал - где 100 кругов и время в районе 1:22 черт побери?! Надоело.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно экономят резину.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно экономят резину.

Топливо :)

Маленькая канистрочка осталась на 2-ва тестовых дня.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Топливо :)

Маленькая канистрочка осталась на 2-ва тестовых дня.

Правильный ответ - заботятся об экологии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даже я лучше зафотошоплю...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой фотошоп ???Это новый пакет :spiteful:

неееет!!!! :cray1:

это кошмар просто)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Топливо :)

Отэто у тебя кошерная ава :) Брюс показывает тебе большой палец с небес :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...