Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Я не спец в иностранных. :blush: Помню только эту ситуацию разбирали в "техвопросах" в связи с событиями в Феррари(Бахрейн). Но возможно что это относится только к двигам поменянным по ходу ГП.

Если между квалой и гонкой заменили, то тогда только в последней гонке сезона

EuroBabai и LeoMac

Holiday_6.gif

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подробности пож-ста. :) Подарок от команды это всегда круто. :yes3:

Ты не правильно понял(ну я, наверное, не совсем правильно сформулировал)Я праздновал днюху за несколько дней до ГП Канады

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

EuroBabai и LeoMac

Holiday_6.gif

Присоединяюсь. С днюхой!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты не правильно понял(ну я, наверное, не совсем правильно сформулировал)Я праздновал днюху за несколько дней до ГП Канады

Это и есть подробности. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну насколько я понял, это так. Те двиги, что после квалы сменили можно в последнем ГП. Остальные же в любом порядке, но не больше восьми.

Именно так. Т.е. тусовать можно любые двигатели, кроме тех, что были сменены после квалы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересная штука с двигами. Если во время 1 ГП(вик энд) пилот использует сразу 2 двига(при условии что они не входят в регламентную 8), то пилот потеряет 10мест на старте этого и след ГП.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересная штука с двигами. Если во время 1 ГП(вик энд) пилот использует сразу 2 двига(при условии что они не входят в регламентную 8), то пилот потеряет 10мест на старте этого и след ГП.

Хм... Вопрос интересный... Возможно, что нет. Возможно будет -20 мест только в первом ГП. Т.е. за каждый нерегламентный двигатель на том ГП, на котором он был распакован. :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм... Вопрос интересный... Возможно, что нет. Возможно будет -20 мест только в первом ГП. Т.е. за каждый нерегламентный двигатель на том ГП, на котором он был распакован. :blush:

Это не вопрос. Это регламент :P

То что ты описал может быть только на последнем ГП сезона(ИМХО, в регламенте такого нет)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не вопрос. Это регламент :P

То что ты описал может быть только на последнем ГП сезона(ИМХО, в регламенте такого нет)

Ну, OK, с регламентом не поспоришь. :-)

P.S. После того, как в прошлом году Феттель так и не вылез за 8 двигателей, несмотря на то, что все пророчили ему как минимум 1 внерегламентный, я не сильно удивлюсь, если в этом сезоне Ferrari тоже уложатся в 8 штук. Хотя, конечно, ходили слухи, что быкам в прошлом году тайно разрешили заюзать 9-й двиг. Но, опять же, это слухи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, OK, с регламентом не поспоришь. :-)

P.S. После того, как в прошлом году Феттель так и не вылез за 8 двигателей, несмотря на то, что все пророчили ему как минимум 1 внерегламентный, я не сильно удивлюсь, если в этом сезоне Ferrari тоже уложатся в 8 штук. Хотя, конечно, ходили слухи, что быкам в прошлом году тайно разрешили заюзать 9-й двиг. Но, опять же, это слухи.

Выглядело очень подозрительно, но в этом году все по-другому(пока), стюардам плевать на Чемп гонку...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, OK, с регламентом не поспоришь. :-)

P.S. После того, как в прошлом году Феттель так и не вылез за 8 двигателей, несмотря на то, что все пророчили ему как минимум 1 внерегламентный, я не сильно удивлюсь, если в этом сезоне Ferrari тоже уложатся в 8 штук. Хотя, конечно, ходили слухи, что быкам в прошлом году тайно разрешили заюзать 9-й двиг. Но, опять же, это слухи.

Это где были такие слухи? :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, OK, с регламентом не поспоришь. :-)

P.S. После того, как в прошлом году Феттель так и не вылез за 8 двигателей, несмотря на то, что все пророчили ему как минимум 1 внерегламентный, я не сильно удивлюсь, если в этом сезоне Ferrari тоже уложатся в 8 штук. Хотя, конечно, ходили слухи, что быкам в прошлом году тайно разрешили заюзать 9-й двиг. Но, опять же, это слухи.

Imho в Спа, и особенно в Монце, Быки в прошлом году придушили двигатели, а потом, даже вроде со слов Хорнера и/или Феттеля, плюнули на эту затею, решив будь, что будет, чему подтверждением их результаты в Сузуке, Интерлагосе и Абу-Даби (исключив косяки в квале и краши в 3-ей практике РБ5 выглядели на этих трассах весьма убедительно). Ну и Рено им слегка подсобило в решении проблем с двиглами, но 2-х "придушенных" ГП хватило, чтобы проиграть Чемпионат. Так что фактор "лишнего" двигателя скорее всего всё же будет давить психологически на команды и гонщиков, у которых уже сейчас используется 6-й двигатель => Марк - фаворит :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так еще ведь то, что некоторым уже поставили, например, 6й двигатель, не означает, что все предыдущие уже в утиль ушли. Возможно именно их будут использовать на трассах, где на двиг нагрузка не пиковая.

Ну так лощадки со временем имеют тенденцию "испарятся". Ну уверен, что новая движка и поюзаная в течение трех гонок имеют одинаковую отдачу. Лишине 5-15 сил никогда не помешают

Это где были такие слухи? :blink:

Не помню источник, но слухи точно ходили

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не в Монце - там сто пудов новый двиг. В СПА мона не совсем, после Монако прокатит. У наших вроде новый будет 6 в Бельгии

зы: можно, но смысла в этом 0.0 ;)

если в Спа мало шансев на успех, то может есть смысл поставить старый движок, чтобы новые движки потом использовать с новинками?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это где были такие слухи? :blink:

пока не расколется кто из ФИА, мы ничего не узнаем ...

Ситуация с контролем регламента в Ф1 ... скажем прямо - дерьмовая. Команды ничего не контролируют, все на доверии ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пока не расколется кто из ФИА, мы ничего не узнаем ...

Ситуация с контролем регламента в Ф1 ... скажем прямо - дерьмовая. Команды ничего не контролируют, все на доверии ...

Не, ну по двигам то вроде чего контролировать? Подмену сразу можно заметить. :blush:

если в Спа мало шансев на успех, то может есть смысл поставить старый движок, чтобы новые движки потом использовать с новинками?!

А почему Спа выкидываешь? К тому-ж слить из-за двига можно не только топам....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как думаете, Хорнер лукавит или нет?

как минимум человек не имеет нормального технического образования, с сопроматом у него проблема!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как минимум человек не имеет нормального технического образования, с сопроматом у него проблема!!!

Принято. :) А вот Минарди повеселил. В быках будут очень "довольны" Особенно выделенным:D :

"Алонсо - очень ценный пилот, который своей харизмой оказывает влияние на технический персонал команды. Все знают, что Фернандо всегда выкладывается на 100 процентов, а остальное зависит от доработки болида.

Думаю, что в такой острой борьбе за чемпионство ошибки менеджеров "Ред Булл" могут стать решающими. В их команде есть отличный пилот - Марк Уэббер, однако у "Ред Булл" мало опыта работы с двумя топ-гонщиками", - цитирует Минарди Motorsport.

т.е. Феттеля он не считает хорошим пилотом. :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как думаете, Хорнер лукавит или нет?

Либо лукавит (никто же не скажет, что они укрепят крылья), либо производительность ковбойских болидов действительно обеспечивается хитровывернутой подвеской / наклоном всего крыла в сборе.

А вот Мнение Хауга настораживает уже тем, что он почти не ошибается. ;)

Ну так кагбе наши тоже последовательно работают над этим компонентом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, в следующем году ведь должны разрешить управляемое переднее антикрыло? Может РедБулл его уже использует?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, в следующем году ведь должны разрешить управляемое переднее антикрыло? Может РедБулл его уже использует?

Не переднее, а заднее. Передние регулируемые крылья используются уже второй сезон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...