Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Как на счет Феттеля? Он ничем не лучше Льюиса Хэмилтона.

Может поэтому он, обладая лучшим болидом сезона, не является его лидером? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да :hello:

тупо по трассе прокатил, 4,5,11 поворот очень скоростные, как 1-й поворот в Сильвере...

если их можно пройти без торможения то это даже не повороты :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прокатил в симуляторе на мр4-25 по Хунгарорингу, короче нам попа в 4,5 и 11 поворотах :haha: Надежда одна - дождь :wizard:

Ничего подобного, прорвемся! Именно эти повороты, для Лююиса самые любимые.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничего подобного, прорвемся! Именно эти повороты, для Лююиса самые любимые.

Любимые это одно, но если РБ будет проходить их в пол, а нам нужно будет скидать его, никаким мастерством это не компенсируешь...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может поэтому он, обладая лучшим болидом сезона, не является его лидером? :)

Очень может быть))) Молод еще, правда Льюис свой первый сезон и то лучше провел.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2006 с дженсом ты за МкЛ посчитал? :lol:

Ну так свой ведь уже B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничего подобного, прорвемся! Именно эти повороты, для Лююиса самые любимые.

я фигею с тебя, то ты орешь нам полный пиииип, потом, часов так через 6, ты начинаешь говорить, что все будет зашибись, потом снова начинаешь плакать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень может быть))) Молод еще, правда Льюис свой первый сезон и то лучше провел.

Если исключить ошибки под давлением, которое пожалуй не испытывал никто за послдение лет 20 (лишили КК, были разговоры лишить очков пилотов, ноющий партнер по команде, дебютный сезон, дождевые гонки в конце чемпионата), то сезон идеальный, второй по силе после нынешнего, ИМХО :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я фигею с тебя, то ты орешь нам полный пиииип, потом, часов так через 6, ты начинаешь говорить, что все будет зашибись, потом снова начинаешь плакать...

После слов Мартина, Дженса и Льюиса...я уверен что все будет зашибись, а говорил что хана...кажись вчера после слов нико о том что нам мало светит. Легче?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

второй по силе после нынешнего, ИМХО :)

Для меня пока:

1. 2008

2. 2010

3. 2007

4. 2009

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для меня пока:

1. 2008

2. 2010

3. 2007

4. 2009

2007(самый лучший дебютный сезон в истории чемпионата... только титула не хватило)

2009(очень многому научился и приобрел опыт слабой машины, но не сломался)

2008(несмотря на откровенное подыгрывание фиа феррари победил)

2010(Льюис пока лидирует несмотря на тотальное доминирование самовозов. но опять же если ничего сверхестественного не происходит сами гонки скучные)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любимые это одно, но если РБ будет проходить их в пол, а нам нужно будет скидать его, никаким мастерством это не компенсируешь...

Все ж пока скорость машины много значит для победы...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну насчет работы можешь не беспокоиться , что-что а Маки в доводке болида хороши.

а вот к РБ в тему зашел , спросил планируются ли какие новинки - а в ответ тишина. :)

Хороший ответ, я только "за"! :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После слов Мартина, Дженса и Льюиса...я уверен что все будет зашибись, а говорил что хана...кажись вчера после слов нико о том что нам мало светит. Легче?

Все мы не без доли опаски в ожидании предстоящего гран-при.

Слова Мартина, Лью, Дженса на данном этапе для меня не панацея, чего уж там. С другой стороны, есть трассы, на которых Хэмильтон,

не смотря на какие либо тех. отставания или проблемы, особенно силён. И как раз Хунгароринг одна из них.

И всё же верю, что 5 дней, для работы на базе, это не мало. Мы провели реальный, боевый гран-при с новой, сложнейшей системой ВД.

Это польза, а уж как мы умеем обращать это в практику, не мне Вам говорить...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все ж пока скорость машины много значит для победы...

Относительно Венгрии, есть таки доли надежды, что не только скорость.

Я как бы на Хэмильтона не малые надежды еще возлагаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Относительно Венгрии, есть таки доли надежды, что не только скорость.

Я как бы на Хэмильтона не малые надежды еще возлагаю.

А я в добавок немаленькие деньги вкладываю... :D Правда на этот раз совредничаю: поставлю не как обычно, а Баттон-Хэм. :P

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я в добавок немаленькие деньги вкладываю... :D Правда на этот раз совредничаю: поставлю не как обычно, а Баттон-Хэм. :P

На счет денег, горячка. Не поддержу. А если еще брать вариант именно Баттон-Хэм,

то скажу прямо, лишь при форс-мажоре. Но это как мне видится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Относительно Венгрии, есть таки доли надежды, что не только скорость.

Я как бы на Хэмильтона не малые надежды еще возлагаю.

Надежда на то , что мы будем не на много медленней, ну и на наших пилотов.

Ты на Хэма, а я на обоих, верю в них.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Плохо то, что подтянулись красные, а трасса в Венгрии паровозная, нам их в квале не обыграть сейчас, а значить 4 болида впереди, потенциальное 5-6 место не есть гуд. Кубица возможно будет силен как и в Монако. В общем руку на кпопочке держим. С другой стороны, последние 3 годы в Венгрии побеждали Маки, пусть традиция не нарушается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так не полагаю. И. Гоночный темп,гордость МАКа,......куда он делся??????????

вроде кто-то писал впечатления Дженса от ВД, он говорил, что на больших скоростях прижим от ВД терялся ... пропадал фиг знает куда!!! Вот туда и делся гоночный темп - ушел в борьбу с болидом!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2007(самый лучший дебютный сезон в истории чемпионата... только титула не хватило)

2009(очень многому научился и приобрел опыт слабой машины, но не сломался)

2008(несмотря на откровенное подыгрывание фиа феррари победил)

2010(Льюис пока лидирует несмотря на тотальное доминирование самовозов. но опять же если ничего сверхестественного не происходит сами гонки скучные)

т.е. 30 обгонов Льюиса в первых гонках, на машинах, на которых обгонять почти невозможно, уже скучно и ничего особенного? =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

т.е. 30 обгонов Льюиса в первых гонках, на машинах, на которых обгонять почти невозможно, уже скучно и ничего особенного? =)

Видать они подпадают под описание "сверхестественное". Это сейчас видать для некоторых немного скучней стало в плане обгонов, а весной совсем не до скуки было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...