McLaren Racing

[A1EX]

Почему Дженсон не ехал, в то время как Барик летал, а позади оказывался только тогда, когда были различные "случайные" проблемы?

Баррик пил Рэд Булл, а потом спалили его :)

[Stelvio]

Что фундамент без крыши? Ничто. Как и самовозка( ох и не люблю это слово) без пилота.

Да чего тут спорить. Накаджима и Пике добьются большего на Ф2002 или Ф2004, чем Хэм или Кими на каком-нибудь дряхлом ведре.

[dwiglo]

Похоже нам и Кимофилы и Феррофилы, да и все остальные филы+фобы не нужны, мы и сами у себя в теме срач на раз, два разведём... Грустно товарищи. :( <_<

Да не грустно, блин! :rolleyes: Скучно. ;)

[dwiglo]

Да чего тут спорить. Накаджима и Пике добьются большего на Ф2002 или Ф2004, чем Хэм или Кими на каком-нибудь дряхлом ведре.

Так это уж слишком утрированно.

[Gray99]

Да конечно не является, я не знаю с чего они это взяли. Спонсорами команд являются относительно богатые компании, а не компании производящие дорогие вещи. Что так мало народу пользуется компами hp, курит marlboro, заправляется на заправках shell, носит одежду hugo boss и юзает электронику phillips? Мтс вон спонсор, а у нас треть форума им пользуется. Почему массовый производитель дешевых, но безумно популярных часов, который от этих миллионых продаж гребет деньги лопатой не может быть спонсором? Да, производители ширпортреба не полезут в ф1, но необязательно при этом производить роскошь.

UPD: Да, контора, владеющая несколькими брендами будет продвигать наиболее престижный, поэтому Tissot мы наверно не скоро увидим, а вот Omega или Breguet - запросто. Но если фирма владеет только одним брендом или кучей равноценных (какой нибудь производитель продуктов (о, кстати, я вспомнил рекламу Нескафе с Кими:))) пролезет и с дешевой продукцией.

Casio к примеру спонсирует Red Bull (это к вопросу дешевых и популярных часов), а Tissot спонсировала Sauber в 1994.

[A1EX]

Похоже нам и Кимофилы и Феррофилы, да и все остальные филы+фобы не нужны, мы и сами у себя в теме срач на раз, два разведём... Грустно товарищи. :( <_<

Не флуди!

[Rocket Red]

Ух, уже смешно, ребята, не впадайте в крайности! Если болид быстр и надежный, на голову выше то и средний пилот выиграет, на плохой же машине и как видим Хэм не блестал.

[Nyarlathotep]

Casio к примеру спонсирует Red Bull (это к вопросу дешевых и популярных часов), а Tissot спонсировала Sauber в 1994.

О, ну тогда тем более.

[A1EX]

Неблестал??? Венгрия, Бразилия, Австралия, Сингапур...это что? Железяка без хорошего пилота не поедит!

[Stelvio]

Так это уж слишком утрированно.

Да утрированно. Взяты самые края. Но перемещаясь в середину ничего не изменится.

Берем топ-команды. Как считаю, Хэм, Кими, Фет, м.б. Ал - пилоты примерно одного уровня по скорости. Один лучше в одном ГП, другой в другом. При примерно равных болидах всё решит случай и надежность, как в 2007. Что бы победить уверенно, нужны не равные болиды.

[A1EX]

Да утрированно. Взяты самые края. Но перемещаясь в середину ничего не изменится.

Берем топ-команды. Как считаю, Хэм, Кими, Фет, м.б. Ал - пилоты примерно одного уровня по скорости. Один лучше в одном ГП, другой в другом. При примерно равных болидах всё решит случай и надежность, как в 2007. Что бы победить уверенно, нужны не равные болиды.

Каким образом Фет туда попал?

[Leo.eV]

Вот и ответ на вопрос- пилот не вторичен.

Хэм на том ведре, что было у нас в начале сезона слился бы полной Накаджмие на Брауне ;) . вот тебе и не вторичный. когда болиды практически равны, тогда мастерство и играет важную роль, а когда самовоз, то на нем 15 из 20 смогут стать чемпионами ;) , или как там у Алена было

[Nyarlathotep]

Неблестал??? Венгрия, Бразилия, Австралия, Сингапур...это что? Железяка без хорошего пилота не поедит!

Чтож твой лучезарный Льюис титул не взял, м? Плюс все эти гонки прошли после серьезного апгрейда

По-моему очевидно, что вначале болиды разбивают пилотов по группам, а уж там они проявляют свои качества, борясь между собой, и если надо вытягивая не очень сильно проигрывающий болид.

[dwiglo]

Да утрированно. Взяты самые края. Но перемещаясь в середину ничего не изменится.

Берем топ-команды. Как считаю, Хэм, Кими, Фет, м.б. Ал - пилоты примерно одного уровня по скорости. Один лучше в одном ГП, другой в другом. При примерно равных болидах всё решит случай и надежность, как в 2007. Что бы победить уверенно, нужны не равные болиды.

Я когда то так же рассуждал, но кроме белого и чёрного есть ещё много цветов и оттенков.

[Stelvio]

Каким образом Фет туда попал?

Простым. По скорости имхо он не уступает. Другое дело, что обгонять не умеет, доезжательством занимается, ошибается по детски как Хэм в прошлом году, но со временем это пройдет, как прошло у Льюиса.

[A1EX]

Простым. По скорости имхо он не уступает. Другое дело, что обгонять не умеет, доезжательством занимается, ошибается по детски как Хэм в прошлом году, но со временем это пройдет, как прошло у Льюиса.

В будущем возможно, но пока на эту компанию не тянет.

[dwiglo]

Хэм на том ведре, что было у нас в начале сезона слился бы полной Накаджмие на Брауне ;) . вот тебе и не вторичный. когда болиды практически равны, тогда мастерство и играет важную роль, а когда самовоз, то на нем 15 из 20 смогут стать чемпионами ;) , или как там у Алена было

15 из 20. Но не 20 из 20! И у Накаджимы Вилл был нехилый, однако Хэм ему не сливал, и Ал не сливал, и Кими с Массой не сливали.

[dwiglo]

В будущем возможно, но пока на эту компанию не тянет.

Уже натянул. И Хэма натянул. :rolleyes:

[Pogiday]

Простым. По скорости имхо он не уступает. Другое дело, что обгонять не умеет, доезжательством занимается, ошибается по детски как Хэм в прошлом году, но со временем это пройдет, как прошло у Льюиса.

Не уверен, что прошло. Где там Льюис вылетел в конце гонки на ровном месте? Но есть надежда.

[lws]

Оригинальные Ray Ban дешёвые??? Где Ваш Bugatti сэр?

Миль пардон, уважаемый. Если для Вас 120 долларов - дорого, то тогда извините. Впрочем, именно за эту сумму я купил свои Ray Ban, будучи в г. Вене (столица Австрии).

Бугатти, Феррари, как Мерседес Макларен в гараже не имею.

[lws]

Чушь. Суть спонсорства в рекламе, а дешёвый товар в рекламе не нуждается. Другое дело что на волне рекламы дорогого товара, появляется куча дешёвой подделки.

А какого лешего тогда одним из партнеров (как любит называть своих спонсоров Mclaren) является NESCAFÉ? Видать сильно дорогой кофе. Или плееры aigo - безумных денег стоят, наверное, они.

Или всё это дешёвые подделки?

А услугами VODAFONE пользуются исключительно Морганы, Рокфе́ллеры, Соросы и т.д.?

[dwiglo]

А какого лешего тогда одним из партнеров (как любит называть своих спонсоров Mclaren) является NESCAFÉ? Видать сильно дорогой кофе. Или плееры aigo - безумных денег стоят, наверное, они.

Или всё это дешёвые подделки?

А услугами VODAFONE пользуются исключительно Морганы, Рокфе́ллеры, Соросы и т.д.?

Ты только тёплое с мягким не путай.

[Nyarlathotep]

Ты только тёплое с мягким не путай.

А при чем тут теплое и мягкое. Ты сказал, что дешевый товар в рекламе не нуждается. Тебе привели в пример уже кучу дешевых товаров и услуг, названия которых размалеваны на болидах. Чем они тебя не устраивают?

[Max-ML]

Да чего тут спорить. Накаджима и Пике добьются большего на Ф2002 или Ф2004, чем Хэм или Кими на каком-нибудь дряхлом ведре.

Абсолютно верно!

[Max-ML]

Да утрированно. Взяты самые края. Но перемещаясь в середину ничего не изменится.

Берем топ-команды. Как считаю, Хэм, Кими, Фет, м.б. Ал - пилоты примерно одного уровня по скорости. Один лучше в одном ГП, другой в другом. При примерно равных болидах всё решит случай и надежность, как в 2007. Что бы победить уверенно, нужны не равные болиды.

Согласен.

Для примера, Уэббер в этом году победил 2 раза, Алонсо - ни одного. Вывод? Марк лучше пилот или у него болид был лучше? ;)