McLaren Racing

[Veland]

Хотеть не вредно :P Слишком мало времени. Нам нужен не только свой, но и надежный двигатель.

посмотрим на "Косвортах" в 2010... можно быстро сделать нормальный и надежный движок или нет...

[Merry Christmas]

ну, возможно, вернёмся тогда к давним связям с "Порше"... или даж "Ламбарду" наконец-то поставим. Уж под брендом VW они точно в Ф1 не полезут.

хотя, всё-рно надо свой делать.

Или Порше или Ауди, а могут вообще разным командам под разными брендами поставлять, Мерсам под Порше (ностальгия), вторым под Ауди, чтоб Мерсу оказывать конкуренцию, как и в ДТМ ну и третьим под VW

[CrashTestDummy]

а потом в Ф1 придут кетайцы...

И всё останется как было. Только на всех моторах и шасси и пилотах будет стоять маленький незаметный бэджик Made in China :)

[IGOR_F1]

ну у мерсов там чего-то суперкаристое есть,

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic...p;#entry2119856

;)

[IGOR_F1]

Позанудствую: марка Порше Фольксвагену не принадлежит. Выбирай из: Audi, SEAT, Škoda, Lamborghini, Bentley, Bugatti. :)

Уже принадлежит несколько месяцев. :(

[A1EX]

А сколько, по-твоему, для этого нужно времени? Пять лет? Пятнадцать? Мне кажется, что двух лет вполне должно хватить, особенно если начинать не с нуля.

Почему тогда по твоему у нас будет Мерсовский двиг до 2015-го? Если бы хватало 2 года, то Маки выкупили бы свои акции и сразу бы перешли на свои движки. С таким спешить не стоит, надо хорошо подготовится что б не горели каждую гонку как новогодняя елка.

[Moged]

Ответил выпадом на выпад, извините что мы тут у вас ведем себя как дома, будем не забывать что в гостях.

ты бы хоть на автора первого "выпада" глянул что-ли для начала, а потом уже тут холивары начинал ;)

[Merry Christmas]

Почему мало-то? Два года!

К 2012 смысла нет что то делать если в 2013 новый моторный регламент, годик можно и поплатить за мотор

[Merry Christmas]

а потом в Ф1 придут кетайцы...

Китайцы с корейцами сначала что попроще пусть освоят, вроде Хендай пытался освоить WTCC но не смогла. :)

[IGOR_F1]

championat.ru

Моторы Mercedes признаны самыми лучшими

И это самое главное.

[A1EX]

посмотрим на "Косвортах" в 2010... можно быстро сделать нормальный и надежный движок или нет...

Уверен что будут гореть больше остальных.

[Merry Christmas]

посмотрим на "Косвортах" в 2010... можно быстро сделать нормальный и надежный движок или нет...

Уж косворт если что жмотиться не будет, если им деньги предложить за технологии

[Moged]

А двигатели БМВ самые мощные оказались в этом году....почему бы не выкупить если только фин положение позволяет

А смысл.

До 2012 года у нас халявный и проверенный мерс, а там уже другие двигатели - другой расклад.

[CrashTestDummy]

Почему тогда по твоему у нас будет Мерсовский двиг до 2015-го? Если бы хватало 2 года, то Маки выкупили бы свои акции и сразу бы перешли на свои движки. С таким спешить не стоит, надо хорошо подготовится что б не горели каждую гонку как новогодняя елка.

Кто тебе сказал, что он у нас будет до 2015? У Мака будет опцион на покупку мерсовских движков, а вот захотим ли мы их покупать, и на какой именно срок (до 2015 или меньше) - ещё неизвестно. Сразу перейти на свои движки, как ты понимаешь, невозможно - их ещё нет. Но за два года они вполне могут и появиться.

[Veland]

Или Порше или Ауди, а могут вообще разным командам под разными брендами поставлять, Мерсам под Порше (ностальгия), вторым под Ауди, чтоб Мерсу оказывать конкуренцию, как и в ДТМ ну и третьим под VW

Эт да... Мерсы на Порше - нокаутирующий удар...

[Merry Christmas]

Моторы Mercedes признаны самыми лучшими

И это самое главное.

Главное ниже, по моторам Рено. 10 кг это солидное преимущество

[Merry Christmas]

Эт да... Мерсы на Порше - нокаутирующий удар...

Оговорка про фрейду, а может Мерс Порше хочет купить. :lol: Я как то переработал и произнес фразу Росс Денис. :)

[CrashTestDummy]

А смысл.

До 2012 года у нас халявный и проверенный мерс, а там уже другие двигатели - другой расклад.

Вопрос в том, насколько кардинально новые требования к движкам будут отличаться от нынешних (и, кстати, насколько заранее о них будет известно). И не лучше ли начать работать над двигателем пораньше, чтобы иметь опыт в разработке именно формульного мотора.

[Rocket Red]

Моторы Mercedes признаны самыми лучшими

И это самое главное.

Остро ты реагируешь как-то, сейчас они лучшие, но не факт что они будут такими и дальше, так что если сменят их на какой другой через 2-3 года, совсем не расстроюсь, даже если они и дальше лучшими считаться будут.

[A1EX]

Кто тебе сказал, что он у нас будет до 2015? У Мака будет опцион на покупку мерсовских движков, а вот захотим ли мы их покупать, и на какой именно срок (до 2015 или меньше) - ещё неизвестно. Сразу перейти на свои движки, как ты понимаешь, невозможно - их ещё нет. Но за два года они вполне могут и появиться.

Хорошо. Подождем и увидим.

[CrashTestDummy]

Хорошо. Подождем и увидим.

Да, именно так мы и поступим. Выбора-то нет всё равно :)

[Moged]

Вопрос в том, насколько кардинально новые требования к движкам будут отличаться от нынешних (и, кстати, насколько заранее о них будет известно). И не лучше ли начать работать над двигателем пораньше, чтобы иметь опыт в разработке именно формульного мотора.

Ну во всю ходят слухи про камбек турбо, но уже с ограничениями по наддуву и оборотам.

К слову чампкаровский косворт при 2.65л выдавал 750 л.с. но при этом ходил чуть-ли не полсезона.

Кстати может поэтому Фольц и решил придти в Ф1, т.к. сейчас они во всю продвигают свои малолитражные турбодвигатели.

А вообще я вел речь про покупку интеллектуальной собственности БМВ на движки Ф1.

Это было бы актуально, если переходить на эксБМВ с 2010 года, когда есть чертежи, техпроцесс и нужно лишь организовать небольшое производство под это дело.(Как в свое время это сделал Мекархром с Рено)

А так с прицелом на будущее я бы не особо парился по поводу наследства БМВ. Созданием двигателей для ф-1 занимались и Харт, и Илмор, и Косворт.

Думаю если приспичит, то Мак вполне может создать собственное моторостроительное подразделение (точнее попросить об этом сестричку Аутомотив)

[ml52]

Уже принадлежит несколько месяцев. :(

Вроде сам VW AG принадлежит Порше? В смысле это одно и то-же по сути. Там держатели акций семья Пьехов-Порше. Что-то изменилась?

[IGOR_F1]

Вроде сам VW AG принадлежит Порше? В смысле это одно и то-же по сути. Там держатели акций семья Пьехов-Порше. Что-то изменилась?

http://www.drive.ru/volkswagen/news/2009/0...a_gulyayut.html

[A1EX]

Да, именно так мы и поступим. Выбора-то нет всё равно :)

Есть, можно еще 2 года спорить :lol: