McLaren Racing

[Edge To Life]

Кто-нибудь в курсе откуда взялся этот шильдик-капля МакЛареновский? Я чего-то не могу найти никак историю его происхождения...

В тему :-)

McLaren's original logo was designed by Michael Turner and featured a kiwi bird; a New Zealand icon.

At the start of the 1997 season McLaren was in the second year of a new partnership with Mercedes-Benz and for the first time since the 1970s needed to come up with a new colour scheme to replace the iconic white with red flags of Marlboro. As part of the effort to create a distinct McLaren brand, the team introduced a new logo (The McLaren red “tick”) and increased its focus on building McLaren into “the British Ferrari”. This focus on branding also saw an increased partnership with TAG Heuer and a series of limited edition watches in the late 1990s-early 2000s carrying both the McLaren name and the names of the two drivers during this period- Mika Hakkinen and David Coulthard.

[Edge To Life]

Кстати, если кто ещё не, то весьма занимательный ресурс:

http://www.bruce-mclaren.com

[StopAndGo]

Для информации: в недавнем номере журнала Top Gear, посвящённом подведению итогов года и присуждению наград Top Gear Awards, McLaren MP4-12C был назван машиной года в категории GT - GT Car of the Year 2011

Вот сама статья, кому интересно:

Также поздравляю всех с пятницей =^__^=

[ZeroGravity]

@autorace_f1

Autorace

Ferrari and Red Bull Racing is no longer part of FOTA because of the ongoing row over the Resource Restriction Agreement.

вот она мягкость и лояльность Мартина :bomb: :facepalm:

[Stelvio]

вот она мягкость и лояльность Мартина :bomb: :facepalm:

Причем тут это?

Он что приказать должен был Фурам и быкам - "Не тратьте больше!"?

[ZeroGravity]

Причем тут это?

Он что приказать должен был Фурам и быкам - "Не тратьте больше!"?

Потому, что с самого начала было ясно, что фота не работает. Мартину надо не благополучием маленьких команд заниматься, а интересами макларена.

[Max7x]

Это что получается? Ферры с Быками будут по 200 ляпов выкидывать за сезон, а Мартин дальше будет придерживатся экономии? таки способами, быков и Ферров не побороть.

[Stelvio]

Потому, что с самого начала было ясно, что фота не работает. Мартину надо не благополучием маленьких команд заниматься, а интересами макларена.

Он и занимался интересами МакЛарена. Это ограничение ресурсов, действовавшее 2 года - очень в интересах МакЛарена. И это было именно предложение Уитмарша. У МакЛарена на данном этапе нет столько финансов как у Фур и Быков.

Что ж поделать, это соглашение добровольное. Они отказались.

Это что получается? Ферры с Быками будут по 200 ляпов выкидывать за сезон, а Мартин дальше будет придерживатся экономии? таки способами, быков и Ферров не побороть.

Конечно нет. Это получается полный развал ФОТА. Все тратят максимум что есть. Но у нас есть меньше чем у них.

[Rebus]

@autorace_f1

Autorace

Ferrari and Red Bull Racing is no longer part of FOTA because of the ongoing row over the Resource Restriction Agreement.

вот она мягкость и лояльность Мартина :bomb: :facepalm:

как весело.

Берни Браво!!!

на 2012 надежд стало еще меньши, нам видимо по бюджету за двумя "выходцами" не угнатся

ну а РБР спасибо за то что по сути подтвердили перерасход, нищастные то наши

[emergency]

да ну че прибедняться-то?..Искать надо денюжки...

[ZeroGravity]

Он и занимался интересами МакЛарена. Это ограничение ресурсов, действовавшее 2 года - очень в интересах МакЛарена. И это было именно предложение Уитмарша. У МакЛарена на данном этапе нет столько финансов как у Фур и Быков.

Что ж поделать, это соглашение добровольное. Они отказались.

Конечно нет. Это получается полный развал ФОТА. Все тратят максимум что есть. Но у нас есть меньше чем у них.

У Макларена один из самых больших спонсорских пакетов + доходы от КК. 200 миллионов наберется точно, в 2000 и больше набирали.

Если ты про выпуск суперкаров, то там деньги частных инвесторов насколько мне известно.

[Rebus]

Сейчас надо бы хоть выйти из ФОТЫ, а я уж представляю ближайшее интервью Мартина

Вот вечно у нас ничего такого, это в 2010 надо было на всех забить и КЕРС впендюрить, вот бы Хорнер и Ко неиллюзорно загрустили когда их Квальный самовоз получил бы на втором ряду КЕРСованных Маков. так нет мы в честность играем.

[Max7x]

да ну че прибедняться-то?..Искать надо денюжки...

Факт в том что Против бюджета Ферров и тем более , РБ у которых деньги от Напинка идут лопатами, Бюджет Маков просто маленький.

[emergency]

согласен я ребята, что Ферры и РБ сейчас как Скрудж МакДак.

Но это еще не все.

А вообще все на свое место встает. Это ограничение ресурсов как было нелепой затеей, так и исчезнет нелепицей.

[Stelvio]

У Макларена один из самых больших спонсорских пакетов + доходы от КК. 200 миллионов наберется точно, в 2000 и больше набирали.

Если ты про выпуск суперкаров, то там деньги частных инвесторов насколько мне известно.

Ну и толку что он "один из"? Если он все-равно много меньше того что могут позволить фуры и быки?

К тому же часть от него скорее всего отправлялась на развитие McLaren Group. Теперь придется перейти в режим "всё для McLaren Racing". И развитие и постройка новых заводов Группы - под большим вопросом. Ведь собираются (теперь скорее всего - "собирались") строить новый завод Applied Technologies.

[Леший]

Конечно нет. Это получается полный развал ФОТА. Все тратят максимум что есть. Но у нас есть меньше чем у них.

Далеко не факт, ведь Мартин так беспокоится за маленькие команды))

ФОТА подтверждает, что получила уведомления о выходе из организации двух команд. ФОТА продолжит работать от имени ее участников для достижения целей организации, – сказано в заявлении представителя ФОТА.

очень это все не вовремя

[McZepp]

Также поздравляю всех с пятницей =^__^=

Ну и где?

Смени, наконец-то, СтопЭндГоу на Краша обратно, наконец-то...

Если нет, то извини, брат... Бывает.

[Rebus]

Ну и толку что он "один из"? Если он все-равно много меньше того что могут позволить фуры и быки?

К тому же часть от него скорее всего отправлялась на развитие McLaren Group. Теперь придется перейти в режим "всё для McLaren Racing". И развитие и постройка новых заводов Группы - под большим вопросом. Ведь собираются (теперь скорее всего - "собирались") строить новый завод Applied Technologies.

имхо не будут деньги гнать в гоночное подразделение, срывать строительство заводов ради команды? вряд ли

[McZepp]

имхо не будут деньги гнать в гоночное подразделение, срывать строительство заводов ради команды? вряд ли

Заводы достроили...

Но перекредитовались...

Жесткач.

[Леший]

можно смело запасаться бамбуком)

[McZepp]

можно смело запасаться бамбуком)

Не получиться...

Панды всё сожрут.

Так что: без всего этого обойдёмся?

[McLarenF-1]

можно подумать Уитмарш не знал, что фуры с быками выйдут. Легенда, у которой по прежнему привилегированное положение, и маленькая частная команда, у которой бюджет как у всех остальных вместе взятых плюс маленькая трасса в австрии

[McZepp]

можно подумать Уитмарш не знал, что фуры с быками выйдут. Легенда, у которой по прежнему привилегированное положение, и маленькая частная команда, у которой бюджет как у всех остальных вместе взятых плюс маленькая трасса в австрии

Если у тебя есть вопросы, то спрашивай.

Формулируй коротко и внятно.

Поехали?

[Rebus]

можно подумать Уитмарш не знал, что фуры с быками выйдут. Легенда, у которой по прежнему привилегированное положение, и маленькая частная команда, у которой бюджет как у всех остальных вместе взятых плюс маленькая трасса в австрии

Теперь главное понять, есть ли чем у нас ответить?

Кстати может и крылья то гнуться у Феров начали от того что бабло пошло,

помните разговор был о целом подразделении по материаловедению у быков,

и те влить в схожие области решили.

с другой стороны, быки бы так и так стали бабки тратить бесконтрольно уж коль скоро 2 года прокатывало.

а так у нас хоть какая никакая свобода маневра

п.с. поздравляю с выходом из огранички

[McLarenF-1]

Если у тебя есть вопросы, то спрашивай.

Формулируй коротко и внятно.

Поехали?

Ты Мартин Уитмарш?