McLaren Racing

[Rebus]

вы задолбали. Ну я понимаю, если у одного в гараже стоит 458, а у второго MP4-12c, а так этот спор из разряда кто сильней брусли или вандам

а может Хон Гиль Дон - боец со свирелью?

[DarK-SergeanT]

Помню как перед переходом на v8 все прочили косвордс в лидеры, у них тоже опыта больше всех было.

Ну кто станет лучшим партнером Маков в 2014 году загадка. Хотя я голосую за мерс. Я думаю что Мерс может свернуть свою программу в Формуле 1. А Браун опять купит за 1 бакс команду

А сейчас Маки единственные кто приносит победу Мерсу. Имхо конечно.

[leonid84]

сочетание МкЛ-Хонда заставляло соперников неиллюзорно печалиться

С середины 1991-го стали появляться первые признаки приближающейся печали Хонды Ну и в 1990-м Прост на Феррари дал бой

[Rebus]

Какой такой брутал у настоящего европейского суперкара - это тебе что, американский пердящий, бумкающий и булькающий маслкар?

Учи матчасть, потому что про породистые двигатели Ваших "любимых красных друзей", говорят не иначе как - no turbos, no supercharges, just pure petrolhead ever (с)

фока объясни плиз.

вот ты реально считаешь что МкЛ построил отстой?

с 2000 тысячами заказов?

с великолепной управляемостью?

с отличной подвеской?

с расходом топливо в 10л в городе?

я понимаю красный шовинизм, и зуд в паху.

но тот же 911 кларксон не любит, а эта марка гораздо прибыльнее той же ферари насколько я помню.

а самое интересное в этом споре, что ни у кого из нас нет и не будет таких машин, и это ломание копий оттого становиться вдойне забавнее

[Rebus]

Да и многими написано, что Феррари - машина для души, а МакЛарен - машина инженера. Тот же Дженреми.

сужу отвлечнно, смотрел и читал чего писал Кларксон, его прет от езды в заносе. супер если 458-ая так умеет. но реально где это умениее"для души" использовать. ну понятно что у Кларксона есть трек Топ Гир, а остальным?

разве что на трек деях, но там гонятся за временем а не соревнуются в дрифтинге.

[Rebus]

Иных уж нет, а те далече...

а в свете индикаровских движков?

согласись там потестить что то можно уже сейчас.

ну и опять же, тут верно отметил кто то. пара лет и все движки приведут к единому знаменателю как сейчас.

еще лет 10 назад да, о движках мы говрим в серьез, теперь дальше, чем мерс "вроде как луше на прямой", "рено лучше подхватывает на низах" мы не уходим. смешно по сравнению с еще не такой далекой историей

[leonid84]

Помню как перед переходом на v8 все прочили косвордс в лидеры, у них тоже опыта больше всех было.

Не прочили, а высказывали осторожно-оптимистичные мысли, которые не сбылись. Да как они могли сбыться, учитывая масштабы этой "лавки" после того, как они перестали быть подразделением Форда

[StopAndGo]

а в свете индикаровских движков?

согласись там потестить что то можно уже сейчас.

ну и опять же, тут верно отметил кто то. пара лет и все движки приведут к единому знаменателю как сейчас.

еще лет 10 назад да, о движках мы говрим в серьез, теперь дальше, чем мерс "вроде как луше на прямой", "рено лучше подхватывает на низах" мы не уходим. смешно по сравнению с еще не такой далекой историей

Пара лет, за которые движки будут приходить к единому знаменателю - это для кого-то будут два потерянных сезона. Такая вот арифметика, которая не в пользу Хонды, в свете её недавних фейлов.

[Max7x]

Все эти слухи по поводу того что Мак может еще как то уменьшить понтоны в 2012. Как то не очень првдоподобно выглядят, что это бы дало? Это только усугубит ситуацию с охлаждением внутри болида.

[Леший]

Все эти слухи по поводу того что Мак может еще как то уменьшить понтоны в 2012. Как то не очень првдоподобно выглядят, что это бы дало? Это только усугубит ситуацию с охлаждением внутри болида.

вместо большого ведра будет маленькое

[leonid84]

Все эти слухи по поводу того что Мак может еще как то уменьшить понтоны в 2012. Как то не очень првдоподобно выглядят, что это бы дало? Это только усугубит ситуацию с охлаждением внутри болида.

То есть тоннели над воздухозаборниками станут больше... в глубину?

[Террорист]

по пути Феррари

http://www.businessweek.com/news/2011-11-19/mclaren-swaps-racetrack-for-freeway-to-chase-down-ferrari-cars.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+FerrariPipe+%28Ferrari+pipe%29

[foka82]

фока объясни плиз.

вот ты реально считаешь что МкЛ построил отстой?

Я никогда такого не утверждал.

У вас отличная машина, как первоклассное офисное МФУ - такая же навороченная, но и такая же .... "пластмассовая" и специфично гудящая

[foka82]

по пути Феррари

Ну еще бы. Я почти уверен, что первый родстер от Мака, будет второй в мире машиной с среднемоторной компоновкой, имеющей жесткую складную крышу. Кто построил первую такую машину, напоминать думаю не надо

ПыСы - "врага" нужно знать в лицо Интересные фото - F1 - McLaren Production Centre launch http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/index-uk-mclaren-cameron-17nov-1.php

[Jenson1]

Ну кто станет лучшим партнером Маков в 2014 году загадка. Хотя я голосую за мерс. Я думаю что Мерс может свернуть свою программу в Формуле 1. А Браун опять купит за 1 бакс команду

А сейчас Маки единственные кто приносит победу Мерсу. Имхо конечно.

И потом продасть команду ее бывшему владельцу, Honda?

[Forcing]

Все эти слухи по поводу того что Мак может еще как то уменьшить понтоны в 2012. Как то не очень првдоподобно выглядят, что это бы дало? Это только усугубит ситуацию с охлаждением внутри болида.

имелось в виду, что коробка будет меньше, а с ней и понтоны уменьшаться.

[IGOR_F1]

ПыСы - "врага" нужно знать в лицо Интересные фото - F1 - McLaren Production Centre launch http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/index-uk-mclaren-cameron-17nov-1.php

Страшно?И это только начало!

[Бугагатор]

Я никогда такого не утверждал.

У вас отличная машина, как первоклассное офисное МФУ - такая же навороченная, но и такая же .... "пластмассовая" и специфично гудящая

[DarK-SergeanT]

И потом продасть команду ее бывшему владельцу, Honda?

НУ как вариант Но есть еще Вольцваген, а может опять БМВ приедет

[михаил34]

Хонда - это хорошо, но первые годы моторы будут гореть...

[Бугагатор]

Хонда - это хорошо, но первые годы моторы будут гореть...

... у всех.

[Rebus]

Я никогда такого не утверждал.

У вас отличная машина, как первоклассное офисное МФУ - такая же навороченная, но и такая же .... "пластмассовая" и специфично гудящая

небольшой твин турбо никогда не будет выть на большой атомсферник.

кроме того, были дороботки по улчушению качества звука. ты кстати нигде не натыкался на обзоры 12-ой после фиксов?

интересно смогли со звуком что то путное сделать?

имелось в виду, что коробка будет меньше, а с ней и понтоны уменьшаться.

Майкл?!

[StopAndGo]

небольшой твин турбо никогда не будет выть на большой атомсферник.

кроме того, были дороботки по улчушению качества звука. ты кстати нигде не натыкался на обзоры 12-ой после фиксов?

интересно смогли со звуком что то путное сделать?

12C звучит вот так:

Не понравиться это может только тем, кому фура на ухо наступила.

А вот по этой ссылке можно узнать, как такой звук создавался.

[михаил34]

... у всех.

Ну значит у Хонды чаще.

[mishka 555]

Ну значит у Хонды чаще.

У тебя какое-то враждебный настрой к компании которая дала Дженсу машину способную победить.