McLaren Racing

[Леший]

если эта байда правда, я бы лучше на бритиш жипи посмотрел, чем наблюдать за этой клоунадой

[Антонио]

Ну во время практики раз показали как Мартин и Стефано что-то так яростно обсуждают. Причем камера была близко. А из за Попова и его рассказе о Виталике конечно никто ничего не расслышал :haha:

[Edge To Life]

если эта байда правда, я бы лучше на бритиш жипи посмотрел, чем наблюдать за этой клоунадой

А я ещё вчера говорил, что дебют в Спа меня на данный момент интересует больше чем этот цирк с конями.

[Jacobs]

Нет, ну это уже комедия конечно. Вчера запрещают, сегодня под шумок снова разрешают. Балаган, а не формульный класс. Пора писать петиции с требованием жесткой унификации шасси.

[Dizzy]

Потому что McLaren не может себе позволить шантажировать FIA прекращением участия в F1.

А по сути, у McLaren, похоже, просто нет рычагов давления на FIA.

Тем не менее, мы не последняя команда в Ф-1. Да и смысл участия в Ф-1 Феррари во многом теряется после нашего возможного "фи".

[StopAndGo]

Потому что McLaren не может себе позволить шантажировать FIA прекращением участия в F1.

А по сути, у McLaren, похоже, просто нет рычагов давления на FIA.

То есть, даже просто подать протест смелости не хватит?

А вот ещё любопытное:

The off-throttle ban was 10% for all teams but according to Whitmarsh, the FIA changed the rule to 50% for Renault engines DURING P2.

Whitmarsh says the change has put the Mercedes-powered teams on the back-foot while Tony Fernandes says it is a "shambles"

There's more though! Mercedes are using something called "fired overrun" which is apparently more powerful than the 50% Renault have

And to conclude, Renault cannot run the fired overrun because their engines will blow up. Basically, every engine is different this weekend.

[Антонио]

Ну это конечно просто смешно

[Edge To Life]

То есть, даже просто подать протест смелости не хватит?

Ну, это мне тоже не очень по нраву... Хотя результат такого одиночного протеста заранее известен.

[Leo.eV]

а что за СПА? наши уже в лемане? или что за гонка

[Edge To Life]

а что за СПА? наши уже в лемане? или что за гонка

British GT

http://www.britishgt.com

[StopAndGo]

Provisional results, official qualifying

Spa-Francorchamps, Belgium 8/7/2011

Race 1 times

GT3

1 McLaren GT McLaren MP4-12C (Invitation Class) Chris Goodwin 2m 23.479s

2 Scuderia Vittoria Ferrari Michael Lyons 2m 24.481s

3 Trackspeed Porsche David Ashburn 2m 25.820s

4 Preci-Spark Mercedes David Jones 2m 26.022s

5 MTECH Ferrari Duncan Cameron 2m 26.612s

6 Trackspeed Porsche Gregor Fisken 2m 26.896s

7 United Autosports Audi Mike Guasch (USA) 2m 27.270s

8 CRS Racing Ferrari Jim Geddie 2m 28.577s

9 Speedworks Motorsport Corvette Ron Johnson 2m 28.889s

10 Beechdean Aston Martin Andrew Howard 2m 29.163s

Race 2 times

GT3

1 Trackspeed Porsche Richard Westbrook 2m 22.648s

2 Rosso Verde Ferrari Allan Simonsen (DEN) 2m 23.561s

3 CRS Racing Ferrari Glynn Geddie 2m 23.571s

4 MTECH Ferrari Matt Griffin (IRL) 2m 24.003s

5 CRS Racing Ferrari Alex Mortimer 2m 24.198s

6 Chad Racing Ferrari Tom Ferrier 2m 24.272s

7 United Autosports Audi Matt Bell 2m 24.673s

8 McLaren GT McLaren MP4-12C (Invitation Class) Andrew Kirkaldy 2m 24.898s

9 Beechdean Aston Martin Jonny Adam 2m 25.006s

10 Scuderia Vittoria Ferrari Charles Bateman 2m 25.026s

Эндрю подкачал.

[Edge To Life]

Эндрю подкачал.

Ну сори, это Гудвин знает эту повозку как свои пять.

[Castigador]

Ну во время практики раз показали как Мартин и Стефано что-то так яростно обсуждают. Причем камера была близко. А из за Попова и его рассказе о Виталике конечно никто ничего не расслышал :haha:

англичане расслышали

http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=147820&view=findpost&p=5152565

[Edge To Life]

Вот тут интересно...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/92929

[StopAndGo]

Ну сори, это Гудвин знает эту повозку как свои пять.

Эндрю Киркалди участвовал в создании 12C GT3, его команда CRS Racing - это половина McLaren GT (совместно с McLaren Automotive). Так что подкачал, увы.

Ну да ладно, посмотрим на него в гонке

[McZepp]

StopAndGo, честно говоря именно тебя и имел в виду, когда говорил о "знающих" людях.

Спасибо, что ответил. Внимательно почитаю твои ссылки и вернусь с вопросами. Не возражаешь?

ПС. Извини, что я как-то раз на тебя "погнал".

Думал, что был выпимши, а на самом деле - был пьян.

Не обижайся, Краш (он же - СтопэндГоу, он же - ...)

[Леший]

Вот тут интересно...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/92929

Ян расскажи кратко в чем суть

[Silvery]

ФИА сегодня установило, что ограничение выдувного диффузора будет не 10%, а 68%, что близко к полноценному. Уитмарш сказал, что правила меняются с каждым часом.

Ржу.

Цирк всегда цирком остается :hello:

Ферры дорабатывали свою движку (с ссылкой на клапана), Рено несколько раз плакалось на "слабасильность". Видимо ФИА решило не обделять сирых и убогих

[Edge To Life]

Эндрю Киркалди участвовал в создании 12C GT3, его команда CRS Racing - это половина McLaren GT (совместно с McLaren Automotive). Так что подкачал, увы.

Ну да ладно, посмотрим на него в гонке

Ну мне можешь не рассказывать кто он. :-) Но если я правильно следил за тестами, именно Гудвин накатал больше всего на баранкой этого пылесоса.

Ян расскажи кратко в чем суть

Няма часу ща. Если до вечера не появится перевод, то сделаю.

[Dizzy]

Вообще, эта новомодная практика ФИА - банить то, что конкуренты не смогли или не захотели повторить на должном уровне в рамках действующего регламента в некоторые временные рамки слегка напрягает. Накой вообще тогда Ф-1 нужна как "выставка передовых достижений инженерного искусства"? Одно шасси, одно двигло, чуть-чуть настроек и готова годная моноформула. Только кто её смотреть будет...

[StopAndGo]

StopAndGo, честно говоря именно тебя и имел в виду, когда говорил о "знающих" людях.

Спасибо, что ответил. Внимательно почитаю твои ссылки и вернусь с вопросами. Не возражаешь?

ПС. Извини, что я как-то раз на тебя "погнал".

Думал, что был выпимши, а на самом деле - был пьян.

Не обижайся, Краш (он же - СтопэндГоу, он же - ...)

Да не вопрос. Никаких обид

[Silvery]

Вообще, эта новомодная практика ФИА - банить то, что конкуренты не смогли или не захотели повторить на должном уровне в рамках действующего регламента в некоторые временные рамки слегка напрягает. Накой вообще тогда Ф-1 нужна как "выставка передовых достижений инженерного искусства"? Одно шасси, одно двигло, чуть-чуть настроек и готова годная моноформула. Только кто её смотреть будет...

Соглашусь...

Вот будто от их ограничений, что нибудь изменилось в раскладе сил. Старички в строю, гениальность никто не отменял (реверанс в сторону Эдриана). Появилось несколько новых команда а-ля минарди. Зачем эти запреты на тесты ? Ограничения по CFD ? В усмерть зажатая аэродинамика ?

[McZepp]

Именно так. Просто сейчас к ТАГу и Мумталакату добавится кто-то ещё.

Кто?

И есть ли сведения, что Мамтакалат не "слился"?

Это я пытаюсь сам себя успокаивать с твоей помощью...

[StopAndGo]

Ну мне можешь не рассказывать кто он. :-) Но если я правильно следил за тестами, именно Гудвин накатал больше всего на баранкой этого пылесоса.

Не оправдывай Эндрю. Он проехал медленнее, чем во второй практике

[Аlberta]

Вообще, эта новомодная практика ФИА - банить то, что конкуренты не смогли или не захотели повторить на должном уровне в рамках действующего регламента в некоторые временные рамки слегка напрягает. Накой вообще тогда Ф-1 нужна как "выставка передовых достижений инженерного искусства"? Одно шасси, одно двигло, чуть-чуть настроек и готова годная моноформула. Только кто её смотреть будет...

Да,многие говорят,что раньше было намного интереснее.

Интересно,а к V-образному четырёхцилиндровому двигателю когда перейдут.