McLaren Racing

[McZepp]

Ну хоть мечтал, о самовозке то?)))))

Объект боления поменять на "бабло"? Не считаю возможным...

Ну мечтать мне не свойственно. Так что и не мечтал, и не мечтаю.

Так я ж не про "бабло", а про "любовь с интересом", про "лежбище" (с) Жеглов о Фоксе

[McZepp]

Про Дженсона то-ж самое подумал....предсказуемый-это не про него.

Настоящий самовоз-это 100% внутрикомандный срач и постоянные наезды ФИА,а нам оно надо? Обычной конкурентоспособной машины вполне хватит....

Вот чего бы точно не хотелось, так это "пилото-разборок"!

Так что если это обязательная "приправа" к самовозу, то ну его на хрен самовоз этот!

Хватит с нас 2007 года - до сих пор отмываемся.

[Jens]

Чувствую не нравится тебе первый пилот Мака...

А с чего ты взял, что первый? Насколько я знаю, в Маках оба гонщики равны :blink:

[McZepp]

Чувствую не нравится тебе первый пилот Мака...

А кто это "первый пилот Мака" (далее - ПеПиМак)?

Ты часом с ПеПиФером не путаешь?

[Platinum]

В прошлом году Дженс первым номером команды был, в этом Льюис... Вроде вопросов не должно возникать?!

[Platinum]

А кто это "первый пилот Мака" (далее - ПеПиМак)?

Ты часом с ПеПиФером не путаешь?

Эммм... по фене не ботаю.... ПеПиМак, это что такое?

[McZepp]

В прошлом году Дженс первым номером команды был, в этом Льюис... Вроде вопросов не должно возникать?!

Первым пилотом МакЛарен был... Брюс МакЛарен.

Номера всех остальных - в порядке приходов-уходов.

Кто-то из пар пилотов быстрее, кто-то медленнее, кому-то больше везёт, кому-то меньше.

Кого-то начальство больше любит, кого-то меньше.

[dwiglo]

Вот чего бы точно не хотелось, так это "пилото-разборок"!

Так что если это обязательная "приправа" к самовозу, то ну его на хрен самовоз этот!

Хватит с нас 2007 года - до сих пор отмываемся.

Да ужжжж......только преправа эта походу обязательна. Тут уже не столько от пилотов зависит ситуёвина,сколько от руководства.Как это не прискорбно,но наше руководство не блещет в таких "войнах"

[Platinum]

Первым пилотом МакЛарен был... Брюс МакЛарен.

Номера всех остальных - в порядке приходов-уходов.

Кто-то из пар пилотов быстрее, кто-то медленнее, кому-то больше везёт, кому-то меньше.

Кого-то начальство больше любит, кого-то меньше.

Ты ещё царя Гороха вспомни...

[McZepp]

Да ужжжж......только преправа эта походу обязательна. Тут уже не столько от пилотов зависит ситуёвина,сколько от руководства.Как это не прискорбно,но наше руководство не блещет в таких "войнах"

Рон Деннис - точно.

Мартин Уитмарш - не факт.

Впрочем, разговор о самовозе пока что имеет мало общего с реалиями-2011.

[McZepp]

Ты ещё царя Гороха вспомни...

В эпоху правления упомянутого тобой Царя - наши ещё не гонялись в Ф-1...

"Учи историю Ф1" (с) ДРАГОН

[McZepp]

Эммм... по фене не ботаю.... ПеПиМак, это что такое?

Элементарно, Ватсон: ПЕрвый ПИлот МАКларен в сезоне, разумеется...

По аналогии с давно принятым грозным оружием Красных в виде ПеПиФера!

"Вот кажется: и при чём здесь "феня"?" (с)

[dwiglo]

Рон Деннис - точно.

Мартин Уитмарш - не факт.

Впрочем, разговор о самовозе пока что имеет мало общего с реалиями-2011.

У нас и весь разговор завязан на "если-бы,да ка-бы"....

[Platinum]

В эпоху правления упомянутого тобой Царя - наши не гонялись в Ф-1...

"Учи историю Ф1" (с) ДРАГОН

Я вообще-то за Хэмильтона болею... :good:

И больше меня интересует настоящее команды, а не прошлое...

Вот и поговорили!

[dwiglo]

Я вообще-то за Хэмильтона болею... :good:

И больше меня интересует настоящее команды, а не прошлое...

Вот и поговорили!

А здесь все за него болеют. (не путать понятие "болеть" с понятием "фанатеть" )

[Бугагатор]

Ну в какие-такие "доли секунды" Дженсон принимал решения в Австралии и в Китае?

Он просто великолепно оценивал массу параметров и текущую ситуацию в гонке.

Баттон - "думающий" гонщик, а не "интуитивный", к которым можно отнести как раз Льюиса.

Что касается обгонов, то нашему "сыну полка" не хватает-то всего чуть-чуть: не бросаться в атаку оголтелым образом с воплями "Урряя!!!" и с "шашкой наголо" - тогда и необходимые секунды на "оценку рисков" появяться.

Между прочим, Льюис именно так и поступал в первой половине сезона-2010.

это не про Льюиса...

если он бросается с шашкой наголо тогда почему все обгоны в стандартных точках?

почему на каждый обгон по 0.5-2 круга подготовки?

с шашкой наголо это про Кобу, Петрова, Хюлька, иногда Массу... они почти не готовят обгоны и пытаются пройти наскоком...

[dwiglo]

это не про Льюиса...

про него,про него..далеко ходить не будем,вспомним фатальную попытку обгона Уэббера...

[McZepp]

У нас и весь разговор завязан на "если-бы,да ка-бы"....

Это да! "Выращиваем грибы во рту", однако.

А "самовозные грибы" - самые зачотные!

Тем более, что некоторые шансы действительно есть.

Я вообще-то за Хэмильтона болею... :good:

И больше меня интересует настоящее команды, а не прошлое...

Вот и поговорили!

А разве кто-нибудь против?

Тем более Льюис - сын полка Империи зла.

Болей на здоровье!

[McZepp]

А здесь все за него болеют. (не путать понятие "болеть" с понятием "фанатеть" )

Как и за Дженсона.

А про "болеть" и "фанатеть" - отлично сказал!

"Не сотвори себе кумира" (с)

[Senna Forever]

Мак 100 лямов штраф, Рено (увольнение Трулли), Дисквала Бриаторе и Симондса, Феррари с грязнейшим исполнением КТ и нагибанием партнера по команде. От всего этого попахивает не сладко.

И где во всех этих событиях вина Алонсо? Мак опускаем ( ), а в остальном всё делалось не им, а для него. А почему - а потому, что он оставался единственной возможностью для руководителей команд получить результат, когда на инженеров и болид уже надежды не было. Так что проблема Алонсо только в том, что он слишком хороший пилот, который в одиночку может вытащить ведро к результату, и это временами сносит башню руководителям.

А теперь вернёмся к Маку. Я тут читаю Артуро Перес-Реверте "Капитан Алатристе" об истории Испании 17 века. Очень многое становится понятно об испанском менталитете. Например такой эпизод - какой-то дворянин назвал своего кучера болваном, и на месте получил 6 ударов ножом. Разве подобное можно представить в России, да и в любой другой стране? На дуэль вызывали за простое обращение на "ты". Если испанец чувствовал себя оскорблённым, а свою честь задетой, - он мстил не останавливаясь не перед чем, не перед каким авторитетом. Цитата: "испанская пехота отличается стойкостью в обороне, напором в нападении и лютой жестокостью в мести". Так что то что другие привыкли глотать и прощать - гордый испанец не простит и отомстит так, что мало не покажется, с лютой жестокостью. Сами виноваты..

[McZepp]

это не про Льюиса...

если он бросается с шашкой наголо тогда почему все обгоны в стандартных точках?

почему на каждый обгон по 0.5-2 круга подготовки?

с шашкой наголо это про Кобу, Петрова, Хюлька, иногда Массу... они почти не готовят обгоны и пытаются пройти наскоком...

В целом согласен.

Но есть два печальных исключения в 2010 году: Монца (в полной мере) и Сингапур (частично)

Вот поэтому, я и говорю, что Льюису не хватает совсем чуть-чуть..... хладнокровия.

А до Монцы он именно так и действовал, как ты пишешь - и был безусловно лучшим пилотом сезона.

Это, кстати, даже некоторые болельщики Алонсо признавали.

[Wish]

И где во всех этих событиях вина Алонсо? Мак опускаем ( ), а в остальном всё делалось не им, а для него. А почему - а потому, что он оставался единственной возможностью для руководителей команд получить результат, когда на инженеров и болид уже надежды не было. Так что проблема Алонсо только в том, что он слишком хороший пилот, который в одиночку может вытащить ведро к результату, и это временами сносит башню руководителям.

А теперь вернёмся к Маку. Я тут читаю Артуро Перес-Реверте "Капитан Алатристе" об истории Испании 17 века. Очень многое становится понятно об испанском менталитете. Например такой эпизод - какой-то дворянин назвал своего кучера болваном, и на месте получил 6 ударов ножом. Разве подобное можно представить в России, да и в любой другой стране? На дуэль вызывали за простое обращение на "ты". Если испанец чувствовал себя оскорблённым, а свою честь задетой, - он мстил не останавливаясь не перед чем, не перед каким авторитетом. Цитата: "испанская пехота отличается стойкостью в обороне, напором в нападении и лютой жестокостью в мести". Так что то что другие привыкли глотать и прощать - гордый испанец не простит и отомстит так, что мало не покажется, с лютой жестокостью. Сами виноваты..

Оу май Гад! Что же теперь со всеми нами будет???777777семсемсем

[Senna Forever]

Оу май Гад! Что же теперь со всеми нами будет???777777семсемсем

С вами - ничего, вы же ему в лицо не скажете то, что так смело пишете здесь

А Мак уже своё получил

[Panasonic1985]

Представляю Алонсо, выбегающего из боксов МакЛарен с окровавленным ножом в руке

[McZepp]

...Если испанец чувствовал себя оскорблённым, а свою честь задетой, - он мстил не останавливаясь не перед чем, не перед каким авторитетом. Цитата: "испанская пехота отличается стойкостью в обороне, напором в нападении и лютой жестокостью в мести". Так что то что другие привыкли глотать и прощать - гордый испанец не простит и отомстит так, что мало не покажется, с лютой жестокостью. Сами виноваты..

Хмм...

Эпичненько.

Отправь петицию Церетели.