Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Не могу согласиться. MP4-25 разительно отличался от MP4-24. MP4-26 точно так же отличается и от MP4-24 и от MP4-25.

Отличаются? Да, отличаются.

Потому что не нашли ещё правильное инженерное решение.

Но ищут. Могут не найти вовсе? Да, могут. Но Ньюи без Ньюи не переиграть. Бесполезно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю, что первые апдейты уже к Китаю будут. По-крайней мере в 2009 так было, и не вижу причин, почему бы, если появится что-то полезное, не притащить это в Китай.

в 2009 Мартин признал ошибку, что порой слишком торопил инженеров и они не могли нормально поработать над какой-либо разработкой, поэтому внедряя мелкие новинки в Китае и Бахрейне они пожертвовали полным обновлённым пакетом для Барсы и там провалились дальше некуда. Поэтому любопытно посмотреть как они будут действовать в этом году.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:D Истина в ведре!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неа... Я-то как раз пессимист.

Похоже будем в третьем эшелоне в этом году.

Так что второй эшелон - "не так уж и плохо" (с) сам себя цитирую

Да и фиг с ней с машиной с этой!

МакЛарен - уже больше чем машина Формулы-1, или победы в гонках и чемпионатах.

МакЛарен должен стать именем в автопроизводстве, должен найти свою нишу в суперкарах...

Вообще я уже абсолютно расслабился по поводу этого года. Ну перейдём из третьего во второй - всё равно там до лидеров ещё полсекунды, обыграть первых двух можно будет только при очень благоприятном стечении обстоятельств и зверской эволюции по ходу сезона. Довольно фантастично.

Так что можно особо не напрягаться по поводу этого сезона - всё равно эти заклинания на технологический процесс никак не повлияют, ну только чудо нам поможет, можно спокойно смотреть гонки.

А там уж как по-настоящему клюнет петух, что-нибудь придумают. Будем ждать-с.

Долгосрочные перспективы и финансовые, и в плане выхода в новую нишу отличные, это для меня самое главное, остальное (остальных) перетерпим, пересидим и прорвёмся. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличаются? Да, отличаются.

Потому что не нашли ещё правильное инженерное решение.

Но ищут. Могут не найти вовсе? Да, могут. Но Ньюи без Ньюи не переиграть. Бесполезно.

ну когда он на коне такие заявления возможно, но вспоминая как Феррари переиграли Ньюи в Макларене без всяких революций с этим трудно согласиться. Хотя я солидарен с тем, что стоило пойти своим путём, потому что как показал прошлый год идеи Ньюи мы копируем не слишком то успешно, мягко говоря.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:D Истина в ведре!

А Александр Блок считал иначе...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в 2009 Мартин признал ошибку, что порой слишком торопил инженеров и они не могли нормально поработать над какой-либо разработкой, поэтому внедряя мелкие новинки в Китае и Бахрейне они пожертвовали полным обновлённым пакетом для Барсы и там провалились дальше некуда. Поэтому любопытно посмотреть как они будут действовать в этом году.

Там просто реально эпик фейл был, и пытались хоть как-то изменить ситуацию, когда стало ясно, что ведро - реальное ведро. Думаю, что в этот раз уже после тестов станет ясно куда двигаться, и к Китаю чего-нить наклепают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну когда он на коне такие заявления возможно, но вспоминая как Феррари переиграли Ньюи в Макларене без всяких революций с этим трудно согласиться. Хотя я солидарен с тем, что стоило пойти своим путём, потому что как показал прошлый год идеи Ньюи мы копируем не слишком то успешно, мягко говоря.

И каким это образом Бирн переиграл Ньюи?

У Бирна первый титул в 50 лет. А у Ньюи в 33 года.

Сейчас Эдриану - пятьдесят два года. Можно его одолеть на его поле?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну если не хватает прижима, то это не катастрофа. Его просто не хватает, а не тупо нету как в 2009.

Сезон длинный, догонят и может быть перегонят...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

РБ и Феррари впереди планеты всей, где будет мак, либо рядом с ними, либо немного позади

вот и настали времена, когда быков записывают в топ-команды с размаха :o

Ты бы предпочёл попытки быть КакНьюи?

феррари играет на одном поле с быками и не боится проиграть. чего же наши струхнули от имени ньюи и принялись колбасить концептуально другой болид? хотя, конечно, с учетом ранего начала развития болида для следующего сезона, наши могли совсем отказаться от 25го в пользу супернового 26го. потому как на 25е совсем не налазили новинки от ньюи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну если не хватает прижима, то это не катастрофа. Его просто не хватает, а не тупо нету как в 2009.

Сезон длинный, догонят и может быть перегонят...

Если прижима не хватает, то это тоже самое как его нету.

Осетрина второй свежести...

"А если осетрина второй свежести, то это означает, что она тухлая" (с)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

феррари играет на одном поле с быками и не боится проиграть.

:D Ты уверен что не боится?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И каким это образом Бирн переиграл Ньюи?

таким, что 6 лет титулы брал при живом Ньюи в конкурентоспособной команде, хоть и обходился без революций

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

феррари играет на одном поле с быками и не боится проиграть. чего же наши струхнули от имени ньюи и принялись колбасить концептуально другой болид? хотя, конечно, с учетом ранего начала развития болида для следующего сезона, наши могли совсем отказаться от 25го в пользу супернового 26го. потому как на 25е совсем не налазили новинки от ньюи.

И как у Феррари были успехи в прошлом году?

Они догнали Ред Булл?

Где и когда?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чего же наши струхнули от имени ньюи и принялись колбасить концептуально другой болид? хотя, конечно, с учетом ранего начала развития болида для следующего сезона, наши могли совсем отказаться от 25го в пользу супернового 26го. потому как на 25е совсем не налазили новинки от ньюи.

Так это бы была ещё более сложная задача - поскольку 25-ый не имел с 6-ым быком почти ничего общего, то нашим пришлось бы в этом случае совсем почти с нуля начинать. Я сомневаюсь, что был бы лучший результат. ;)

Хэмилтон: новый болид "Торо Россо" абсурдно быстр

Так-с, ждём столкновения Буэми с Альгерсуари. :haha:

Что касается заявлений насчёт первых гонок на раскачку, то они меня никак не утешают: первые гонки терять нельзя, потому что азиатские трассы нам в основном как раз подходят, так что если там проиграем, то где собственно отыгрывать?

Ждать Канаду и Сильверстоуна это нонсенс, к тому времени уже могут так далеко уйти некоторые. :(

А так получается что они рассчитывают к медленным европейским трассам разогнаться, где всё равно трудно чего-то великого ждать от 26-ой. :blink:

Нет, это уже объективно будет потеря сезона по большому счёту, так что надежда что сейчас успеют, ещё время есть, чтобы на таких звездолётных трассах как Австралия, Китай и Турция это чудо поехало.

Конечно, ещё можно надеяться, что на этих трассах часто всякие форс-мажорные гонки, но как бы то ни было, терять первые этапы нельзя!

Иначе можно вообще расслабиться и уже спокойно сезон смотреть без нервов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Капец, болид еще не то что гонки а длинной серии кругов не проехал, а его уже похоронили))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

таким, что 6 лет титулы брал при живом Ньюи в конкурентоспособной команде, хоть и обходился без революций

А при чём здесь революции? Ньюи было некомфортно в МакЛарен.

Я жеж о том и толкую, что Ньюи нашёл инженерную идею.

А какую иженерную идею нашёл Рори Бирн?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А при чём здесь революции? Ньюи было некомфортно в МакЛарен.

Я жеж о том и толкую, что Ньюи нашёл инженерную идею.

А какую иженерную идею нашёл Рори Бирн?

ну какую он идею нашёл? он просто удачно воплотил в своём болиде идеи, которые в разные времена все уже пробовали. Его талант заключается в том, что он умудряется все их объединить в одну рабочую концепцию. Тот же Бирн ни одной концептуально новой идеи не предложил, но болиды начала 00х всё равно ехали намного быстрее остальных, тут правда можно спорить насчёт вклада Бриджей в его успех, но тем не менее именно своей безыдейностью он Ньюи и победил

зы если б ему было на самом деле не комфортно он бы ушёл ещё в 2001/2002, но тем не менее остался

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Капец, болид еще не то что гонки а длинной серии кругов не проехал, а его уже похоронили))))

Наоборот.

С этим болидом ничего не понятно.

Может он и аццкая самовозка - не удивлюсь...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну какую он идею нашёл? он просто удачно воплотил в своём болиде идеи, которые в разные времена все уже пробовали. Его талант заключается в том, что он умудряется все их объединить в одну рабочую концепцию. Тот же Бирн ни одной концептуально новой идеи не предложил, но болиды начала 00х всё равно ехали намного быстрее остальных, тут правда можно спорить насчёт вклада Бриджей в его успех, но тем не менее именно своей безыдейностью он Ньюи и победил

зы если б ему было на самом деле не комфортно он бы ушёл ещё в 2001/2002, но тем не менее остался

Ньюи ушёл при первой реальной возможности. Разве нет?

Бирн был лишь частью связки Росс-Майкл-Рори.

А вот Эдриан строил самовозки для Фрэнка, Рона и Быков безотносительно пилотов и мэнеджеров.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может он и аццкая самовозка - не удивлюсь...

Чудес конечно не бывает,но всё же...

Прикинте если 26 реально выстрелит со старта. У Быков и Фур не то что лёгкая паника будет,они думаю будут в жёстком спупоре. Вопрос будет один,Как это так?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ньюи ушёл при первой реальной возможности. Разве нет?

Бирн был лишь частью связки Росс-Майкл-Рори.

А вот Эдриан строил самовозки для Фрэнка, Рона и Быков безотносительно пилотов и мэнеджеров.

нет, возможность у него была ещё в начале 00х, сегодня как раз на главной про Рона и вроде об этом написано.

Ньюи тоже в общем то не один, но суть была в том, что победить его вполне можно и без революций.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, возможность у него была ещё в начале 00х, сегодня как раз на главной про Рона и вроде об этом написано.

Ньюи тоже в общем то не один, но суть была в том, что победить его вполне можно и без революций.

А Ньюи можно и не побеждать. Быстрый и ненадежный болид это в его стиле, та и с такими то пилотами... Но так будет бороться Феррари. Наши будут играть на своем поле.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чудес конечно не бывает,но всё же...

Прикинте если 26 реально выстрелит со старта. У Быков и Фур не то что лёгкая паника будет,они думаю будут в жёстком спупоре. Вопрос будет один,Как это так?

И скопировать не получиться...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И скопировать не получиться...

Если будет что копировать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...