McLaren Racing

[рыбак]

Так и было, Рон вообще сомневался стоит ли садить сразу Хэма за руль боевого Мака, он выбирал между ним и Педро

Я как и МФ1 тоже где-то читал, что Рон сомневался в готовности Льюиса...

И чуть ли не Мартин был тем человеком, кто уговорил Денниса рискнуть.

Впрочем, могу и попутать...

они только в Ноябре сказали Льюису, что он будет напарником Фернандо в 2007...

Да это только так подается в прессе. Я, еще когда Хэм катался в младших сериях, читал, что Рон приезжает на гонки, чтобы понаблюдать за темнокожим талантом. Это уже был конкретный звоночек, что Хем будет в Маках, и не просто пилотом, а первым номером. Рон его "растил" и "поливал".:hello:

Другое дело, Рон мог слегка сомневаться, но по причине того, что мальчишку могут "сломать". В таланте и возможностях он точно не сомневался.

[Ницшеанец]

ух что я нашел...

:o Кинь ссылочку на эти сокровища, пожалуйста, а то по одной сохранять долго.

[Бугагатор]

:o Кинь ссылочку на эти сокровища, пожалуйста, а то по одной сохранять долго.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1514151

кстати всех с рождеством.

[Ницшеанец]

Да это только так подается в прессе. Я, еще когда Хэм катался в младших сериях, читал, что Рон приезжает на гонки, чтобы понаблюдать за темнокожим талантом. Это уже был конкретный звоночек, что Хем будет в Маках, и не просто пилотом, а первым номером. Рон его "растил" и "поливал".:hello:

Другое дело, Рон мог слегка сомневаться, но по причине того, что мальчишку могут "сломать". В таланте и возможностях он точно не сомневался.

Феттеля тоже растили, но дебютировал он после обкатки на более слабой машине. Прессинга меньше, учиться легче.

А так, не так много людей, которые с первого же сезона получали сильнейшие болиды. Помимо Льюиса - Монти и Вильнёв-младший. Но у них уже по титулу в КАРТе было за плечами, опыт побед на серьёзном уровне.

[Ницшеанец]

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1514151

кстати всех с рождеством.

Спасибо :hello:

Хоть и атеист, но всех с рождеством

[McZepp]

Да это только так подается в прессе. Я, еще когда Хэм катался в младших сериях, читал, что Рон приезжает на гонки, чтобы понаблюдать за темнокожим талантом. Это уже был конкретный звоночек, что Хем будет в Маках, и не просто пилотом, а первым номером. Рон его "растил" и "поливал".:hello:

Другое дело, Рон мог слегка сомневаться, но по причине того, что мальчишку могут "сломать". В таланте и возможностях он точно не сомневался.

Да, про это я и читал - Рон сомневался стоит ли так рано сажать Льюиса в боевой болид, а не в том, стоит ли его брать в МакЛарен вообще. По-моему он рассматривал вариант дать Льюису пару лет погонять не в топ-команде, но вот про это не уверен, что правильно помню.

[рыбак]

Феттеля тоже растили, но дебютировал он после обкатки на более слабой машине. Прессинга меньше, учиться легче.

А так, не так много людей, которые с первого же сезона получали сильнейшие болиды. Помимо Льюиса - Монти и Вильнёв-младший. Но у них уже по титулу в КАРТе было за плечами, опыт побед на серьёзном уровне.

Не хочется сильно спорить. но вот небольшие выдержки из Википедии:

Хэмилтон начал выступать в картинге в 1993, когда ему исполнилось восемь лет,^[19] на трассе Rye House Kart Circuit^[20] и быстро начал одерживать там победы. В 10 лет он попросил у босса команды McLaren F1 Рона Денниса автограф, и сказал ему: «Привет. Я Льюис Хэмилтон. Я выиграл британский чемпионат и однажды буду гоняться за рулём вашего болида.» Деннис написал в его книге для автогрофов, «Позвони мне через девять лет, мы кое-что уладим.» Из ранга кадетов, он перешёл в Юниорскую Ямаху (1997) и Рон Деннис снова встретил его в 1998 после того как Хэмилтон выиграл серию Super One и пришёл вторым в британском чемпионате.^[7] Деннис дал обещание Хэмилтону и заключил с ним контракт программы поддержки молодых пилотов McLaren. Контракт включал опцион на место в Формуле-1, что сделало Хэмилтона самым молодым в истории гонщиком, который заключил контракт на получение места в команде.[

В 2001 Михаэль Шумахер принял участие в картинговом соревновании против Хэмилтона и других будущих пилотов Формулы-1 Витантонио Льюцци и Нико Росберга. Хэмилтон финишировал седьмым, в четырёх местах от Шумахера. Шумахер похвалил Хэмилтона:

Это качественный пилот, очень сильный и ему всего 16. Если он продолжит, я уверен он достигнет Ф1. Это что-то особенное, когда видишь способности в столь раннем возрасте. Очевидно, что он получил неплохие гоночные навыки.

.^[22]

Кроме того уровень

GP2. особенно 2006-7г.г. был не хуже КАРТа

[Бугагатор]

вот три картинки за этот год...

:haha:

[McZepp]

Алонсо уже договорился о переходе. Про то что Кими может уйти Феррари говорилось много, но Рон лично поговорил с Кими и ничего было не ясно. Монти, видя что приходит Алонсо, что ему или Кими суждено уйти,а позиции Кими крепче, уходит сам. Как оказалось зря - потому что ушёл Кими. Так что катались бы вдвоём.

Учитывая характер Кими - таких ссор бы не было, сработались бы.

Интересно, а у меня почему-то отложилось в памяти, что Кими раньше подписал контракт с Феррари, чем Алонсо с МакЛареном... Наверняка я ошибаюсь, так как тогда не так внимательно следил за формульной жизнью.

Что касается характеров, то Кими, разумеется, один из наименее конфликтных гонщиков и вообще - очень симпатичный человек. Но всякие дрязги всё равно были бы, на мой взляд, так как главный конфликт: Деннис - Алонсо...

[Ницшеанец]

Не хочется сильно спорить. но вот небольшие выдержки из Википедии:

Кроме того уровень

GP2. особенно 2006-7г.г. был не хуже КАРТа

Чуть хуже тем что там другой дух, не обычно борьбы за титул, а желание через результаты просочиться в Ф1.

А по выдержкам - я не сомневаюсь что Рон знал что из Хэма выйдет толк, что он будет показывать результаты и приносить победы Макларену, но вот то что ему доверят болид Макларена в первом же сезоне - вот это было под сомнением. То что РБ поддерживает своих пилотов ведь не говорит о том что им сразу доверят боевой болид. Их сначала прикатывают там, где больше возможности продолжить обучение, лучше подготовиться. Так надёжнее.

И я чётко помню что в конце 2006-го, после того как Педро стал показывать неплохие результаты, было объявлено что решение о месте второго пилота будет дано после того как на тестах сравнят скорость Педро и Льюиса, чтобы второй пилот мог набрать больше очков. А Льюса могли отдать на сезон в "аренду", чтобы потом забрать и дать сильный болид уже опытному новичку.

[Ницшеанец]

Интересно, а у меня почему-то отложилось в памяти, что Кими раньше подписал контракт с Феррари, чем Алонсо с МакЛареном... Наверняка я ошибаюсь, так как тогда не так внимательно следил за формульной жизнью.

Что касается характеров, то Кими, разумеется, один из наименее конфликтных гонщиков и вообще - очень симпатичный человек. Но всякие дрязги всё равно были бы, на мой взляд, так как главный конфликт: Деннис - Алонсо...

Будь вместо Хэма Де Ла Роса - не было бы конфликта Деннис-Алонсо. Просто Деннис частенько начинает поддерживать кого-то одного, постепенно жертвую вторым, особенно когда за титул борется и оба пилота готовы на многое ради победы. И второй должен примерить на себя костюм второго номера(Дэвид) или получает конфликт(Сенна-Прост,Хэмильтон-Алонсо). Хотя чаша сия не коснулась пар Прост-Лауда и Хэм-Дженс.

[McZepp]

Будь вместо Хэма Де Ла Роса - не было бы конфликта Деннис-Алонсо. Просто Деннис частенько начинает поддерживать кого-то одного, постепенно жертвую вторым, особенно когда за титул борется и оба пилота готовы на многое ради победы. И второй должен примерить на себя костюм второго номера(Дэвид) или получает конфликт(Сенна-Прост,Хэмильтон-Алонсо). Хотя чаша сия не коснулась пар Прост-Лауда и Хэм-Дженс.

То есть ты хочешь сказать, что пара Райкконен - Алонсо была бы похожа на модель Прост-Лауда?

Ох, что-то я сомневаюсь, что Фернандо был бы счастлив... По Кими - никаких сомнений нет.

Льюис и Дженсон гоняют за наших при Мартине и это вселяет надежду, что обойдётся без склок.

[рыбак]

Чуть хуже тем что там другой дух, не обычно борьбы за титул, а желание через результаты просочиться в Ф1.

Это спорное утверждение. Я в те годы не пропустил ни одной гонки ГП-2 и тоже сравнивал с КАРТом. Ничуть не хуже, просто КАРТ "раскрученней" раз, америкосовский два, ну и зрительская аудитория побольше. Но кроме Жака, сразу попавшего практически на самовозку Вильямс, другие Картовцы, не очень сильно впечатляли. Вспомни хотя бы С.Бурде.......а ведь неоднократный.

А Льюса могли отдать на сезон в "аренду", чтобы потом забрать и дать сильный болид уже опытному новичку.

Но сделали так, как сделали. Рон та еще лиса. Контракт с Хемом, практически полноценный, подписал задолго до появления Хема в Ф-1, боялся, что перехватят(сейчас вон, даже за бабки место в Ф-1 купить трудно). А говорить он мог очень многое, в том числе и в случае с Педро. Так, чтобы подержать в тонусе.

[Ницшеанец]

Это спорное утверждение. Я в те годы не пропустил ни одной гонки ГП-2 и тоже сравнивал с КАРТом. Ничуть не хуже, просто КАРТ "раскрученней" раз, америкосовский два, ну и зрительская аудитория побольше. Но кроме Жака, сразу попавшего практически на самовозку Вильямс, другие Картовцы, не очень сильно впечатляли. Вспомни хотя бы С.Бурде.......а ведь неоднократный.

Бурдэ - это уже время смерти пост-КАРТа, в 1996 произошёл распад на старый КАРТ и то что сейчас именуется Индикаром. Постепенно из КАРТа уходили команды и переходили в Индикар, потом ведущие мотористы в лице Хонды и Тойоты. Потом КАРТ обанкротился, на его осколках появился чампкар, где и побеждал Бурдэ. Но это уже была агония, практически моносерия. А так, можно вспомнить Марио Андретти(сынок его разочаровал), Герни, Вильнёв, Монти. А Да Матта, Бурдэ, это уже не из того, не из сильного КАРТа.

[Ницшеанец]

То есть ты хочешь сказать, что пара Райкконен - Алонсо была бы похожа на модель Прост-Лауда?

Ох, что-то я сомневаюсь, что Фернандо был бы счастлив... По Кими - никаких сомнений нет.

Льюис и Дженсон гоняют за наших при Мартине и это вселяет надежду, что обойдётся без склок.

Алонсо был бы не рад, но сильных скандалов удалось бы избежать. Хэмильтон старший не подливал бы масла в огонь, а все упрёки и нытье испанца Кими бы проигнорировал, даже не заметив их.

[рыбак]

Бурдэ - это уже время смерти пост-КАРТа, в 1996 произошёл распад на старый КАРТ и то что сейчас именуется Индикаром. Постепенно из КАРТа уходили команды и переходили в Индикар, потом ведущие мотористы в лице Хонды и Тойоты. Потом КАРТ обанкротился, на его осколках появился чампкар, где и побеждал Бурдэ. Но это уже была агония, практически моносерия. А так, можно вспомнить Марио Андретти(сынок его разочаровал), Герни, Вильнёв, Монти. А Да Матта, Бурдэ, это уже не из того, не из сильного КАРТа.

Спасибо кеп за инфу. Но мы сейчас говорим о 2006-7 г.г. и сравниваем это время.

А в приведенных тобой годах, если мне не изменяет память, ГП-2 даже не было. Тогда была Ф-3000.

Ну а сравнивать разные эпохи, бесполезное занятие.

[McZepp]

Алонсо был бы не рад, но сильных скандалов удалось бы избежать. Хэмильтон старший не подливал бы масла в огонь, а все упрёки и нытье испанца Кими бы проигнорировал, даже не заметив их.

Кими-то чихать хотел на все эти склоки, что он на деле и доказал за 3 года в Феррари, а вот Фернандо мутил бы воду, добиваясь статуса первого номера. А как реагировал бы Рон Деннис?

Что-то я сомневаюсь, что он повёлся бы на такие игры.

Вот тебе и конфликт, однако. Наверное было бы дольше, менее громко, но было бы скверно всё равно.

[Леший]

Кими-то чихать хотел на все эти склоки, что он на деле и доказал за 3 года в Феррари, а вот Фернандо мутил бы воду, добиваясь статуса первого номера. А как реагировал бы Рон Деннис?

Что-то я сомневаюсь, что он повёлся бы на такие игры.

Вот тебе и конфликт, однако. Наверное было бы дольше, менее громко, но было бы скверно всё равно.

Полностью согласен, тоже думаю, что искра конфликта, была в первом номере, который требовал Алонсо, и Рон бы ну ни при каких обстоятельствах не стал бы жертвовать своим любимчиком Кими и конфликт состоялся бы в любом случае

[dwiglo]

Мне вот интересно, а как люди болели в те года, неужели где-то смотрели, единственное помню, только небольшие заметки в СС, та даже не заметки, а просто результаты

Я вообще-то об этом уже писал как-то.(в СС кстати не только результаты были ) Смотреть начал с "контрабандных" кассет.Пилотаж понравился.(Это была первая кассета с дождевой гонкой!)

Кассеты привозили со строгим правилом:старая возвращается в обмен на новую.

[Леший]

Я вообще-то об этом уже писал как-то.(в СС кстати не только результаты были ) Смотреть начал с "контрабандных" кассет.Пилотаж понравился.(Это была первая кассета с дождевой гонкой!)

Кассеты привозили со строгим правилом:старая возвращается в обмен на новую.

Как же у вас была пруха, я в это время даже не знал, что такое ВХС

[dwiglo]

Как же у вас была пруха, я в это время даже не знал, что такое ВХС

Фига-се пруха! :o У меня не было своего видика!!!Хорошо хоть кассеты привозили не так часто, было время на поиски "где посмотреть". Прикинь,раз пришлось к коммерсам идти, так они с меня денег за просмотр "моей" кассеты взяли как за разовую аренду зала. :angry: (Жаль ребят-разорились потом из-за жадности )

[Леший]

Фига-се пруха! :o У меня не было своего видика!!!Хорошо хоть кассеты привозили не так часто, было время на поиски "где посмотреть". Прикинь,раз пришлось к коммерсам идти, так они с меня денег за просмотр "моей" кассеты взяли как за разовую аренду зала. :angry: (Жаль ребят-разорились потом из-за жадности )

Ну хоть какая-то возможность была, у меня в эти времена, наверно даже во всем городке, в котором я раньше жил, не было видика, так чта пруха, пруха

[dwiglo]

Ну хоть какая-то возможность была, у меня в эти времена, наверно даже во всем городке, в котором я раньше жил, не было видика, так чта пруха, пруха

Всё познаётся в сравнении,да... Но меня тогда считали чокнутым.Даже жена.

[Леший]

Всё познаётся в сравнении,да... Но меня тогда считали чокнутым.Даже жена.

Лучше быть помешанным на таком увлечении, чем, например на алкоголе, так что скажи жене, что ей сильно повезло

[Леший]

последние примерки