Mercedes AMG

[MiguelS]

Ну что, поборемся за поул?

Сам не верю пока, но время то очень хорошее.

Радует то не место а именно время, оно гораздо лучше прошлогоднего.

В прошлом году Мерседесы в Турции также выглядели неплохо но в квалификации времена куда хуже нынешней практики

ГП Турции 2010 квалификация:

5 Михаэль Шумахер Mercedes1'26.857

6 Нико Росберг Mercedes 1'26.952

[alfa]

У Мерса самый крутой пак обновлений, либо машина была изначально быстра, но в первых двух гонках не смогли раскрыть ее потенциал либо трасса подходит

Судя по интервью Росберга на главной, особых обновлений у нас нету.

[MiguelS]

Трасса безусловно подходит, вообще сейчас время трасс Мерседеса по календарю.

Китай,Турция,Барселона и Монако - тут Мерседесы выглядели очень хорошо в 2010

[McL]

Ну что же, поздравляю, на сейчас Мерс, к моему сожалению, вторая по силе после РБР.

[F1+WRC]

Ну что же, поздравляю, на сейчас Мерс, к моему сожалению, вторая по силе после РБР.

оптимистично однако

[Parabolica]

Нико гуд. Миша надеюсь ехал 2 и 3 сегмент на одном софте

[GAN]

надеюсь керс, завтра поможет Нико при старте. До ред-булла цела пропасть в пол секунды!. Хэм, похоже был очень близок к истинному потенциалу машины, впрочем как и Росберг. Шумахер, где то ошибся, мог бы быть и поближе к лидерам, а то Нико совсем тяжко придется, практически в клещах.

[WhiteCoffee]

Приятно что Мерседес Росберга первый после "мутных" Рэд Буллов, позади остались не только Рено, но и Феррари с МакЛареном.

8 место Михаэля разочаровало, учитывая его скорость в утренней тренировке. К сожалению в 3 части квалификации Михаэль был медленнее примерно на 0,5 сек чем во второй части - обычно в 3 всегда прибавляют. В свою очередь во 2 части Михаэль был медленнее примерно на 0,1 сек чем с утра.

А это результат в районе 4-5 места в квалификации.

Но радует то что болид быстр и 8 место в квале это далеко не предел.

Может они решили сберечь комплект шин , как Хэмильтон в Китае и использовали один и тот же комплект во 2 и 3 частях?

[Гуру]

Но радует то что болид быстр и 8 место в квале это далеко не предел.

Может они решили сберечь комплект шин , как Хэмильтон в Китае и использовали один и тот же комплект во 2 и 3 частях?

Смысл в чем? Тогда ему на нем и стартовать. А учитывая потертость этого комплекта он и начнет волну пит-стопов обязательно откатившись в середину второй десятки

[WhiteCoffee]

Смысл в чем? Тогда ему на нем и стартовать. А учитывая потертость этого комплекта он и начнет волну пит-стопов обязательно откатившись в середину второй десятки

Ну и что? Не беда если пит-стопов будет много, главное чтобы скорости хватило обойти соперников.

[MiguelS]

Ну и что? Не беда если пит-стопов будет много, главное чтобы скорости хватило обойти соперников.

Скорее дело действительно в неудачном комплекте Михаэля, на нём и стартовать придётся...

А это ранний питстоп и неясная тактика.

У Нико всё попроще, ему просто надо обойти Вэббера и держаться за Феттелем.

[WhiteCoffee]

Может "дубль" завтра сотворят?

Поему бы нет, шансы есть.

[alfa]

Может "дубль" завтра сотворят?

Поему бы нет, шансы есть.

Ну если РБР повторят прошлогодний подвиг, то может шанс шагов на пять приблизится

[Леший]

ходят слухи, что у вас крыло гибкое как у быков, есть у кого подходящие фотки?

[olex]

La Stampa: "Мерседес" использует в Турции гибкое антикрыло

Итальянское издание La Stampa сообщает, что "Мерседесу" удалось скопировать идею "Ред Булл" с гибким передним антикрылом.

Как сообщает издание, именно благодаря этому команда сделала шаг вперёд в Турции, где Нико Росберг занял третье место в квалификации.

Также отмечается, что "Феррари" ещё не ввела гибкое антикрыло, но оно может позволить итальянской команде отыграть у "Ред Булл" полсекунды с круга.

[Reticent]

ходят слухи, что у вас крыло гибкое как у быков, есть у кого подходящие фотки?

Выкладывали онбоард Нико http://www.youtube.com/watch?v=pKBIuFrJIJw&feature=player_embedded

видно, что на торможениях элементы крыла уходят вперед и в поворотах наклоняются по вертикали как у Быков.

[МIF]

Выкладывали онбоард Нико

видно, что на торможениях элементы крыла уходят вперед и в поворотах наклоняются по вертикали как у Быков.

Рос тихой сапой смог скопировать крыло?

Мдэ... А Феррари месяцами только говорит про это.

А вообще Браун молодец. Удивил.

[WhiteCoffee]

Вот засранцы!)))

Гибкое крыло у Мерседеса увидели, хотя в трансляции нефига не видно что оно гнется.

А то что у Рэд Булла тросики внутри крыла для регулировки чего-то в упор не видят)))

Может у Мерседеса и гибкое крыло, но:

а) если оно и гибкое то гнется куда меньше Рэд Булловского

б) если такие глазастые, то что же не видят тросы в быковском крыла?

[WhiteCoffee]

Выкладывали онбоард Нико

видно, что на торможениях элементы крыла уходят вперед и в поворотах наклоняются по вертикали как у Быков.

Да, нет, не похоже что оно гибкое, это обычная работа подвески на разгонах/торможениях поэтому и кажется что крыло движется

У Рэд Булла оно действительно гибкое, там перемещается вверх/вниз не сам нос или все крыло а его боковые части.

У Мерседеса если крыло и гнется то этого не видно со стороны, то есть там нет явного опускания боковых частей к асфальту

[Reticent]

В гоночном темпе уныло. Хорошо квалифицировался Нико за счет ДРС и своего пилотского гения.

[vlad901]

лучше б не смотрел.... позорище

[1994-1995/2000-2004]

Да уж, слабенько все в гонке по-прежнему

[WhiteCoffee]

Не понимаю, зачем Росбергу 2 раза ставили "хард" ?

Хотели на 3 пит-стопа пойти?

[Reticent]

Не понимаю, зачем Росбергу 2 раза ставили "хард" ?

Хотели на 3 пит-стопа пойти?

софт - хард - хард - софт - свежий софт

было бы 4 софта, то не ставили бы второй раз хард

у остальных так же

[mikres]

уныло и печально. Болид не едет, жрет с аппетитом резину, один ошибается.

Верхи не могут, низы не хотят.