Mercedes AMG

[Червонец]

вот же !!! каждый элемент болида на симуляторах проезжен , да и при проектировки узлов уже знают , что и как будет работать и сколько снимет на круге , на тестах и проверяют всё ли нормально , и надёжность в том числе

я конечно не отрицаю что симуляцию гонки или квалы тоже проводят , НО ВОТ КАК ВЫ ЭТО МОЖЕТЕ ПОНЯТЬ ( сидя за монитором компа) - где проверка, где симуляция , где квала , где проверка разных настроек , где надёжность , а где пилот просто ошибся или изучает поведение обновок и т.д. и потом делать сто пудовые выводы о том что мерс 5-ый по силе , жесть!!

а ты знаешь, уже проверено

наблюдая он-лайн (т.е. одновременно с проведением тестов, а не постфактум) в 80-90 % угадываешь (судя по поттестовым заявлениям) чем именно в конкретный момент занимается командаю

И всегда отличишь симуляцию от фастлапинга и проверки настроек)))

[steel`]

получается на угад??? ну так ненужно кричать что мерс 5-ый по силе и точка

[steel`]

даже те люди которые относятся к F1 , не могут с уверенностью сказать расстановку сил

[Червонец]

даже те люди которые относятся к F1 , не могут с уверенностью сказать расстановку сил

Перечитай заново.

Во первых комментарии тех людей.

Каждый говорит о примерной раскладке.

И оговаривается, что о точной судить тяжело.

Это и понятно. Трудо с уверенностью судить о расстановке до старта.

Но о приблизительном балансе сил - вполне и вполне.

Плюс читай пост выше, в котором говорится, что комментарии официальных представителей команд могут быть и с примесью тумана.

[steel`]

Перечитай заново.

Во первых комментарии тех людей.

Каждый говорит о примерной раскладке.

И оговаривается, что о точной судить тяжело.

Это и понятно. Трудо с уверенностью судить о расстановке до старта.

Но о приблизительном балансе сил - вполне и вполне.

Плюс читай пост выше, в котором говорится, что комментарии официальных представителей команд могут быть и с примесью тумана.

млин ну уже надоело писать одно и тоже =))) НЕНУЖНО утверждать со 100% уверенностью что мерс занимает 5-ое место , нужно писать ВОЗМОЖНО на 5-м месте , ВОЗМОЖНО самовоз , ВОЗМОЖНО ведро и т.д. я в шоке

[Червонец]

млин ну уже надоело писать одно и тоже =))) НЕНУЖНО утверждать со 100% уверенностью что мерс занимает 5-ое место , нужно писать ВОЗМОЖНО на 5-м месте , ВОЗМОЖНО самовоз , ВОЗМОЖНО ведро и т.д. я в шоке

Со словом "ВОЗМОЖНО" согласен.

[Locky]

Во первых я так скептически спросил, потому что вроде появился повод порадоваться.

С Пересом потом я сравнивал.

Но тут, как главная говорит, Перес на СС!!! был.

И вчера на главной упоминалось, что кто то на СС был.

А вообще какие разницы по комплектам?

СС-С-М-Н

1-0.5-0.5=2

???

Интересно... интересно... а как же заявление Пирелли, о том что привезли только ДВА состава (С) софт и (H) хард???

Дать Роцберху на 1 день больше тестов - это свинство!

Интересно.. Интересно... а что это я уже пропустил? О каком лишнем дне идет разговор??

[Locky]

на последнем фото два Мерса разные, значит тестировали разные версии болида

Так оно и понятно, фотки то с разных тестовых сессий И что вы называете 2мя разными болидами? Болид с 2-мя вариантами переднего антикрыла например, это 2-а разных болида?

[Depp]

А где эти обновления?

Одна бутафория и ничего больше.

Недоделанный выхлоп вот и всё из новинок.

Да нет, что вы, у нас самый навороченный и крутой болид!!! Ведь Росс Браун гений...а совсем скоро все будет еще лучше, вы только подождите!

[WhiteCoffee]

На главной куча различных предположений и прогнозов от гонщиков:

-Адриан Сутиль признался что не смог бы проехать за такое же время как Серхио Перес (1:21:761)

-Серхио Перес признал что показал время с пустым баком и на СуперСофте (интересно где они его взяли если Пирелли привезла Софт и Хард?)

-Марк Уэббер признал что Феррари быстры и они должны быть близки в Мельбурне. Полушутя сказал что надеется его РБ немного проигрывает Феррари.

-Фелипе Масса считает фаворитами Рэд Булл, но надеется что прав окажется Марк.

-Росс Браун считает что Мерседес в Австралии будет быстр. Так же Браун сказал что вначале тестов они уступали соперникам, но сознательно пошли на это и знали что новинки позволят им прибавть.

Интересно что значит уступали? Росс Браун хочет сказать что сейчас Мерседес уже не уступает?

Так же Росс сказал о скорости Рэд Буллов: Рэд Булл имеет преимущество, вначале сезона они станут точкой отсчета и поэтому Мерседес нацелен в первую очередь опередить их! Причем Росс Браун считает что опередить Рэд Буллы вполне им по силам....Смелое заявление...

Росс наверное имел ввиду опередить по ходу сезона, но все равно это очень смелые предположения.

-Михаэль Шумахер сказал что все проблемы с надежностью болида, которые возникали на тестах полностью решены!

Михаэль оценил новинки как "безусловно позитивные"

Так же Михаэль сказал что у Рэд Булла быстрая машина и именно они в первых гонках будут задавать тон, но при этом Михаэль надеется что Мерседес будет среди лидеров.

В стане Мерседеса явно позитивные настроения, достаточно взглянуть на сегодняшнюю фотку Нико Росберга.

[WhiteCoffee]

Интересно... интересно... а как же заявление Пирелли, о том что привезли только ДВА состава (С) софт и (H) хард???

Мне тоже это интересно! Ник Хайдфельд говорит что с Медиумом работали, Серхио Перес говорит что на СуперСофте время поставил...

Может у команд остались старые комплекты резины с прошлых тестов? Или вообще новые, но с прошлых тестов?

[WhiteCoffee]

У Михаэля "крыша" шлема другая, или просто не замечал что изменилась по сравнению с прошлым годом.

Теперь там не только звезды, но и какие то линии и 2 его логотипа "МS"

в задней части шлема, по бокам "драконы" стали крупнее и теперь они серые.

[Locky]

Мне тоже это интересно! Ник Хайдфельд говорит что с Медиумом работали, Серхио Перес говорит что на СуперСофте время поставил...

Может у команд остались старые комплекты резины с прошлых тестов? Или вообще новые, но с прошлых тестов?

Не знаю конечно, но предположение в качестве бреда... на главной написали, что Перес поставил свое время на самом мягком комплекте и дальше следует, возможно домысел журналиста/переводчика, что это СС. Потому, что не раз было сказано, что на эти тесты Пирелли привезли только ДВА типа резины, которые будут использоваться на четырех следующих гран при.

[WhiteCoffee]

Драконы как оказалось не серые - они зеркальные.

на главной написали, что Перес поставил свое время на самом мягком комплекте и дальше следует, возможно домысел журналиста/переводчика, что это СС.

Нет, сам Серхио Перес в интервью сказал что это был Суперсофт

[R18]

Вот Росс сказал : "....В этом году добавится ещё несколько факторов – новая резина, управляемый элемент заднего антикрыла, KERS – переменных множество, в результате на победы в первых гонках может претендовать не самая быстрая машина" - надеется на стротежку :good:

[count]

"Пилоты постепенно проходят установочные круги, и уже есть информация, что "Мерседес" сегодня использует все обновления, подготовленные к тестам."

Эта инф. с текстовой трансляции на чемпионате.ру...

[Neud]

По всей видимости, сегодня наши начнут - как и обещал Хауг - "работать над скоростью болида". Первая серия Михаэля выглядит многообещающе.

[Locky]

Нет, сам Серхио Перес в интервью сказал что это был Суперсофт

Есть оригинал интервью? Да и кроме того, я ж написал что, это журналист мог додумать за Серхио...

[WalerijPWW]

Крыло переднее новое. Этажерка появилась (а ля Рено) и прорезь вместо дырок от противотуманок.

[WalerijPWW]

Здесь видно, что у выхлопа исчезли дугообразные направляющие, отводившие жар от колеса.

[roon]

АМУС пришет, что ваш апгрейд даст 1секунду, круто блин. Вроде крыло переднее как то пониже, может гнущееся аля РБР прикрутили.

[takssa]

Крыло переднее новое. Этажерка появилась (а ля Рено) и прорезь вместо дырок от противотуманок.

А на носу что за крылышки выросли возле тяг.

[ReoManro]

А на носу что за крылышки выросли возле тяг.

на тормозные суппорты шпингалеты прикрутили AMGшные... Фирменные

[Locky]

Для срванения старое

новое

И новая форма торцевых пластин появилась. И новое крепление к носовому обтекателю

[WalerijPWW]

А на носу что за крылышки выросли возле тяг.

По-моему это стандартный девайс для размещения камеры с нулевой (нейтральной) аэродинамикой.

Кстати обещеное изменение вентиляции тормозов.