Mercedes AMG

[Zar]

Ерунда это :) ваша же аргументация

Не путать рекламу с репутацией, в данном случае очень конкретной к тому же.

Репутация в автоспорте для производителя важна, однако прямо на продажи не влияет.

ЗЫ. Реальные поклонники БМВ никогда не пересядут на Мерс ради какого-то Шумахера, таких отшторенных как у БМВ фанатов я не встречал ни разу за все время своих Альфаромеовских холливаров.

[Bitten Hero]

ЗЫ. Реальные поклонники БМВ никогда не пересядут на Мерс ради какого-то Шумахера, таких отшторенных как у БМВ фанатов я не встречал ни разу за все время своих Альфаромеовских холливаров.

Но с другой стороны, реальные поклонники Шумахера с радостью променяют баварское на швабское - какое там БМВ, когда Шуми за Мерс выступает!

А раньше, наверное, все бросали Mild Seven ... и начинали курить Мальборо

[Zar]

Но с другой стороны, реальные поклонники Шумахера с радостью променяют баварское на швабское - какое там БМВ, когда Шуми за Мерс выступает!

Откуда это взято, я вот не понимаю. Вон tornau всю жизнь на Альфе и манал любые мерседесы, а он болельщик реальнее некуда ;)

Вся эта шумиха сильно преувеличена, одно дело кепку купить, другое дело машину поменять.

ЗЫ. Сами сотрудники Мерседеса, кстати, ни фига не поверили что привлечение МШ пойдет компании на пользу в финансовом смысле.

[WhiteCoffee]

Вся эта шумиха сильно преувеличена, одно дело кепку купить, другое дело машину поменять.

ЗЫ. Сами сотрудники Мерседеса, кстати, ни фига не поверили что привлечение МШ пойдет компании на пользу в финансовом смысле.

Согласен, можно болеть за Шумахера а ездить на БМВ. Почему нет? это вопрос выбора. за кого болеть и на чем ездить- два разных вопроса.

Что касается сотрудников Мерседеса, то это смотря какие сотрудники. Если это профсоюз, то понятно что людей раздражают любые траты концерна при том что зарплаты не повышают, а в условиях кризиса скорее всего их урезали.

Если смотреть на все это с позиции Мерседеса, то расставание с МакЛареном и покупка Браун ГП несомненно выгодна в финансовом плане.

Во-первых Даймлер-Бенц теперь имеет собственную команду в формуле1, с именем Мерседес- это уже преимущество.

Во-вторых теперь команда полностью под контролем Мерседеса и можно распоряжаться ей как угодно

В-третьих команда была куплена не совсем на деньги Даймлер-Бенц, крупную часть средств заплатил инвестиционный фонд Аабар, при этом доля в МакЛарене стоит примерно столько же сколько заплатили за Браун. с учетом того что часть трат несет Аабар, Мерседес наверное даже какую-то прибыль получит.

В-четвертых Даймлер-Бенц значительно сократил финансирование команды и в основном оно осуществляется за счет спонсоров.

Вот для того чтобы спонсоры были и нужен Михаэль Шумахер.

Покупка Браун ГП и создание на ее основе Мерседес ГП позволит Мерседесу тратить на формулу1 почти на 100млн в год меньше.

Поэтому когда говорят что сотрудники недовольны покупкой Браун ГП или недовольны привлечением Шумахера, речь идет не конкретно об этих событиях, а о том что Мерседес вообще участвует в формуле1, а не ушел как БМВ, Тойота, Хонда.

[Ekselenets]

Откуда это взято, я вот не понимаю. Вон tornau всю жизнь на Альфе и манал любые мерседесы, а он болельщик реальнее некуда ;)

Вся эта шумиха сильно преувеличена, одно дело кепку купить, другое дело машину поменять.

ЗЫ. Сами сотрудники Мерседеса, кстати, ни фига не поверили что привлечение МШ пойдет компании на пользу в финансовом смысле.

Лучше тролли по поводу Ф1, это хоть уже как то привычно выглядит, а в факты реальной жизни реальных экономических явлений лучше не суйся, выглядит это очень глупо.

А по сабжу - Ф1 - спорт, с аудиторией, приближающейся к футболу. Эффективность рекламы здесь выше, чем в большинстве других спортивных соревнований. А уж создание собственной команды - это возможность вывести свой брэнд на новый уровень. И мерседес в данном случае ни разу не прогадал, благодаря брэнду Шумахера об этой команде даже не смотря на неудачные выступления говорят практически столько же, сколько и о реальных претендентах на титул. И все это благодаря Шумахеру. Не надо недооценивать стоимость бэрнда..

[Zar]

Согласен, можно болеть за Шумахера а ездить на БМВ. Почему нет? это вопрос выбора. за кого болеть и на чем ездить- два разных вопроса.

Я о том же, просто твои коллеги, не зная чем уже оправдать присутствие МШ в команде (да еще на зарплате) говорят о каких-то мифических профитах для головной компании.

Команда в Ф1- проект не коммерческий а имиджевый, и сегодняшний МШ в нем лишний, имхо.

[höllenwolf]

Не забываем, на оффсайте доступен тайминг.

[nobel77]

http://www.facebook.com/notes/mercedes-gp-petronas/experience-races-like-never-before-with-mgps-live-data/460439091449

Неплохая вещь, только поздновато.

Не получается посмотреть, зарег. куда нажать, пожалуйста подскажите?

[höllenwolf]

Не получается посмотреть, зарег. куда нажать, пожалуйста подскажите?

Вверху сайта схема трассы с красным кружком(Михаэль), жми туда, загрузится.

[nobel77]

Вверху сайта схема трассы с красным кружком(Михаэль), жми туда, загрузится.

Понял. Спасибо.

[Bitten Hero]

Откуда это взято, я вот не понимаю. Вон tornau всю жизнь на Альфе и манал любые мерседесы, а он болельщик реальнее некуда ;)

Вся эта шумиха сильно преувеличена, одно дело кепку купить, другое дело машину поменять.

ЗЫ. Сами сотрудники Мерседеса, кстати, ни фига не поверили что привлечение МШ пойдет компании на пользу в финансовом смысле.

Я имел в виду, что человек, не являющийся фанатом какой-либо марки автомобиля и одновременно интересующийся Ф1 скорее предпочтет тот же E-класс пятерке БМВ, или S-класс - семерке. И сделает это во многом благодаря Михаэлю. А все потому, что Шуми идеален для продвижения продукции, поскольку он - легенда, а тот же Росберг еще ничем не отметился кроме нескольких подиумов, добытых за счет везения, и не самого зрелищного стиля езды. Единственное, чем мне запомнился Нико - подбиранием очков в начале сезона, благодаря которому он некоторое время был в тройке ЛЗ, и гонкой в Великобритании (вот там он действительно добыл подиум своими силами). Ах да, и еще двумя открутившимися колесами.

Так что держать Шумахера в команде резонно, тем более, Шуми к концу сезона освоился и начал ехать быстро, вот только машина - лишь четвертая по силе, и лидеры ошибаются поменьше, поэтому подиума у Михаэля не было, в отличие от Нико, который удачно воспользовался шансами в Малайзии и Китае.

И еще у меня есть один вопрос - почему на руле Мерседеса не нашлось места трехлучевой звезде? Ведь получается как-то неаккуратно - у Макларена есть эмблема на руле, а у заводской команды - нет.

[Hatchet]

Команда в Ф1- проект не коммерческий а имиджевый, и сегодняшний МШ в нем лишний, имхо.

То то жакуя с деньгами в формулу не берут - имиджем рылом не вышел=)

[fakeru]

[Zar]

Я имел в виду, что человек, не являющийся фанатом какой-либо марки автомобиля и одновременно интересующийся Ф1 скорее предпочтет тот же E-класс пятерке БМВ, или S-класс - семерке.

Мало того, этот человек должен еще и болеть за Шумахера, не за Феттеля, или еще кого-то. Слишком много условий--> очень маленький электорат ;)

[Bitten Hero]

Мало того, этот человек должен еще и болеть за Шумахера, не за Феттеля, или еще кого-то. Слишком много условий--> очень маленький электорат ;)

Ну так предпочтут Шумахера, поскольку он - самый знаменитый, подавляющее большинство людей об Ф1 знает только одно - там ездил Шумахер и всех уничтожал:D

А сейчас он вернулся в цветах Мерседеса, и такой заслуженный человек вряд ли будет рекламировать плохой продукт.

Так что электорат огромный;). Маркетинг и пиар затрагивает большой объем людей, а не "истинных фанатов". а Шумахер невероятно знаменит, и очень хорош для пиара. В отличие от того же Росберга, которого почти никто не знает.

А если в следующем сезоне пойдут результаты - то вообще все будет идеально.

[Zar]

Ну так предпочтут Шумахера, поскольку он - самый знаменитый, подавляющее большинство людей об Ф1 знает только одно - там ездил Шумахер и всех уничтожал:D

А сейчас он вернулся в цветах Мерседеса, и такой заслуженный человек вряд ли будет рекламировать плохой продукт.

Так что электорат огромный;). Маркетинг и пиар затрагивает большой объем людей, а не "истинных фанатов". а Шумахер невероятно знаменит, и очень хорош для пиара. В отличие от того же Росберга, которого почти никто не знает.

А если в следующем сезоне пойдут результаты - то вообще все будет идеально.

Если пойдут- то да, но я лично в этом сильно сомневаюсь, т.к. не вижу предпосылок.

Утверждение что даже сливая (не только Росбергу, а реально всем кому не лень) МШ приносит Мерсу положительный рекламный эффект- смехотворно, особенно учитывая не редкие вопли его болельщиков что Мерс и Росс предали МШ, сливают его, и т.п. Так и вижу как подобные мечтают о Мерседесе в гараже :D

А сейчас он вернулся в цветах Мерседеса, и такой заслуженный человек вряд ли будет рекламировать плохой продукт.

Мерседес не нуждается в подтверждении качества продукции, имхо. Даже вернее так: бренд Мерседес АГ на несколько порядков качественне бренда М. Шумахер B)

[Bitten Hero]

Если пойдут- то да, но я лично в этом сильно сомневаюсь, т.к. не вижу предпосылок.

Утверждение что даже сливая (не только Росбергу, а реально всем кому не лень) МШ приносит Мерсу положительный рекламный эффект- смехотворно, особенно учитывая не редкие вопли его болельщиков что Мерс и Росс предали МШ, сливают его, и т.п. Так и вижу как подобные мечтают о Мерседесе в гараже :D

Посмотри таблицу чемпионат - Росберг 7-ой, Михаэль - 9-ый, между ними только Кубица, плюс Шуми потерял очень много очков в начале сезона.

Так что слил Михаэль только Росбергу и Кубице. И понятно, по какой причине - машина не подошла, плюс времени на адаптацию к регламенту ушло много.

Про "вопли" больше походит на провокацию - большинство болельщиков Михаэля на этом форуме - интеллигентные люди и "вопить" не станут.

Будь добр, приведи пример "воплей".

Мерседес не нуждается в подтверждении качества продукции, имхо. Даже вернее так: бренд Мерседес АГ на несколько порядков качественне бренда М. Шумахер B)

Ты что, линейкой измерял?:lol: А если я заявлю прямо противоположное? Чем опровергать будешь?

А если ты так считаешь, то выходит, что "М.Шумахер" в 100500 раз качественнее и эффективнее любого пилота Ф1 :D

Ибо заработать миллиард, почти ничего не имея, из пилотов Ф1 смог только Шумахер, и сделал это во многом своим талантом и умом.

Прочим пилотам такого не удалось.

[agenttt]

Если пойдут- то да, но я лично в этом сильно сомневаюсь, т.к. не вижу предпосылок.

Утверждение что даже сливая (не только Росбергу, а реально всем кому не лень) МШ приносит Мерсу положительный рекламный эффект- смехотворно, особенно учитывая не редкие вопли его болельщиков что Мерс и Росс предали МШ, сливают его, и т.п. Так и вижу как подобные мечтают о Мерседесе в гараже :D

Мерседес не нуждается в подтверждении качества продукции, имхо. Даже вернее так: бренд Мерседес АГ на несколько порядков качественне бренда М. Шумахер B)

Потребитель голосует рублем. И Шум и Мерс дорогие бренды икачественные. Видимо в Мерседесе АГ не знают что ты умнее их.

Как хочется хорошую машину в следующем сезоне.

[Zar]

Посмотри таблицу чемпионат - Росберг 7-ой, Михаэль - 9-ый, между ними только Кубица

Но у МШ в два раза меньше очков. В ДВА РАЗА!

Учитывая что немало очков потерял еще и Сутиль, то... ;)

, плюс Шуми потерял очень много очков в начале сезона.

А Росберг и Кубица нет?

Так что слил Михаэль только Росбергу и Кубице. И понятно, по какой причине - машина не подошла, плюс времени на адаптацию к регламенту ушло много.

Я уже устал приводить пример Бахрейна. Там все подходило, а потом перестало. Не катит.

Про "вопли" больше походит на провокацию - большинство болельщиков Михаэля на этом форуме - интеллигентные люди и "вопить" не станут.

Будь добр, приведи пример "воплей".

Не будем разводить холливар, мы оба знаем что такие примеры были, я лично с удовольствием их почитал в воскресенье.

Как хочется хорошую машину в следующем сезоне.

Да будет так, поражение от Росберга будет тогда вообще убийственным.

[Bitten Hero]

Да будет так, поражение от Росберга будет тогда вообще убийственным.

Я думаю, что в таком случае его не будет.

Так как нынешний сезон не показателен.

Равная с напарником машина - единственное, что нужно Шуми для победы над любым напарником.

В этом году автомобиль был одинаковым, но не равным - т.к Росбергу подходил больше.

Не будем разводить холливар, мы оба знаем что такие примеры были, я лично с удовольствием их почитал в воскресенье.

Ты кстати тоже забавно пишешь, Толкиен со своим Средиземьем и Роулинг с Гарри Поттером отдыхают:D

Тебя очень весело читать:)

[Zar]

Видимо в Мерседесе АГ не знают что ты умнее их.

Я думаю просто никто не ожидал провала такой глубины, даже я... :blush:

Так как нынешний сезон не показателен.

Напротив, очень показателен B)

В этом году автомобиль был одинаковым, но не равным - т.к Росбергу подходил больше.

Это все голые предположения, даже я бы сказал несколько надуманные.

Вы в упор не хотите видеть реальную причину- тесты. И она никуда не уйдет.

ЗЫ. Гарри Поттера не читал, но сравнением с Толкиеном весьма польщен :)

[Silver Seraph]

...имхо. Даже вернее так: бренд Мерседес АГ на несколько порядков качественне бренда М. Шумахер B)

Круто! Услышать из уст одного из самых словоблудливых фобов признание того что М.Шумахер - брэнд, дорогого стоит!

Скажем честно все остальные пилоты Ф1 - всего лишь серая масса и ни к одному из них это слово не применимо.

[WhiteCoffee]

Даже вернее так: бренд Мерседес АГ на несколько порядков качественне бренда М. Шумахер B)

Неужели))

Естественно Мерседес дороже!

Шумахер это пилот которому 41 год, а известен как пилот формулы1 только с 1992г то есть 19лет, причем первое время был в тени славы Сенны и только в 1994 о Шумахер слал известен широкой массе.

Мерседес это компания с более чем столетней историей, одна из крупнейших автомобильная компания в мире, создатели первого автомобиля.

О Мерседесах мечтали несколько поколений людей по всему миру.

За Мерседес гонялись великие гонщики, например тот чей рекорд превзошел Шумахер- 5-кратный победитель чемпионатов, Фанхио.

Михаэль Шумахер безусловно самый известный гонщик в мире и думаю он им будет не один десяток лет, но все-таки если вы спросите на улице кто такой Шумахер, большинство ответят гонщик, но не все что за гонщик и почему известен. А вот если спросите что такое Мерседес, никто не ответит что это женское имя, все скажут что это автомобиль.

Конечно бренд "Мерседес" намного сильнее и известнее чем "Шумахер".

Но в формуле1 "Шумахер" сейчас заметно превосходит по значимости "Мерседес" потому что Мерседеса более 30лет небыло в формуле1, да и то если считать начало поставок двигателей, а собственная команда не выступала полвека! Нынешняя команда тоже пока ничего не выигрывала, а Шумахер это живая легенда и все его победы были лишь пару лет назад.

Поэтому для спонсоров наличие Шумахера в команде очень важно! Как и для самой команды.

[Zar]

Неужели))

Естественно Мерседес дороже!

При чем здесь дороже, я говорю про качество.

Мерседес (по крайне мере, я не знаю) в обозримом прошлом не ставил свою репутацию под сомнению, Мерседес- эталон в своей сфере, с высочайшей степенью лояльности клиентов.

Это тебе не оттоки десятков тысяч поклонников после Аделаид, Хересов, Монак, ..., и провала-2010, что особенно важно как по релевантности, та и по глубине и безысходности проблемы.

Поэтому для спонсоров наличие Шумахера в команде очень важно! Как и для самой команды.

Это уже в прошлом. Недобросовестные болельщики найдут 1000 причин, лишь бы оправдать свое солнышко, но спонсорам то что от этого? Кому приятно быть спонсором покатушек чела, который катается в свое (как оказалось) удовольствие, обещавши бороться за титул (ни больше ни меньше)?... Я вот с вас удивляюсь, неужели вы думаете что Петронас дал денег под Шумахера-катайся-на-здоровье, а не под Шумахера-победителя?

[ADmA]

Я думаю, что в таком случае его не будет.

Так как нынешний сезон не показателен.

Равная с напарником машина - единственное, что нужно Шуми для победы над любым напарником.

В этом году автомобиль был одинаковым, но не равным - т.к Росбергу подходил больше.

Ты кстати тоже забавно пишешь, Толкиен со своим Средиземьем  и Роулинг с Гарри Поттером отдыхают:D

Тебя очень весело читать:)

В этом году автомобиль был одинаковым, но не равным - т.к Росбергу подходил больше.

Проблемы в том , что болиды были не всегда одинаковыми

Михаэль Шумахер: «На этот раз машина была в порядке, к сожалению, я не могу сказать того же о других прошедших гонках. Часто на моей машине возникали проблемы, не очевидные со стороны, и все говорили, что я уступаю в скорости. Но, наши машины не всегда были одинаковыми».

Норберт Хауг: «Я не могу противоречить Михаэлю. То, что он говорил о машине, соответствует истине».

источник