WTCC

[AP-Racing]

Что Папа не ахти

Единственный кто вообще обгоняет

[nelsonpiquet2007]

Единственный кто вообще обгоняет

А чо так отстал от Царя всея Туринга

[AP-Racing]

А чо так отстал от Царя всея Туринга

А что Царь так отстал от Ма?

[nelsonpiquet2007]

А что Царь так отстал от Ма?

Ну ты же знаешь...

[AP-Racing]

Ситроен остался верен традиции - пришел увидел разгромил - убил чемпионат

[Spa84]

Мода на кепки прошла ? Теперь чемпионские береты :blink:

[Spa84]

Ситроен остался верен традиции - пришел увидел

выбил под себя регламент

разгромил

убил чемпионат

чтобы что-то убить она должно было существовать - прежний чемпионат кончился когда из серии ушли заводские SEAT и BMW

[AP-Racing]

Ну вот угадайте кто мог снова столкнуться друг с другом

[AP-Racing]

[Fenix77]

[AP-Racing]

Лоебу дали штраф за столкновение с Мюллеров - в итоге Себ 12-й

[AP-Racing]

[Вихорь]

Нет информации о том, что сказал Ваня Папе после финиша?

[AP-Racing]

Не - пока нет, но в команде пожар

[anthrop]

видео не могу посмотреть. что случилось то?

[AP-Racing]

видео не могу посмотреть. что случилось то?

Столкнулись как всегда

[Андрей Николаевич]

Вот и выиграет Лопес...

[Fenix77]

Happy Birthday Михаил Козловский who turns 25! @ladasportwtcc #WTCC " :cake:

[AP-Racing]

[Оля]

Сто лет сюда не заглядывала...

Отбросило аж к постам 2012го года..

Собсно, я решила вам релизик принести.

LADA Granta WTCC испытают на новой конфигурации трассы в Сузуке

25-26 октября Япония будет принимать предпоследний, одиннадцатый этап Мирового чемпионата по турингу WTCC. Особенностью японской гонки в этом году станет использование длинной конфигурации легендарного автодрома F1 в Сузуке. Раньше участники WTCC соревновались на укороченной версии 2,2 км, но в этом сезоне пилотам Мирового туринга предстоит испытать свои автомобили на 5,8-километровом треке.

Расположенный в 50 км от японского города Нагоя, автодром Suzuka Circuit стал свидетелем немалого количества исторических гоночных баталий, и именно поэтому пользуется невероятной популярностью и любовью болельщиков.

В пятничных тестовых сессиях пилоты команды LADA Sport WTCC Роб Хафф и Джеймс Томпсон вошли в ТОП-10, показав 9 и 10 времена соответственно.

Роб Хафф: «Я предвкушаю борьбу на Suzuka International Circuit, поскольку это автодром-легенда, известный в мире автоспорта своей интересной конфигурацией – чего только стоят повороты Degner, Spoon Curve и скоростной 130R! Волшебное место, и с точки зрения шоу гонка на длинной версии автодрома, безусловно будет лучше, чем в предыдущие годы. Нам придется потрудиться, поскольку длинные скоростные прямые и длинные повороты означают, что аэродинамика играет главенствующую роль. Нужно отметить, что квалификация уже не будет иметь столь определяющую функцию, как это было раньше, поскольку на короткой версии обгоны были практически невозможны, и стартовая позиция действительно была очень важна. На полной конфигурации – 5,8 км – есть много пространства для обгонных маневров. Я надеюсь на ТОП-10 в квалификации, и конечно же, когда осталось фактически четыре гонки до конца сезона, хочется еще раз повторить тот невероятный успех, который у нас был в Пекине и Аргентине. Все возможно!»

Джеймс Томпсон: «Думаю, что первые и второй секторы трассы будут подходящими для LADA Granta WTCC, поскольку они довольно извилистые и среднескоростные, с плавной сменой направлений. Третий сектор, как и на Shanghai International Circuit, где мы соревновались двумя неделями ранее, требует очень высокой максимальной скорости. С точки зрения обгонов длинная версия, конечно, же предпочтительнее, - в гонке будет больше динамики. Вместе с тем, думаю, что трасса также требовательна к шинам. Уверен, предстоящий гоночный уик-энд пройдет на высокой ноте!»

Михаил Козловский: «Для меня – огромное удовольствие наконец-то проехать по полной конфигурации легендарной трассы F1 Suzuka circuit. Первый ее сектор – очень техничный, второй и третий секторы – достаточно быстрые, и трасса изобилует поворотами на любой вкус. Предыдущая короткая конфигурация, которую мы использовали, была не так интересна с точки зрения борьбы, поэтому решение организаторов задействовать полную версию, думаю, поддерживают все участники Чемпионата. В сегодняшних тестах я столкнулся с техническими проблемами, но к завтрашней квалификации они будут решены».

Расписание прямых трансляций на телеканале Eurosport:

25 октября (суббота):

Квалификация LIVE– 10.30 (мск)

26 октября (воскресенье)

Гонка 1 – 9.15 (мск)

Гонка 2 - 10.15 (мск)

[Mighty Punk]

Ну наконец-то,по полной версии ездят.

[AP-Racing]

[Оля]

LADA Sport WTCC провела квалификацию в Японии

25 октября на японской трассе Suzuka Circuit команда LADA Sport WTCC провела квалификационные заезды 11-го этапа Мирового чемпионата по турингу WTCC.

Несмотря на то, что в целом гоночный трек является высокоскоростным и требовательным к аэродинамике автомобиля, его первый и второй секторы с извилистой конфигурацией и среднескоростными поворотами дают шанс Granta WTCC на борьбу за позиции. Хороший темп автомобили российской команды продемонстрировали в пятничных тестах – Роб Хафф и Джеймс Томпсон вошли в ТОП-10.

В начале квалификационной сессии (Q1) Томпсон и Козловский шли на 7 и 10 позициях соответственно. Роб Хафф выехал на свою первую попытку в середине Q1, и его результат мог бы обеспечить попадание во вторую часть квалификации, но уже на третьем секторе трассы он был вынужден прекратить бороться за лучшее время по причине «красного флага» - вылет с трассы BMW гонщика Ф.Де Суза остановил сессию.

Последовавший рестарт не оставлял много времени для радикального улучшения результатов. Время Хаффа 2.08.241 казалось достаточным для первой десятки, но затем британский гонщик переместился на 13-позицию, а Дж. Томпсон и Михаил Козловский - на 14 и 15 соответственно.

Роб Хафф: «Из-за того, что сессия была остановлена по причине схода с трассы одного из пилотов, я многое потерял, поскольку как раз был на своем первом быстром круге. После рестарта не хватило времени показать достойный быстрый круг. Жаль, я уверен, что в машине еще был потенциал примерно на четыре десятых секунды. По прогнозам завтра нас ожидает дождевая гонка, что было бы хорошо для нас».

Джеймс Томпсон: «Я думаю, что мы сделали все возможное. Машине просто не хватило сегодня скорости для попадания во второй сегмент квалификации. Вместе с тем, Гранта показывала хороший темп во время тестов и свободной практики. Сузука схожа с трассой Сра-Франкошам из-за своих длинных поворотов и высокой скорости, которой нам не хватает. Думаю, что ситуация в гонке будет лучше, чем в квалификации, особенно, если заезд состоится в дождевых условиях».

Михаил Козловский: «Квалификация для всех прошла не без проблем, трасса очень требовательная. На первом быстром круге я попал в трафик, хотя темп машины был неплохой. Жаль, что не удалось по полной использовать вчерашние тесты из-за технических проблем, хотелось извлечь из тестов максимум, чтобы лучше понять трассу. Но мы уже выработали решение по настройкам на завтрашнюю гонку, поэтому надеемся на более достойные результаты».

[Оля]

п.с. Что ж они так рано-то... (((

Я конечно пропустила. Кто будет тут завтра утром, киньте в меня простой рабочей ссылкой, плиз.

И запись квалы нужна.. )

[anthrop]

Лопез чемпион, кто бы мог подумать об этом в начале сезона?!