Камуи Кобаяси

[tabledrop]

Главное,чтобы движки были...А так что они есть,что нет-особой роли не играет.Этот сезон наглядно показал.

Ну так если они уйдут, то кто останется? Ferrari, Mercedes и Cosworth??? Но если такое продолжится, то в итоге придем к тому, что будет 1-2 мотора на все команды...

[d0cenT]

а я бы вообще ввел монополию на движки...шунная борьба + аэродинамика вот 2 переменные.

[Helvig]

Япония известна своим корпоративизмом, как я понял, Кобаяси сам говорил о том что он с Тойотой с 14 лет. В этой стране люди часто связаны с 1 корпорацией всю свою жизнь. Так что не удивлюсь, если он останется в Тойоте в каком-то ином качестве, возможно будет выступать в другой серии (Штаты либо новый проект в той же самой DTM)

[Und]

Япония известна своим корпоративизмом, как я понял, Кобаяси сам говорил о том что он с Тойотой с 14 лет. В этой стране люди часто связаны с 1 корпорацией всю свою жизнь. Так что не удивлюсь, если он останется в Тойоте в каком-то ином качестве, возможно будет выступать в другой серии (Штаты либо новый проект в той же самой DTM)

значит, отбрасывать надо корни... нереально выигрывать 2-3 титула, находясь в одной корпораивной структуре (если ты не Шумахер, конечно, и структура не красного цвета )

кто из чемпионов Ф1 живёт в своей стране? да вообще из гонщиков?

[ilovef1]

значит, отбрасывать надо корни... нереально выигрывать 2-3 титула, находясь в одной корпораивной структуре (если ты не Шумахер, конечно, и структура не красного цвета )

кто из чемпионов Ф1 живёт в своей стране? да вообще из гонщиков?

Мы не японцы, нам этого не понять...

[tabledrop]

а я бы вообще ввел монополию на движки...шунная борьба + аэродинамика вот 2 переменные.

ну тогда это надо создавать другую серию...))) а в формуле, как не крути, все же противоборство команд должно быть, и не только за счет аэродинамики)

[d0cenT]

Мы не японцы, нам этого не понять...

в покемонии как сказал попов ты ходишь в дет сад тойота, школу тойота, интситут, курсы по шахматам, пользуешься грубо говоря туалетной бумагой тойота, это твои родители считай, и уйти от своих родителей к другим это не к ихнему характеру и патриотизму.

[ilovef1]

в покемонии как сказал попов ты ходишь в дет сад тойота, школу тойота, интситут, курсы по шахматам, пользуешься грубо говоря туалетной бумагой тойота, это твои родители считай, и уйти от своих родителей к другим это не к ихнему характеру и патриотизму.

Да, это так. Клановость - это отличительная черта менталитета Востока.

[Helvig]

Да, это так. Клановость - это отличительная черта менталитета Востока.

клановость и корпоративизм - разные вещи. Клановость основана на родстве и семейственности, корпоративизм - это прежде всего определённая деловая этика, которая, как правило, ничего общего не имеет с кровнородственными связями.

[ilovef1]

клановость и корпоративизм - разные вещи. Клановость основана на родстве и семейственности, корпоративизм - это прежде всего определённая деловая этика, которая, как правило, ничего общего не имеет с кровнородственными связями.

Если вдуматься в суть, корпорация - та же семья. Одно с другим связано неразрывно.

Особенно на Востоке.

Там не так, что я сегодня на "Хонду" работаю, а завтра в "Тойоту" почесал - платят больше. Не поймут.

Если тебя вскормила "Тойота" и дала тебе путёвку в жизнь, то ты им навек считай обязан.

[Рыжий Галк]

Вообще-то японцы сильны не только корпоративизмом, но и патриотизмом.

И, если гонщику представится шанс прославить свою страну в Ф1, не думаю, что он откажется.

[Makelax]

а я бы вообще ввел монополию на движки...шунная борьба + аэродинамика вот 2 переменные.

И это будет уже не Формула 1.

Если вдуматься в суть, корпорация - та же семья. Одно с другим связано неразрывно.

Особенно на Востоке.

Там не так, что я сегодня на "Хонду" работаю, а завтра в "Тойоту" почесал - платят больше. Не поймут.

Если тебя вскормила "Тойота" и дала тебе путёвку в жизнь, то ты им навек считай обязан.

Но учитывя слезы того же Ямашины и разговоры о трудоустройсте Камуи логично предположить, что сейчас Тойота может финансово поддерживать молодого японца и стать его личным титульным спонсором в какой-нибудь из новообразованных частных команд.

[EXEMOK]

Я думаю со спонсорским контрактом его без проблем возьмут в любую новую команду.

[Makelax]

Я думаю со спонсорским контрактом его без проблем возьмут в любую новую команду.

Просто слишком много опытных кандидатов.

А для новичков опыт важнее денег, в основном. конечно.

[d0cenT]

Я думаю со спонсорским контрактом его без проблем возьмут в любую новую команду.

без спонсоров берут только шумахеров и только бриаторе.

[Makelax]

без спонсоров берут только шумахеров и только бриаторе.

Нет.

Феттель - простой пример спонсорской программы, которая заключается в поиске молодых пилотов нуждающихся в спонсорской поддержке.

[VenomSRT]

Придется нам всем сброситься чтобы купить Тойоту и взять Камуи основным пилотом вместе с Райкконеном

[Ixnay On The Hombre]

Кобаяши неплохо себя проявил, хоть и опыта у него всего на две гонки.

Я думаю те, кто ищут пилотов, это заметили.

[Makelax]

Что-то нет новостей.

Ни плохих, ни хороших.

Хоть бы в сплетнях к какой-нибудь команде приписали...

[d0cenT]

Нет.

Феттель - простой пример спонсорской программы, которая заключается в поиске молодых пилотов нуждающихся в спонсорской поддержке.

ты помоему ваааще ниче не понял...камуи в чей либо поддрежке? да и даже пусть в тойоте его могут с ноги пихнуть в какуюто команду, куда? где еще есть япошки, и споссоры японские? разве что какойнить юсф1 который на далларе 79 года будет ехать...печально

[Makelax]

ты помоему ваааще ниче не понял...камуи в чей либо поддрежке? да и даже пусть в тойоте его могут с ноги пихнуть в какуюто команду, куда? где еще есть япошки, и споссоры японские? разве что какойнить юсф1 который на далларе 79 года будет ехать...печально

Поживем - увидим.

Не все так просто.

А ты не понял даже на что я отвечал - я говорил что пилота могут взять и без спонсорства.

[Ixnay On The Hombre]

ты помоему ваааще ниче не понял...камуи в чей либо поддрежке? да и даже пусть в тойоте его могут с ноги пихнуть в какуюто команду, куда? где еще есть япошки, и споссоры японские? разве что какойнить юсф1 который на далларе 79 года будет ехать...печально

помоему ваааааааащеее юсф1 какбе из США. Какие нафиг японские спонсоры? Какая нафиг даллара 79 года? Сам то понимаешь, что пишешь?

Если у USF1 есть какая либо поддержка, то они будут биться головой об асфальт, работать в убыток, но машина у них будет не 79 года, и к тому же ездить не хуже всех.

[Shmidt]

Япония не оставит Кобояши за бортом Ф1, в это сомнений у меня нет.

[Ixnay On The Hombre]

Япония не оставит Кобояши за бортом Ф1, в это сомнений у меня нет.

если Япония будет в виде Тойоты, то оставит. А вот Камуи неплохо бы заручиться (если уже не заручился) хорошим японским спонсором, и продолжить карьеру где нибудь в другой команде. Уж очень впечатлил. Таких "наглых" ребят в Ф1 давно не было.

[jean_alesi]

Таких "наглых" ребят в Ф1 давно не было.

Таких наглых каждый второй новичок, только через 3 таких гонки команда приспускает удила.