Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

celevro

NASCAR

Recommended Posts

Ларсон первый в первой практике.

Jenna Fryer@JennaFryer 5m5 minutes ago

78 to backup, left front control arm broke during practice. #NASCAR

Труэкс пересаживается на запасную - поломка в первой же практике.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тойота не захотела подписывать контракт с командой Майкла Уолтрипа. Почему? Очевидно они не видят будущего в них. Кто там принимает решения? Японцы или местничковый американский менеджмент?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тойота не захотела подписывать контракт с командой Майкла Уолтрипа. Почему? Очевидно они не видят будущего в них. Кто там принимает решения? Японцы или местничковый американский менеджмент?

Точно не знаю, но, по идее, местечковый американский менеджмент.. Японцы, конечно, должны быть в курсе, но в детали по США ИМХО входят местные менеджеры..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На машине Бретта Моффитта в Бристоле будет реклама фильма

34noescape-layout.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тойота не захотела подписывать контракт с командой Майкла Уолтрипа. Почему? Очевидно они не видят будущего в них.

Тойота строит из себя великого всеамериканского автопроизводителя. Кайла не было - и гонора не было. Как и впечатляющих результатов.

Кто там принимает решения? Японцы или местничковый американский менеджмент?

Американский менеджмент. В Японии очень сильно развита бюрократия. Управлять командой Наскара из Японии с их менталитетом невозможно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Американский менеджмент. В Японии очень сильно развита бюрократия. Управлять командой Наскара из Японии с их менталитетом невозможно.

К тому же в НАСКАР нет японского гонщика..

Я могу привести офф-топный пример Хонды в ИндиКаре - этими вопросами занимается дивизия, базирующаяся в Санта-Кларите, Калифорния, где одни американцы (напр. они совершенно не связаны с Ф1). Но какие-то глобальные вопросы, типа останемся-уйдем уже принимают японцы. Как и японцы занимаются карьерой Сато, который там выступает. Об этом знаю точно, потому пишу. Может и Тойота по схожей схеме работает..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я могу привести офф-топный пример Хонды в Ф1 - вопросами моторов Хонда там занимаются всецело японцы, а потому МакЛарен получил с начала года ровно одно хилое обновление. Движок не едет, а японцы раскланиваются, "делают выводы" и не спеша согласуют каждый малейший чих с базой в Японии. Катастрофа.

Так что Наскаром совершенно точно занимаются американцы. Слишком резво развиваются.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я могу привести офф-топный пример Хонды в Ф1 - вопросами моторов Хонда там занимаются всецело японцы, а потому МакЛарен получил с начала года ровно одно хилое обновление. Движок не едет, а японцы раскланиваются, "делают выводы" и не спеша согласуют каждый малейший чих с базой в Японии. Катастрофа.

Так что Наскаром совершенно точно занимаются американцы. Слишком резво развиваются.

да я ж не спорю :)

если вдруг Тойота решит уйти из НАСКАР - это решение примут в Японии ИМХО, а предоставлять ли машину Бойеру - уже конечно американцы, я думаю)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уже вижу, как Premium Motorsports откладывает с завтраков на покупку команды №15. №98 уже почти развалили, а №15 - это уникальная возможность спокойно приезжать 43-ими ещё целый сезон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

tom jensen@tomjensen100 3m3 minutes ago

Happy Hour complete @BMSupdates - 18 55 42 22 11 4 21 17 48 5 27 88 24 19 1 2 41 31 15 34 78 6 51 9 13 3 43 46 83 16 10 7 95 20 38 35 14

Вторая практика - Кайл Буш первый.

Ларсон неплох опять.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.motorsport.com/nascar-cup/news/ganassi-will-not-expand-to-three-cars-in-2016

Не будут они третью машину вводить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хэмлин - поул-позишн и новый рекорд круга: 14,602.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

топ четыре в квале тойоты получается

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Top 10 Driver Ratings at Bristol:

#20-Matt Kenseth .......... 104.6

#24-Jeff Gordon .......... 100.3

#18-Kyle Busch .......... 100.0

#42-Kyle Larson .......... 99.0

#2-Brad Keselowski .......... 93.3

#41-Kurt Busch .......... 92.6

#4-Kevin Harvick .......... 92.5

#48-Jimmie Johnson .......... 92.3

#16-Greg Biffle .......... 92.3

#19-Carl Edwards .......... 90.6

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alan Cavanna@CopaCavanna 3m3 minutes ago

Some repairs to @KevinHarvick's car. @RodneyChilders4 said the clutch wasn't working.

CNCYtKdUcAAw1XG.jpg

Машину Харвика чинят..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DeLana Harvick@DeLanaHarvick 1h1 hour ago

Nascar decided to enforce no one under 18 on pit road while track is hot so Keelan can't be here for race or quals

Новое правило - никого моложе 18-ти на пит-роуд пока track is hot (не уверена, что это значит).. Должно быть, пока на трассе что-то происходит.

Килана отстранили))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Результаты гонки:

01. Логано

02. Харвик

03. Хэмлин

04. Джонсон

05. Бойер

06. Кезеловски

07. Эдвардс

08. Кайл Буш

09. Эрнхардт

10. Ньюман

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...