Dakar

[Dragon]

Не могу молчать!

В конце концов, ведь есть решение городского суда Монцы о признании автогонок бессмысленным и опасным занятием!

Ну в какой то степени есть доля правды .

Как наш врач говорил , что французам , на всех и всё плевать и совершенно не профессионально ведут , потом не отменили полную глупость с общим стартм , пока Чагин не угробился за дурацким и не пропускающим джипом .

Не говоря уже о смертях .

[Galileo Figaro]

потом не отменили полную глупость с общим стартм , пока Чагин не угробился за дурацким и не пропускающим джипом .

Они и сейчас не отменили... Сволочи они. Вообще на этом Дакаре мы увидели черную человеческую сторону. Внедорожник сбивает мотоциклиста и вместо того что бы остановиться он продолжает ехать. Чагин оказался в беде, но на помощь к нему пришли только наши. И Бекс помог Чагину только благодаря нашим ребятам которые остановили его. Про организаторов уже все сказано и повторяться не хочется.

Атар

Первый этап в пустынной Мавритании - и уже первые жертвы потребовала от автомотогонщиков не прощающая пренебрежительного отношения к себе, беспощадная САХАРА. Она оставила у себя в плену знаменитого голландца Яна Де Роя (№502). Двигаясь на максимальной скорости по достаточно ровной в этой части пустыне, где песок в силу своей сыпучей мягкости создаёт ощутимое сопротивление качению колес и требует полной реализации мощности двигателя, у экипажа голландцев двигатель перегрелся и вышел из строя.

Я встретил экипаж его сына Герардиуса (это произношение на голландском, на француском - Жерар) вечером на заправке после финиша. Склонный к контакту, самый коммуникабельный и единственный из экипажа знающий французский, штурман бельгиец Том Колсул, горячо всплескивая руками, с нескрываемым недовольством поделился со мной наболевшим. "Ян снова перегрел двигатель - точно также и на том же месте, как три года назад. Он у нас старый стал, забывчивый - раздражено выпалил Том. - У нас тоже грелся двигатель, но мы не упустили это из внимания, следили за указателями температуры и сбросили скорость, чтобы избежать перегрева".

Каждый день, полдня и даже каждый час на "Дакаре" приносит новые потрясающие новости. Приятно и интересно, когда сенсации связаны со спортивными результатами на трассе. Безрадостно и с сожалением они воспринимаются, когда связанны с техническими поломками и фатальными сходами. В 9 утра при посадке в самолет тим-менеджер команды "Де Рой Дакар - 2007" сообщил мне, что команда полностью снимается с гонки. Диагностика двигателя автомобиля Герардиуса Де Роя выявила не- исправность(на мой взгляд - просчет в конструкции) системы охлаждения. Его двигатель находится на грани поломки и ему не преодолеть труднопроходимые пески предстоящих трёх этапов. Быструю техничку они отправляют старшему Де Рою, чтобы вытащить машину из пустыни.

Успешно выступавший до вчерашнего дня один из самых опытных и хорошо подготовленных российских экипажей на джипе Алексея Беркута также не избежал ошибки. Он на большой скорости в дюнетах перевернулся несколько раз через крышу. Леонид Новицкий, первый из россиян, оказавшийся рядом с А. Беркутом, оказал ему первую помощь, оттащив автомобиль в сторону от трассы для безопасности. К счастью, в медицинской помощи экипаж не нуждался. Его французский "асистанс" дотащил автомобиль до финиша и утром Алексей ещё не терял надежды, восстановив машину, стартовать на скоростной участок.

После удачно прошедшего вчерашнего этапа экипажи И. Мардеева и С. Решетникова сегодня стартовали на первый из трёх самых сложных мавританских этапа, наконец-то дождавшись смешанного старта с легковыми автомобилями. Теперь по результатам вчерашнего "специаля" И. Мардеев принял старт с 34-ой позиции, а С. Решетников - с 79-ой. И снова хочется выразить глубокое сожаление тем, что организаторы не прислушались к обращениям участников из категории грузовиков и не ввели общий регруппинг со второго марокканского этапа, как это было в предыдущие годы. Тогда В. Чагину не пришлось бы обгонять более 50-ти джипов на этапе и он бы избежал столкновения с кучей камней, скрытой пылью впереди идущего джипа, в течении 30 км упорно не дававшего себя обогнать.

Итак, в классе грузовиков И. Мардеев передвинулся на второе, освободившееся от Г. Де Роя, место. Вчера вечером, после моего заявления в комиссариат гонки о вычете времени, использованном экипажем С. Решетникова при оказании помощи на месте аварии экипажу В. Чагина, в соответствии с процедурой, предусмотренной в пункте 13Р2 регламента ралли Дакар 2007, организаторы дали согласие на корректировку времени в соответствии с зафиксированными спутниковой системой JPS данными. Это вернёт С. Решетникова на прежнюю 6-7 позицию.

Близится к концу первая половина гонки. Экипажи начинают реально чувствовать усталость. Концентрация, внимание, собранность - эти синонимы ничуть не исключают друг друга, когда мы говорим о том, что требуется от наших гонщиков сегодня.

Что ж, трасса сегодня потребует от гонщиков проявления способности преодолевать дюны. Посмотрим, как Х. Стейси справится с этим. Пока он и его экипаж были сильнее И. Мардеева. На этих же этапах значительно повысится роль штурмана в плане не только своевременной подачи информации с "роуд бука", но и в навигационной работе. Не сбиться с мнимой трассы, проложенной по бездорожью при отдаленных друг от друга на 30-40 км привязках - главная задача штурмана.

Ф.Кабиров

[Юрец]

Шмаков сегодня проиграл 5 часов 40 минут... Новицкий тоже несколько часов уступил лидерам.....

[upSF]

Шмаков сегодня проиграл 5 часов 40 минут... Новицкий тоже несколько часов уступил лидерам.....

это как????

[Юрец]

это как????

В смысле?

Может я как-то непонятно выразился:

Новицкий/Тюпенкин + 3ч 36м

Шмаков/Мещеряков + 5ч 40м

так понятнее?

[upSF]

В смысле?

Может я как-то непонятно выразился:

Новицкий/Тюпенкин + 3ч 36м

Шмаков/Мещеряков + 5ч 40м

так понятнее?

это за все дни?, а не

Шмаков сегодня проиграл 5 часов 40 минут..

?

[Budhardt]

Шмаков сегодня проиграл 5 часов 40 минут... Новицкий тоже несколько часов уступил лидерам.....

Теперь можно кричать "ура"? Да, VLOM?

[Юрец]

это за все дни?, а не ?

Это за сегоднящий спецучасток!

Теперь можно кричать "ура"? Да, VLOM?

мдя...как говориться "не говори гоп..."

[upSF]

Это за сегоднящий спецучасток!

вот именно о этому я и спросил: как такое возможно???

[Юрец]

вот именно о этому я и спросил: как такое возможно???

Говорят у Шмакова сцепление накрылось, долго техничку ждал...

[Dragon]

Они и сейчас не отменили...

Не ну сказали , что уже отменили , и 12го стартовали нормально

[Юрец]

Я тут произвел некоторые подсчеты, и вот что получил:

Потери каравана на пути Лиссабон - Атар

Bikes

Стартовало: 245

Финишировало: 173

Не финишировало: 72 (28,6%)

Cars

Cтартовало: 185

Финишировало: 114

Не финишировало: 71 (38,4%)

Trucks

Стартовало: 85

Финишировало: 57

Не финишировало: 28 (33%)

All

Стартовало: 515

Финишировало: 344

Не финишировало: 171 (33,2%)

В общем, ко дню отдыха "Дакар 2007" лишился 1/3 своих участников...

В 2006 году до Розового озера не добрались 55% мотоциклов, 61% автомобилей и 52% грузовиков.

Ничего конкретного я этим сказать не хотел, просто немного интересной статистики...

[Dragon]

Я тут произвел некоторые подсчеты, и вот что получил:

Потери каравана на пути Лиссабон - Атар

All

Стартовало: 515

Финишировало: 344

Не финишировало: 171 (33,2%)

В общем, ко дню отдыха "Дакар 2007" лишился 1/3 своих участников...

Блин и это только начало ???

[Юрец]

Блин и это только начало ???

Да...А ведь сразу после дня отдыха еще два сложнейших спецучастка: "Атар - Тишит" и "Тишит - Нема", 600 и 500 километров соответственно...да и кольцевой "Нема - Нема" с его песками тоже не подарок...

Чуствую многих участников мы лишимся за эти три дня....

[Budhardt]

Чуствую многих участников мы лишимся за эти три дня....

В плане они просто сойдут с трассы.

[Юрец]

В плане они просто сойдут с трассы.

Конечно....надеюсь обойдется без жертв...

[Dragon]

Да...А ведь сразу после дня отдыха еще два сложнейших спецучастка: "Атар - Тишит" и "Тишит - Нема", 600 и 500 километров соответственно...да и кольцевой "Нема - Нема" с его песками тоже не подарок...

Чуствую многих участников мы лишимся за эти три дня....

Так я и говорю , только начали , а уже столько сошло, толи ещё будет ?

[Dragon]

Конечно....надеюсь обойдется без жертв...

Ну конечно , ну его нафик .- тьфу , тьфу

[VLOM]

Теперь можно кричать "ура"? Да, VLOM?

Теперь можно кричать - "Это полный писец!"

Шмаков понял мое слово "жечь" буквально и сжег сцепление.

Dragon, Нема - Нема - говорящее название

P.S. Блин, достали меня комменты upSF. Надо будет его в игнор поставить.

[Dragon]

Dragon, Нема - Нема - говорящее название

Нуда если ещё и ударение поставить правильно

немА - немА

Ну или разбить подругому - Не-МАНе-ма

[Юрец]

Оказываеться завтра еще и марафонный спецучасток...кто-нибудь знает - только для грузовиков, или для внедорожников тоже...

[Dragon]

Оказываеться завтра еще и марафонный спецучасток...кто-нибудь знает - только для грузовиков, или для внедорожников тоже...

ЭТАП 8 - 14/01/2007

Атар > Тишит

Лиазон: 35 км | Спецучасток: 589 км | Лиазон: 2 км

Всего: 626 км

По пути к оазисам

Спецучасток будет разнообразным . Дорога хорошо отмечена, в начале будут встречаться каменистые участки, затем энтузиасты получат долю песка в самый разгар дня. Чтобы найти оазис, пилотам необходимо будет проявить терпение: на последнем отрезке не будет скрытых ловушек, при условии, что пилот будет держать глаза открытыми. Панорама, которая откроется участникам, достойна, чтобы к ней стремиться. В Тишите не будут допускаться автомобили технического сопровождения.

Да наверно для всех

[Budhardt]

Не пойму, что за бред пишет dakar.com?

Ведь Депре лидирует сейчас и лидировал на CP1. Кома отстаёт на 6 с половиной минут.

[rorri]

14:04 - moto - Кома во главе в CP 2

Так как первые 5 велосипедов пройденных в CP2(видишь ср2 http://www.dakar.com/2007/DAK/LIVE/us/800/...-parcours.html) (km 357), Кома Spaniard Marc была временным лидером day s специального этапа, 10 03 впереди Frenchman Cyril Despres, которые - тем не менее все еще открываясь по дороге, и 22 10 впереди Norwegian Pal Anders Ullevalseter.

Депре выигрывает. но на CP2 Kома показал 1-й результат(только но этом отрезке)

Мардеев 1

[rorri]

причём на на карте у депре-оранжевый мотик а у комы синий