Кими Райкконен

[maks87-20]

Участие Михаэля Шумахера и Кими Райкконена в Валенсии в одной команде является историческим событием.

В 1953 году пилотами команды Феррари одновременно были два чемпиона мира - Джузеппе Фарина и Альберто Аскари, которые проехали вместе в общей сложности восемь ГП.

А последний такой случай вообще был в 1989 году, когда пилотами МакЛарен были чемпионы мира Айртон Сенна и Ален Прост.

http://www.ts.fi/f1/sahkeet/64544.html

Сравнение хорошее и во многом похожее на наш случай. Но у нас немного иной случай в те года которые ты написал выступали действующие пилоты чемпионы а Миша почти три года назад ушёл на пенсию и только не лепый случай заставил его вернуться. А так довольно интересное сравнение. А Сенна с Простом это вообще по моему уникальный и еденичный случай :rolleyes:

[maks87-20]

может Лёба в Ф1, а Кими пойдёт в ВРС всех рвать :rolleyes:

Ага одним пенсионером больше одним меньше..... :D :D :D

[mr.thtr]

Леба поврать - у самих ничего не порвется? ;)

Он ведь пятикратный безо всяких оговорок.

Не Леб - это великий раллийный гонщик, его "голыми руками" не возьмеш.

[maks87-20]

Не Леб - это великий раллийный гонщик, его "голыми руками" не возьмеш.

Согласен тут иной подход нужен вон у "папы" Гро не получилось хотя вполне мог и хлопнуть Лёба но шипко он вертлявый оказался :rolleyes:

[AndVY]

Согласен тут иной подход нужен вон у папы Гро не получилось хотя вполне мог и хлопнуть Лёба но шипко он вертлявый оказался :rolleyes:

Ты бы хоть "папашу Гро" в кавычки взял, а то начнется счаз - "и здесь папеги!" :lol:

[maks87-20]

Ты бы хоть "папашу Гро" в кавычки взял, а то начнется счаз - "и здесь папеги!" :lol:

Сори исправлюсь :rolleyes:

[Merry Christmas]

К слову о приходе Миши, стиль пилотирования Кими и стиль пилотирования Шуми похожи, так что как минимум что машина не подходит кому то из пилотов не будет как в случае с Массой.

[NebesniY]

Да, будет интерсно)

[red_van]

К слову о приходе Миши, стиль пилотирования Кими и стиль пилотирования Шуми похожи, так что как минимум что машина не подходит кому то из пилотов не будет как в случае с Массой.

На Главной была большая статья и писали, что довольно сильно отличаются. Правда не знаю чему верить)

[Evgeniy_N.]

На Главной была большая статья и писали, что довольно сильно отличаются. Правда не знаю чему верить)

Стиль Шуми почти 100% схож со стилем Фелипе, что и позволяло так развивать машину в 2006м ;) Ф60 еще до рождения больше Шумахеру подходила, чем обоим пилотам)

[NebesniY]

К слову о приходе Миши, стиль пилотирования Кими и стиль пилотирования Шуми похожи, так что как минимум что машина не подходит кому то из пилотов не будет как в случае с Массой.

Стиль Шуми почти 100% схож со стилем Фелипе, что и позволяло так развивать машину в 2006м

И все же? :unsure:

[AndVY]

На Главной была большая статья и писали, что довольно сильно отличаются. Правда не знаю чему верить)

Счаз придет Торнау (хотя вряд ли) и всем подробно объяснит, что лучезарный может менять стиль, как того потребуется.

Так что Киман опять в пролете :lol:

[NebesniY]

Счаз придет Торнау (хотя вряд ли) и всем подробно объяснит, что лучезарный может менять стиль, как того потребуется.

Так что Киман опять в пролете :lol:

ага

Торнео :lol: :blush:

[BorisG]

К слову о приходе Миши, стиль пилотирования Кими и стиль пилотирования Шуми похожи, так что как минимум что машина не подходит кому то из пилотов не будет как в случае с Массой.

Вообще-то не раз доказывалось, что различие стилей пилотирования Кими и МиШу есть основной конень проблем в Феррари.

Так что такая замена Массы на МиШу вроде как, еще и при наличии на текущий момент специального шасси у Кими, наиболее благоприятна и беспроблемна для команды.

Т.е. сейчас ситуация с наличием двух чемпионов в одной команде даже более благоприятна, чем ее вероятность в 2007 году.

Вопрос лишь в форме МиШу.

[BorisG]

На Главной была ...

Все статьи и стилях пилотирования Кими есть в ветке, поиск рулит.

[Evgeniy_N.]

И все же? :unsure:

Шуми эти машины подходят больше и Кими ,и Фелипе=) в 2006м на тестах из-за схожести машин, Шуми и Фелипе никогда не повторяли программы друг друга, занимаясь разными вещами, потому как машины были настроены почти идентично.

[BorisG]

Шуми эти машины подходят больше и Кими ,и Фелипе=) в 2006м на тестах из-за схожести машин, Шуми и Фелипе никогда не повторяли программы друг друга, занимаясь разными вещами, потому как машины были настроены почти идентично.

В корне неверный вывод.

То, что пилоты занимались по разным программам, никак не следует из только, что настройки машин идентичны.

[Merry Christmas]

Шуми эти машины подходят больше и Кими ,и Фелипе=) в 2006м на тестах из-за схожести машин, Шуми и Фелипе никогда не повторяли программы друг друга, занимаясь разными вещами, потому как машины были настроены почти идентично.

У Массы самый сумасшедший стиль пилотирования из всех, которые я когда-либо видел. Он просто фантастически швыряет болид на пределе вылета из поворота в поворот. Задняя часть болида болтается, у вас возникает ощущение, что на выходе из поворота он просто разобьет свой болид. На первых его кругах я думал, что парень просто сейчас войдет в форму, но он делал это снова и снова. Стиль Фелипе хаотичен, но довольно эффективен.

Стиль Шумахера можно назвать золотой серединой: очень быстрый, очень гладкий, очень определенный стиль. Я немного понаблюдал за Михаэлем. Трудно объяснить, но в его стиле есть нечто, что отличает его от остальных. Когда Ferrari Михаэля показывается на трассе, вы уже знаете, что это едет он, даже прежде, чем сможете разглядеть его шлем.

[Славец]

К поднятому вопросу - какой ногой тормозит Кими?

И если кто знает - какой Масса?

...

Шуми всегда тормозил левой. Ирвайн и Барик всю жизнь тормозили правой. И тот и другой пробовали перенастроиться на торможение левой, но так и не привыкли. Техника с торможением левой, как многие могут догадаться. идёт из картинга.

В эпоху Шуми, Бенетон и Феррари, болиды проектировались в "свободном" стиле, то есть под определённый гоночный стиль не подгонялись. Инженеры разрабатывали болид ориентируясь только на его скоростные х-ки. Это проблеммы пилота "обуздать" его.

В разработке Ф60 могли уже учитывать особености Кими и Массы. Такой подход в ущерб скорости.

И такой болид будет заведомо медленным для Шуми.

В проскочившей информации по поводу возвращения Шуми прозвучала фраза, что вся телеметрия и настройка болида Шуми будет засекречена от Кими и команды его инженеров.

Теперь вы понимаете почему? )))))))

[AndVY]

К поднятому вопросу - какой ногой тормозит Кими?

И если кто знает - какой Масса?

Кими не тормозит B)

А левой тормозят обычно раллисты, и то далеко не всегда.

[dmytry]

Кстати народ, кто нить пробовал региться на офсайте? http://www.kimiraikkonen.com

пишет что мой e mail был banned , с чего ему быть забаннеым? попробовал другой ящик, тоже самое.

у меня yahoo сработал, но регистрацию так и не подтвердили :(

[Evgeniy_N.]

К поднятому вопросу - какой ногой тормозит Кими?

И если кто знает - какой Масса?

Все пилоты кроме Рубенса, тормозят ЛЕВОЙ ногой. Феттель Шуми Кими, Ярно и Фелипе иногда были замечены в торможении со слегка нажатым газом.

[Evgeniy_N.]

у меня yahoo сработал, но регистрацию так и не подтвердили :(

гугл мейл рулит

[dmytry]

Кими не тормозит B)

А левой тормозят обычно раллисты, и то далеко не всегда.

большинство (если не все) в ф1 тормозят левой

Марк когда сломал правую говорил, что типа хорошо, что не левую иначе тормозить было бы никак

[Славец]

Все пилоты кроме Рубенса, тормозят ЛЕВОЙ ногой. Феттель Шуми Кими, Ярно и Фелипе иногда были замечены в торможении со слегка нажатым газом.

Знаю точно что не могли левой "работать" Ирвайн, Рубенс и Хилл.

А современные ребята в большинстве своём из картинга, поэтому левая для них должна быть рабочей.