Кими Райкконен

[ATLANT]

ну так можно что у Кими 1 поул на 6 Федипиных за год

что есть то есть, а если Киму заливать топливом от старта до финиша то и одного не будет :lol: Кенгуру тоже быстрый на поулы, а толку, Фитиль пришел и дисквалифицировал мастера квалификаций ;)

[Dronner]

У Кими такой гонорар только потому, что столько стоило его перекупить у Мака. А вот нынешний, не такой большой будет ;) А если ты считаешь что Кими платят столько не спроста, ну так я тебя поздравляю, ты только что признался что твой любимец не в состоянии сам себе обеспечить 1й номер при равных машинах , не в состоянии обеспечить на трассе. Так от чего же команда должна ему помогать? Потому что его Кими зовут? Вот поэтому болельщики не работают в команде.

Запомни эксперт - сам себе, никто и никогда 1-й номер не обеспечивает. Что значит равные машины? Машина Шуми и Ирвайна? Мики и Култа? Дэймона и Айртона? Что за чушь! Всегда и всюду делалось двумя способами, в адекватных командах, делали разные машины, под каждого пилота - Виллы, Мак, в суповских делали под одного - Ферры, Рено, Беннетон и т.д. А вот то, что второй год творит Стефано и К - нормальному разумению не поддаётся. Полноотстойное управление.

[Massa-fan]

Нет эту ситуацию создал Лука Ди по глупости какой-то....Почему-то это не приходит в голову Бриаторе...Уитмаршу...Брауну в конце концов....

Ты хочешь знать почему? Потому что Кими и Фелипе сравнимы по скорости с точностью до нескольких трасс, а Рубенс будет всегда и везде хуже Дженса, как и был хуже всю карьеру, он СТАР, а Хейки, ну это просто Хейки, парень, конечно, ничего, но до Хэма ему как до луны.

[leonid84]

До Феррари представляешь, Кими с более серьезными соперниками сражался....на их уровне...и в Феррари он попал только по этому...Кими нужен болид....Феррари быстрый пилот...То, что сделал потом Лука Ди стратегическая ошибка....точнее прихоть хозяина....

Откровенно - вот такая постановка меня напрягает. Я понимаю, искать оправдания в технике несовершенной или обстоятельствах неблагоприятных, но говорить о прихоте хозяина - это явный перебор :blink: По одной простой причине - статус первого пилота это не столько прихоть хозяина (это так что ли - "А тебя, Кими, наделяю статусом первого пилота!" :rolleyes: ), сколько совокупность факторов - характера самого пилота, профессионализма, а также работы личных менеджеров, составляющих контракт. Учитывая, что до прихода в "Феррари" Кими никогда не был ярко выраженным первым пилотом команды, наивно было ждать, что в Скудерии ему подсунут Вторикеллу. Судя по всему, Кими этот вопрос не интересовал, в отличие от того же Шумахера, так что разговоры о статусе выглядят нелепо.

[Andrew Smolensky]

Может, это потому, что Масса - не Баррикелло, ни Физикелла, ни тем более Ковалайнен? :rolleyes:

Масса не лучше Ирвайна и Баррикелло...но машины почему-то делали под МШ....ну сделали-бы в 2006 под Массу и уровняли шансы и стратегию...

[fiamma]

а на это я ответил выше, тогда надо было позвать к Массе пике, сделать машину как хочет один только Фелипе и радоваться жизни. Нужны ли такие гонки, вот вопрос.

Многим болельщикам Шумахера только такие и нужны были. :D

[Massa-fan]

Запомни эксперт - сам себе, никто и никогда 1-й номер не обеспечивает. Что значит равные машины? Машина Шуми и Ирвайна? Мики и Култа? Дэймона и Айртона? Что за чушь! Всегда и всюду делалось двумя способами, в адекватных командах, делали разные машины, под каждого пилота - Виллы, Мак, в суповских делали под одного - Ферры, Рено, Беннетон и т.д. А вот то, что второй год творит Стефано и К - нормальному разумению не поддаётся. Полноотстойное управление.

это значит что у Кими банально не хватает талантного (если оно вообще есть) преимущества, что бы всегда и везде быть быстрей напарника. Там с чего это спрашивается, надо поставить его в более выгодные условия? Шуми Ирвайн, и другие пары...Самому не смешно? Там указаны люди, да они были напарниками, но по сравнению друг с другом с разных планет. Это вообще не сравнимые вещи.

Масса не лучше Ирвайна и Баррикелло...но машины почему-то делали под МШ....ну сделали-бы в 2006 под Массу и уровняли шансы и стратегию...

не лучше? Это твои личные эротические фантазии. То что Кими не может который год хоть сколько ни будь значимо опередить Фелипе, значит что Мишу бы Кими просто размазал всухую. И сама постановка не корректна-первых брали на 2й номер, Фелипе изначально брали знаю, что Шуми уйдет.

[leonid84]

Запомни эксперт - сам себе, никто и никогда 1-й номер не обеспечивает. Что значит равные машины? Машина Шуми и Ирвайна? Мики и Култа? Дэймона и Айртона? Что за чушь! Всегда и всюду делалось двумя способами, в адекватных командах, делали разные машины, под каждого пилота - Виллы, Мак, в суповских делали под одного - Ферры, Рено, Беннетон и т.д. А вот то, что второй год творит Стефано и К - нормальному разумению не поддаётся. Полноотстойное управление.

Брюзжать второй год про отстой - не надоело? Или легче становится? :rolleyes:

Это в Маке в конце 90-х делали разные машины под Дэвида и Мику? А уж про Хилла и Айртона мне понравилось - то-то в начале сезона-94 Дэмон на пятки Айртону наступал :lol:

[Irishka1]

А всетаки Луке Ди нужно теперь брать ситуацию под жесткий контроль.

[Andrew Smolensky]

Откровенно - вот такая постановка меня напрягает. Я понимаю, искать оправдания в технике несовершенной или обстоятельствах неблагоприятных, но говорить о прихоте хозяина - это явный перебор :blink: По одной простой причине - статус первого пилота это не столько прихоть хозяина (это так что ли - "А тебя, Кими, наделяю статусом первого пилота!" :rolleyes: ), сколько совокупность факторов - характера самого пилота, профессионализма, а также работы личных менеджеров, составляющих контракт. Учитывая, что до прихода в "Феррари" Кими никогда не был ярко выраженным первым пилотом команды, наивно было ждать, что в Скудерии ему подсунут Вторикеллу. Судя по всему, Кими этот вопрос не интересовал, в отличие от того же Шумахера, так что разговоры о статусе выглядят нелепо.

А если в этом сезоне Кими "сделает" Массу, как в 2007, кто будет отвечать за то, что у него нет болида Exclusive....отвечаю Лука Ди...но видимо деньги у него лишние....

[Harris]

это значит что у Кими банально не хватает талантного (если оно вообще есть) преимущества, что бы всегда и везде быть быстрей напарника.

Это значит, что в Феррари Кими еще не получил машину, которая идеально ему бы подходила, как например Мак 2005

[ATLANT]

Ты хочешь знать почему? Потому что Кими и Фелипе сравнимы по скорости

хорошо, если тебе это необходимо для полного счатья, считай как больше нравиться, есть результаты,статистика и титулы, а выдавать желаемое за действительное не дальновидно, сейчас феррари не быстра, есть проблемы, есть прессинг, гонщики выкладываются на все 100% ибо подругому вообще ничего не добиться, самовозки закончились, классификацию увидим в конце сезона ;)

[Massa-fan]

это значит что у Кими банально не хватает талантного (если оно вообще есть) преимущества, что бы всегда и везде быть быстрей напарника.quote]

Это значит, что в Феррари Кими еще не получил машину, которая идеально ему бы подходила, как например Мак 2005

И Масса никогда не получал такую машину!!! И никогда никто из них ее не получит, потому что у них не той разницы, что могла бы обеспечить кому то приоритет.

[Dronner]

это значит что у Кими банально не хватает талантного (если оно вообще есть) преимущества, что бы всегда и везде быть быстрей напарника. Там с чего это спрашивается, надо поставить его в более выгодные условия? Шуми Ирвайн, и другие пары...Самому не смешно? Там указаны люди, да они были напарниками, но по сравнению друг с другом с разных планет. Это вообще не сравнимые вещи.

не лучше? Это твои личные эротические фантазии. То что Кими не может который год хоть сколько ни будь значимо опередить Фелипе, значит что Мишу бы Кими просто размазал всухую. И сама постановка не корректна-первых брали на 2й номер, Фелипе изначально брали знаю, что Шуми уйдет.

:lol: Всё с тобой покончено. Много читывал ахинеи, но такой нет. Прибывай в угаре дальше, это твоё право.

[WRX]

пусть хоть и поздно но ...КИМАААААН!!!!

Всех болелов поздравляю!!!

[Harris]

И Масса никогда не получал такую машину!!! И никогда никто из них ее не получит, потому что у них не той разницы, что могла бы обеспечить кому то приоритет.

Масса в прошлом году получил такой болид ;)

[Massa-fan]

хорошо, если тебе это необходимо для полного счатья, считай как больше нравиться, есть результаты,статистика и титулы, а выдавать желаемое за действительное не дальновидно, сейчас феррари не быстра, есть проблемы, есть прессинг, гонщики выкладываются на все 100% ибо подругому вообще ничего не добиться, самовозки закончились, классификацию увидим в конце сезона ;)

это как раз и есть дейсвительное, потому как вся статистика кроме спорного титула, и не выявляет лидера. По ней лишь можно сказать что Кими больше повезло насчет нужного времени и места, и очень стыдно, что ссылаясь на цифры, ты их сам не знаешь.

[ATLANT]

не лучше? Это твои личные эротические фантазии

пипец, эй парни остановитесь, это уже АХТУНГ :lol:

[leonid84]

Масса не лучше Ирвайна и Баррикелло...но машины почему-то делали под МШ....ну сделали-бы в 2006 под Массу и уровняли шансы и стратегию...

Не лучше?... А может потому что Кими - не Шумахер? :rolleyes:

Про 2006-й это полная ерунда. Под новичка, у которого и подиумов на тот момент не было - да-да, конечно, надо было сделать :lol:

Так может это от пилота зависит?

Как себя поставить внутри команды, уметь "выбить" себе привелегии - здесь больше политики. Мне кажется, Кими далек от этого, и его все эти вещи не слишком интересует, тем более политические вопросы внутри команды.

[Massa-fan]

Масса в прошлом году получил такой болид ;)

и поэтому постоянно жаловался на прогрев резины, на баланс во франции, китае, фудзи...да, потрясающе идеальная машина.

[Harris]

и поэтому постоянно жаловался на прогрев резины, на баланс во франции, китае, фудзи...да, потрясающе идеальная машина.

и сколько раз он жаловался на проблемы с прогревом??? а франция, китай и фудзи - это просто не масса-трассы

[uDJIn]

дело в том что в 2008 проблема у кими была с прогревом резины.

пока не прогреет - резина скользит. Но это пол беды, ему команда часто навязывала бензовозную тактику.И конечно на фоне массы кими смотрелся жалко. Если бы Масса столкнулся с такими проблемами то не факт, что он бы выиграл столько гонок и поулов.Прошло 4 гонки - пока кими выглядел лучше массы, подождём барсы - если шасси заточат под массу - то чемп сольют.

[Massa-fan]

пипец, эй парни остановитесь, это уже АХТУНГ :lol:

надо Дроннера удалить, и все будет хорошо ;) Очень печально когда доводы в общем то взрослых людей, вызывают лишь смех, при этом они полагают что претендуют на объективность, хотя несут такое, что в пору ставить на будильник, что бы вскакивать утром как от пинка! Почитайте Леонида, у него пилотских пристрастий нет, только вот почему то, он повторяет мои слова ;)

[Dronner]

Это значит, что в Феррари Кими еще не получил машину, которая идеально ему бы подходила, как например Мак 2005

Да не в этом дело. Всё дело в том, что Феррари и так уже коллапсировала, а с уходом Тода и приходом Стефано вовсе спалась, а потом рассыпалась. Хотя поставь они в прошлом году на Кими, а не занимаясь прямым игнором то, могли бы 100%-тно выиграть.

[ATLANT]

вся статистика кроме спорного титула, и не выявляет лидера. По ней лишь можно сказать что Кими больше повезло

Спорный титул?! ;) это интересно, а кто его оспаривает? :rolleyes: может и БК Кими надо оспорить, ты давай, главное не останавливайся, там еще колличество побед и два вицечемпионства есть, и кстати - кому повезет у того и петух снесет :lol: