Кими Райкконен

[pothar]

Ну так ты не "все пиши", а называй вещи своими именами - проще будет ;)

Ок, называю

Кими не возглавляет чемпионат с приличным отрывом, потому что ему крупно не везет

Что-то еще?

Я уже вышел из возраста, которому свойственно бросаться из крайности в крайность ;) Зачем я буду так его называть?

Ну так ему ж везет напостой? :D

[Waidos]

Естественно, потому что я привел уже немало примеров, когда ему реально пёрло. Да и нынешний сезон в общем то в очередной раз демонстрирует это ;)

Или скажешь, что Кими продолжает находиться в числе претендентов на титул благодаря мощному чемпионскому перформансу на лучшей машине? ;)

Млин, за что так бог людей наказывает :D

[Myxomop]

Млин, за что так бог людей наказывает :D

Вот и я удивляюсь ;)

[BorisG]

Чушь несете вы, так и не ответив хотя бы на мое упоминание Массы и Шумахера в свете любви к избыточной поворачиваемости.

Ну вообще-то чушь несешь ты.

Ибо в ветке уж столько сказано, какие у кого из пилотов предпочтения к поворачиваемости, с цитатами разных людей, от руководителей и гоночных инженеров, до обозревателей, и почему так, что персонально тредовать повторения всего этого как-то даже неприлично.

Почему Масса лучше едет при недостоточнов поворачиваемости болида поле отмены ТС, в ветке тоде подробно расписано, в том числе и мной. И не только в этой ветке, но и в ветке Scuderia...

Так может сначала почитаешь?

[Foxy]

Ты считаешь что придти в тему Райконена, излить свои мысли о никаком Кими, пытаться что-то доказать (в первую очередь себе) о плохом гощике Кими, это не фобство??

Я уверен что в прошлом году тебя в этой теме с поздравлениями небыло, после бразилии 07. Зато сейчас вы фобы тут как тут.

Так-так... где я тут изливала свои мысли о никаком Кими? Давай цитаты.

В прошлом году я не писала на этом форуме. Была в отпуске. :D

У меня не отрицательных эмоций к Кими, но вот к его болельщикам... н-дя... Такие болельщики могут испортить отношение к любому пилоту.

[pothar]

У меня не отрицательных эмоций к Кими, но вот к его болельщикам... н-дя... Такие болельщики могут испортить отношение к любому пилоту.

Ага, все Кимофобы так говорят.

Так что не катит отмазка :P

[Tam]

Чушь несете вы, так и не ответив хотя бы на мое упоминание Массы и Шумахера в свете любви к избыточной поворачиваемости.

Не помню кто сказал "не одними поворачиваемостями болид едет" )) Расскажите своими словами что такое избыточная поворачиваемость и чем она вызвана. А потом уже о любви к ней.

[Foxy]

Ну вообще-то чушь несешь ты.

Ибо в ветке уж столько сказано, какие у кого из пилотов предпочтения к поворачиваемости, с цитатами разных людей, от руководителей и гоночных инженеров, до обозревателей, и почему так, что персонально тредовать повторения всего этого как-то даже неприлично.

Почему Масса лучше едет при недостоточнов поворачиваемости болида поле отмены ТС, в ветке тоде подробно расписано, в том числе и мной. И не только в этой ветке, но и в ветке Scuderia...

Так может сначала почитаешь?

В Феррари добавили недостаточной, чтобы убрать немного последствия отмены трэкшена. Не надо меня посылать читать какие-то там ветки. :) Масса лучше едет, потому что сумел адаптироваться. А вот цитат, что Масса конкретно любит недостаточную я на английском не встречала и думаю, что не встречу. Просто сейчас удобнее ехать так. А насчет того, что он любт я уже приводила примеры. В том числе сравнения с Шуми. Или ты на полном серьезе начнешь утверждать, что Шуми любит недостаточную? :) Тогда вам срочно надо перечитать историю с его появлением в Феррари и почему уводили Барнарда.

Я смею предположить, что я знаю все факты лучше псевдоэкспертов, занимающихся словоблудием в этой теме.

[Schumofil]

Не помню кто сказал "не одними поворачиваемостями болид едет" )) Расскажите своими словами что такое избыточная поворачиваемость и чем она вызвана. А потом уже о любви к ней.

Если вкратце, то поворачиваемость - это показатель того, как быстро нос болида заходит в поворот. Если он норовит рыскнуть вовнутрь поворота - это избыточная поворачиваемсть, а если никак не хочет вворачиваться в поворот и все норовит на внешку - это недостаточная

[pothar]

Не помню кто сказал "не одними поворачиваемостями болид едет" ))

Не-не. Не так.

"А избыточная, недостаточная поворачиваемость - все это лишь разговоры." © March On

[Foxy]

Ага, все Кимофобы так говорят.

Так что не катит отмазка :P

Лучше сначала найди где я фобила.

Если вкратце, то поворачиваемость - это показатель того, как быстро нос болида заходит в поворот. Если он норовит рыскнуть вовнутрь поворота - это избыточная поворачиваемсть, а если никак не хочет вворачиваться в поворот и все норовит на внешку - это недостаточная

А еще как ведет себя зад болида при выходе соответственно.

[Tam]

Например вход в повороты, атаки поребриков, сейчас он их старается почти не атаковать, старается рано войти в поворот и проходить его очень гладко, не сильно выезжая на поребрик. Прохождение апексов.

Опять вода. Апексы, поребрики. Все атакуют поребрики, а он нет. Я тебе подскажу: еще он на газ стал аккуратней давить - трекшн то отменили.

[Foxy]

Опять вода. Апексы, поребрики. Все атакуют поребрики, а он нет. Я тебе подскажу: еще он на газ стал аккуратней давить - трекшн то отменили.

Передергиваешь. Но кимофилы по другому не могут. Ответить по существу ведь нечего.

[pothar]

Передергиваешь. Но кимофилы по другому не могут. Ответить по существу ведь нечего.

А что ответить по существу тому, кто видит и понимает только то, что хочет?

[Foxy]

Не-не. Не так.

"А избыточная, недостаточная поворачиваемость - все это лишь разговоры." © March On

Кстати да. То, что один пилот считает нейтральной машиной, для другого может оказаться смерти подобно. Как например в Торо Россо, когда у Бурдэ машина сначала не хочет заходить в поворот, а потом ее зад сносит при выходе.

[Tam]

Если вкратце, то поворачиваемость - это показатель того, как быстро нос болида заходит в поворот. Если он норовит рыскнуть вовнутрь поворота - это избыточная поворачиваемсть, а если никак не хочет вворачиваться в поворот и все норовит на внешку - это недостаточная

А нейтральная?

"А избыточная, недостаточная поворачиваемость - все это лишь разговоры." © March On

Нее.. это другое) Я то согласен, что он не одими поврачиваемотями едет. А с March On ом категорически нет

[Foxy]

А что ответить по существу тому, кто видит и понимает только то, что хочет?

Я вот не пойму, почему вам так абсолютно важно теперь доказать, что Кими любит офигительную избыточную поворачиваемость, даже если это неправда. Что это вам дает? Отмазку для своего пилота?

Я еще раз напомню, что когда в Феррари был Барик, то у него были проблемы из-за избыточной поворачиваемости Феррари. Когда Кими пришел в Феррари, то ему пришлось несколько менять свой стиль. А тогда машина была под Михаэля сделана. И именно тогда он видимо и приспособился к слегка избыточной. Но после отмены трэкшена машину пришлось слегка "затупить", чтобы не срывало. То есть вполне возможно, что теперь она стала так называемой "нейтральной". Но по отношению к восприятию Кими она стала недостаточной. Хотя и тут у Кими в начале сезона тоже особых проблемы не было, да что там... еще во Франции их не было. А потом что-то случилось. И списывать все на то, что в этом виновата мифическая недостаточная поворачиваемость просто не стоит.

[pothar]

Я вот не пойму, почему вам так абсолютно важно теперь доказать, что Кими любит офигительную избыточную поворачиваемость, даже если это неправда. Что это вам дает? Отмазку для своего пилота?

Почему офигительную и почему неправда? ;)

Кими нужно, чтобы в квалификации лучше прогревалась резина.

Исправить это можно, исправив недостаточную поворачиваемость

зачем сразу "офигительная избыточная"?

[Foxy]

А нейтральная?

При ней машина хорошо заходит в поворот, но задний мост не срывает при выходе. В принципе это идеал, к которому надо стремиться. Но у каждого гонщика свое субъективное представление об этом, поэтому он может такую машину перенастроить на + или - соответственно.

[Гость Кошка]

Ага, все Кимофобы так говорят.

Так что не катит отмазка :P

Катит, катит. Я болею за Кими, но и меня, иногда, очень "достает", написанное в этом топике.

[Foxy]

Почему офигительную и почему неправда? ;)

Кими нужно, чтобы в квалификации лучше прогревалась резина.

Исправить это можно, исправив недостаточную поворачиваемость

зачем сразу "офигительная избыточная"?

Потому, что из ваших постингов складывается именно такое впечатление. Я внимально смотрела за квалификациями Кими и как я могу предположить Кими пытается настроить избыточную, но тогда он допускает ошибки или едет еще медленнее. Так что видимо данная машина не может позволить использовать такие настройки.

Например Массе в Испании требовалось больше прижимной силы, чем Кими и поэтому он был чуть медленнее. Тем не менее они с Кими были достаточно рядом. Видимо на других трассах Кими потерял чувство этого стиля и поэтому замедлился. Вывод: Кими сам должен решить свои проблемы с помощью упорных тренировок на симуляторе хотя бы, раз тестов толком нет. Но он симуляторы не любит.

[Tam]

Кстати да. То, что один пилот считает нейтральной машиной, для другого может оказаться смерти подобно. Как например в Торо Россо, когда у Бурдэ машина сначала не хочет заходить в поворот, а потом ее зад сносит при выходе.

Никто не спорит. Баланс меняться может и от поворота к повороту.

[Schumofil]

А нейтральная?

нейтральная - это когда машина поворачивает ровно так, как крутишь рулем

[pothar]

Например Массе в Испании требовалось больше прижимной силы, чем Кими и поэтому он был чуть медленнее. Тем не менее они с Кими были достаточно рядом. Видимо на других трассах Кими потерял чувство этого стиля и поэтому замедлился. Вывод: Кими сам должен решить свои проблемы с помощью упорных тренировок на симуляторе хотя бы, раз тестов толком нет. Но он симуляторы не любит.

Мде. Не понимаешь ты ничего.

Ладно, пойду дальше переводить.

[Foxy]

Мде. Не понимаешь ты ничего.

Ладно, пойду дальше переводить.

Так проще всего сказать. :)