Виталий Петров ( старая тема )

[Bulat]

Обидели hospitable, она и не объявляется

скромнее надо быть. А то нате ВАМ, нарисовалась, много чего знает, но оглашать не будет. Тогда нафег все это вообще?

[imaginary]

Да Виталий и при удачном старте оказался бы на 15-м месте максимум через 8-10 кругов. Это не причина.

Да, смело нужно расчехлять R30

если б оказался на 15 месте через 10 кругов то и отставание было бы соответственно меньше, соответственно после питов возвращался бы по выше.

безусловно плохой старт подпортил гонку, но даже с хорошим стартом абсолютный реальный максимум был бы 8 место, а с учётом гипотетического отсутствия аварии у Шумахера, то 9-ое.

[Bulat]

Боюсь перепутать, но они вроде будут обязаны переделать свой выхлоп, или это только с 2012?

В любом случае после вступающих изменений смысл переднего выхлопа теряется.

С этим связаны определённые надежды, уж как минимум двигатель тепрь будет меньше есть

насколько я понял неважно где выхлоп, важно, чтобы в то время, когда нога не на акселераторе, выхлоп не выдувал горячий воздух.

[Bulat]

Ты не прав! Ника он все равно бы не догнал! Уверен, что хотели как лучше, но получилось как всегда...

если бы на гонку пирелли выдали сс и с, то мне кажется стратегия Виталия вылилась во что-нибудь интересное.

[Khushi Hill]

Что происходит в "Рено", я не могу понять - то был вторым в пятницу утром, опережал Хайдфельда то и дело... А как квалификация и гонка - так вечно сзади! Идиотская тактика, всё неправильно делается - такое ощущение, что нарочно. И всё равно бедняга Ник Виталика никак не обойдёт, а уж в "Рено" так стараются, так стараются

Ну пятница плохой показатель, да еще в предверии изменений. И не надо сталкивать лбами Ника и Виталия, Рено лажает по отношению к обоим

Тут пришла мысль, гнать ее или нет не знаю. но все же - а ФИ уже не так ужасно (Малья не грезит подиумом), да и вообще что-то больно часто Вит стартует рядом с Полом, да и вообще ФИ постоянно путается под ногами Рено . В начале сезона я себе представляла, что Лорен и ФИ, должны быть в совершенно разных местах, ну мы где-то в борьбе за 5-ку, Пол и Ко на грани 10-ки.

Правда у меня много вопросов связанных с ФИ, и главный, а на чье место? Про Пола я скромно умолчу. Сутиль? а как же Нико молодой-перспективный (без шуток и сарказма)

[qGen]

Алан Пермейн:

"Определённо, у нас проблемы на трассах с медленными поворотами, так что мы надеемся, что в скоростных поворотах "Сильверстоуна" мы сможем прибавить в скорости"

Ник Хайдфельд:

"Наша машина хорошо выглядит в медленных поворотах, каких немало в Сильверстоуне"

Не надо вводить людей в заблуждение!

Ник:

Наша машина хорошо выглядит в скоростных поворотах, каких немало в Сильверстоуне

[ellin]

Значит надо просто: "наша машина выглядит медленно в поворотах" (( Итак уже все это знают

[Traverz]

Значит надо просто: "наша машина выглядит медленно в поворотах" (( Итак уже все это знают

Не столько в поворотах, сколько на выходе из них. По онборду Виталия видно, что Зауберы разгонялись быстрее. Может ЛРено что-то с передаточными числами намутило.

[Login]

Всё ещё надеюсь, что машины были неисправны или не до настроены.

Но об этом говорить запрещено.

Прапора им надо в команду, вес машины станет меньше и механики летать будут. По утрам развод и строевая подготовка. :haha:

[BERNI EKLSTOUN]

Да машина конечно ведро. Самое обидное, что она является ведром на трассе, где одни медленные повороты.

[BERNI EKLSTOUN]

А ведь именно болиды Рено в этом сезоне славились наилучшей ИЗ ВСЕХ динамикой разгона на выходе из поворотов. И это именно

они уезжали на подобных участках даже от ТОПов.

Уже в Китае был виден проигрыш на выходе из медляков. Из-за этого пилоты Рено долго не могли обогнать Зауберы и ФИ при самой высокой максималке.

[varyagus]

Петров:

«да, сам пару спрашивал по радио, зачем так рано в боксы, — резина же еще работает.»

Пермейн:

«Шины изнашивались слишком быстро, потому мы могли использовать только тактику с тремя пит-стопами, не имея возможности преодолеть дистанцию, остановившись лишь дважды.»

вот это точно слив или полный идиотизм команды. 3 го варианта быть тут не может. относился к подобным разговорам сдержанно, вчера мне, как неподготовленному зрителю было понятно, что если ехать на три пита, то все отрезки на софте. я вот и думал, что он едет на софте, раз 3 пита совершил. Прочитав тут, что он стартовал на медиуме, просто оффффффффииииигел. Работают в ф1 отнюдь не глупые люди, следовательно остается один вариант - слив. это гадко. ( Булье - клоун.

[Dkt]

Всё ещё надеюсь, что машины были неисправны или не до настроены.

Но об этом говорить запрещено.

Прапора им надо в команду, вес машины станет меньше и механики летать будут. По утрам развод и строевая подготовка. :haha:

ну вроде инфа какая то проходила что что-то с гидравликой у Виталия было..но не факт повлияло или нет....ИМХО тактика правильная..по крайней мере не сама тактика а направление......ехал бы классически дотошнил бы месте на 12ом..а так хоть попробовал тактика такая прокатила бы если бы у Виталия было три софта хороших ...а с двумя нормальным комплектами софта надо было ехать минимум кругов 25 на медиуме....не верю я что медиум сдох за 17 кругов

[КТА]

Уже в Китае был виден проигрыш на выходе из медляков. Из-за этого пилоты Рено долго не могли обогнать Зауберы и ФИ при самой высокой максималке.

Переключение с 1 на 2 передачу на 14 000 происходило. Вот момент преследования Кобы. Как раз на выходе из медленного поворота, когда Камуи на первых метрах отрывался.

Очевидно могут быть 3 причины.

1. Какой то лаг.

2. Недостаток прижима нестабильность задней оси. Что заставляло ограничивать крутящий момент на задней оси ранним переключением.

3 Перегрев задней резины. Раннее переключение дабы не допускать малейшей пробуксовки.

[Rozario Agro]

Удалось ли тебе подобраться поближе к трассе? Расскажи, как там вообще вокруг, пожалуйста Интересует, бегают ли испанцы по Валенсии с русскими флагами, все же для Виталия это была почти домашняя гонка, как он отмечал в предгоночных интервью.

Извините за оффтоп.

Я дальше Дубровки такси в этот раз не заказывал

Спасибо за видео и множество послегоночных комментариев.

Ну и тогда вопрос? И зачем нам инсайдеры!? (шучу, шучу) Виталий сам 100% -ый "инсайдер". То, о чём мы так долго говорили, свершилось. Боссу в открытую сказали, что контора "банкрот". ( ну а сам босс - чудак ) Тут есть коллеги , кто пытается защищать Булье.. Ваше право. Я же еще раз скажу, что он кретин. Не молоти он: а) регулярно чушь про небывалые возможности и заоблачные перспективы , б) постоянные обвинения Виталия, ей Богу, ни пойми за что ; то не сказал бы Виталий это в открытую. Ни в одной нормальной фирме такого быть не может. И я даже не знаю, какие последствия будут. Нет, не для Виталия. Он уверен в своей правоте и своей силе и перспективах.

Но , если честно, лично мне на ЛР в её нынешнем виде - с большой колокольни. ( не обвиняйте меня в том , что крыса ты этакоя .. с тонушего корабля. Я поклонник Уильямс уже лет 18) Терпеть не могу временщиков. Шли бы они на ФОРЕКС.

ПС Возмущения Виталия и его спонсоров понятно на все 100. Будь Ник в той же ситуации и он бы не молчал...

[DarK-SergeanT]

Ребят поздравляю, не с результатом гонки.

А тем что Виталий Мужик. Зацепил его Шумахер, он сказал что это не повлияло на борьбу.

А не как некоторые которые сразу пытаются облить грязью Шуми.

Вообщем уважение к нему только растет

В прошлом году радовался его 2 летнему контракту, а сейчас даже не знаю.

После подиума вначале сезона. Думал победа будет близка в этом сезоне. Очень надеюсь что и будет, но к сожаление предпосылок к этому не вижу. И дела не пилоте. А в "мега супер-пупер" команде.

[jals]

Васильев во всем виноват -нефиг было расхваливать Петрова перед гонкой и Ника унижать...

Мож опять будем ругать перед гонкой?

[imaginary]

Боссу в открытую сказали, что контора "банкрот".

Вот отсюда можно поподробнее?

[ORSKY]

Возможно, что они уже сегодня опробовали болид без выхлопа в гоночном режиме. Если так, то ничего сверхъестественного не произошло. Ведь остальные сегодня явно жили днём сегодняшним..

Присоединюсь к Вашему мнению: возникла аналогичная мысль, что делали задел (тест)на будущее и уже сейчас, на этой гонке (проверка в реальных боевых условиях), чтобы быть готовым к Сильверстоуну...ИМХО, игра в покер: показать слабость своих карт....

[imaginary]

Васильев во всем виноват -нефиг было расхваливать Петрова перед гонкой и Ника унижать...

это старая забава отечественных спортивных спецов, закидывать всех шапками до начала боя

[КТА]

Васильев во всем виноват -нефиг было расхваливать Петрова перед гонкой и Ника унижать...

Мож опять будем ругать перед гонкой?

Чесно говоря у меня слух режет когда всякие Васильевы, Горбачевы и прочие Ермилины о Формуле 1 рассуждать начинают. Они не понимают, что своей некомпетентностью в теме они себя на посмешище выставляют? Блин если ты ноль в вопросе - так промолчи, сойди за умного.

[nymphorever]

Боссу в открытую сказали, что контора "банкрот".

Инсайд? Очень интересно!

[jals]

Вот отсюда можно поподробнее?

это не инсайд, а собственные размышления

[jals]

Чесно говоря у меня слух режет когда всякие Васильевы, Горбачевы и прочие Ермилины о Формуле 1 рассуждать начинают. Они не понимают, что своей некомпетентностью в теме они себя на посмешище выставляют? Блин если ты ноль в вопросе - так промолчи, сойди за умного.

Васильев вчера позабавил во время трансляции на ньюсе, когда не понимал почему Петров на первом отрезке так проигрывал Нику, и очень переживал из-за этого)

[jals]

"Конечно же, эти ограничения являются минусом для нас. За счёт этих диффузоров у меня не только прижимная сила была больше – это мне ещё и уверенности в пилотировании прибавляло. Машина управляется с этой системой совсем по-другому. Снимаешь ногу с газа – а она едет спокойно, её не швыряет.

Как будет сейчас – вопрос. Придётся, похоже, на торможении нажимать газ вполовину – то есть то, что делала автоматика, исполнять вручную. Только при этом у тебя не заряжается KERS, при этом у тебя износ тормозов дикий. Одним словом – веселуха.

Наверное разницу Петров почувствовал, у Нику с его опытом будет проще