Виталий Петров ( старая тема )

[YKA]

Леххко, че нам стоит?

Ну тогда огласите весь список результатов за сезон 2011 , будем делать ставки в букмекерской конторе William Hill

[shpeny]

Ну да, мы заметили сегодня :haha:

Ну ,положим,результат практики,сам по себе ни о чем не говорит,хотя приятно видеть Вита впереди Ника

[SmokeST]

Ну тогда огласите весь список результатов за сезон 2011 , будем делать ставки в букмекерской конторе William Hill

Я видимо что-то не понятно сказал..... Пари это пари, и оно началось с первой практикой. У нее есть определенные результаты. Мой оппонент интерпретирует их по-своему, я по-своему. Мы обменялись мнениями. Что не так?

Если Вам интересно просто сидеть и как мантру повторять 15 фраз которые повторяются в любом топике на каждой странице (это тесты, это практика, ждем гонки, Ник быстрей, Виталий рента, шины не работают, земля круглая, мяч кожаный..... и еще штук ндцать подобных же выражений), то мне это не представляет интереса. Мне куда интересней анализировать, даже по минимальной информации, а потом смотреть в чем я был прав, а в чем были правы оппоненты. И для этого совсем не обязательно ждать окончания сезона, обсудить то что было может каждый, попытаться предвидеть намного интереснее. Надеюсь я понятно объяснил свою позицию?

Ну ,положим,результат практики,сам по себе ни о чем не говорит,хотя приятно видеть Вита впереди Ника

Да не повторяйте вы заезженных фраз, все имеет свой вес, смысл и значение

[Юлия Ф.]

Разумное? - Да! Но какое-то не амбициозное. А ведь помимо того что это работа, это еще и спорт. А спортсмен всегда обязан стремиться побеждать. Как и просто человек обязан стремиться к совершенству. Как только человек сказал - все, я всем доволен, я всего добился, значит его уже нет, он по сути умер как личность, он превращается в овощ.

Как у вас всё чётко поделено на две части: чёрное и белое.

Жизнь разноцветня штука, и спорт тоже.

Возвращаюсь к теме: Не всем судьба быть пилотами команд победителей, я бы даже сказала так: очень многим не судьба.

Есть такое понятие как гонщик средней руки - и в этом нет ничего обидного.

Так вот Витале прежде чем показывать свою амбициозность - надо бы показать результаты, стабильные результаты, уровня своей команды.

[SmokeST]

Как у вас всё чётко поделено на две части: чёрное и белое.

Жизнь разноцветня штука, и спорт тоже.

Возвращаюсь к теме: Не всем судьба быть пилотами команд победителей, я бы даже сказала так: очень многим не судьба.

Есть такое понятие как гонщик средней руки - и в этом нет ничего обидного.

Так вот Витале прежде чем показывать свою амбициозность - надо бы показать результаты, стабильные результаты, уровня своей команды.

Да, я максималист по природе. И если судьба дает шанс взять свое - его надо брать, а не ждать милости от судьбы.

Но вы сами прочитайте что писал я, и что писали Вы, и поймете что Вы только подтверждаете то что я сказал - надо показывать СВОЙ уровень, уровня СВОЕЙ команды, и быть в этой команде ЛУЧШИМ. Это правильная позиция, Вы не считаете?

[YKA]

Я видимо что-то не понятно сказал..... Пари это пари, и оно началось с первой практикой. У нее есть определенные результаты. Мой оппонент интерпретирует их по-своему, я по-своему. Мы обменялись мнениями. Что не так?

Если Вам интересно просто сидеть и как мантру повторять 15 фраз которые повторяются в любом топике на каждой странице (это тесты, это практика, ждем гонки, Ник быстрей, Виталий рента, шины не работают, земля круглая, мяч кожаный..... и еще штук ндцать подобных же выражений), то мне это не представляет интереса. Мне куда интересней анализировать, даже по минимальной информации, а потом смотреть в чем я был прав, а в чем были правы оппоненты. И для этого совсем не обязательно ждать окончания сезона, обсудить то что было может каждый, попытаться предвидеть намного интереснее. Надеюсь я понятно объяснил свою позицию?

Да не повторяйте вы заезженных фраз, все имеет свой вес, смысл и значение

Пари так пари, не хотите и со мной поспорить?

[SmokeST]

Пари так пари, не хотите и со мной поспорить?

Хочу, это делает жизнь интереснее. В личку условия спора пожалста

[vlado]

Пари так пари, не хотите и со мной поспорить?

А у тебя какие условия?

[shpeny]

Пари так пари, не хотите и со мной поспорить?

Хочу, это делает жизнь интереснее. В личку условия спора пожалста

А у тебя какие условия?

А на что спорите ,если не секрет?

[vlado]

А на что спорите ,если не секрет?

Еще не решили.

[Gektor]

Разумное? - Да! Но какое-то не амбициозное. А ведь помимо того что это работа, это еще и спорт. А спортсмен всегда обязан стремиться побеждать. Как и просто человек обязан стремиться к совершенству. Как только человек сказал - все, я всем доволен, я всего добился, значит его уже нет, он по сути умер как личность, он превращается в овощ.

В связи с возникшей путаницей после аварии Роберта Петров должен в первую очередь доказать руководству команды то, что именно он должен остаться в команде. Да, контракт на два года, но его очень легко расторгнуть. Я прекрасно понимаю что все хотят чего-то большего, но всё должно происходить постепенно. Виталий Петров в принципе не готов стать лидером команды. Иначе Хайдфельда бы не брали, а посадили за руль Сенну. Вот закрепится в команде, а в 2012-м можно и на что-то более высокое замахнуться. Независимо от того кто будет рядом, Ник или Роберт. А пока мы даже не знаем на что способен R31 и как хорошо Виталий сможет работать за рулем этого болида. Как говорится "будем посмотреть" .

[Yaro]

Мррррряу! Сезон начался -- поехали! (:

Настроение позитивное, очень рад слышать о хорошем состоянии баланса машины а также о неожиданно хорошей работе шин. Соответственно больше шансов нормально сосредоточиться на результатах. Кругов могло быть, конечно, побольше, но не смертельно, я думаю. Вообще, если бы мы сейчас находились значительно выше по результатам практик, то этот факт вызвал бы больше беспокойств у меня, зад неизбежно учует подвох) А так пока нормальная работа, посмотрим, что дальше будет.

К слову, в официальном пресс-релизе сказано, что на мягких шинах сегодня баки были полными, то есть и вправду не атаковали. Как я понимаю, они тренировали старт гонки из первой десятки, то есть в Рено уверены, что попадут в Q3 и будут там фастлапить на мягких. Если это так, то мне очень нравится такой позитивный настрой)

[snowpark]

Всем привет!

Похоже наши пилоты сегодня ездили на одинаковых настройках, это мне внушает сдержанный оптимизм. Будем смотреть квалу завтра.

[SmokeST]

В связи с возникшей путаницей после аварии Роберта Петров должен в первую очередь доказать руководству команды то, что именно он должен остаться в команде. Да, контракт на два года, но его очень легко расторгнуть. Я прекрасно понимаю что все хотят чего-то большего, но всё должно происходить постепенно. Виталий Петров в принципе не готов стать лидером команды. Иначе Хайдфельда бы не брали, а посадили за руль Сенну. Вот закрепится в команде, а в 2012-м можно и на что-то более высокое замахнуться. Независимо от того кто будет рядом, Ник или Роберт. А пока мы даже не знаем на что способен R31 и как хорошо Виталий сможет работать за рулем этого болида. Как говорится "будем посмотреть" .

Опять мыслите штампами.

ну подумайте сами, Петрову полюбому надо было доказывать, хоть с Робертом хоть без него. И любому пилоту. И Нику сейчас надо будет доказывать что его взяли не зря, и Роберту опять же надо было бы доказывать, что не сдулся, что машина ему подходит, что покрышки ему подходят, и так далее. Всем всегда все надо доказывать, никому нельзя почивать на лаврах. Уверен, если например Алонсо сольет еще один Чемпионат - в Феррах задумаются. А вы говорите - надо закрепиться..... да полюбому надо, кто же спорит. Но еще один момент надо понимать - в спорте если человек не просыпается утром с мыслями "я могу, я лучший, если я не лучший то я им стану" - ему нечего делать в спорте

[Gektor]

Опять мыслите штампами.

ну подумайте сами, Петрову полюбому надо было доказывать, хоть с Робертом хоть без него. И любому пилоту. И Нику сейчас надо будет доказывать что его взяли не зря, и Роберту опять же надо было бы доказывать, что не сдулся, что машина ему подходит, что покрышки ему подходят, и так далее. Всем всегда все надо доказывать, никому нельзя почивать на лаврах. Уверен, если например Алонсо сольет еще один Чемпионат - в Феррах задумаются. А вы говорите - надо закрепиться..... да полюбому надо, кто же спорит. Но еще один момент надо понимать - в спорте если человек не просыпается утром с мыслями "я могу, я лучший, если я не лучший то я им стану" - ему нечего делать в спорте

Не вижу смысла спорить (да и не собирался я этого делать ) и продолжать разговор. Я высказал свое мнение, вы свое. Пройдет 4-5 гран при, там и вернемся к этому разговору

[Юлия Ф.]

Да, я максималист по природе. И если судьба дает шанс взять свое - его надо брать, а не ждать милости от судьбы.

Но вы сами прочитайте что писал я, и что писали Вы, и поймете что Вы только подтверждаете то что я сказал - надо показывать СВОЙ уровень, уровня СВОЕЙ команды, и быть в этой команде ЛУЧШИМ. Это правильная позиция, Вы не считаете?

причём тут ваш максимализм?

я писала о том, что чемпионами будут далеко не все- а уважать пилота, любить его можно и без чемпионских титулов, за его работоспособность, упрямство, неуступчивость Алонсо на трассе :hello:

[Юлия Ф.]

Опять мыслите штампами.

)

То же самое вам предъявляем

в спорте если человек не просыпается утром с мыслями "я могу, я лучший, если я не лучший то я им стану" - ему нечего делать в спорте

- это штамп.

Уверен, если например Алонсо сольет еще один Чемпионат - в Феррах задумаются.

Причём тут Фернандо, если ошиблись на командном мостике???

[SmokeST]

Не вижу смысла спорить (да и не собирался я этого делать ) и продолжать разговор. Я высказал свое мнение, вы свое. Пройдет 4-5 гран при, там и вернемся к этому разговору

Да пожалуйста, не настаиваю. Но подкину пищу к размышлению все же, не могу удержаться, по поводу готов или не готов быть лидером: Камуи дали такую возможность, и он это делает. Камуи как пилот ИМХО не сильнее Петрова, они примерно равны, достаточно вспомнить результаты ГП2 и прошлого сезона. Вот так то.....

То же самое вам предъявляем

- это штамп.

Причём тут Фернандо, если ошиблись на командном мостике???

Мда.... сложновато, ну да ладно, а то опять в бан отправят

[SVR-deLuxe]

и для чего надо было последние 30 мин включать гоночный режим? После никто вроде не улучшил время круга, смотреть не так интересней было.

[shpeny]

Ну что ,а ругать Виталика когда начнем? Перед квалой или уже перед гонкой? Еще бы Мэджика заманить

[Gektor]

Ну что ,а ругать Виталика когда начнем? Перед квалой или уже перед гонкой? Еще бы Мэджика заманить

А за что его ругать то? . Пока повода не давал

[floxy]

По-моему, друзья-товарищи, дамы и господа, вы говорите об одном и том же. Только один - более эмоционально, а другие - рационально. Одно только, меня лично, напрягает. Это бесконечно повторяемое выражение "должен доказать". Работать надо, стремится вперёд, желать побед и признания - это верно. Но если в голове при этом будет сидеть мысль: " Я кому-то что-то доказываю", толку от этого будет мало. Я, думаю, правильнее показывать. Показывать своё умение, работоспособность, скорость, талант, желание победить. Это заметят. А доказывают, по-моему, в другом месте, под кружку пива.

[Анкалагон]

По традиции.

[shpeny]

А за что его ругать то? . Пока повода не давал

Дык традиция у нас такая Когда мы его ругаем ,он хорошо едет,а уж если Мэджик заглядывет в гости ,то и вовсе в первой шестерке приезжает

[MailoFF]

А доказывают, по-моему, в другом месте, под кружку пива.

Да еще с линейкой