Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

CraCer

Виталий Петров ( старая тема )

Recommended Posts

Вот именно, ZHORZH реально очень жаль, что настолько талантливому гонщику, который возвращает в современную прогнившую Формулу дух славного прошлого, даже ему приходится искать деньги и спонсоров.

Вот так из-за простого недопонимания человека приняли за фоба :)

Талантливый гонщик - да!:good:

Возвращает дух славного прошлого? Простите, это вы о чем?B)

Недопонимания - соглашусь, перебор с минусами. ZHORZH действительно не понимает, можно было бы просто объяснить человеку!:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Россиянин ВИталий Петров признался, что ещё на последнем этапе сезона-2010 у него появилась уверенность в том

Это слова СовСпорта.

Виталий же говорит, что у него уверенности не было:

В общем-то ещё в Абу-Даби в целом понимал, что останусь в команде. Но пока контракта не было, не было и уверенности

Vyborg или ошибся или соврал.

Неплохо бы Vyborg'у объяснить нам свои последние слова.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это слова СовСпорта.

Виталий же говорит, что у него уверенности не было:

Vyborg или ошибся или соврал.

Неплохо бы Vyborg'у объяснить нам свои последние слова.

Dears

Выборг все верно сказал, читайте внимательно сказки Барона и все поймете;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это слова СовСпорта.Виталий же говорит, что у него уверенности не было:

Виталику надо знать основные вещи и заниматься своим делом, а не контрактом. И чего он тогда на интервью светился, говоря о контракте после гонки в Абу-Даби.

По словам Оксаны Косаченко, договоренность с командой Renault, правоприемницей которой является Lotus Renault GP, о продлении контракта с Виталием Петровым была достигнута еще в конце сезона, однако подписание документов было отложено в связи со сменой совладельцев команды.

«Формально подписание контракта состоялось 19 декабря», - сказала менеджер Петрова. - «Согласован же он был еще до завершения сезона.

из ф1лайф

О чем сказали во время последнего ГП сезона и Карпов и Выборг.

Vyborg или ошибся или соврал. Неплохо бы Vyborg'у объяснить нам свои последние слова.

:lol:

Выборг помимо интересной информации, обладает воспитанием и чувством такта, и его просто интересно почитать было, жаль пропал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня с утра гулял с собакой,мимо проходили двое ребят лет 10.Один другому говорит:"Слышал,Петров в формуле контракт еще на 2 года подписал."Приятно,черт побери!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно какой смысл было подписывать контракт со старой командой, когда все понимали, что скоро команда будет новая и контракт придется переделывать?

И у меня возникает вопрос, основанный на этом "странном" подписании. Летом будет суд, по поводу названия Лотус - название команды опять может поменятся - не будет это ли основанием пересмотреть контракты с пилотами??!!(если Петров так стабильно не поедет, а Кубица намылится в Феррари, которое выгонит Массу). :no_muse:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А давайте исходить из того, что Виталий поедет хорошо! А то впечатление складывается, что (по настрою некоторых) его задача удержаться в команде, а как он будет ехать неважно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тут уже поднимал вопрос по поводу перспектив Виталика и команды в 2011 году,но народ чего-то отмалчивается.Как вы думаете,сможем пободаться с большой тройкой,да и с Мерседесом?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А насколько у нас в России была популярна Формула 1 и много ли о ней было информации? Тем более, что Виталия интересовали другие гонки.

Ну не особо была популярна...но я как-то нашел информацию о Формуле 1, в глухой сибирской деревушке в 1997 году, а Виталик - во-первых, жил в Выборге - рядом с Финляндией, рядом с Европой. Во-вторых, у него был богатый отец, который ездил в командировки в Европу и мог перенимать оттуда увлечения(например, по словам Виталика он Новый Год не считает большим праздником - такие же традиции в Европе). В-третьих, Виталик сам говорил, что уже в 5 лет начал ездить и начал интересоваться гонками... B)

Я занимался одно время плаванием и не видел не одного пловца, кто бы не грезил в своих мечтах(а некоторые ставили целью)о Чемпионате Мира или об Олимпиаде. :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.radiomaya....html?id=259265

текстовая версия интервью на маяке

Спасибо за ссылку!

Особенно прикольный момент :

В начале сезона подарили упаковку семь миллилитров, вдумайтесь, семь миллилитров духов "Феррари". На последнем этапе я поняла, к чему это, понимаете? Проблема в том, что, когда этот подарок посылали, духи выветрились и осталась одна баночка. Я никак не могла понять, специально это сделано или нет …

Вот и не верь после этого во всякие приметы :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не знаю, с кем Виталий будет бороться в новом сезоне, но я жду от него серьезной конкуренции Кубице. Это обязательное условие успешного будущего.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тут уже поднимал вопрос по поводу перспектив Виталика и команды в 2011 году,но народ чего-то отмалчивается.Как вы думаете,сможем пободаться с большой тройкой,да и с Мерседесом?

А думать пока и нечего, только гадать. Ведь сам Виталий на конференции сказал, что даже февральские тесты еще ничего не покажут. После Бахрейна что-то прояснится, и то не факт. Ведь изменений достаточно много: и заднее крыло меняется, и керс добавляется, и еще там "по мелочи", хотя любая мелочь может оказаться первостепенным фактором. Как это реализуют команды? Как эффективно это будут использовать пилоты? Сплошной туман, одним словом :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не знаю, с кем Виталий будет бороться в новом сезоне, но я жду от него серьезной конкуренции Кубице. Это обязательное условие успешного будущего.

Вот это верно! И я ожидаю и надеюсь, что соотношение очков у них будет стремиться к 1:1, хотя ой как трудно этого добиться Виталию будет. Но очень надеюсь на такой результат сезона 2011.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что то вы про 1:1 размечтались... 1:2 и то здорово было бы... а Рено могут достойную машину построить, предпосылки есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это уже не есть хорошо. Предыдущий, поди, уже русский успел подучить. А теперь Виталику нового придется обучать ;)

думаю, что это как раз наоборот - хорошо. Слейд себя уже зарекомендовал и перешёл не к кому-нибудь, а к многократному чемпиону. а вот Айо (вроде, правильно написал) будет стремиться реализовать себя - а как это сделать, кроме как не через правильное техническое и тактическое сопровождение гонщика? что , естественно, будет на пользу Виталию.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

думаю, что это как раз наоборот - хорошо. Слейд себя уже зарекомендовал и перешёл не к кому-нибудь, а к многократному чемпиону. а вот Айо (вроде, правильно написал) будет стремиться реализовать себя - а как это сделать, кроме как не через правильное техническое и тактическое сопровождение гонщика? что , естественно, будет на пользу Виталию.

или наоборот чудить начнет) Пусть хоть бы велосипед не придумывал, нужна стабильность, а то в этом году некоторые решения Слейда неприятно удивляли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что то вы про 1:1 размечтались... 1:2 и то здорово было бы... а Рено могут достойную машину построить, предпосылки есть.

Не уверен. Весь год сражались с недостаточным прижимом задней оси, так ещё и двойные диффузоры отменяют. Может и решат проблему. А может и нет.

думаю, что это как раз наоборот - хорошо. Слейд себя уже зарекомендовал и перешёл не к кому-нибудь, а к многократному чемпиону. а вот Айо (вроде, правильно написал) будет стремиться реализовать себя - а как это сделать, кроме как не через правильное техническое и тактическое сопровождение гонщика? что , естественно, будет на пользу Виталию.

:D Слейду ничего никому доказывать не надо, он 15 лет в Маках работал. С Хаккиненом, Райкконеном.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну не особо была популярна...но я как-то нашел информацию о Формуле 1, в глухой сибирской деревушке в 1997 году, а Виталик - во-первых, жил в Выборге - рядом с Финляндией, рядом с Европой. Во-вторых, у него был богатый отец, который ездил в командировки в Европу и мог перенимать оттуда увлечения(например, по словам Виталика он Новый Год не считает большим праздником - такие же традиции в Европе). В-третьих, Виталик сам говорил, что уже в 5 лет начал ездить и начал интересоваться гонками... B)

Я занимался одно время плаванием и не видел не одного пловца, кто бы не грезил в своих мечтах(а некоторые ставили целью)о Чемпионате Мира или об Олимпиаде. :good:

ну не путай , плаванье - это понятно ОИ

а Автогонки , они все разные

и если брать Петрова , то он не "плаваньем" типа занимался а триатлоном- плавая cool.gif

да и не надо воспринимать слова буквально , понятно что знал , скорей имеется в виду не интересовался

про НГ тоже какая то брехня

вон в интервью после пресухи , тут выше есть ссылка .

его спрашивают по НГ и ёлку , он говорит , что Ёлку всегда мама наряжает .

и ещё .

что НГ будет КАК ВСЕГДА Праздновать с семьёй дома в Выборге .

так что не только считает Праздником , но и регулярно празднует и ёлку наряжают и тд

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чей второй шлем? Юры Григоренко?

Её. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну не особо была популярна...но я как-то нашел информацию о Формуле 1, в глухой сибирской деревушке в 1997 году, а Виталик - во-первых, жил в Выборге - рядом с Финляндией, рядом с Европой. Во-вторых, у него был богатый отец, который ездил в командировки в Европу и мог перенимать оттуда увлечения(например, по словам Виталика он Новый Год не считает большим праздником - такие же традиции в Европе). В-третьих, Виталик сам говорил, что уже в 5 лет начал ездить и начал интересоваться гонками... B)

Я занимался одно время плаванием и не видел не одного пловца, кто бы не грезил в своих мечтах(а некоторые ставили целью)о Чемпионате Мира или об Олимпиаде. :good:

В плавании нет такого разнообразия. А сколько различных гоночных серий!

Да и не важно это. Ну пришел интерес позже и что из этого? Многие и сейчас не понимают что интересного в Формуле 1. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тут уже поднимал вопрос по поводу перспектив Виталика и команды в 2011 году,но народ чего-то отмалчивается.Как вы думаете,сможем пободаться с большой тройкой,да и с Мерседесом?

А Вы уже знаете, кто будет в этой тройке? И как поедет нынешняя большая тройка. И где будет Мерседес. И где будет Рено, неважно, как их называть. Если всё сложится так сладко, как об этом нам поют, то Рено может стать членом этой самой тройки.

Перемены в регламенте не такие кардинальные, как в 13 году, но всё же на расстановку сил могут повлиять существенно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что то вы про 1:1 размечтались... 1:2 и то здорово было бы... а Рено могут достойную машину построить, предпосылки есть.

А я верю, что если Виталик кое-что поменяет в настройках машины и в технике пилотирования, то ему по силам не только сравняться, но и опередить Кубика! ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я верю, что если Виталик кое-что поменяет в настройках машины и в технике пилотирования, то ему по силам не только сравняться, но и опередить Кубика! ;)

Да нивапрос. Потенциально он ничуть не слабее. Но всё-таки весь свой потенциал Виталик сможет проявить на третий сезон. Так в каком-то интервью говорил Булье, и в этом я с ним согласен. Я опасаюсь чрезмерных ожиданий, что б они не давили на гонщика. Если будет приятный сюрприз, то это другое дело.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

или наоборот чудить начнет) Пусть хоть бы велосипед не придумывал, нужна стабильность, а то в этом году некоторые решения Слейда неприятно удивляли.

думаю, всё зависит от того, как они сработаются, как инженер будет чувствовать гонщика: когда можно рискнуть, а когда важнее отработать "верняк". надеюсь, что два амбициозных молодых специалиста поймут друг друга :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:D Слейду ничего никому доказывать не надо, он 15 лет в Маках работал. С Хаккиненом, Райкконеном.

именно это я и имел в виду. с одной стороны - инженер-ветеран, который всем уже всё показал, компетентность которого не ставится под сомнение, с другой - новичок, которому надо показать, что он достоин вести пилота.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...