Виталий Петров ( старая тема )

[agenttt]

Почитав весь шум в прессе - делаю вывод что Рено почти готова заменить Виталика. Следующие 2 гонки все определят. И места нужны возле Кубицы, 10-9 место не устроит.

[Yuri_Ud]

Почитав весь шум в прессе - делаю вывод что Рено почти готова заменить Виталика.

Почитав слова боссов команды, прихожу к выводу, что Рено уже приняла решение. Это просто вежливый развод. "Мы бы очень хотели..." Так и напрашивается куча всяких "Но". Виталию надо попасть в Лотус - думаю, это хороший вариант, но туда только за деньги.

[Ibra]

Мда. Интересная ситуация с Петровым. Официальные переговоры команды с Райкконеном явно не в его пользу. Приставка "ЧМ" уж слишком крутая у Райкконена.

[spoloh]

Почитав весь шум в прессе - делаю вывод что Рено почти готова заменить Виталика. Следующие 2 гонки все определят. И места нужны возле Кубицы, 10-9 место не устроит.

Ну если они нацелились на чемпонство уже в следующем году, то им Виталик не нужен, так как он даже в следующем году не потянет борьбу в топах, вон даже Феттель сдувается в таких условиях гонки. А Виталий ещё слишком неопытен.

И тут Кими подвернулся в самый раз, я думаю в Рено уже нацелились и морально готовы подписать Кими. Только это угробит карьеру не только Виталия, но и Кубицы, ибо Кими его съест по любому!

[John Dorean]

Райкконена куда уж только не сватают. Вот и Рудбульные слухи пошли.

[ZoneZ]

а разве можно выучить трассу на симуляторе?

ну там конфигурацию, повороты - да.

Но как понять где и когда и с какой силой тормозить? На какой скорости проходить?

Что это за сим должен такой быть?

Нелегко ему придется в сингапуре, первая практика особенно.

[spoloh]

а разве можно выучить трассу на симуляторе?

ну там конфигурацию, повороты - да.

Но как понять где и когда и с какой силой тормозить? На какой скорости проходить?

Что это за сим должен такой быть?

Нелегко ему придется в сингапуре, первая практика особенно.

Эх вот бы Виталий назло всем выйграл Сингапур. Эх мечты, мечты :wub:

[stlord]

 Только это угробит карьеру не только Виталия, но и Кубицы, ибо Кими его съест по любому!

Кстати, не факт. Роберт очень крут.

[Yuri_Ud]

как бы сам Кими не угробил свою карьеру рядом с Кубицей.

[spoloh]

Кстати, не факт. Роберт очень крут.

Не спорю Роберт хорош, но до Кими ему один чёрт как пешком до луны :) Как в ыдумаете кому будет отдавать предпочтение комнада в случает если у них будут Кубица и Чемпион мира Кими?

[SlaF1]

Не спорю Роберт хорош, но до Кими ему один чёрт как пешком до луны :) Как в ыдумаете кому будет отдавать предпочтение комнада в случает если у них будут Кубица и Чемпион мира Кими?

Никому, будут в равном статусе.

как бы сам Кими не угробил свою карьеру рядом с Кубицей.

Не угробит, но пол сезона наверное на раскачку потратит :)

[bmw.leader]

Не спорю Роберт хорош, но до Кими ему один чёрт как пешком до луны :) Как в ыдумаете кому будет отдавать предпочтение комнада в случает если у них будут Кубица и Чемпион мира Кими?

Полностью не согласен ...

Мда. Интересная ситуация с Петровым. Официальные переговоры команды с Райкконеном явно не в его пользу. Приставка "ЧМ" уж слишком крутая у Райкконена.

У Шуми 7х"ЧМ" , а толку то ?

[spoloh]

Никому, будут в равном статусе.

Ага щассс... ВЫ тоже в эти сказочки верите? В современной формуле не бывает равных статусов. Я дико сомневаюсь что команда потянет "равный статус". Я же говорю прыгают выше головы. Им надо развивать отношения с Кубицей и строить команду около него, а приход Кими всё это разрушит.

Не угробит, но пол сезона наверное на раскачку потратит :)

Врят ли, Кими всё таки не тестер и не новичёк. Прошло не так уж и много времени с его последней гонки, думаю максимум 2-3 Гран-при и он будет выступать в прежней силе!

[vlado]

а разве можно выучить трассу на симуляторе?

ну там конфигурацию, повороты - да.

Но как понять где и когда и с какой силой тормозить? На какой скорости проходить?

Что это за сим должен такой быть?

Нелегко ему придется в сингапуре, первая практика особенно.

Ну во-первых там он должен изучить конфигурацию трассы.Насчет того,где и как тормозить.Он там это выучит примерно.Там не будет точного совпадения с реальной трассой,но этим он и будет заниматься на пятничных тренировках.То есть,он в среднем узнает,где тормозить,но в пятницу будет это дорабатывать.

[bmw.leader]

Ну во-первых там он должен изучить конфигурацию трассы.Насчет того,где и как тормозить.Он там это выучит примерно.Там не будет точного совпадения с реальной трассой,но этим он и будет заниматься на пятничных тренировках.То есть,он в среднем узнает,где тормозить,но в пятницу будет это дорабатывать.

Уж хотя бы трассу выучит ...

[Ikory]

Кстати, до этого когда он выступал на незнакомых трассах, пробовал изучать их на симуляторе?

Честно, слишком много ждем от предстоящих гонок, как бы финиша доехать спокойно...

[Snob]

Не спорю Роберт хорош, но до Кими ему один чёрт как пешком до луны :) Как в ыдумаете кому будет отдавать предпочтение комнада в случает если у них будут Кубица и Чемпион мира Кими?

На чём мнение основано, если не секрет?

Пилоты ну очень уж разные. Кими "ненавидит" недостаточную поворачиваемость, а Роберту "мешает лёгкая избыточная".

Но кто будет быстрее в идеальных для каждого условиях - я поспорить не готов, хотя мне кажется, что Роберт.

Можно, с натяжкой, по Хайдфельду сравнить, хотя и не совсем корректно.

Отмена двойных диффузоров и воздуховодов теоретически уменьшают сцепление на задней оси и такого как сейчас перекоса вроде бы быть не должно. Но смена поставщика шин все мудрствования на эту тему лишает смысла.

Кстати, по этой причине замена Петрова на Кими выглядит как "шило на мыло" в том смысле (понятно, что Кими всё всем доказал, а Виталик пока нет), что стиль Виталика больше похож на стиль Кими, чем на стиль Роберта.

С одной стороны это (замена)- "не класть все яйца в одну корзину", с другой - болид подойдет и Кими, и Роберту если его получится построить с идеально нейтральным балансом. В ином случае, если будет перекос, кто-то будет себя чувствовать комфортно, а кто-то, как Виталик сейчас, столкнётся с трудностями в поиске настроек.

В этом свете Роберт не выглядит таким уж "злодеем", так как фраза, что он не "помогает с настройками" вероятно означает, что Виталику на них ехать не комфортно. В таком случае делиться настройками просто нет смысла.

[Chel]

"Не делится настройками" это не правильное выражение. Для обоих доступна вся информация о болидах. Кубица молчит об особенностях прохождения трасс. Вот в чем проблема.

[Paltus]

Мое мнение, что тот кто считает замену Виталика на Райкконена, и при этом думает, что команда с Кими и Робертом будет жутка сильна - занимается профанацией...

Во первых двум сильным пилотом в одной команде пардон, но как паукам в банке.

А второе... думаю Кими уже не тот или еще не тот. И не надо из него делать Бога.

[John Dorean]

Эх вот бы Виталий назло всем выйграл Сингапур. Эх мечты, мечты :wub:

гы гы гы. Та же команда, та же трасса, только два года спустя... =)

[Snob]

"Не делится настройками" это не правильное выражение. Для обоих доступна вся информация о болидах. Кубица молчит об особенностях прохождения трасс. Вот в чем проблема.

Эти особенности, о которых знает Роберт актуальны только для него. Там, где у Роберта нет проблем - они есть у Виталика, и наоборот. Слишком по разному они с Виталиком едут (два дня пересматривал онборды, кое-какие выводы напрашиваются...).

Для Виталика полезнее были бы наблюдения Кими :) .

[agenttt]

Почитав слова боссов команды, прихожу к выводу, что Рено уже приняла решение. Это просто вежливый развод. "Мы бы очень хотели..." Так и напрашивается куча всяких "Но". Виталию надо попасть в Лотус - думаю, это хороший вариант, но туда только за деньги.

ну скорее всего так. и хорошие результаты виталика в ближайщих 2 ГП - это всего лишь инструмент сбить с Кими спесь и уменьшить выплаты зарплаты. В общем место Витальки и он сам сейчас скорее всего инструмент торга.

[agenttt]

Косаченке нечего сидеть на попе - надо уже щас договариваться с Лотусом, да даже на 3 пилота в заубере - неплохой вариант.

[stlord]

Косаченке нечего сидеть на попе - надо уже щас договариваться с Лотусом, да даже на 3 пилота в заубере - неплохой вариант.

Нельзя идти третьим пилотом - в текущих условиях это практически стопроцентная смерть карьеры.

[agenttt]

Нельзя идти третьим пилотом - в текущих условиях это практически стопроцентная смерть карьеры.

уйти на 1 год из ф-1 и вернуться тем более смерть если ты не КМ и не МШ.

а так есть хоть шанс что НХ нисможет и посадят посреди сезона