Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

CraCer

Виталий Петров ( старая тема )

Recommended Posts

Не хотят наши олигархи в Ф1 вкладывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Реалшьно еще после венгрии Буйе сказал "Ели виталий еще пару гонок проведет таких как в Венгрии, то контракт с ним будет подписан"

Давайте разберем смысл этой фразы:

Выступить как в Венгрии, т.е быть впереди Кубицы, в практике, квале и гонке, возникает вопрос нахрен им тогда Кубица, как первый пилот, ведь они сами его назвали ТОП-ПИЛОТОМ.

тоесть от новичка потребовали невозможного,

На данном этапе существует 2 варианта развития событий, либо Петрова уже подписали в Рено, либо несобирались этого делать, причем уже давно, с Сильверстоуна, а может и раньше.

На мой взгляд, Виталий в Рено нужен был как спонсор. Получили денежки и давай давить: "в очки", "также как в Венгрии" и т.п. Поэтому с самого начала не думали его дальше подписывать. Но вот ведь незадача - он поехал, теперь надо не просто списывать, а попытаться оправдаться, почему... Вот и стали требовать от него невозможного на этом этапе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть также вероятность что Эрик хочет построить перед спонсорами иллюзию мегакрутой команды, в которой гонщики не должны совершать ошибки и которую не устроит ничего кроме 4 места в КК. Отсюда могут быть и последние комментарии, а с контрактом Виталика на самом деле это не связано.

С Кими серьезных переговоров уверен нет, просто Буллье еще раз показал какие они крутые, типа просто Кими им не нужен, а нужен только супермотивированный Кими...а прессе конечно хочется поднять шумиху вокруг возвращения Райкконена

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неубедительно.

1. В нынешнем состоянии Рено на 85% принадлежит Лопесу и его фонду, а ему наплевать на продажи Рено в России, у него свои планы.

Интересное заявление. Хотелось бы знать на основе чего оно сделано?

Вообще тут можно много надумать. Например, вспомнить, что Рено не так давно вложило в АвтоВАЗ 240 млн. евро. Что Путин заявил о поддержке Петрова "в случае возникновения проблем". Что выборы через 2 года. Что существует 1001 способ выдавить иностранного производителя с рынка без всякой компенсации издержек.

Короче, такое можно замутить, что никакому Спилбергу не снилось. :)

ИМХО, вывод один. Поживем - увидим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то в теме все совсем пессимистично стало :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лопес сказал Аутохебдо что им очень важно чтобы Вит. оставался в Ф1, необязательно в Рено причем, так как рос. рынок очень важен Genii, при этом он признался что стратегия, рассчитанная на приход спонсоров из россии пока не оправдалась

А какие интересы у GENII CAPITAL в России?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

100% они чего-то ждут... И возможно это связано с Рено.

Из Рено можно ждать только Петрова, Халка заменить не получится, а команде нужен опытный пилот. Если Рубенса и заменят, то на Хайдфельда разве что.

Неубедительно.

1. В нынешнем состоянии команда Ф1 Рено на 75% принадлежит Лопесу и его фонду, а ему наплевать на продажи Рено в России, у него свои планы.

2. Даже если Лопес связан соглашением с концерном Рено об обязательном использовании гонщиков в маркетинговых целях вроде покатушек в Москве и Амстердаме, с переходом Петрова в Лотус это теряет всякий смысл. Какая тут рекламная отдача и как Виталя будет способствовать продажам Логанов и Сандеро, выступая за Лотус? Тут даже рекламный ролик "малолитражка Рено+Петров" для России не снимаешь...

Дело не в Рено, Лопес продвигает Genii

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где Булье требовал от Петрова, чтобы он был быстрее Кубицы? Булье требует, чтобы он был БЛИЗКО к Кубице. Чего до Венгрии не было.

Один придумал, другой подхватывает со словами "вот, говорю же что Булье сливает Виталика". Так мифы и рождаются.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть также вероятность что Эрик хочет построить перед спонсорами иллюзию мегакрутой команды, в которой гонщики не должны совершать ошибки и которую не устроит ничего кроме 4 места в КК. Отсюда могут быть и последние комментарии, а с контрактом Виталика на самом деле это не связано.

С Кими серьезных переговоров уверен нет, просто Буллье еще раз показал какие они крутые, типа просто Кими им не нужен, а нужен только супермотивированный Кими...а прессе конечно хочется поднять шумиху вокруг возвращения Райкконена

Насчет Кими... Уверен, что он останется в ралли еще на год, потому что ему еще есть что доказывать, в отличии от Ф1. Ну и точно не в Рено он вернется, если что, там уже начали строить команду вокруг Кубицы, им не надо картину маслом "Два медведя в одной берлоге".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересное заявление. Хотелось бы знать на основе чего оно сделано?

Савар и TS называли такую цифру.

А какие интересы у GENII CAPITAL в России?

Genii Capital - инвестиционная компания. В России есть места, куда деньги вкладывать можно и чьи деньги можно вкладывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где Булье требовал от Петрова, чтобы он был быстрее Кубицы? Булье требует, чтобы он был БЛИЗКО к Кубице. Чего до Венгрии не было.

Один придумал, другой подхватывает со словами "вот, говорю же что Булье сливает Виталика". Так мифы и рождаются.

Мифы-мифами, а факты таковы - в каждом интервью подчеркивается, что Петров не дотягивает до уровня Рено, что он совершает много ошибок, при этом умалчиваются ошибки команды и то, что Петров с Кубицей практически не делятся настройками и тд. Короче, в комментах Булье уж как-то подозрительно много негатива про Виталю, вот что надоело.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

никакой критики бы не было, если бы Петров не завалил квалу. Были бы хвалебные отзывы квалифицируйся он 9-10 и финишируй 8-9, это стало бы показателем стабильности, хотя сути в зачете не изменило. Падеде вокруг контракта возможно связано еще и с возможным изменением статуса владельца команды (по слухам). Ясно одно, что пока еще ничего не решено, в противном случае что-нибудь бы все равно просочилось.

ЗЫ ИМХА канечно. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересное заявление. Хотелось бы знать на основе чего оно сделано?

Вообще тут можно много надумать. Например, вспомнить, что Рено не так давно вложило в АвтоВАЗ 240 млн. евро. Что Путин заявил о поддержке Петрова "в случае возникновения проблем". Что выборы через 2 года. Что существует 1001 способ выдавить иностранного производителя с рынка без всякой компенсации издержек.

Короче, такое можно замутить, что никакому Спилбергу не снилось. :)

ИМХО, вывод один. Поживем - увидим.

А нет ссылки на обещание ВВП? (Поддержать П)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Савар и TS называли такую цифру.

Genii Capital - инвестиционная компания. В России есть места, куда деньги вкладывать можно и чьи деньги можно вкладывать.

Да, судя по вашей информации Genii владеет 85% концерна Рено. :)

Может быть вы что-то иное имели в виду? А то получается еще один способ рождения слухов - неточность изложения мысли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересное заявление. Хотелось бы знать на основе чего оно сделано?

Вообще тут можно много надумать. Например, вспомнить, что Рено не так давно вложило в АвтоВАЗ 240 млн. евро. Что Путин заявил о поддержке Петрова "в случае возникновения проблем". Что выборы через 2 года. Что существует 1001 способ выдавить иностранного производителя с рынка без всякой компенсации издержек.

Короче, такое можно замутить, что никакому Спилбергу не снилось. :)

ИМХО, вывод один. Поживем - увидим.

Поэтому и хотят в Рено SA выкупить акции команды Рено F1, чтобы этих санкций избежать: "По неофициальной информации французская компания Renault SA рассматривает возможность выкупа акций у Жерара Лопеса и Genii Capital, которым сейчас принадлежит 85% доли в команде.

После реструктуризации команда добилась серьёзного прогресса, и французский автопроизводитель может быть заинтересован в том, чтобы вернуть ей заводской статус."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А нет ссылки на обещание ВВП? (Поддержать П)

Поищите в этой ветке интервью папы Виталика в самом начале сезона. Поиск на форуме есть ))

ПыСы А кто говорил об обещании?

...заявил о поддержке...

Не надо мне приписывать слова, которые я не говорил. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Решил выложить скрины с гонки второй круг позиции Виталия , может поможет разобраться.

До поворота La Combes

15c70ec0a505.jpg

Выход из девятого поворота

http://i080.radikal.ru/1009/34/5e1f8d2f0acf.jpg

скорее все-таки на прямой обошел. с онборда Шуми видно, что на прямой Виталий здорово отрыавался, что собсно и не позволяло Шумахеру всерьез прессинговать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где Булье требовал от Петрова, чтобы он был быстрее Кубицы? Булье требует, чтобы он был БЛИЗКО к Кубице. Чего до Венгрии не было.

Один придумал, другой подхватывает со словами "вот, говорю же что Булье сливает Виталика". Так мифы и рождаются.

Миф родился в момент подписания контракта с Кубицей и неподписания с Петровым. И с каждым днем этот миф всё больше становится реальностью.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, судя по вашей информации Genii владеет 85% концерна Рено. :)

85% процентов акций команды конечно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, судя по вашей информации Genii владеет 85% концерна Рено. :)

Может быть вы что-то иное имели в виду? А то получается еще один способ рождения слухов - неточность изложения мысли.

Речь шла конечно о команде Renault F1 Team, если кто не понял. А вообще все эти слухи о покупке команды взад для меня странны по меньшей мере. Разве Карлос Гон ушел в отставку? Он всегда был сторонником жесткой экономии, а не успеешь глазом моргнуть, как подлетит 2012 год, начнется разработка машин для сезона 2013, когда кардинально поменяется регламент. Одна разработка нового движка сколько будет стоить...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мифы-мифами, а факты таковы - в каждом интервью подчеркивается, что Петров не дотягивает до уровня Рено, что он совершает много ошибок, при этом умалчиваются ошибки команды и то, что Петров с Кубицей практически не делятся настройками и тд. Короче, в комментах Булье уж как-то подозрительно много негатива про Виталю, вот что надоело.

Дались вам эти настройки, дались вам эти интервью, дались вам эти комменты! И каждый раз хорошие слова мгновенно забываются, и обсуждается только критика. А раз обсуждается только критика, то возникает впечатление, что ничего кроме критики и нет. Что, не хвалил Булье Петрова за гонку в Спа? Что, не хвалил за Венгрию, Германию?

Я вот тоже недоволен тем, как прошло Спа. Даже отличный пилотаж в гонке не отменяет того факта, что после собственного фэйла в квалификации Виталий финишировал ниже, чем мог стартовать, не то что финишировать. В "минус" этап занести не могу - очки же. Но и в "плюс" тоже. С какой стати ожидать, что Булье будет Петрова после этапа только хвалить, особенно учитывая, как журналюги любят и умеют вытаскивать негатив.

Спокойней надо, ребята. Вы накручиваете друг друга и создаёте атмосферу кошмара. Никому это не надо, в первую очередь не надо вам самим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Речь шла конечно о команде Renault F1 Team, если кто не понял. А вообще все эти слухи о покупке команды взад для меня странны по меньшей мере. Разве Карлос Гон ушел в отставку? Он всегда был сторонником жесткой экономии, а не успеешь глазом моргнуть, как подлетит 2012 год, начнется разработка машин для сезона 2013, когда кардинально поменяется регламент. Одна разработка нового движка сколько будет стоить...

Что же тут странного? Боятся потерять Расею, особенно поддержки Путина :) Потери могут быть гораздо больше, чем выкупить в обратный зад команду.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дались вам эти настройки, дались вам эти интервью, дались вам эти комменты! И каждый раз хорошие слова мгновенно забываются, и обсуждается только критика. А раз обсуждается только критика, то возникает впечатление, что ничего кроме критики и нет. Что, не хвалил Булье Петрова за гонку в Спа? Что, не хвалил за Венгрию, Германию?

Я вот тоже недоволен тем, как прошло Спа. Даже отличный пилотаж в гонке не отменяет того факта, что после собственного фэйла в квалификации Виталий финишировал ниже, чем мог стартовать, не то что финишировать. В "минус" этап занести не могу - очки же. Но и в "плюс" тоже. С какой стати ожидать, что Булье будет Петрова после этапа только хвалить, особенно учитывая, как журналюги любят и умеют вытаскивать негатив.

Спокойней надо, ребята. Вы накручиваете друг друга и создаёте атмосферу кошмара. Никому это не надо, в первую очередь не надо вам самим.

Ага, дались нам эти комменты))

1. Они отражают официальную позицию руководства команды.

2. Надо же что-то перед следующей гонкой обсуждать?)))

3. Чтобы не быть введенными в заблуждение "журналюгами" читаем официальные без купюр комменты на сайте команды, а не в желтой прессе)

4. Скажу прямо - Петров превзошел мои ожидания, поэтому напрягает эта возня насчет контракта. А впрочем фигли, до Монцы недолго осталось! Там и узнаем...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дались вам эти настройки, дались вам эти интервью, дались вам эти комменты! И каждый раз хорошие слова мгновенно забываются, и обсуждается только критика. А раз обсуждается только критика, то возникает впечатление, что ничего кроме критики и нет. Что, не хвалил Булье Петрова за гонку в Спа? Что, не хвалил за Венгрию, Германию?

Я вот тоже недоволен тем, как прошло Спа. Даже отличный пилотаж в гонке не отменяет того факта, что после собственного фэйла в квалификации Виталий финишировал ниже, чем мог стартовать, не то что финишировать. В "минус" этап занести не могу - очки же. Но и в "плюс" тоже. С какой стати ожидать, что Булье будет Петрова после этапа только хвалить, особенно учитывая, как журналюги любят и умеют вытаскивать негатив.

Спокойней надо, ребята. Вы накручиваете друг друга и создаёте атмосферу кошмара. Никому это не надо, в первую очередь не надо вам самим.

Хвалить-то хвалил, а вот контракта до сих пор нету, выжимает из новичка все до последней капли - разве можно за один год стать "солидным пилотом"?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Главное что бы сам Петров не парился по поводу дальнейшего, и просто хорошо гонялся. А ошибки у всех бывают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...