Виталий Петров ( старая тема )

[Oligarch]

Маруся говорит, что проблем Чарльзом у них нет и Пик будет на стартовой решетке. Сам же Чарльз собирается ехать в Барселону.

[Ivan77]

Я не имел ввиду примитивизм спорта, как такового, а говорил о более менее равных технических параметрах. Видимо можно по разному поднастроить карт, но исходники по сути у всех одинаковые. Тем не менее, соотношение талант пилота/болид абсолютно противоположное этому соотношению в Ф1.

Привет. Поддерживаю тему.

Мы ездим на этапы очень давно. Некоторые из наш. компании - даже с 82 года (была такая возможность). Болеем за разных пилотов. Споры кто лучше длятся уже больше 30 лет. В конце концов пришли все таки к единому мнению по оценке.

Получилось непросто, но как получилось....

Мы собираем оценки пилотов действующих о других пилотах. Выходит так, что более-менее объективную оценку именно ПИЛОТАЖНОГО МАСТЕРСТВА (кроме других сопутствующих качеств) пилота Ф1 не могут дать ни тренеры, ни руководители команд, ни пилоты GP2 и т.д. Даже мнения недавно покинувших Ф1 пилотов принимаем с оговорками.

Обновляем большую базу, вывели свой рейтинг. Конечно, есть различные межличностные аспекты среди пилотов, но это, как мы убедились впоследствии, не настолько влияет на конечную оценку, как может поначалу показаться.

Ну, и в заключение, собственно о Виталии Петрове.

Мне не нужны ни "Спасибо", ни звездочки, ни посты в поддержку, ни еще какие-либо знаки одобрения.

Пилот Виталий Петров среди гонщиков имеет постоянно положительные оценки, кроме трети 2010 года, когда 7 пилотов высказались резко отрицательно по 3-м эпизодам.

В прошлом, 2011 году положительно высказались о стиле, манере и качестве вождения - 11 пилотов, а о сопутствующих качествах (целеустремленность, умение технически грамотно общаться с инженерно-техническим составом и пр.) - 15 пилотов. Сюда не включены р/переговоры пилотов команд с м/хоумами. Пилот Виталий Петров уважается среди других пилотов и тренерского состава.

Конечно, нельзя не учитывать известные обстоятельства, когда практически без объявления причин (перед общественностью), на мороз были выброшена немалая группа пилотов. По этой причине в паддоке в настоящее время РЕЗКО СОКРАТИЛИСЬ разговоры пилотов на "свободные темы".

Превращение пилотов в заложники политики безмолвия и согласованных с командой высказываний, навязывание командам несоблюдаемых в течение сезона единых технических требований к болидам, ведение политики монетизации во всем дает свои плоды.

P.S. Обзоры и статистическую работу производим по заказу зарубежных партнеров.

Всем удачи...

[Андриус]

Блиннн, вот не болела я Кими, но ничего так уж против него не имею. И к Грожану, как грится - ничего личного. Но и успехов им желать не хочу. Только из-за этого ЭБ. Так хочется, чтоб он облажался по полной!

Не трожь Кими!!!!! :this: :bat:

[Rozario Agro]

Пожалуйста, почитайте мой пост еще раз.

Исходя из моей логики, я как раз НЕ ХОЧУ СКАЗАТЬ, что кто-то кому-то ровня, а кто-то нет, потому как я этого не знаю.

Единственное, что я могу сравнить двух гонщиков одной команды и то.. сами знаете, как бывает.

В принципе, можно. Алонсо и в квале и в гонке , Хэмильтон в квале, Баттон в гонке - все они делают чуть больше, чем может машина. На фоне их партнеров по конюшне это отчетливо видно. Можно и сравнить Петрова с другими. Есть немало примеров, подтверждающих его бОльшую скорость, чем может болид.

Япония. Петров-Росберг. Конец гонки. По шинам - паритет. 5-7 кругов, когда они прошли соперников, между ними было порядка 2 сек. Так и осталось до финиша. Имея машину на ~ 0, 5 сек быстрее, чем у Петрова, Росберг ничего не отыграл.

[Prikum]

Не трожь Кими!!!!!

Кими никто и не собирается трогать! :bleh:

[Андриус]

Кими никто и не собирается трогать!

Да есть тут некоторые которые зла желают :sclerosis:

[Prikum]

Да есть тут некоторые которые зла желают

Не ему, а только некоторым из этой команды! Не будем говорить кому конкретно!

Превращение пилотов в заложники политики безмолвия и согласованных с командой высказываний, навязывание командам несоблюдаемых в течение сезона единых технических требований к болидам, ведение политики монетизации во всем дает свои плоды.

Согласен полностью, не стала Формула. Когда смотрел в 1991-1994, все было по другому. Сейчас все стараются сделать политкорректным.

[shpeny]

Не ему, а только некоторым из этой команды! Не будем говорить кому конкретно!

Согласен полностью, не стала Формула. Когда смотрел в 1991-1994, все было по другому. Сейчас все стараются сделать политкорректным.

ну да...раньше ,говорят,Миша запросто мог отправиться в соседние боксы бить морды

А сейчас скромный кулачок Нандо на финише в Абу Даби вызвал у многих культурный шок

[nvk80]

Ну что, ждем очередной Недели спорта.... Опять в самом конце услышим от Попова, что по Виталику новостей нет ?

кстати в субботу вести спорт затрагивали тему В.Петрова - конкретики никакой только сказали пока будущее неопределенно команды провели тесты в Хересе и показали видеонарезку с тестов.

[Prikum]

ну да...раньше ,говорят,Миша запросто мог отправиться в соседние боксы бить морды А сейчас скромный кулачок Нандо на финише в Абу Даби вызвал у многих культурный шок

Не только МиШу бегал по боксам, бывало не успели еще обломки на трассе осесть, как гонщики уже бегут помимо машин и морды друг другу разбить!

[jet]

ну да...раньше ,говорят,Миша запросто мог отправиться в соседние боксы бить морды

А сейчас скромный кулачок Нандо на финише в Абу Даби вызвал у многих культурный шок

А с Мишей так и было,уже бежал в бокс к Дэвиду морду бить

[ilovef1]

А он тут причем? Я не очень понимаю, почему он должен выгонять кого-то и брать Виталия, тем более на год? Вы понимаете, что такое контракт и репутация, особенно для новой команды? Кто после этого захочет с ним работать? И потом если спонсоры Вита начнут тормозить, то Коля может "попасть". Зачем ему это надо?

Такой термин, как "свои", позорным считается только в России, потому что мы боимся назвать себя русскими в глазах якобы цивилизованного, якобы мультикультурного и якобы сверхтолерантного Запада. А на Западе своих берут не стесняясь и даже не скрывают того факта, что взяли земляка именно из-за этих соображений. Одни мы, как овцы, всегда сами себя стесняемся.

А если спонсоры Пика за хвост тянуть начнут, Фоменко должен терпеливо ждать забугорных денежек, робко дёргая их за рукава?

[AP-Racing]

Не только МиШу бегал по боксам, бывало не успели еще обломки на трассе осесть, как гонщики уже бегут помимо машин и морды друг другу разбить!

[KSP]

Обновляем большую базу, вывели свой рейтинг.

Если можно - выложи здесь этот рейтинг.

[17gundsmith]

Мда... Кстати, где сейчас Виталий?

[Prikum]

А на Западе своих берут не стесняясь и даже не скрывают того факта, что взяли земляка именно из-за этих соображений

Только к статусу "земляка" еще прикладывается чек на энную сумму, а без чека как говорится "тамбовский волк тебе товарищ"!

[jals]

Думаю это уже не для кого не секрет, что Катерхэм откровенно ждет денег от Петрова и без промедления расстанется с Ярно заплатив неустойку. Как то даже тошновато становится от всего этого. Что тут говорить, цирк он и есть цирк. Кто то там кстати про клоунов в точку сказал.

Ожидание не вечно, до тестов за Н-ю сумму ИМХО они были готовы заплатить зарплату Ярно и сделать Петрова боевым пилотом. Сейчас ситуация поменялась, о чем свидетельствует подписание Гарде..Теперь даже если оговоренные деньги Виталия придут или будут гарантированы, прежде чем принять итоговое решение, они посмотрят на темпы обучения Гьедо, и внимательно проследят за тестами Ярно, насколько он доволен машиной, какие показывает времена, какую обеспечивает обратную связь. Они уже поняли, что с Российскими спонсорами не избежать лишней головной боли и поэтому этот вариант больше не является приоритетным ИМХО

[17gundsmith]

Андариус, привет, новости о Виталии есть?

[nvk80]

Трулли на главной пишет что его место в Катере незыблемо!?

http://www.f1news.ru...s/f1-73073.html

[Prikum]

Трулли на главной пишет что его место в Катере незыблемо!

Петров в прошлом года также говорил и все мы знаем чем это закончилось.

[jals]

Трулли на главной пишет что его место в Катере незыблемо!

http://www.f1news.ru...s/f1-73073.html

Пока он пишет, что будет участвовать в тестах, и что надеется что если что то поменяется ему это скажут раньше официала

[jals]

Ожидание не вечно, до тестов за Н-ю сумму ИМХО они были готовы заплатить зарплату Ярно и сделать Петрова боевым пилотом. Сейчас ситуация поменялась, о чем свидетельствует подписание Гарде..Теперь даже если оговоренные деньги Виталия придут или будут гарантированы, прежде чем принять итоговое решение, они посмотрят на темпы обучения Гьедо, и внимательно проследят за тестами Ярно, насколько он доволен машиной, какие показывает времена, какую обеспечивает обратную связь. Они уже поняли, что с Российскими спонсорами не избежать лишней головной боли и поэтому этот вариант больше не является приоритетным ИМХО

Главным союзником Виталия в данной ситуации может оставаться Берни.Хоть ОК говорит что он мало что может сделать, думаю это не так...Думаю он продолжает давить на Катерхем уговаривая их подождать денег из России

[Mishok]

Такой термин, как "свои", позорным считается только в России, потому что мы боимся назвать себя русскими в глазах якобы цивилизованного, якобы мультикультурного и якобы сверхтолерантного Запада. А на Западе своих берут не стесняясь и даже не скрывают того факта, что взяли земляка именно из-за этих соображений. Одни мы, как овцы, всегда сами себя стесняемся.

А если спонсоры Пика за хвост тянуть начнут, Фоменко должен терпеливо ждать забугорных денежек, робко дёргая их за рукава?

Ты не понял! Я не про "своих" тебе ответил, а про финансовый аспект. Денег нет у Виталика, зачем он нужен команде, которая по уши в долгах и кредитах? У руководство и так, небось опа в мыле, а еще бегать за нашими спонсорами. С заграничных партнеров всегда можно получить если они должны (ну в 99%), а наши просто пошлют и всё. Ну а про суды у нас, думаю говорить не стоит Зачем эти приключения?

[ilovef1]

Трулли на главной пишет что его место в Катере незыблемо!

http://www.f1news.ru...s/f1-73073.html

Ну кто бы сомневался

Причём, был контракт у Виталика в "Рено", тут подумал Булье, что и заплатил "Тотал" за Грожана хорошо, да и свой Ромка, да и вообще, подопечный - ну как тут не взять! И взял. И ничего, цивилизованный Запад похлопал и занялся своими делами. А Булье-то сразу подхвалил его, ну как же, талант, и всё такое. Про деньги, про то, что он его менеджер - ни слова. И ведь не стыдно, понимаешь. И дела с Булье очень даже многие жаждут вести, и покласть им на то, что какого-то там Петрова фактически выгнали потому, что он платил меньше.

Ведь правда? Нет, серьёзно? Булье побоялся, что, уволив Вита из-за денег, он подмочит себе репутацию? Да в Ф1 это нормально. Кидалово на каждом шагу.

Зато наши местные блюстители начинают ручками всплёскивать: ах, как же, если уволить Трулли ради Петрова - это ж позор, страмота, да мы же перед всем миром покажем, какие мы...!

Надо играть по правилам, принятым здесь. Нет денег у Пика, а у наших есть - пинка под зад Пику и Петрова в кокпит. Чё тут рассусоливаться и оглядываться? Перевели деньги за Петрова в Катер? Вот тебе, Ярно, торт, вот тебе шампанское - и гудбай.

Вот и всё! И нечего тут рассуждать, переливать из пустого в порожнее, плохо это или хорошо. Так принято, и всё. А мы, из-за некоторых демагогов, ощущаем неловкость, да правда, как же так, мы вроде тут лезем, вроде из-за нас хороших парней из кокпита высадят...

Булье, когда Вита уволил, я думаю, даже не покраснел. Потому что таким, извините, всё божья роса. Он делает только то, что входит в сферу его личных интересов.

А вы давайте, рассусоливайте дальше, Трулли жалейте, Пика и всех остальных, пока жалелка не отвалится.

[Prikum]

Думаю он продолжает давить на Катерхем уговаривая их подождать денег из России

Весь вопрос сколько они будут ждать? Думаю, если на этой неделе вопрос с деньгами не решится, то все, к сожалению Виталий пролетел. Команде надо уже определятся с пилотами, машиной, с инженерами, время летит и еще чуть чуть и старт!