Виталий Петров ( старая тема )

[SlaF1]

пока ты берешь 3 схода Виталика, и строишь на них домыслы.

извини- это не есть истина ;)

Сколько нужно сходов чтобы появилась истина?

[Bosozoku]

Стас, возможно, юношеский энтузиазм мешает тебе воспринимать реальность такой, какая она есть, но вглядись в то, что происходит, пристально, поизучай историю этой команды и ты поймёшь, что мои опасения резонны и претензии к "Рено" основаны далеко не на пустом месте.

Надеюсь , в случае успеха, будете вспоминать плохую команду Рено так же часто :lol:

[Schumik]

ИДИ к макофилам, там размах больше.

и мейджик медленно удалился.... :lol:

=)

[Tier]

Жиль Вильнев, в свое время с санок в формульную дисциплину прыгнул, так что он хуже других был???

Кузовное начало карьеры сказывается в неточности прохождения, а иногда и в отличной от других траектории, но это решается накатом.

Ну к сожалению, а может и к счастью он не Вильнев.. ;)

[ilovef1]

пока ты берешь 3 схода Виталика, и строишь на них домыслы.

извини- это не есть истина ;)

Стас, в данном случае я не буду с тобой спорить, так как подозреваю, что ты недостаточно владеешь вопросом.

Я уже не раз приводил сравнение тех. проблем Петрова и Кубицы, и говорил о прошлом этой команды, как делались в ней дела, поэтому не буду тебе ничего доказывать.

Одно хочу сказать - время ура-патриотизма прошло, мне больно, когда я слышу от руководства команды клёвые отмазки по поводу поломок на машине Виталика и фальшиво хвалебные речи. Они молятся на Кубицу, Петров им так, побоку. Ты почитай интервью Буйе внимательно:

Роберт невероятно мотивирован и нацелен на успех, он – большой актив Renault F1, вклад Кубицы сложно переоценить. Роберт очень требователен к себе и команде, это качество особенно важно, когда оно подтверждается хорошей работой на трассе. Он не допускал ошибок в трёх первых Гран При, проехал гонки в очень высоком темпе и заслужил серьёзное уважение со стороны команды, которая сделает всё, чтобы мы смогли добиться большего.

Команда нацелена на продуктивную работу с Робертом, он хочет работать с нами – такой союз должен быть успешным. Команда делает всё возможное в работе с машиной, гонщик добивается успеха на трассе – это взаимный процесс, который делает нас сильнее

Ты уловил? Ребята, кто читает нашу ветку, вы уловили, о чём разговор?

Где хоть слово о продуктивной работе с Виталием?

Где хоть слово, что Петров - тоже ценный актив Рено?

И отчего это Буйе не заметил ошибки Кубицы в Бахрейне?

И почему Кубица заслужил уважение, а Петров - нет? Может, потому, что сначала надо ленивых слесарей накормить мороженым? Они и так не бедные, часть их работы, между прочим, Виталик оплачивает. За это они ему должны, а не он - им.

Протрите глаза, друзья, снимите розовые гламурные очки.

Надеюсь , в случае успеха, будете вспоминать плохую команду Рено так же часто :lol:

См. выше.

[Стасон-Москаль]

какие -то болельщики-нытики у Виталика( себя не беру в счет :lol: ). если бы Виталий был таким же, как и Вы, никогда бы в формулу 1 не попал.

ну тем лучше, * настоящих болельщиков* становится все меньше :)

[Login]

Петров за всю свою карьеру в Ф1 проехал не более 200 кругов, а вы требуете от него супер пилотажа. Точки торможения спинным мозгом почувствовать надо.

К стати на 200 кругов поломок штук шесть было, а фатальных ошибок пилотажа если не ошибаюсь две.

[maks_1207]

Как на разных? Я думал Лада это просто импортное название ВАЗа.

P.S. Кто придумал слово АвтоВАЗ? Получается Автомобильный Волжский Автомобильный Завод - бредятина.

Да. Только Лада это экспортное название Жигулей. Получлось "жиголо", вот и придумали Ладу.

Жигулей давным-давно нет, теперь Лады.

АвтоВАЗ, согласен, бред - надо было АвтоТАЗ (есть просто таз, а есть и АвтоТАЗ). :lol:

Стас, возможно, юношеский энтузиазм мешает тебе воспринимать реальность такой, какая она есть, но вглядись в то, что происходит, пристально, поизучай историю этой команды и ты поймёшь, что мои опасения резонны и претензии к "Рено" основаны далеко не на пустом месте.

Да вы тёзки по ходу! Надо было мне между Вашими постами желание загадывать. :D

ilovef1, обжегшись на молоке - на воду не дуют. Не стоит везде видеть заговоры. Имхо, надо дать Виталику проехать пару-тройку европейских гонок и тогда уже судить об отношении к нему команды.

[uDJIn]

Парни! Вы хоть понимаете что если Петров не может ехать также быстро как Кубица, то у нас в стране тем более никого даже и близко нет по уровню. Хотя Кубица сам из Кракова Польши...страна мягко говоря не автоспортивная, но и то он прошёл школу картинга, А у нас в России всё так запущено... И чего собственно говоря вы набрасываетесь на Виталика? Плохо тестов нет и ему приходится навёрстывать упущенное и прошло ведь только 3 ГП, Дайте ему время!Парень ведь талантливый видно же, и сражение с Хемильтоном и прорывы из глубин пелотона это показывают

ПС. даже Шуми никак не может влиться....

[Стасон-Москаль]

Два схода в первых гонках сезона говорят об одном – Виталию пока не хватает опыта, – считает Буйе. – Но мы же знали, что приглашаем в команду не опытного ветерана, а новичка! Это нормально, что где-то Петров допускает ошибки, ведь большинство ситуаций, в которые он попадает на трассах «Гран-при», случаются с ним впервые. Я уверен – от этапа к этапу Виталий будет прогрессировать. И если все сложится удачно, вполне может в этом году побывать на подиуме или даже выиграть гонку. Потому что главное он нам доказал: Петров – супербыстрый гонщик. Скорости ему не занимать. И главное – он не только талантлив, но и трудолюбив. День и ночь работает над собой, общается с инженерами…

Эрик Булье, интервью до гонки в Малайзии

[Стасон-Москаль]

ilovef1, обжегшись на молоке - на воду не дуют. Не стоит везде видеть заговоры. Имхо, надо дать Виталику проехать пару-тройку европейских гонок и тогда уже судить об отношении к нему команды.

+10000000

НАКОНЕЦ-ТО единомышленник :drinks:

[ilovef1]

Блин, энтузиасты хреновы, типа Стасона-Москаля, почитайте внимательно интервью Буйе на главной, я с него цитировал уже, но повторить в данном случае полезно.

[Стасон-Москаль]

Блин, энтузиасты хреновы, типа Стасона-Москаля, почитайте внимательно интервью Буйе на главной, я с него цитировал уже, но повторить в данном случае полезно.

а я цитировал тоже как ни странно Эрика БУлье

[Yuri_Ud]

какие -то болельщики-нытики у Виталика( себя не беру в счет :lol: ). если бы Виталий был таким же, как и Вы, никогда бы в формулу 1 не попал.

ну тем лучше, * настоящих болельщиков* становится все меньше :)

Мы не нытики, но мы критично настроены, т.к. поводов для этого пока хватает. Очки будем по осени считать, но набирать их надо уже с весны.

[ilovef1]

Отношение команды? Макс1207, ладно, Стасу простительно, он молод и Ф1 прежних лет не видел, но уж про методы "Бенеттона", я думаю, ты должен знать.

Сколько там сгноённых пилотов на счету, сколько звёзд на фюзеляже? Херберт, Ферстаппен, Лехто, Вурц, Физикелла, оба Пике, Грожан, Алези, Бергер, Трулли, Морено, Брандл, Патрезе, Баттон - ребят, да вы чё? После этого списка всё ещё в сказки верите?

[bmw.leader]

Блин, энтузиасты хреновы, типа Стасона-Москаля, почитайте внимательно интервью Буйе на главной, я с него цитировал уже, но повторить в данном случае полезно.

Про Петрова :

Пермейн: думаю, Петров сумел удивить Хэмилтона

Главный гоночный инженер "Рено" Алан Пермейн прокомментировал ход Гран-при Малайзии для Виталия Петрова.

"Мы уже поняли, что одной из его сильнейших сторон является способность отыгрывать позиции на старте и первом круге. В это воскресенье он вновь был очень хорош, отыграв пару мест. Думаю, он удивил Льюиса, отыграв у него позицию в первом повороте. Мы с удовольствием наблюдали, как упорно Виталий борется за свою позицию и не сдаётся. Очень досадно, что его гонка подошла к концу из-за технической проблемы с коробкой передач", — цитирует Пермейна пресс-служба "Рено".

[Стасон-Москаль]

Отношение команды? Макс1207, ладно, Стасу простительно, он молод и Ф1 прежних лет не видел, но уж про методы "Бенеттона", я думаю, ты должен знать.

Сколько там сгноённых пилотов на счету, сколько звёзд на фюзеляже? Херберт, Ферстаппен, Лехто, Вурц, Физикелла, оба Пике, Грожан, Алези, Бергер, Трулли, Морено, Брандл, Патрезе, Баттон - ребят, да вы чё? После этого списка всё ещё в сказки верите?

история, история....

Виталий Петров- это Виталий Петров. он не Барикелло, не Физико и тд.

если бы он сейчас в заубере был- шапкокидательство было бы еще похлеще.

[Stranger]

чувствуется, что до самого Китая тут будут переливать из пустого в порожнее ... =)))

[IAU]

Стас, возможно, юношеский энтузиазм мешает тебе воспринимать реальность такой, какая она есть, но вглядись в то, что происходит, пристально, поизучай историю этой команды и ты поймёшь, что мои опасения резонны и претензии к "Рено" основаны далеко не на пустом месте.

Если в команде есть деление на первый второй это не значит что машине второго уделяется меньше внимания или она собирается по другим правилам + ко всему кроме последних 3 сезонов команда боролась за высокие места и в таких условиях разбрасываться очками это уже перебор. в формуле 1 все параметры настраиваются от режимов работы двигателя до режимов переключения передач и желания гонщиков тут не учитываются и если по каким то причинам гонщик не может подстроится под эти режимы то это скорее всего недочет гонщика.

[Стасон-Москаль]

Отношение команды? Макс1207, ладно, Стасу простительно, он молод и Ф1 прежних лет не видел, но уж про методы "Бенеттона", я думаю, ты должен знать.

Сколько там сгноённых пилотов на счету, сколько звёзд на фюзеляже? Херберт, Ферстаппен, Лехто, Вурц, Физикелла, оба Пике, Грожан, Алези, Бергер, Трулли, Морено, Брандл, Патрезе, Баттон - ребят, да вы чё? После этого списка всё ещё в сказки верите?

Баттон как-то еще титул умудрился взять

[maks_1207]

+10000000

НАКОНЕЦ-ТО единомышленник :drinks:

:hi: Просто здравомыслящий юзер.

Блин, энтузиасты хреновы, типа Стасона-Москаля, почитайте внимательно интервью Буйе на главной, я с него цитировал уже, но повторить в данном случае полезно.

Читал я то интервью. Вот когда Виталик завоюет такой же авторитет в Ф-1 (а он его завоюет), как и Кубица, тогда и ему будут петь хвалебные оды. А пока вполне реальные слова Буйе. Именно Кубицу брали первым пилотом, именно на него команда делает основную ставку. Виталик пока набирается опыта, растет. Всё идет по плану. (с) ;)

[bmw.leader]

Отношение команды? Макс1207, ладно, Стасу простительно, он молод и Ф1 прежних лет не видел, но уж про методы "Бенеттона", я думаю, ты должен знать.

Сколько там сгноённых пилотов на счету, сколько звёзд на фюзеляже? Херберт, Ферстаппен, Лехто, Вурц, Физикелла, оба Пике, Грожан, Алези, Бергер, Трулли, Морено, Брандл, Патрезе, Баттон - ребят, да вы чё? После этого списка всё ещё в сказки верите?

Знаешь , что могу сказать на это : уважение команды нужно заслужить , его нельзя купить за деньги , шанс есть , но он пока не использован .....

[ilovef1]

Виталий снова хорошо стартовал и был быстр на первых кругах. Когда мы поставили ему жесткие шины, сцепление задних колёс с трассой ухудшилось, а потом он выбыл из борьбы после проблем с коробкой передач – мы выясняем причину поломки

Это слова Пермейна после гонки. И объяснит мне кто-нибудь, за каким лешим ему поставили жёсткую резину, когда большинству поставили софт? Ведь пелетон ещё не растянулся, все ехали близко, и нельзя было не понимать, что на харде ехать без толку - ну не будет скорости, догонят его тут же. Нет, всё равно поставили.

Вкупе с "ошибкой" в квале, когда ему целенаправленно не сменили резину, оставив его без гарантированного места в Q1, всё это выглядит только как саботаж. И не надо бубнить лажу про ошибки команды или некую "неопытность" кого-то там - с Кубицей они не ошибаются, и очень даже всё правильно делают.

[Стасон-Москаль]

ilovef1 я не понимаю, когда у Виталика в гп2 много механических проблем было, вы тоже заговоры здесь плели и распутывали?

ладно, пока ты на эмоциях, спорить с тобой бесполезно :)

[Yuri_Ud]

шанс есть , но он пока не использован .....

Правильнее сказать, что было уже 3 шанса. 1 из них загубил пилот, 2 - команда.