Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

CraCer

Виталий Петров ( старая тема )

Recommended Posts

Всё будет хорошо.

Ждём Малайзию.\

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глядя на отличную гонку Альгерсуари сегодня еще раз стоит заметить - новичкам нужно время. Не гонка и не две, а около сезона на обучение в современных условиях минимума тестов. Помните еще совсем недавно он свои боксы найти не мог? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Заменить Косаченко на папега :)

Не надо. Роберт все-таки хороший парень. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эх, видео бы нам, и не упомнишь в точности всего. Есть у кого-нибудь вылет Виталия?

Там в общем то ничего необычного не было. Обычный вылет. Потащило, стал отлавливать, передержал, но потом была еще последняя попытка поймать, когда уже под колесами было разное покрытие. Вот в этот момент нужно было прямо входить на газон и там уже разбираться на гравии не теряя хода. Это ошибка и гонщик F1 не должен так глупо влетать попой в гравий, пусть и начинающий. Пусть и с проблемными тормозами.

Но гораздо обиднее, что опять нет наката. ИМХО суперстарты Виталика играют здесь против него. Одно дело без всякого давления тошнить в конце пелетона (очков то от него никто не ждет) и другое дело попадать в очковую зону! Это большая психологическая нагрузка и ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Виталий так не может! он всегда выжимает максимум! главное чтобы учился на своих ошибках! :)

значит так дальше и будет продолжаться. Не надо завышать цели

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Там в общем то ничего необычного не было. Обычный вылет. Потащило, стал отлавливать, передержал, но потом была еще последняя попытка поймать, когда уже под колесами было разное покрытие. Вот в этот момент нужно было прямо входить на газон и там уже разбираться на гравии не теряя хода. Это ошибка и гонщик F1 не должен так глупо влетать попой в гравий, пусть и начинающий. Пусть и с проблемными тормозами.

Но гораздо обиднее, что опять нет наката. ИМХО суперстарты Виталика играют здесь против него. Одно дело без всякого давления тошнить в конце пелетона (очков то от него никто не ждет) и другое дело попадать в очковую зону! Это большая психологическая нагрузка и ...

Если бы он протошнил на 11 место после пары Шумахер-Альгерсуари, сейчас бы критики было намного больше :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
пришел наш шутник)) чтож, цирк уехал, а Вы остались?)

Креатив же.

ЗАчем песать что-то унылое.

Тем не менее мои вчерашние вбросы об отлетающих обломках и негативе Косаченко на камеру, хоть как-то отвлекали посетителей ветки от невнятных результатов дебютанта.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще Витале картинговой закваски ИМХО не хватает! Это когда за 10 лет как минимум в 5-и разных классах успеваешь поездить, да еще на разных шасси. Это учит быстро адаптироваться к измениям условий, таким как смена резины с дождя на слик.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если бы он протошнил на 11 место после пары Шумахер-Альгерсуари, сейчас бы критики было намного больше :)

Если бы он приехал в 8-ке, сейчас бы тут все сходили с ума

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если бы он приехал в 8-ке, сейчас бы тут все сходили с ума

Ф1 не занет сослогательного наклонения.но если продолжить, он бы мог также вылететь и без супер-старта, и сейчас здесь было бы полное уныние...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Там в общем то ничего необычного не было. Обычный вылет. Потащило, стал отлавливать, передержал, но потом была еще последняя попытка поймать, когда уже под колесами было разное покрытие. Вот в этот момент нужно было прямо входить на газон и там уже разбираться на гравии не теряя хода. Это ошибка и гонщик F1 не должен так глупо влетать попой в гравий, пусть и начинающий. Пусть и с проблемными тормозами.

Но гораздо обиднее, что опять нет наката. ИМХО суперстарты Виталика играют здесь против него. Одно дело без всякого давления тошнить в конце пелетона (очков то от него никто не ждет) и другое дело попадать в очковую зону! Это большая психологическая нагрузка и ...

Что значит потащило ????? У него передние колеса заблокировались и получился снос , а не занос ... он и входил прямо на "газон" , и чтобы вписаться в поворот , нужно снос компенсировать легким заносом , а так как ручника нету , на машинах Ф1 это делается педалью газа , вот и на скользском покрытии перестарался ... а заблокировал передние колеса , т.к. инженеры Рено не могут нормальный усилитель тормозов сделать !!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какие там у кобы и халка результаты? ну вот, бобер, наш с вами разговор закончился :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тем более не забываем , что в бахрейне был технический сход .....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что значит потащило ????? У него передние колеса заблокировались и получился снос , а не занос ... он и входил прямо на "газон" , и чтобы вписаться в поворот , нужно снос компенсировать легким заносом , а так как ручника нету , на машинах Ф1 это делается педалью газа , вот и на скользском покрытии перестарался ... а заблокировал передние колеса , т.к. инженеры Рено не могут нормальный усилитель тормозов сделать !!!

Если иметь хоть малейшее представление о гонках то становится ясно, что хоть избыточная, хоть недостаточная поворачиваемость в итоге все равно приводит к заносу. И действия в этом случае были абсолютно правильными - отлавливать машину. Это у всех гонщиков уже в рефлексах сидит. Но ошибка была в том, что Виталя продолжал это делать, когда машина уже была на разном покрытии и это без вариантов привело к развороту.

Усилитель тормозов, кстати тут не при чем. Во первых черезмерное усиление приводит к замыливанию обратной связи, а во вторых на мой взгляд происходит банальное завоздушивание системы и Виталик просто теряет уверенность в тормозах и когда не получает ожидаемого замедления перетормаживает...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у Халка тоже проблемы. у Кобы тоже. и пока, если честно Петров производить большее впечатление, чем оба эти новичка.

Если быть до конца объективными, то и машины у Николаса и Камуи существенно уступают по скорости Рено.

Но Виталий молодец, старты его просто феноменальны. Надо ему срочно подтягивать квалу, и тогда результаты будут. :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если иметь хоть малейшее представление о гонках то становится ясно, что хоть избыточная, хоть недостаточная поворачиваемость в итоге все равно приводит к заносу. И действия в этом случае были абсолютно правильными - отлавливать машину. Это у всех гонщиков уже в рефлексах сидит. Но ошибка была в том, что Виталя продолжал это делать, когда машина уже была на разном покрытии и это без вариантов привело к развороту.

Усилитель тормозов, кстати тут не при чем. Во первых черезмерное усиление приводит к замыливанию обратной связи, а во вторых на мой взгляд происходит банальное завоздушивание системы и Виталик просто теряет уверенность в тормозах и когда не получает ожидаемого замедления перетормаживает...

Причем здесь поворачиваемость ????? Если заблокированы передние колеса то поворачиваемости вообще нет никакой !!! (если вообще иметь представление об автомобилях ;) )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
какие там у кобы и халка результаты?

Если учесть их ведёрную технику - достаточно неплохие.

На одном уровне с Виталиком, ну немного получше. В квале даже ещё лучше. :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если учесть их ведёрную технику - достаточно неплохие.

На одном уровне с Виталиком, ну немного получше. В квале даже ещё лучше. :blush:

вообще- то вильямс явно не ведро))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ко всему вышесказанному в моих постах по итогам гонки:

мне кажется, что при такой погоде поставить Виталику жесткий тип в надежде, что он на этой резине дотянет до финиша??????

там был жёсткий тип шин? Кхм, :mellow: я не понимаю "рено"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вообще- то вильямс явно не ведро))

Если сравнивать с Рено - то всё же уступает. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Заменить Косаченко на папега :)

причем на папега Льюиса)) говорят помогает сбросить 0.2 секунды))

Давайте прекратим фобить и спорить. Я думаю Рено и Виталий знают что делать. А наш удел поддержать Знаменосца от России!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если сравнивать с Рено - то всё же уступает. ;)

в квалификации не особо)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Причем здесь поворачиваемость ????? Если заблокированы передние колеса то поворачиваемости вообще нет никакой !!! (если вообще иметь представление об автомобилях ;) )

никакой поворачиваемости не было у Феттеля! Вот он как нож в масло влетел в гравий. А Виталик как обычно отлавливал машину. Неважно что является причиной, или морда в поворот не лезет или попа начинает обгонять - в результате все равно имеем занос! Только вот кто бы по траве/гравию сегодня не гулял никто попой в него не влетал. Что это - ошибка или просто неповезло?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.autosport.com/news/report.php/id/82496

Виталик: Я отлично стартовал, выигравл восемь позиций и наслаждался гонкой в дождевых условиях в очковой зоне.Затем бы поменяли шины на слики, и в зоне торможения перед третьим поворотом я ошибся и застрял в гравии. Я разочарован, так как мог набрать очки, но подиум Кубицы -отличный результат команды и показывает скорость болида

Буллье: Разочарован результатом Виталия, но он продолжает учитьс Ф1, у него был очень сильный старт, и он мог набрать очки

Пермейн: Виталий стал жертвой влажных условий трассы, и он постарается провести лучший уик-энд в Малайзии, где у нас будут аеро-обновления

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
никакой поворачиваемости не было у Феттеля! Вот он как нож в масло влетел в гравий. А Виталик как обычно отлавливал машину. Неважно что является причиной, или морда в поворот не лезет или попа начинает обгонять - в результате все равно имеем занос! Только вот кто бы по траве/гравию сегодня не гулял никто попой в него не влетал. Что это - ошибка или просто неповезло?

Ну ты и спец !!! :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...