Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Ты его резину видел на замедленном повторе? Переднее правое просто в хлам, клочья летели. У Шумахера примерно так же.

видел. хотя мерсы и в китае в пятницу не слишком оптимистично выглядели в плане износа

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как работа может быть более эффективной, если болид самый дорогой? Ты запутался немного.

Большие деньги и их эффективное расходование это совсем не синонимы. Я там добавил о Тойете. Болид тоже очень дорогой, но где эффект. Может ты запутался?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я уже приготовился к тому что в 14-15 годах мы будем в опе, ибо турбостроение у наших никогда не ладилось.до этого времени хотелось бы хотя бы 1 титул урвать.

турбостроение 30-ти летней давности не показательно. к тому же у мерседеса и рено успехи не лучше

да и в любом случае к 15-му году все движки уравняют

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я там добавил о Тойете. Болид тоже очень дорогой, но где эффект. Может ты запутался?

Нашел с чем сравнить. С самой неэффективной командой всех времен и народов.

Ты сравни с РБ. Или как-то несподручно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

турбостроение 30-ти летней давности не показательно. к тому же у мерседеса и рено успехи не лучше

да и в любом случае к 15-му году все движки уравняют

А как же "желтые чайники"?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как же "желтые чайники"?

никак, КК был у нас, а не у них. причем у них был Прост, а в Феррари рулили "Массы"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а если в воскресенье Стефано будет говорить "надо разобраться почему мы поехали быстрее"? :)

Сильно сомневаюсь... Не, если послезавтра в Бахрейне пойдет дождь... )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Угнетающий результат первой практики - проиграли лидерам немного меньше чем Катерхем. Судя по картинке болид ведет себя очень нервно и часто скользит. Надеюсь наши найдут какие-то настройки к квале, а то совсем уж печаль.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вообще, отлично... по уровню паники мы далеко впереди остальных веток. может чего и напаникуем :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сильно сомневаюсь... Не, если послезавтра в Бахрейне пойдет дождь... )))

Если пойдет дождь,тогда и ЛЗ и КК наши без разговоров :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вообще, отлично... по уровню паники мы далеко впереди остальных веток. может чего и напаникуем :)

Дело в том, что нам притворятся и разыигравать театр не нужно. Суровая реальность.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а теперь по делу. Ни эта приведенная ссыль, ни твои личные утверждения никак не подтверждают, что Браун имел больше тестов, чем кто либо другой.

Ну вот видишь, как я и говорил ты не понял о чем идет речь. Объясняю по буквам.

Твои слова:

Уже в Феррари никого и не осталось из тех, кто тестами команду высоко держал. Они уже в других командах вполне успешно работают и без тестов.
Хоть это и неприятно кому-то слышать, но тот же Браун вполне успешнее СД

Реальность:

Без тестов Браун за два сезона не выиграл ни одной гонки.

Поэтому вполне успешнее Доменикали без тестов он может быть только в твоем воображении.

Понятно объяснил?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашел с чем сравнить. С самой неэффективной командой всех времен и народов.

Ты сравни с РБ. Или как-то несподручно?

А чем тебе Тойота не угодила? Ты же сам напирал на огромные вложения, в то время как я говорю об эффективности использования этих средств.

Хорошо, давай сравним с РБР. У тебя есть сравнительные данные по бюджетам РБР и Феррари за последние 3-4 года? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дело в том, что нам притворятся и разыигравать театр не нужно. Суровая реальность.

Суровая реальность от наших причитаний менее суровой не станет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Суровая реальность от наших причитаний менее суровой не станет.

Подожди Сенну :))))

Поетому я стараюсь воздержативаться, хотя видимо не получается. Но "всяко зло е за добро".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чем тебе Тойота не угодила? Ты же сам напирал на огромные вложения, в то время как я говорю об эффективности использования этих средств.

Хорошо, давай сравним с РБР. У тебя есть сравнительные данные по бюджетам РБР и Феррари за последние 3-4 года? :)

Нет нету данных.

Чем мне Тойота не угодила. Сам же прекрасно знаешь, что её всегда критиковали за неимоверные растраты. Сравнивать с ней для тебя выгодно, но в целом некорректно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот видишь, как я и говорил ты не понял о чем идет речь. Объясняю по буквам.

Твои слова:

Реальность:

Без тестов Браун за два сезона не выиграл ни одной гонки.

Поэтому вполне успешнее Доменикали без тестов он может быть только в твоем воображении.

Понятно объяснил?

Ну спасибо за "по буквам" :worthy:

А то, что стартовые позиции Мерса и Феррари в 2010-м у Брауна были несколько иные от позиций СД ты во внимание не принимаешь?.Напомню:

В распоряжении Brawn GP в 2009-году было $162,75 млн., и это лишь седьмой по объему бюджет среди команды Формулы 1. Почему я даю бюджет 2009? Да потому, что на эти деньги фактически и закладывался будущий МГП-2010.

Думаю в распоряжении СД были куда более внушительные суммы, как миниму раза в два больше.

Ну и где Доминекале успешнее?

Так что твое сравнение ну никак не катит.

А теперь давай смотреть этот год. Только слепой не увидит явный прогресс Мерса и регресс Феррари. И то, что пока у них разница в очках никак не опровергает этой тенденции, так как обусловлена большей частью случайностью и сумбурностью прошедших гонок.

Мерс, да наверно и Лотус реально превосходят Феррари. Сейчас команда СД где-то в одном ряду с Заубером и Вильямсом, и отрицать это глупо.

Это тебе к вопросу об отсутствии тестов и росте команд.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет нету данных.

Чем мне Тойота не угодила. Сам же прекрасно знаешь, что её всегда критиковали за неимоверные растраты. Сравнивать с ней для тебя выгодно, но в целом некорректно.

Хорошо, я же сказал давай сравним с РБР как ты и предлагал. Или ты уже передумал?

Зы. Вот тебе совсем свежее:

Испанская El Mundo Deportivo цитирует свежий номер официального справочника Business Book GP, в котором подводятся предварительные итоги финансовой состоятельности команд в начале сезона 2011 года.

..............лидер рейтинга Ferrari имеет бюджет в 199 миллионов

Как я понимаю на это бюджет и строился болид 2012 года.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а какие изменения в погоде в воскресенье ожидаются относительно сегодня?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня в текстовой трансляции было:

11:42:46

Коллеги из Sky сообщают, что в Китае Энтони Хэмилтон провел переговоры со Стефано Доменикали - в качестве менеджера Пола ди Ресты, надо полагать

Кто по Скаю смотрел? Что то было конкретное?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня в текстовой трансляции было:

Кто по Скаю смотрел? Что то было конкретное?

еще один засланец намечается :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

никак, КК был у нас, а не у них. причем у них был Прост, а в Феррари рулили "Массы"

Зато как они поначалу горели :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошо, я же сказал давай сравним с РБР как ты и предлагал. Или ты уже передумал?

Я же написал, что у меня нет данных.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я же написал, что у меня нет данных.

Я тебе уже дал справочку от испанцев, дублирующую данные официального справочника Business Book GP.

Вот тогда и ответь, почему же имея наибольший бюджет, команда(СД) не распорядилась ним столь же эффективно, как и Р. Браун в свое время, ну или Мак, РБР, Мерс, Лотус(а этот вообще) сейчас?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и где Доминекале успешнее?

2010 год:

Феррари - 396 очков 5 побед

Мерседес - 214 очков 0 побед

2011 год:

Феррари - 375 очков 1 победа

Мерседес - 165 очков 0 побед

Вот и все "достижения" Брауна без тестов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...