Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

There is hard work inside the Scuderia's garage. The mechanics are finishing to fit Massa's car with the new engine and they are working also to rebuild Fernando's car after a very in-deep check.

В гараже Скудерии напряженная работа. Механики заканчивают установку на машину Массы нового двигателя и они также работают над востановлением машины Фернандо после очень тщательной проверки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

There is hard work inside the Scuderia's garage. The mechanics are finishing to fit Massa's car with the new engine and they are working also to rebuild Fernando's car after a very in-deep check.

В гараже Скудерии напряженная работа. Механики заканчивают установку на машину Массы нового двигателя и они также работают над востановлением машины Фернандо после очень тщательной проверки.

Похоже на кипеж в боксах Мака перед стартом гонки в Китае

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Похоже на кипеж в боксах Мака перед стартом гонки в Китае

Это единственное, чем мы сейчас похожи на китайские Маки :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мотор Фелипе в процессе замены. Имеется ввиду плановый, или как? :blink: :blink: Вроде до 3-й практики планово менять можно.

Судя по главной:

Это плановые замены из числа восьми разрешенных двигателей на сезон. Команды могут расходовать их ресурс по своему усмотрению, поэтому на свободных заездах часто используются моторы, проехавшие большую дистанцию в прошлых Гран При.

всё в порядке, поводов для паники в отношении Массы нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по главной:

всё в порядке, поводов для паники в отношении Массы нет.

менять то можно после третьей практики, но время мало, поэтому планово меняют после второй, я практически уверен, Массе ставят 4 мотор, а перед 3 практикой ваши пилоты получили по третьему

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

менять то можно после третьей практики, но время мало, поэтому планово меняют после второй, я практически уверен, Массе ставят 4 мотор, а перед 3 практикой ваши пилоты получили по третьему

2 часа - вполне достаточно на смену мотора.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

менять то можно после третьей практики, но время мало, поэтому планово меняют после второй, я практически уверен, Массе ставят 4 мотор, а перед 3 практикой ваши пилоты получили по третьему

Странно, что ваш брат вообще беспокоится по поводу Феррари, Мерина бы лучше поостереглись :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно, что ваш брат вообще беспокоится по поводу Феррари, Мерина бы лучше поостереглись :D

Забавно будет, если мы с Маком в итоге за 3-4 ряд будем рубиться

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 часа - вполне достаточно на смену мотора.

нет, для спокойной смены без запар, не достаточно ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

менять то можно после третьей практики, но время мало, поэтому планово меняют после второй, я практически уверен, Массе ставят 4 мотор, а перед 3 практикой ваши пилоты получили по третьему

Строгих правил сроков замены нет.

В Бахрейне-2010 Феррари вообще утром перед гонкой меняла ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно, что ваш брат вообще беспокоится по поводу Феррари, Мерина бы лучше поостереглись :D

с вами интереснее, чем с быками :D

Строгих правил сроков замены нет.

В Бахрейне-2010 Феррари вообще утром перед гонкой меняла ;)

один раз за сезон можно и после квалы поменять, но потом смененный мотор можно использовать только в практиках или последней гонке сезона

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, для спокойной смены без запар, не достаточно ;)

Скажем так, лет 10 назад считалось нормальным успеть поменять движок за час.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, для спокойной смены без запар, не достаточно ;)

А откуда подобная информация? Мне как то не вериться что вам известны временные рамки для проведения как либо технических операций для механиков Феррари.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, для спокойной смены без запар, не достаточно ;)

Тогда бы писали, что заменили только что установленный на 3-ю практику, а этого нигде нет

один раз за сезон можно и после квалы поменять, но потом смененный мотор можно использовать только в практиках или последней гонке сезона

Но утром перед гонкой запары куда больше, чем между практикой и квалой

Скажем так, лет 10 назад считалось нормальным успеть поменять движок за час.

Ну так и делали, между практикой и квалой ставили специальный квалификационный движок

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лень искать линки, но меняют планово именно перед третьей практикой, а по поводу количества количества заюзанных моторов я в понедельник или вторник скажу, когда будет доступна инфа :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вот вы и поехали :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зря Алонсо во второй раз в Q3 выезжал, лучше бы оставил свежий комплект софта.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что же, пока все неплохо. Масса стартует на харде, а Алик на удобном пятом месте да и еще один комплект с экономил. Можно сказать он его просто прикатал. От РБР уже отстаем не на 1,4 секунды в квале, а на 0,8. Так что прогресс все же есть. Говорил, что не спешите судить по пятнице.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вот вы и поехали :)

Да не то, чтобы сильно уж поехали.

С Массой ещё что-то случилось... Плюс этого - возможность стартовать на любом типа. Хотя тактика Массы в квале - гениальна.

Алонсо, похоже, продал душу дьяволу за старт не ниже 5 места. Дьявол отыгрывается на стартах.

В целом 4 по скорости.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алик на удобном пятом месте да и еще один комплект с экономил. Можно сказать он его просто прикатал.

Тут вопрос в том, что на второй попытке случилось. Если траффик - то ок, если перетормозил и прибил комплект, то хреново.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зря Алонсо во второй раз в Q3 выезжал, лучше бы оставил свежий комплект софта.

Да не убивал он его, а просто прикатал, а может и на старом выезжал. Кто его знает. Но Алонсо не делал попытку!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что же, пока все неплохо. Масса стартует на харде..

А ты уверен, что на харде выезжал? :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алонсо, похоже, продал душу дьяволу за старт не ниже 5 места. Дьявол отыгрывается на стартах.

Завтра перед ним нетривиальная задача - слить старт Массе, который стартует 10-м.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не то, чтобы сильно уж поехали.

С Массой ещё что-то случилось... Плюс этого - возможность стартовать на любом типа. Хотя тактика Массы в квале - гениальна.

Алонсо, похоже, продал душу дьяволу за старт не ниже 5 места. Дьявол отыгрывается на стартах.

В целом 4 по скорости.

Илья, ты забыл ключевое слово В КВАЛИФИКАЦИИ. В Гонке мы можем быть даже вторыми, ну хотя бы третьими.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...