Scuderia Ferrari

[Lonesome]

так они над теперешней почти не работают , зато всем ходом над машиной 2010 пашут .

гарантии нет , но шансы велики

Мне бы хотелось так думать Сергей. Но все же есь определенные причины, которые заставляют меня сомневаться в этом. Просто как правило, после такого длительного доминирования идет спад, благо в истории Феррари они бывали не раз и один из них был очень длителен. Но дело даже не в этом. Меня интересуют две вещи: аэродинамика, так как на Ф60 мы так и не увидели кардинальных улучшений, и прожорливость двигателя Феррари, что с учетем отмены дозаправок дает соперникам преимущество. И я не силдьно надеюсь, что это исправлят, так как те же проблемы с гидравликой пытаются исправить уже третий год подряд, да никак не получается. Те же БГП и РБР сделали неплохой задел на 2010 год, а Макларен показал очень силльный прогресс, хотя машина у них изначально была хуже нашей. Ну посмотрим, хотя особых подвигов от Феррари не ожидаю. Главное - это прогресс, чтоб команда смотрелась лучше, нежели в этом году...

[Lonesome]

У него и на 2012-й контракт. И у Алонсо, кстати, контракт на 2010-й есть, с Рено. И у Кими на 2010-й контракт.

Потому на Феттеля пока надеюсь. Просто не вижу другого пилота, который а)был бы достаточно силён для выступлений в Феррари; б)смог бы соперничать с Массой за внимание команды и лично Шуми.

Вот по этому мы должны продержать Кими до конца 2011 года, тем более, что сейчас он отлично сработался с командой...

[Fixxxer89]

а Макларен показал очень силльный прогресс, хотя машина у них изначально была хуже нашей. Ну посмотрим, хотя особых подвигов от Феррари не ожидаю. Главное - это прогресс, чтоб команда смотрелась лучше, нежели в этом году...

В самом начале сезона они даже лучше наших смотрелись, наверное. Ну по крайней мере так же. Потом был наш шаг вперёд с F60B и топтание Маков на месте в течение нескольких гонок: Испания, Монако, Турция, Британия. Зато затем был прорыв. И то прорыв, скорее с трассами связанный, наверное: в Бельгии тоже был провал у Мака. И в Сузуке жду их провала. И, возможно, в Интерлагосе...

[Fixxxer89]

Вот по этому мы должны продержать Кими до конца 2011 года, тем более, что сейчас он отлично сработался с командой...

Не уверен, что это было бы хорошо по отношению к Кими...

И не уверен, что сработанность никуда не денется после возвращения Массы.

[steelkuzen]

это тебе Кими сказал? только в последние месяцы он давая интервью этого уже не говорит, а вполне допускает что закончит карьеру в другой команде ;)

Ему только один путь - в Браун, если Мерседес захочет. Больше денег на него ни у кого не будет, а вообще он - неудачник, если честно, всегда не там в не то время. Да простят меня его болельщики.

Скорее он в ралли уйдет, чем в другую команду.

[Fixxxer89]

Ему только один путь - в Браун, если Мерседес захочет.

Маки?

[Harris]

Ему только один путь - в Браун, если Мерседес захочет. Больше денег на него ни у кого не будет, а вообще он - неудачник, если честно, всегда не там в не то время. Да простят меня его болельщики.

Скорее он в ралли уйдет, чем в другую команду.

ему путь в Мак ;) а Уитмарш наверняка захочет

[Leonora]

Я за это давным давно выступаю. Гонки станут намного чище. А командный зачет в топку вообще. Чтоб "командные интересы" в борьбу гонщиков не вмешивались. Команд, естественно, должно стать в два раза больше.

Ты это лично руководству Ф1 напиши! А то они и не знают. что такие гениальные задумки есть! :D

[Tam]

а вообще он - неудачник, если честно, всегда не там в не то время. Да простят меня его болельщики.

Ты подписал себе смертный приговор :lol:

[Leonora]

Ему только один путь - в Браун, если Мерседес захочет. Больше денег на него ни у кого не будет, а вообще он - неудачник, если честно, всегда не там в не то время. Да простят меня его болельщики.

Скорее он в ралли уйдет, чем в другую команду.

Ну всё, ты теперь враг для кимофиов (с) :D

[Fixxxer89]

Ты подписал себе смертный приговор :lol:

А в чём, собственно, он не прав? Кими оказался в Маке тогда, когда всех рвали Шуми и Феррари. Получил 2 шанса на титул, слава Мишлену, но один раз болид был недостаточно быстр, а в другой раз - недостаточно надёжен.

А в Феррари Кими попал в эпоху раздрая и семейственности. Куда дальше: в Мак в его тёмные годы или в Браун эпохи заката?

[Lonesome]

Не уверен, что это было бы хорошо по отношению к Кими...

И не уверен, что сработанность никуда не денется после возвращения Массы.

Посмотри на начало сезона 2009 года, особенно на Бахрейн и Монако. Кими и первых гонках выжымал из машины очень многое, по этому, думаю, что присуствие и отсуствие Массы не отменяет того факта, что с ним команда работает лучше. Да и после таких гонок, просто так, все в сторону Массы не повернется.

А относительно хорошо/плохо ли это к Кими, то это ему решать. Если он захочет остаться, то почему бы ему не выступать до 2012 года, когда Феррари сможет заполучить Феттеля?

[steelkuzen]

ему путь в Мак ;) а Уитмарш наверняка захочет

Быть оруженосцем при Льюисе? Пример Алонсо показателен. Лучше остаться в Феррари

[Massa-fan]

А в чём, собственно, он не прав? Кими оказался в Маке тогда, когда всех рвали Шуми и Феррари. Получил 2 шанса на титул, слава Мишлену, но один раз болид был недостаточно быстр, а в другой раз - недостаточно надёжен.

А в Феррари Кими попал в эпоху раздрая и семейственности. Куда дальше: в Мак в его тёмные годы или в Браун эпохи заката?

все неудачи имеют противовес - судьба наградила его весьма неоднозначным, но все же титулом. Это большая удача.

[steelkuzen]

Ты подписал себе смертный приговор :lol:

Да я итак для кимофилов мишень :D

[Harris]

Быть оруженосцем при Льюисе? Пример Алонсо показателен. Лучше остаться в Феррари

Ал сам виноват...да и кими там до сих пор любят и уважают, и никто делать его 2 номер и работать на Льюиса, как на Массу в Ферах, там не будет

[Lonesome]

В самом начале сезона они даже лучше наших смотрелись, наверное. Ну по крайней мере так же. Потом был наш шаг вперёд с F60B и топтание Маков на месте в течение нескольких гонок: Испания, Монако, Турция, Британия. Зато затем был прорыв. И то прорыв, скорее с трассами связанный, наверное: в Бельгии тоже был провал у Мака. И в Сузуке жду их провала. И, возможно, в Интерлагосе...

Ну Бельгия эта специфическая трасса. В начале сезона Макларен не смотрелся быстрее, но в Бахрейне уже был однозначно лучше. А после Германии, за исключением Бельгии, был быстрее Феррари. И в Сингапуре будет очень силен. Относителньо других трасс, пока сказать сложно...

[ФиМиКи]

Ну всё, ты теперь враг для кимофиов (с) :D

;) Я так не думаю.

[Fixxxer89]

Посмотри на начало сезона 2009 года, особенно на Бахрейн и Монако. Кими и первых гонках выжымал из машины очень многое, потому думю, что присуствие и отсуствие Массы не отменяет того факта, что с ним команда работает лучше. Да и после таких гонок, просто так, все в сторону Массы не повернется.

Ну Кими и в целом сезон нормально проводил, но ряд случайностей лишил его немалого количества очков.

Вообще хотелось бы, чтобы Кими стал более своим... Но я не надеюсь, что к Кими будет хотя бы вполовину то же отношение, что к вернувшемуся Массе. И это отразится на его выступлениях.

А относительно хорошо/плохо ли это к Кими, то это ему решать. Если он захочет остаться, то почему бы ему не выступать до 2012 года, когда Феррари сможет заполучить Феттеля?

Если захочет - то да. Но не думаю, что Кими очень положительно относится к сложившейся ситуации, когда в команду сватают Алонсо, а этого никто никак не опровергает толком...

[steelkuzen]

Ал сам виноват...да и кими там до сих пор любят и уважают, и никто делать его 2 номер и работать на Льюиса, как на Массу в Ферах, там не будет

Там Льюис №1 и Кими там уже лишний.

[Lonesome]

Ал сам виноват...да и кими там до сих пор любят и уважают, и никто делать его 2 номер и работать на Льюиса, как на Массу в Ферах, там не будет

Может его там и люблят, он там новый фаворит в виде Льюиса. Макларен уже настроился работать на него и сложно будет опять менять схему работы команды, чтоб не обделить Кими вниманием...

[Massa-fan]

Посмотри на начало сезона 2009 года, особенно на Бахрейн и Монако. Кими и первых гонках выжымал из машины очень многое, потому думю, что присуствие и отсуствие Массы не отменяет того факта, что с ним команда работает лучше. Да и после таких гонок, просто так, все в сторону Массы не повернется.

А относительно хорошо/плохо ли это к Кими, то это ему решать. Если он захочет остаться, то почему бы ему не выступать до 2012 года, когда Феррари сможет заполучить Феттеля?

А каких таких? В этом году до аварии оба пилота Феррари выжимали все из машины без малейших ошибок! Просто машина стала способна на многое.

[Xodus]

Ты смотришь с позиции болельщика, а я пытаюсь смотреть с позиции гонщика или команды.

Какой смысл Кими оставаться в Феррари? Все время быть на втором плане, ведь вся команда носится с Массой? К этому прибавляется тот факт, что руководство лихорадит. ДА и некрасиво Феррари ведет себя по отношению к Кими.

Зачем Скудерии Кими - понятно. Гонщик хороший, адекватный, истерик не устраивает, быстр. Да только не реализовывают они его потенциал на 100%, не умеют и учиться не хотят. Жаль только, что будут мурыжить Кими до последнего, дабы к конкурентам не отпустить.

Кто сказал что носятся только с Массой, Торнау или Росса?

А все эти рассказы про то, что его там будут еще меньше любить, чем Кими - не более, чем рассказы.

ты распологаешь фактами о положении в Феррари?

Касаемо Алонсо - все эти "пакости" излишне раздуты журналистами. Гонщик он талантливый, мотивированный.

100млн раздуты? Или время проведенные на пит стопе?

[Fixxxer89]

все неудачи имеют противовес - судьба наградила его весьма неоднозначным, но все же титулом. Это большая удача.

На мой взгляд, по таланту Кими вполне мог бы рассчитывать не на один титул. А получился во многом случайный (но всё-таки скорее закономерный) и единственный.

[Harris]

Может его там и люблят, он там новый фаворит в виде Льюиса. Макларен уже настроился работать на него и сложно будет опять менять схему работы команды, чтоб не обделить Кими вниманием...

там нету семейных отношений...там прежде всего профессиональные :) так что я думаю с этим справятся...да и к тому же такого обделения внимания как в Ферах нигде не будет :)