DJ Abbat Опубликовано 14.11.2010 18:35 Напрасно ты пытаешся что то доказать. Тут тема такая: Нужен крайний, виновный в сливе титула. Проще всего им сделать Виталика :) Ну не Алонсо же в конце концов виноват;)Предлагаю во всем винить не Петрова и вообще пилотов, а тех болванов, которые проектируют гоночные треки. Ни на одной из вновь построенных трасс невозможно обгонять по человечески, и машина просто не может ехать в свою силу, застряв за более медленными конкурентами. Вероятно этим персонажем является товарищ Тильке ;) Он во всем и виноват!!! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 14.11.2010 18:36 в новостях уже пошли громкие заголовки: "Петров подарил Феттелю титул":))))))))))В том-то и дело. Первые полсезона пиарился за счет "великого" обгона Михаэля в дождевом Китае, теперь за счет того, что не пустил Фернандо к титулу. Больше-то нечем похвастаться. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shadoff Опубликовано 14.11.2010 18:36 Леонид, в любом случае бОльшая часть ответственности на самих Феррах. Именно они проиграли титул, а не Петров кому-то его дарил или гарантировал. Что касается Петрова, то отчасти соглашусь, но лишь отчасти. Просто в большинстве случаев пилоты, не претендующие на титул, стараются не мешать претендентам в их сражении. И все же это не правило, а так - вопрос на усмотрение обороняющегося пилота.помнится, в 2007 виллы с бмв кажись тоже устроили бодания на последних кругах. сойди парочка из них и не видать бы Кими титула. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
de_g1z Опубликовано 14.11.2010 18:36 Вообще нужно ввести правило, что если позади некоего пилота находится Мэджик, который фастер, то пилоту показывается синий флаг. Вот тогда Леонид будет доволен.А, ну и феррарист, который в качестве аргумента приводит слова Рона Денниса, содержащие взаимоисключающие параграфы - это эпично. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
McLarenF-1 Опубликовано 14.11.2010 18:37 Кругов 7 потерпеть - и Алонсо выехал бы с пита перед Нико.Угу, Хорнер сдал экзамен, перехитрил Феррари, зазвав Марка. Но все-таки Хорнер лицемерит, когда говорит, что команда поддерживает обоих пилотов, Уэббера походу слили (на правах домыслов) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SAS_17 Опубликовано 14.11.2010 18:37 Ну мало ли что Рону показалось. Насколько я знаю нигде не написано,что нельзя сопротивлятся притендентам на титул.а там разве не круговым был борец за 15-е место? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Айсмен Опубликовано 14.11.2010 18:37 Хочу поздравить болельщиков Феррари с окончанием сезона :) . Не переживайте. Команда по сравнению с прошлым годом поднялась на одну ступеньку выше и это совсем неплохо. Фернандо благополучно влился в коллектив, будут работать не один сезон и добьются успехов, в конце концов. Я надеюсь. Всё будет хорошо.SERB узнавал. ;) :)Не там он узнавал :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
McLarenF-1 Опубликовано 14.11.2010 18:38 Кругов 7 потерпеть - и Алонсо выехал бы с пита перед Нико.Угу, Хорнер сдал экзамен, перехитрил Феррари, зазвав Марка. Но все-таки Хорнер лицемерит, когда говорит, что команда поддерживает обоих пилотов, Уэббера походу слили (на правах домыслов)PS. Алонсо еще должен спасибо сказать Хайме Альгерсуари, который попридержал Марка.График Уэббер/Алонсо/Альгерсуари Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 14.11.2010 18:38 Предлагаю во всем винить не Петрова и вообще пилотов, а тех болванов, которые проектируют гоночные треки. Ни на одной из вновь построенных трасс невозможно обгонять по человечески, и машина просто не может ехать в свою силу, застряв за более медленными конкурентами. Вероятно этим персонажем является товарищ Тильке ;) Он во всем и виноват!!!Абу-Даби может спасти только соединение двух прямых в одну. А чтобы компенсировать повышение скорости, можно замедлить первый сектор - например, на месте первого поворота сделать связку как стартовая секция Сахира или Сепанга. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sweet_Dream Опубликовано 14.11.2010 18:39 Так Петров не конкурент. Конкурент - это гонщики Ред Булл, Макларена. Я же сравнил таких упирающихся до последнего второсортных гонщиков с кровососущими насекомыми. Люди же летом не всех комаров уничтожают, какие-то блямбы на коже оставляют.А лонсо на столько крут, что "второсортных" может объезжать только при помощи Кт.. :) Это ему урок - надо было летом на Массе тренироваться, как обгоны проводить.. А он тренировался по радио смеяться.. Вот и досмеялся.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shadoff Опубликовано 14.11.2010 18:39 В том-то и дело. Первые полсезона пиарился за счет "великого" обгона Михаэля в дождевом Китае, теперь за счет того, что не пустил Фернандо к титулу. Больше-то нечем похвастаться.кстати, в 2008 Глок тоже принял свое решение - не мешать пилотам сражаться за титул, который в итоге уплыл к Макам. Тогда Ферры обвиняли Глока в сдаче. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 14.11.2010 18:39 Леонид, в любом случае бОльшая часть ответственности на самих Феррах. Именно они проиграли титулЯ бы сказал, что на самом Алонсо. Именно он и проиграл титул. Сам. В Китае/Монако/Турции/Сильверстоуне/Бельгии (выбрать по вкусу). Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Xaoc Опубликовано 14.11.2010 18:39 Леонид, зря ты так на Петрова. Совершенно зря. В неудаче сегодня виноваты другие, в неудаче по году вобще факторов много, да и проиграть на 2-3й машине не столь уж странно. Смешнее было бы, отдай банки титул.Ничего, думаю неудача сплотит команду еще сильнее, и судя по комментариям так оно и происходит. Forza Ferrari, Toma Fernando!ps. Массофилы, а вы-то чего расслабились и резвитесь? От Росберга на чахлом мерсе еле-еле на 2 очка оторвался Филипок, вот это я понимаю ас пилотажа! :haha: Пока он в команде, КК Феррам без самовозки не грозит явно. Так что нагнут вашего центра в 2011м прямо с 1й гонки, у него так в новом контракте и записано :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 14.11.2010 18:39 а там разве не круговым был борец за 15-е место?Бернольди в Монако-2001 круговым не являлся. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
McLarenF-1 Опубликовано 14.11.2010 18:40 Абу-Даби может спасти только соединение двух прямых в одну. А чтобы компенсировать повышение скорости, можно замедлить первый сектор - например, на месте первого поворота сделать связку как стартовая секция Сахира или Сепанга.Если ты думаешь что это решило бы проблему, то ошибаешься, Рено на прямых были быстрее Феррари. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 14.11.2010 18:40 В том-то и дело. Первые полсезона пиарился за счет "великого" обгона Михаэля в дождевом Китае, теперь за счет того, что не пустил Фернандо к титулу. Больше-то нечем похвастаться.Зато Ал будет теперь хвастаться, что слил титул, благодаря одному русскому пилоту :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 14.11.2010 18:43 Так что нагнут вашего центра в 2011м прямо с 1й гонки, у него так в новом контракте и записано :lol:Это и надо было делать в 2010-м, сразу после Сахира. Безо всякого стеснения и скидок на прошлогоднюю травму. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DJ Abbat Опубликовано 14.11.2010 18:44 Если ты думаешь что это решило бы проблему, то ошибаешься, Рено на прямых были быстрее Феррари.Есть вероятность, что сев на хвост сопернику на медленной части, удастся пройти его слип-стримом на длинной прямой. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rossa Опубликовано 14.11.2010 18:44 Что же после Австрии не перестали за Феррари болеть? Или только сейчас глазёнки свои разинули и увидели КТ?а...Феррари тут при чём!?тут же тема Скудерии Сатандер? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 14.11.2010 18:45 Это и надо было делать в 2010-м, сразу после Сахира. Безо всякого стеснения и скидок на прошлогоднюю травму.После Сахира - не знаю, там Масса всё-таки победил в квале. А вот по ходу Австралии точно стоило. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Мила Опубликовано 14.11.2010 18:45 Как похоже на массофилов после Бразилии-08. Виноват, конечно, Глок. А если не Глок - команда. А то, что сам Бэйбик налажал выше крыши за сезон...Попрошу не обобщать :) Так думали немногие.В любом случае Фелипе в последней гонке сделал все что от него зависело, а что сделал Алонсо? Слил старт, слился Петрову, слил свое преимущество в чемпионате. Про недостойное поведение после финиша промолчу. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Xaoc Опубликовано 14.11.2010 18:45 Это и надо было делать в 2010-м, сразу после Сахира. Безо всякого стеснения и скидок на прошлогоднюю травму.работа над ошибками будет проделана, они исправятся, я в них верю Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 14.11.2010 18:46 Я бы сказал, что на самом Алонсо. Именно он и проиграл титул. Сам. В Китае/Монако/Турции/Сильверстоуне/Бельгии (выбрать по вкусу).в Австралии тоже, из-за своего плохого старта(ну Масса ладно, тот просто блестяще стартовал, но Алонсо же Баттон с Шумахером достали) попал в замес, и уж как минимум второе место позади Дженса он упустил, а то и вовсе первое, Феттель же остался впереди после питов, так и Ал мог вполне вклиниться между Себом и Феттом Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shadoff Опубликовано 14.11.2010 18:48 Я бы сказал, что на самом Алонсо. Именно он и проиграл титул. Сам. В Китае/Монако/Турции/Сильверстоуне/Бельгии (выбрать по вкусу).кроме этого были и весьма странные решения стюардов. особенно запомнилась Валенсия. или эпизод с обгоном Кубицы, где дирекция размышляла о необходимости возврата позиции до тех пор, пока еще на позицию не поднялся и Кубица не сошел. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 14.11.2010 18:49 работа над ошибками будет проделана, они исправятся, я в них верюЯ в этом нисколько не сомневаюсь. Один титул (в 2007-м) подобрали, второй (в 2008-м) упустили, сейчас тоже проиграли. А все из-за "равных возможностей", которые до определенного момента предоставляются обоим. Не нужен "определенный момент", нужно сразу на 1-2-й рассчитываться. РБ титул тоже по этой причине едва не потерял, но в конце концов тоже, как и мы в 2007-м подобрал. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах