Scuderia Ferrari

[Fixxxer89]

Ты хоть гонку смотрел? Хем укатал всех в асфальт. Как и в Хоккенхайме. А вот Алонсо без КТ не мог пройти Массу.

Почему не мог? Один раз к обгону был весьма близок, и если бы Масса вёл себя как Кова во Франции-Англии-Германии-08, или хотя бы как тот же Масса в Германии-08, Алонсо прошёл бы.

[Юрич]

Да не отвечай ты такому - он скоро свои 100% наберет и исчезнет, поверь, здесь не sports.ru ;)

Просто такие люди очень быстро реинкорнируются (доказано Jambo). А мимо их постов, порой пройти просто невозможно.

И в результате у самого на "градуснике" 20% выползло.

[Edge To Life]

Это баян (ими tut.by грешит постоянно)?

http://news.tut.by/auto/art195284.html

Компания Ferrari начала собственное расследование о причинах возможного самовозгорания новой модели 458 Italia, сообщает издание Auto Express.

Такое решение было принято автопроизводителем после того, как за два месяца в интернете появилось три сообщения и фотографии о пожаре в новых Ferrari во Франции, в США и Китае.

Согласно официальному сообщению Ferrari, компания рассматривает каждый случай отдельно и не считает, что самовозгорание автомобилей происходило по одной и той же причине. До окончания расследования итальянский автопроизводитель не намерен комментировать данную ситуацию.

Купе Ferrari 458 Italia, пришедшее на смену модели F430, было впервые представлено в сентябре 2009 года на Франкфуртском автосалоне. Его продажи начались в марте 2010 года.

Автомобиль оснащается 570-сильным 4,5-литровым мотором V8 с непосредственным впрыском топлива и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Время разгона суперкара до "сотни" составляет 3,4 секунды, максимальная скорость - более 320 километров в час.

[Lonesome]

Забавное высказывание Хорнера на главной. Он говорит "нельзя недооценивать вызов со стороны Феррари и Макларена", хотя он не говорит, что "борьба очень плотной". Совсем уже не палится, видать очень уверенны в своем самовозе. Эх, с ковбоями будет очень сложно. В Спа должны рвать. Они будут мало отставать на первом и третьем, но зато будут всем везти на втором. Аллен очень внятно на это намекнул. Посмотрите на времена прохождения всех секторов.

[Edge To Life]

Посмотрите на времена прохождения всех секторов.

Где посмотреть. Ты слетал в будущее? :hello:

[Lonesome]

Где посмотреть. Ты слетал в будущее? :hello:

Можно сказать и так. Леня Черновецкий (мэр Киева) поделился одним хорошим средством. :D :D

Но если серьезно, то я говорю о том, что второй сектор проходится дольше, нежели первый и третий. Даже в неудобной Канаде РБР на прямых не так уж много отставал, а тут в Спа есть второй сектор, где вся мощь РБ6 должна проявиться во всей красоте. По этому на Спа я бы назвал ковбоев главными фаворитами. Да и Хорнер говорит только, что не стоит недооценивать Феррари и Макларен, но не говорит о плотной тяжелой борьбе.

[Panasonic1985]

Забавное высказывание Хорнера на главной. Он говорит "нельзя недооценивать вызов со стороны Феррари и Макларена", хотя он не говорит, что "борьба очень плотной". Совсем уже не палится, видать очень уверенны в своем самовозе. Эх, с ковбоями будет очень сложно. В Спа должны рвать. Они будут мало отставать на первом и третьем, но зато будут всем везти на втором. Аллен очень внятно на это намекнул. Посмотрите на времена прохождения всех секторов.

Единственное, что реально может помочь на этой трассе это мощность и эффективная работа F-Duct, а по этим параметрам Маки ИМХО посильнее чем Ферры, поэтому подиум в СПА для наших гонщиков будет неплохим результатом :)

[Gray]

Забавное высказывание Хорнера на главной.

...

Верить следующему - дело, конечно, сугубо добровольное, но:

И СНОВА В БОЙ. (26/08/2010)

Антонио Лобато «Гоночный дневник»

...

В Феррари здесь будут большие обновления. Самые важные из них касаются задней части, где будет изменен угол мотора и коробки для бОльшей эффективности подачи воздуха к диффузору.

--------------------

В Макларене говорят, что они уже решили проблему с выдувным диффузором, хотя так еще и не решили, что делать с воздуховодом F.

--------------------

Ред Булл немного напуган грядущими треками – длинными прямыми, где необходима скорость. Их сильная сторона - это повороты, а тут их будет не слишком много. Все, что они могут выиграть в поворотах, они могут потерять на прямых, ведь со скоростью у них не блестяще – мощность мотора Рено – это не мощность Мерседес или Феррари, где у последних небольшое преимущество.

...

Может быть, не всё так страшно? ;)

[Edge To Life]

Но если серьезно, то я говорю о том, что второй сектор проходится дольше, нежели первый и третий. Даже в неудобной Канаде РБР на прямых не так уж много отставал, а тут в Спа есть второй сектор, где вся мощь РБ6 должна проявиться во всей красоте. По этому на Спа я бы назвал ковбоев главными фаворитами. Да и Хорнер говорит только, что не стоит недооценивать Феррари и Макларен, но не говорит о плотной тяжелой борьбе.

Гонка длинная, погода непредсказуемая. Да и пилоты у Маков и Ferrari получще чем ковбои. Прорвёмся.

[Lonesome]

Единственное, что реально может помочь на этой трассе это мощность и эффективная работа F-Duct, а по этим параметрам Маки ИМХО посильнее чем Ферры, поэтому подиум в СПА для гонщиков будет неплохим результатом :)

Ну в Канаде Феррари смотрелось на уровне Макларена. А сейчас еще больше прибавили благодаря ВД. Так что, думаю у нас тоже есть чем ответить. Но согласен - подиум будет хорошим результатом, так как два места планируется за РБР, если они опять не накосячат.

Может быть, не всё так страшно? ;)

Ну от испанцев другого и не ожидаешь. Вот только Аллен резонно заметил, что РБР на прямых не так уж много проигрывает, чтоб это не отыграть в поворотах. Самая неудобная будет скорее всего Монца, но это только одна трасса.

Гонка длинная, погода непредсказуемая. Да и пилоты у Маков и Ferrari получще чем ковбои. Прорвёмся.

Погода и пилоты - это хорошо, да вот только в той же Венгрии пилоты явно не помогли против аццкого самовоза. Только глупость Феттеля испортила РБР дубль.

[Panasonic1985]

Ну в Канаде Феррари смотрелось на уровне Макларена. А сейчас еще больше прибавили благодаря ВД. Так что, думаю у нас тоже есть чем ответить. Но согласен - подиум будет хорошим результатом, так как два места планируется за РБР, если они опять не накосячат.

В гонке они смотрелись может на уровне, но в квалификации проиграли прилично Хэму, но это лирика, еще может быть самый главный фактор - может вмешаться погода, она то может и подровнять все топ команды :)

[Lonesome]

В гонке они смотрелись может на уровне, но в квалификации проиграли прилично Хэму, но это лирика, еще может быть самый главный фактор - может вмешаться погода, она то может и подровнять все топ команды :)

Я уже заметил, как только все ждут дождя - его не будет. :D Да и дождь для Феррари - это бедствие.

[Edge To Life]

Погода и пилоты - это хорошо, да вот только в той же Венгрии пилоты явно не помогли против аццкого самовоза. Только глупость Феттеля испортила РБР дубль.

Ну а Венгрия здесь при чём? Трасса абсолютно другая. Прямые, перепады высот (на которых дрыгатель Рено тоже выглядит похуже чем Mercedes).

[Леший]

Ну от испанцев другого и не ожидаешь. Вот только Аллен резонно заметил, что РБР на прямых не так уж много проигрывает, чтоб это не отыграть в поворотах. Самая неудобная будет скорее всего Монца, но это только одна трасса.

В Монце, многое зависит от эффективности атак поребриков, а в этом у Быков должно быть преимущество, так что я бы пока не стал говорить о неудобности для них Монцы

[Lonesome]

Ну а Венгрия здесь при чём? Трасса абсолютно друга. Прямые, перепады высот (на которых дрыгатель Рено тоже выглядит похуже чем Mercedes).

Зато есть "убойный" второй сектор. К тому же мне интересно, как будут проходить О'Руж пилоты РБР и остальных команд. Чтоб не было так, как это было в Турции с восьмым поворотом. Ну и опять же, в Канаде РБР не так уж много проигрывал на прямых, да и у ковбоев есть уже своя "дудка".

[Lonesome]

В Монце, многое зависит от эффективности атак поребриков, а в этом у Быков должно быть преимущество, так что я бы пока не стал говорить о неудобности для них Монцы

Вполне резонное замечание. Сам помню, как в Австралии на квале Феттель жестко атаковал поребрики и выдал супер время. Но в плане конфигурации трассы, то возможно и самая неудобная, однако благодаря эффективной атаке поребриков эти недостатки могут скомпенсироваться.

[Gray]

Да ладно, Валера, обстановку нагнетать! :)

Хотя бы первой практики дождись, а там - видно будет.

Отрывок из анекдота:

"

...

- Нет, это ещё не капец! Подойди, дай ему в морду!

(Подошёл, дал)

- Ну, вот теперь - капец.

...

"

:)

[Lonesome]

Да ладно, Валера, обстановку нагнетать! :)

Хотя бы первой практики дождись, а там - видно будет.

Отрывок из анекдота:

"

...

- Нет, это ещё не капец! Подойди, дай ему в морду!

(Подошёл, дал)

- Ну, вот теперь - капец.

...

"

:)

Да дело в том, что по первой практике уж точно судить не стоит. к тому же если будет дождь, то сложно будет судить и по второй, так как все будет зависеть от условий на трассе и в какое время дождь будет более интенсивный и так далее. Хотелось бы сухой практики...

[Cupprum]

Просьба всем принимать участь в опросе tornau. Всем сюда

Надеюсь мой ответ Игоря не разочарует. :D :D

Суровый ответ, Валера:good:

[Lonesome]

Суровый ответ, Валера:good:

Я знал, что тебе понравится. :D Подумал, что почему-то моя новая аватарка тоже повлияла на выбор в пунктах опроса Игоря. B)

[Гудвин]

Если я правильно помню, то через год, после истечения контракта Алонсо.

нет, ты неправильно помнишь, у Алонсо контракт 3+2, т.е. до конца 2012 с возможностью продления при непротивлении сторон еще на 2 года, а у Массы до конца 2012 года

[Gray]

Да дело в том, что по первой практике уж точно судить не стоит. к тому же если будет дождь, то сложно будет судить и по второй, так как все будет зависеть от условий на трассе и в какое время дождь будет более интенсивный и так далее. Хотелось бы сухой практики...

Так я к чему и клоню...

Оценивать шансы на нынешнем ГП стоит только по результатам практик (и, действительно - СУХИХ практик).

В принципе, для меня вопрос только в том, придумал ли Ньюи ещё какую-нибудь "Шайтан-приблуду" к RB6?

Наше же, вроде бы технически хорошо подготовились. Если у Быков ничего особо нового не будет, то я ожидаю, как минимум равного положения РБ и Феррари. А остальное - за гонщиками, стратегами... удачей...

[Озорной мячик]

Но согласен - подиум будет хорошим результатом, так как два места планируется за РБР, если они опять не накосячат.

А ты не так планируешь..)))

Я вот планирую, что быков вообще на подиуме не будет..

[Lonesome]

Так я к чему и клоню...

Оценивать шансы на нынешнем ГП стоит только по результатам практик (и, действительно - СУХИХ практик).

В принципе, для меня вопрос только в том, придумал ли Ньюи ещё какую-нибудь "Шайтан-приблуду" к RB6?

Наше же, вроде бы технически хорошо подготовились. Если у Быков ничего особо нового не будет, то я ожидаю, как минимум равного положения РБ и Феррари. А остальное - за гонщиками, стратегами... удачей...

Понимаешь, то, что РБР ничего не говорит об обновлениях, не означает, что их не будет. РБР очень хорошо прогрессирует, по этому не исключаю, что могут быть очередные обновления.

[Gray]

Понимаешь, то, что РБР ничего не говорит об обновлениях, не означает, что их не будет. РБР очень хорошо прогрессирует, по этому не исключаю, что могут быть очередные обновления.

Ну вот, обломал... :( А я так надеялся, так надеялся!

:)

А вот по поводу хорошего прогресса Быков. В том компоненте, в котором они будут несколько отставать от соперников в СПА, то есть - в двигателе, они вряд ли что-то смогут сделать.