Scuderia Ferrari

[Sunaref]

Думаю, решение усадить Физи в Феррари - правильное! (Итальянец в итальянской команде на ГП Италии)... Бадоер тоже итальянец, но, как бы это сказать,.. по-моему, он вообще мышей не ловит.

[leonid84]

а что за подруга у нашего нвого гоншика???

итальяночка? :wub:

Да, итальянка - зовут Луна, она родила ему двух детей.

[axxis]

За Барика- за его человеческие качества! :rolleyes:

Ну из всех человеческих положительных качест Баррика, есть одно, видно в силу его "южного темперамента", за которое болеть не стоит. Это периодически просачивающееся в прессу фаталистическое "нытьё", что его держут в команде "за лоха" и беспрерывно подставляют (было в Феррари, проявилось и в БГП).

p.s. Я просто Физику не воспринимаю, как пилота! :rolleyes:

Физику не надо воспринимать как пилота. Это - наука!!! :D

А вот Физико по другому и не стоит воспринимать., и уж явно не как тест-пилота формата ЛБ :D

Боян это ;) Уже обсудили.

Сорри! Не нашел :( Обсудили, что Ферры отступного Кими дадут на 2010-й?

значит получается , что заряжается , походу круга , ещё не израсходовав положеное . тогда получается он почти всегда заряжен , а вот разрядка ограничена одним кругом и ограниченичен временем .

Стопудово так и есть. Одного приличного торможения хватит (там по слухам киловатты энергии выделяются) на 6-сек

использование КЕРС на нескольких кругах. А показываемая на экране ТВ "мультипликация"/"спец эффекты" только констатирует факт использования, а аккумуляторы почти всегда полные.

[gaba]

Думаю, решение усадить Физи в Феррари - правильное! (Итальянец в итальянской команде на ГП Италии)... Бадоер тоже итальянец, но, как бы это сказать,.. по-моему, он вообще мышей не ловит.

Итальянца в Феррари посадишь потом не выгонишь! Как бы он не ехал!

Вот сейчас на нуле Физики( не прехал ни круга за Феррари):

"Итальянская Gazzetta dello Sport провела опрос болельщиков, посвященный результатам предстоящего выступления Джанкарло Физикеллы в Монце.

49% опрошенных считают, что Джанкарло заработает очки, 23% уверены в подиуме, а 11% в победе. Только 8% опрошенных считают, что Физикелла не заработает очков.

Сейчас итальянский гонщик продолжает подготовку к предстоящему дебюту в Маранелло, занимаясь на тренажере..."

Семья однако! :D

[Dragon]

Это кажется наиболее разумным объяснением. Не раз говорилось в трансляциях, что одно короткое жесткое торможение может выделить гораздо больше энергии, чем необходимо для зарядки КЕРС нынешнего образца. А график на экране - лишь время использования КЕРС на круге. Разрядил батарейку прямо на стартовой прямой, график опустел, зарядил на первом же повороте, график не заполняется, хотя КЕРС заряжен, возможности его использовать у пилота нет до пересечения линии старта следующего круга. А мысль, что для зарядки КЕРС необходимы те же 6-7 сек, имхо неверна, так как энергия выделяемая при торможении со 150 до 100 км в течении 7 секунд совсем не та, что при торможении с 300 до 90 в течении 4 секунд.

я вот тоже про то и имено с тех объяснений в трансляциях и говорил .

притом когда появлялась телеметрия , то типа "заряжалось" B)

[gaba]

Физику не надо воспринимать как пилота. Это - наука!!! :D

"Как наука" -это как, с применением каких теорем и аксиом? И из какой области обществознания? :rolleyes:

[SERB]

"Как наука" -это как, с применением каких теорем и аксиом? И из какой области обществознания? :rolleyes:

До конца пост дочитай :rolleyes:

[gaba]

Ну из всех человеческих положительных качест Баррика, есть одно, видно в силу его "южного темперамента", за которое болеть не стоит. Это периодически просачивающееся в прессу фаталистическое "нытьё", что его держут в команде "за лоха" и беспрерывно подставляют (было в Феррари, проявилось и в БГП).

Я имел ввиду не его "гоночные" человеческие качества, а его отношение к пилотам, как к людям, где уже, видимо, другая система оценки человеческих ценностей! :blush:

Гуманизм и просто человеческое отношение к пилотам как к людям видимо перекрывается формульными подробностями их нечеловеческой жизни! :blush:

[gaba]

До конца пост дочитай :rolleyes:

Я просто хотел понять на чем эта "наука" основана? :blush:

[axxis]

Я просто хотел понять на чем эта "наука" основана? :blush:

На догмах :lol:

[SERB]

Я просто хотел понять на чем эта "наука" основана? :blush:

Это тебе к Физикам :rolleyes: Учёные такие :rolleyes:

[nomaxi]

Итальянца в Феррари посадишь потом не выгонишь! Как бы он не ехал!

Семья однако! :D

Бадоер тоже семья?

предвижу ответ "в семье не без урода"

[gaba]

На догмах :lol:

Это тебе к Физикам :rolleyes: Учёные такие :rolleyes:

Догмы к науке не относятся!

А Физиков гнобить не стоит- они за своим мнением всю раскладку дадут, обосновывающее свою раскладку А не будут пустобрехтством заниматься и ссылаться на догмы, которых нет в картине научной схемы мира! :rolleyes:

Так что если написал- плиз напиши! :rolleyes:

[March On]

Бадоер тоже семья?

предвижу ответ "в семье не без урода"

Да, семья, и он не урод.

[gaba]

Бадоер тоже семья?

предвижу ответ "в семье не без урода"

Бадоер- тест пилот. которому дали шанс! :blush:

[March On]

Догмы к науке не относятся!

А Физиков гнобить не стоит- они за своим мнением всю раскладку дадут, обосновывающее свою раскладку А не будут пустобрехтством заниматься и ссылаться на догмы, которых нет в картине научной схемы мира! :rolleyes:

Так что если написал- плиз напиши! :rolleyes:

Практически вся физика построена на догмах... вернее, на постулатах.

[axxis]

Практически вся физика построена на догмах... вернее, на постулатах.

Если б только физика ;)

Imho в основании любого научного направления изначально лежат догмы, которые уже со временем обосновываются/подтверждаются теориями и эмпирикой :rolleyes:

[gaba]

Практически вся физика построена на догмах... вернее, на постулатах.

На аксиомах! :rolleyes:

[Charli]

дело не тольков физ.форме , а в опыте и знаниях и умениях, техника тогда была примитивна и теперешнии профи были бы сильней , чем тамощнии

Думаю для современных гонщиков опыте и знаниях и умениях относятся к современной же технике, а в отношкнии к той техники были бы бесполезны.

Хотя еж ли б современные пилоты откатали бы, как это принято в наше время, на тестах, на той технике, тысяч по 30-40 км., то думаю они (т.е. наши современники), ну по крайней мере некоторые из них, смогли бы составить конкуренцию некоторым из тех древних пилотов. ;)

Это типа как бойца какой ли бо там "альфы" или иже с ней, оснащенного современными средствами боя (супероружие, супершлемы, бронежилеты, приборы ночного видения и пр., пр.), раздеть до нага, дать тунику и трезубец и выгнать на арену амфитеатра биться со Спартаком (не в футбол играть!) :lol:

Извиняюсь за офтоп!

[Dragon]

Думаю для современных гонщиков опыте и знаниях и умениях относятся к современной же технике, а в отношкнии к той техники были бы бесполезны.

Хотя еж ли б современные пилоты откатали бы, как это принято в наше время, на тестах, на той технике, тысяч по 30-40 км., то думаю они (т.е. наши современники), ну по крайней мере некоторые из них, смогли бы составить конкуренцию некоторым из тех древних пилотов. ;)

Это типа как бойца какой ли бо там "альфы" или иже с ней, оснащенного современными средствами боя (супероружие, супершлемы, бронежилеты, приборы ночного видения и пр., пр.), раздеть до нага, дать тунику и трезубец и выгнать на арену амфитеатра биться со Спартаком (не в футбол играть!) :lol:

Извиняюсь за офтоп!

естествено после тестов и тренировок , те ж натренированы на тех машинах гонять , а вот им бы и тренировки не помогли б , на современных болидах

. на примитивной технике , теперешнии профи , будут намного сиольней .

и любой Альфовец уложил бы Спартака , без проблем

[Santeri]

Стопудово так и есть. Одного приличного торможения хватит (там по слухам киловатты энергии выделяются) на 6-сек

использование КЕРС на нескольких кругах. А показываемая на экране ТВ "мультипликация"/"спец эффекты" только констатирует факт использования, а аккумуляторы почти всегда полные.

Ну ёлки-палки... Батарею-то заряжает генератор, мощность которого ограничена 60 кВт-ами.

Генератор -электрическая машина, которая может работать как генератор - в момент зарядки батареи, так и в режиме тягового электродвигателя - в момент использования КЕРСа для придания дополнительной мощности. И там и там ограничения те же 60 кВт. Так что время использования по прямому назначению для придания доп. мощности и время зарядки батарей одинаковое - 6,7 с.

[SERB]

Догмы к науке не относятся!

А Физиков гнобить не стоит- они за своим мнением всю раскладку дадут, обосновывающее свою раскладку А не будут пустобрехтством заниматься и ссылаться на догмы, которых нет в картине научной схемы мира! :rolleyes:

Так что если написал- плиз напиши! :rolleyes:

Gaba, какой ты непонятливый.

Всё началось с твоего поста

p.s. Я просто Физику не воспринимаю, как пилота! :rolleyes:

В последующем обыгралось два понятия: Физика (наука) и Физико (гонщик). А ты всё обсуждаешь, как Физико может быть наукой. Поэтому и написал тебе: читай пост

[SERB]

естествено после тестов и тренировок , те ж натренированы на тех машинах гонять , а вот им бы и тренировки не помогли б , на современных болидах

. на примитивной технике , теперешнии профи , будут намного сиольней .

и любой Альфовец уложил бы Спартака , без проблем

Ваще не факт. Как раз по логике, человек, умеющий добывать огонь с помощью деревянной палочки и верёвки, стопудов чиркнуть спичкой сумел бы. А вот наоборот - не факт.

[gaba]

Gaba, какой ты непонятливый.

Всё началось с твоего поста

В последующем обыгралось два понятия: Физика (наука) и Физико (гонщик). А ты всё обсуждаешь, как Физико может быть наукой. Поэтому и написал тебе: читай пост

Ты мою подпись почитай- и подумай, кто непонятливей! Не нужно всех ровнять под себя- где фИЗИКА, а где Физико! Хотя оценивая оригинальность филологической версии, апплодирую! :D

[Tam]

The media played a fundamental role in the decision to replace me," Badoer told Italy's Gazzetta Sportiva.

Пресса сыграла фундаментальную роль в решении команды о моей замене

Объясните мне что это значит с точки зрения большой дружной семьи Феррари, человеческих отношений и пр.

По моему Лука только что обвинил команду в том, что она идет на поводу у прессы.