Scuderia Ferrari

[Барон Самеди]

Я не говорил, что он обвинял, но мы помним, как Хэму было не в радость кататься на ведре. Да и после гран-при Австралии 2010 года разве не было упреков?

Относительно формы болида - не было.

[HUD]

Примеры, когда Хэм обвинял команду относительно формы своего болида. Можно в теме Мака. С удовольствием ознакомлюсь.

Да, все пилоты иногда когда недовольный болидом говорят об этом. Не надо здесь рассказывать, что хем не говорит, шумахер не говорит или еще кто-то . Хем в прошлом году пенал на болид и говорил, что не тянет он и нужно его дорабатывать. Шуми в этом году говорил, что он мне не подходит. Это нормальная ситуация для ф-1.

[Lonesome]

Ты не хуже меня знаешь, что масса пилот, способный бороться за титулы.. когда того позволяет машина..

Райкконен тоже был таким же пилотом, но почитай, что о нем писали массофилы.

Тоже самое я слышал и перед Турцией..

Ну, один гран-при - это одни гран-при. Но если такое будет в Канаде, то тогда признаю, что мы уже слабее Рено.

Действительно.. очень смешно.. :D

Я вовсе не просил приводить мне оправдания по каждому конкретному случаю..

Ну так извини, мы говорим о действиях команды, или о машине. Машина была быстрее вплоть до Испании. В Монако было примерно равенство, но там Кубица и Феттелю не уступал. Ну в Турции согласен.

Для начал я сам решу, каким тоном мне писать.. Тем более, что тебя я ничем не обидел.. и губы на меня дуть не за что..

Хотя, конечно, что делать ты будешь решать сам..

Для начала ты определись, или мы будем нормально общаться, или мы не будем общаться совсем...

[tutgut]

Дамс, судя по гонке красные стартовали с тех позиций, с которых и должны были стартовать. Скорость на уровне Рено, даже чуть ниже. Петрова в рассчёт не беру, он не полностью выжимает всё из своей машины.

[red_van]

Я не говорил, что он обвинял, но мы помним, как Хэму было не в радость кататься на ведре. Да и после гран-при Австралии 2010 года разве не было упреков? .

Хем не упрекал команду даже после Австралии 2009г, сливая 2 секунд на круге ;) а в благодарность команда не называла его "близнецом" и всегда поддерживала и защищала) Вашим есть чему поучиЦо :o

[Lonesome]

Относительно формы болида - не было.

Какая разница, относительно машины, или действий стратегов. Это все равно работа команды. Он сказал правду, тут нечего больше добавить. Другой вопрос, стоило ли такое говорить.

[Барон Самеди]

Да, все пилоты иногда когда недовольный болидом говорят об этом. Не надо здесь рассказывать, что хем не говорит, шумахер не говорит или еще кто-то . Хем в прошлом году пенал на болид и говорил, что не тянет он и нужно его дорабатывать. Шуми в этом году говорил, что он мне не подходит. Это нормальная ситуация для ф-1.

Не надо рассказывать сказки. Высказываться в стиле Фонца о своей команде ни Хэм ни Шумахер никогда себе не позволяли. У того это ещё с 2006.

[АББ]

Относительно формы болида - не было.

http://www.abw.by/number/see_note/6220/

[Lonesome]

Ей и помогать не надо.. :) Если так и дальше продолжится, то скоро и Виталик к Роберту присоединится.. а наши будут с Кобаяши биться..

А что же Виталик в конце сливал секунду с круга Алонсо? ;)

[Gray]

Ну - не было упрёков от Хэма по форме болида... Ну так ведь и люди-то Хэм с Алом - разные! Причём, Хэм "плоть от плоти Макларена", и просто не может себе позволить (в силу корпоративного духа, например) сказать что-то негативное о команде...

А Алонсо в Феррари, как ни крути - человек со стороны. Свежий взгляд, так сказать. Он тоже бывает полезен иногда...

[Барон Самеди]

http://www.abw.by/number/see_note/6220/

Оригинал слов Хэма о "выбросить на свалку." Дописать можно всё, что угодно, цитаты давай.

[Dr.Alban]

Райкконен тоже был таким же пилотом, но почитай, что о нем писали массофилы.

Мало ли кто чего писал.. речь о том, что когда нормальный болид, тогда и проблем с шинами не бывает.. А когда болид не нормальный, то и повсюду проблемы..

Ну, один гран-при - это одни гран-при. Но если такое будет в Канаде, то тогда признаю, что мы уже слабее Рено.

ХЗ ещё чего там за новинки у нас готовят.. Возмождно, что в Канаде и удасться выстрелить.. :)

Для начала ты определись, или мы будем нормально общаться, или мы не будем общаться совсем...

А чего мне определяться?? Ты написал, что сам всё решишь.. :D

Хотя, если ты вдруг найдёшь, где я тебя чем-то оскорбил иди обидел, то я не побрезгую и извиниться!!

А если же тебе просто захотелось показать характер, то есть и личка, и кнопка игнор.. Выбор не ограничен.. ;)

[Lonesome]

Ну - не было упрёков от Хэма по форме болида... Ну так ведь и люди-то Хэм с Алом - разные! Причём, Хэм "плоть от плоти Макларена", и просто не может себе позволить (в силу корпоративного духа, например) сказать что-то негативное о команде...

А Алонсо в Феррари, как ни крути - человек со стороны. Свежий взгляд, так сказать. Он тоже бывает полезен иногда...

Да, иногда следует встряхнуть команду, тем более, что его интервью висит на официальном сайте Феррари. Просто так бы не висело.

В Ferrari обеспокоены нехваткой скорости

Если в Монако Ferrari могла претендовать на победу, то в Стамбуле Скудерия оказалась не в силах противопоставить что-либо скорости Red Bull и McLaren. Сегодня Фелипе Масса и Фернандо Алонсо финишировали на седьмой и восьмой позициях - есть повод для беспокойства...

Фелипе Масса (7 место): "Скучная, но непростая гонка. Я упирался в Кубицу и гонщиков Mercedes, ехавших со мной в одном темпе. Мне неоднократно удавалось подобраться вплотную, но реального шанса на обгон так и не представилось. Мы понимали: при старте с восьмой позиции гонка будет сложной, что в итоге и подтвердилось. Впрочем, нужно сохранять спокойствие и как можно скорее дорабатывать машину, а здесь нам попросту не хватило скорости. Дождь? Ближе к финишу я заметил несколько капель, но это не сказалось на пилотаже".

Фернандо Алонсо (8 место): "В непростой уик-энд нам оставалось лишь минимизировать потери, хотя мы ставили перед собой цель побороться с McLaren и Red Bull за подиум, а не за восьмое место с Renault – при всем уважении к моей бывшей команде.

Нам нужно работать над скоростью: в Валенсии мы получим важные новинки, которые должны вернуть нас на привычные позиции. Впрочем, уже в Канаде мы должны выступить лучше – характеристики трассы в Монреале вполне подходят F60.

Расстановка сил меняется от гонки к гонке – к примеру, в Монако мы могли претендовать на победу. Под занавес гонки я атаковал Петрова, понимая, что дополнительные два очка могут пригодиться в конце сезона. Жаль, для него это закончилось проколом – он ехал по-настоящему здорово. Уверен, у нас все еще есть шансы на титул, однако нужно поскорее менять ситуацию".

Стефано Доменикали, глава команды: "Очень неудачный уик-энд – жаль, нам не удалось отметить 800-ю гонку Ferrari достойным результатом. Машине не хватило скорости, на фоне двух быстрейших команд мы смотрелись бледно и вели борьбу во второй группе пелотона. В этом отчасти виновата вчерашняя квалификация, в которой Ferrari выступила слишком слабо.

Сегодня мы сделали все, что могли: Фелипе не допустил ни единой ошибки, а Фернандо отыграл несколько позиций за счет уверенного пит-стопа и атаки на Петрова. Теперь нужно сокращать отставание в скорости. Нашим инженерам это удавалось уже не раз – уверен, они смогут доработать F10. Мы вступаем в решающую стадию сезона и должны действовать предельно эффективно."

Крис Дайер, главный гоночный инженер: "Учитывая стартовые позиции, результат вполне закономерен, правда, наша скорость никак не соответствовала ожиданиям. Фелипе постоянно находился в трафике и не мог провести атаку, Фернандо отыграл несколько позиций за счет стратегии, а ближе к финишу красиво обогнал Виталия Петрова. Правда, в момент атаки Алонсо повредил колесный диск, но все-таки смог закончить гонку и набрать очки, столь важные в этот непростой уик-энд."

[Lonesome]

Мало ли кто чего писал.. речь о том, что когда нормальный болид, тогда и проблем с шинами не бывает.. А когда болид не нормальный, то и повсюду проблемы..

Ну почему же. Всегда может случиться, что кому-то не подойдут новинки, такое случается. И не факт, что в Рено все было бы по другому...

ХЗ ещё чего там за новинки у нас готовят.. Возмождно, что в Канаде и удасться выстрелить.. :)

Я что-то в Канаду не особо верю. Ну посмотрим...

А чего мне определяться?? Ты написал, что сам всё решишь.. :D

Хотя, если ты вдруг найдёшь, где я тебя чем-то оскорбил иди обидел, то я не побрезгую и извиниться!!

Ты меня не оскорблял. Но...

Так что оставь свои причины в попытках списать всё на везение и невезении кому-нибудь ещё..

Мне показалось, что эта фраза была не совсем в дружелюбном тоне. На это я не обижаюсь, но не люблю, когда со мной так начинают общаться. Я высказываю свое мнение и нон не обязано с чьим-то совпадать...

[otro]

что-то мне Феррари последние годы всё больше напоминает наших футболистов сборной...всегда есть отговорки на всё и вечно мешает что-то, а так бы дали жару...результата нету...и мы готовимся снова к новому сезону(((

[Lonesome]

что-то мне Феррари последние годы всё больше напоминает наших футболистов сборной...всегда есть отговорки на всё и вечно мешает что-то, а так бы дали жару...результата нету...и мы готовимся снова к новому сезону(((

А где они отговариваются? Я лично этого не заметил...

[ozi minsk]

теперь от Ферарриосталось дождаться 2х новосте

1 когда обьявят о продлении контракта с Фелипе

2 когда обьявят что перестают делать обновления болида , концентрируясь на болиде 2011

[Dr.Alban]

Мне показалось, что эта фраза была не совсем в дружелюбном тоне.

Называется, раздул из мухи слона, и я же ещё виноват.. :)

Проехали.. ;)

[Dr.Alban]

что-то мне Феррари последние годы всё больше напоминает наших футболистов сборной...всегда есть отговорки на всё и вечно мешает что-то, а так бы дали жару...результата нету...и мы готовимся снова к новому сезону(((

Это скорее не у Феррари отговорки, а у болельшиков..

Дескать, ну да, не повезло (шины не подошли, повороты не в ту сторону, дождь не вовремя пошёл, противник слишком быстро ехал, и не хотел пропускать, и т.п.),.. но вот в следующей гонке мы ещё посмотрим.. :D

[otro]

А где они отговариваются? Я лично этого не заметил...

Дайер..стартовая позиция помешала(а кто её делает такой интересно?)...Масса так хотел атаковать, вот только впереди мешали ему(а кого он тогда хотел атаковать то?) :D

я наверно пессимист и у меня нету таких розовых очков как у Степана :D посему с грустью смотрю в будущее этого сезона..увы :(

[Lonesome]

Дайер..стартовая позиция помешала(а кто её делает такой интересно?)...Масса так хотел атаковать, вот только впереди мешали ему(а кого он тогда хотел атаковать то?) :D

я наверно пессимист и у меня нету таких розовых очков как у Степана :D посему с грустью смотрю в будущее этого сезона..увы :(

Дайер имел ввиду то, что Масса и Алонсо стартовали с четной стороны, что в Турции очень критично.

[SERB]

Я прекрасно знаю, что он говорит правду и что в разочарованном состоянии находятся все болельщики команды, да и сама команда. Только вот команда, тогда сильна, когда все в ней заодно и свои внутренние трения решают мирно и внутри. Сейчас больше к месту пришлись бы слова поддержки, чтобы вывести из состояния уныния, зарядить мотивацией для напряженной работы. Ведь многие сотрудники трудились долго и упорно, но напрасно, это тяжелый удар в психологическом плане. Не нужно в такой ситуации добивать.

Скажу больше, своими словами Алонсо старательно дистанцируется от команды. Типа, я пилотирую, как прежде, а вот команда эта ни хрена машину не дорабатывает, болид нормальный мне не предоставляет, потому я сейчас и стою перед вами, простая русская баба двухкратный испанский чемпион на 8 месте.

[Edge To Life]

Дайер имел ввиду то, что Масса и Алонсо стартовали с четной стороны, что в Турции очень критично.

Тем не менее, оба пилота McLaren (стартовавшие также с чётной стороны) сумели вернуть проигранные на старте позиции.

[Lonesome]

Тем не менее, оба пилота McLaren (стартовавшие также с чётной стороны) сумели вернуть проигранные на старте позиции.

У Шумахера проблемы были с резиной, а Феттель мне кажется прозевал момент атаки. Хотя, Феррари была просто медленней, вот и все...

[Чёрный ловелас]

Тем не менее, оба пилота McLaren (стартовавшие также с чётной стороны) сумели вернуть проигранные на старте позиции.

Редбулловцы сами убрались, а маклареновцам ничего не оставалось как занять их место.