Scuderia Ferrari

[_niko]

При том, что не смогли обогнать Кубицу даже на таком автодроме как Альберт-Парк. А в Китае можно будет тащится за ним до самого финиша и ничего не сделать.

Ну не скажи, в Китае прямые ого-го-го. Другое дело Рено - вторые после Маков по максималке ;)

[EAS]

В Австралии были проблемы и у Массы и у Алонсо. Да и сам Кубица честно признался, что офигел от такого результата. Значит чётко осознаёт, что машина на такое реально не тянет.

Но факт в том, что Алонсо и Масса застряли за Робертом. И это на трассе где обгоняй не хочу.

[ФиМиКи]

Твою бы энергию, да в мирных целях ;) Все совершенное рано или поздно вернётся.

Да я вообще, белый и пушистый.

А по болду: ты совершенно прав, это уже происходит. Возвращается! :P

[EAS]

:D

И, желательно, что бы там победили Маки, ваши "любимые" вражины :spiteful:

Легкой и безболезненной казни не жди. :spiteful:

[Lonesome]

Но факт в том, что Алонсо и Масса застряли за Робертом. И это на трассе где обгоняй не хочу.

То есть ты думаешь, что в квалификации в Китае Рено будет выше Феррари? Выше могут быть РБР ну и не надо исключать Макларен. Однако уж никак другие, если конечно не будет форс-мажора.

[SERB]

Но факт в том, что Алонсо и Масса застряли за Робертом. И это на трассе где обгоняй не хочу.

Ты лучше скажи, кто за ним не застрял :P

Следовательно, задача простая: не допустить того, чтобы на любом этапе гонки наши оказались позади Кубицы. Задача выполнимая.

[EAS]

Ты лучше скажи, кто за ним не застрял :P

Следовательно, задача простая: не допустить того, чтобы на любом этапе гонки наши оказались позади Кубицы. Задача выполнимая.

Так Масса был выше его в начале гонки, но из-за "удачной" тактики питов Кубица оказался впереди. А учитывая то, что стратеги Феррари на своих ошибках учится категорически отказываются, то всякое может быть.

[Oden]

В Китае вам подиум/победу уже гарантированно отдают?

По Китаю хороший расклад. Там абразивность асфальта еще сильнее, чем в Малайзии. Так что бережное обращение с резиной очень может нам помочь.

[EAS]

То есть ты думаешь, что в квалификации в Китае Рено будет выше Феррари? Выше могут быть РБР ну и не надо исключать Макларен. Однако уж никак другие, если конечно не будет форс-мажора.

Если не накосячат то по любому Ферры будут выше. Но я не исключаю всяких форс мажоров в виде разворота в первом повороте или сонного состояния гонщика на старте.

[SERB]

А учитывая то, что стратеги Феррари на своих ошибках учится категорически отказываются...

С чего такой вывод?

[EAS]

Пои Китаю хороший расклад. Там абразивность асфальта еще сильнее, чем в Малайзии. Так что бережное обращение с резиной очень может нам помочь.

И помешать конкурентам из РБР и Мака :spiteful:

С чего такой вывод?

Квала в Малайзии

[SERB]

Скажите, кто-нибудь слышал про грядущее решение о возможности смены настроек после проведения квалификации?

[SERB]

Квала в Малайзии

Это техническая проблема и никакого отношения к необучаемости наших стратегов она отношения не имеет. Не надо приписывать людям несуществующие недостатки. ;)

[Magic ALONSO]

Ага, а в Австралии Кубица был вторым привезя за собой обе Феррари. Стартует он отменно, а так как Китай тилькедром то думай сам, что может быть.

:lol: :D Ну да ладно. Может еще пару раз Австралию просмотришь и все поймешь.

[Magic ALONSO]

Но факт в том, что Алонсо и Масса застряли за Робертом. И это на трассе где обгоняй не хочу.

Еще раз говорю - смотри Австралию внимательно. За ним даже Хэм застрял на своей тарантайке "минус секунда на круге от всех." на тот момент.

[EAS]

Еще раз говорю - смотри Австралию внимательно. За ним даже Хэм застрял на своей тарантайке "минус секунда на круге от всех." на тот момент.

Да какая разница кто застрял, а кто нет?

Есть факт того, что пилоты Феррари не смогли пройти гораздо более слабый болид на трассе с кучей мест для обгона.

А Льюиса остановили в боксах как только он догнал Рено.

А в Малайзии треть гонки тошнили за Альгерсуари, хотя Льюис прошел его быстро и безболезненно.

[Magic ALONSO]

Да какая разница кто застрял, а кто нет?

Есть факт того, что пилоты Феррари не смогли пройти гораздо более слабый болид на трассе с кучей мест для обгона.

А Льюиса остановили в боксах как только он догнал Рено.

А в Малайзии треть гонки тошнили за Альгерсуари, хотя Льюис прошел его быстро и безболезненно.

Не пилоты Феррари, а один пилот Феррари - Фелипе Масса.

[EAS]

Не пилоты Феррари, а один пилот Феррари - Фелипе Масса.

А Алонсо тихо и мирно ехал за Массой.

[aren_t]

Это техническая проблема и никакого отношения к необучаемости наших стратегов она отношения не имеет. Не надо приписывать людям несуществующие недостатки. ;)

В чем техпроблема, если выпустили на трассу не сразу, а когда усилился дождь?

[EAS]

Это техническая проблема и никакого отношения к необучаемости наших стратегов она отношения не имеет. Не надо приписывать людям несуществующие недостатки. ;)

Ага. Сидели в боксах экономили резину, думали на классе в Q2 пройти. И тут дождь усилился. Вот незадача. :D

[SERB]

В чем техпроблема, если выпустили на трассу не сразу, а когда усилился дождь?

Техпроблема в показаниях метеорадара, которым доверились, решили подождать когда трасса подсохнет, а в итоге...

[Magic ALONSO]

А в Малайзии треть гонки тошнили за Альгерсуари, хотя Льюис прошел его быстро и безболезненно.

Слушай, хватит в выходной день выносить мозг :huh: ;)

В Малайзии опять же Масса за ним тошнил, а у Алонсо не было никаких шансов из за проблем с самого старта.

[SERB]

Ага. Сидели в боксах экономили резину, думали на классе в Q2 пройти. И тут дождь усилился. Вот незадача. :D

Ага. Не мы одни на технике прокололись и злорадствовать на эту тему не стоит.

[_niko]

Не пилоты Феррари, а один пилот Феррари - Фелипе Масса.

Ну а Алонсо не смог пройти того, кто не смог пройти Альгурсуари.

[EAS]

Техпроблема в показаниях метеорадара, которым доверились, решили подождать когда трасса подсохнет, а в итоге...

Естественно. Не знали бедняжки, что погода вещь переменчивая и быть уверенными на все 100% нельзя. <_<