Scuderia Ferrari

[gzipper]

Да неужели? В самые, что ни на есть последние годы, Алонсо едва не выиграл Чемпионат, довольствовавшись в итоге званием Вице-Чемпа ПыСы - я даже не буду спрашивать у тебя, что за этот же промежуток времени "выиграл" некто Шумми :blush:

Очевидно вас оскарбио высказывание оратора, и он не прав, но не нужно переходить на личности. "Некто", в свое время, из фероведра сделал чемпионский болид..

[Антонио]

p.s. Меня больше Мак удивляет, с чего это он такой быстрый, машина то больше на ГП2 похожа, чем на формулу-1

Мак то как раз похож на болид Ф1, это остальные уродцы

[Леший]

p.s. Меня больше Мак удивляет, с чего это он такой быстрый, машина то больше на ГП2 похожа, чем на формулу-1

завидуй молча я понимаю, что 2007 год будет преследовать до конца жизни, но не стоит это на показ выставлять, ей богу смешно все это выглядит

[Антонио]

уже после апекса открывают газ, и именно эффект ВД - о котором кстати Браун говорил - позволяет стабилизировать машину на выходе из медленных поворотов. А на входе да, там сейчас эффекта ВД быть не должно - в теории. Хотя я подозреваю, что Мак сохранил свои 5% горячего выхлопа "для надежности" - помнишь, о чем спор был у Хорнера с Уитмаршем в Сильвере 2011??

А не ты ли был одним из тех, кто поднял мои слова на смех, когда я говорил что запрет ВД на Мак не повлияет?

Ну вот, ВД запрещен, Мак претендует на звание самовоза. А ты что теперь, начинаешь придумывать отмазки о 5 процентах горячего выхлопа?

[Леший]

уже после апекса открывают газ, и именно эффект ВД - о котором кстати Браун говорил - позволяет стабилизировать машину на выходе из медленных поворотов. А на входе да, там сейчас эффекта ВД быть не должно - в теории. Хотя я подозреваю, что Мак сохранил свои 5% горячего выхлопа "для надежности" - помнишь, о чем спор был у Хорнера с Уитмаршем в Сильвере 2011??

то то Мерсы гонят на Быков, а они в ответ про движки конкурентов вообще молчат, неужели ты думаешь, что будь у движка Мерса хоть какое-то преимущество Хорнер и Ко молчали бы, история показывает обратное

[gzipper]

Мак то как раз похож на болид Ф1, это остальные уродцы

Посмотрите на это:

[SERB]

Очевидно вас оскарбио высказывание оратора, и он не прав, но не нужно переходить на личности. "Некто", в свое время, из фероведра сделал чемпионский болид..

Давай уйдём из параллельной реальности. "Некто" за кульманом не стоял и, на момент перехода Шуми в Скудерию, она не на помойке валялась. Заняла 3 место в КК вообще-то.

[Castigador]

то то Мерсы гонят на Быков, а они в ответ про движки конкурентов вообще молчат, неужели ты думаешь, что будь у движка Мерса хоть какое-то преимущество Хорнер и Ко молчали бы, история показывает обратное

так то Браун гонит, Мерс то с ВД так и не справился по большому счету, так что у мерса ничего нет. Вот если Уитмарш влезет в этот спор ...

Может конечно просто Мак чисто сделал "просто машину", регламент то совсем все перекрыл уже для сложных решений. А Ньюи напортачил, бывает и такое. Посмотрим, у Ньюи были сезоны (2005) когда самовоз раскрывался по ходу сезону, начиная с сомнительной машины. Все же доминирование мака удивительно, то что блеклая машина GP2 с толстой бегемотьей задницей так всех уделывает для меня поразительно Если вас не догонят к Барсе, значит у машины есть секреты, не видные глазу имхо.

[SAS_17]

Вот только Браун сомневается, что все лазейки по ЕКУ закрыли...

Видать хорошо знает, что можно в регламенте закрыть все лазейки, но ФИАшный контроль не закрыть! Как захотят, так и будет, одним будет можно читерить, а других будут жучить... :-)

[KHH]

блин парни что у вас за паника ., я лично вам завидую ,у вас болид быстрее катерема !

[Леший]

Может конечно просто ......

видимо ты прошел мимо моего совета, ну что же хозяин барин, пусть тебе приснится ночью ГП2

[SERB]

блин парни что у вас за паника ., я лично вам завидую ,у вас болид быстрее катерема !

У нас и пилоты получше

[Айс]

Интересно, интересно, а можно по подробней?)))

Баланс шасси - это и есть согласованная работа подвески. Без кучи теории с картинками это трудно объяснить.

Судя по тому, что уже писали, нам надо делать более отрицательный развал перених колес, но это ухудшает стабильность на торможении.

Хах)Эт да)то то у РБР в прошлом году становилась больше и больше))

А если серьёзно в чём причина её отсутствия, ведь воздух который попадает в воздухозаборник над головой пилота должен выходить где то, и у всех он логично выходит на диффузор

У нас для этого сделали коаксиальный выхлоп. Он за счет выхлопных газов должен был ускорять поток охлаждающего воздуха их понтонов. Пока не работает.

[Айс]

Интересно откуда вы достаете эту информацию о "недостатке прижима в задней части болида" (Масса, например, говорит что на больших скоростях проблем с этим нет) или о "разбалансировке работы подвески"(кстати, кто то знает что это такое? Я вобще в замешательстве, в независимой подвеске должен быть какой то баланс?)?

Независимая подвеска - это когда одно колесо не влияет на другое. Баланс - это согласованная работа передней и задней подвески.

В повороте колесо меняет положение сразу в трех плоскостях и важно чтобы все работало как единая система.

[Max7x]

Мда новое узнал

так то Браун гонит, Мерс то с ВД так и не справился по большому счету, так что у мерса ничего нет. Вот если Уитмарш влезет в этот спор ...

Может конечно просто Мак чисто сделал "просто машину", регламент то совсем все перекрыл уже для сложных решений. А Ньюи напортачил, бывает и такое. Посмотрим, у Ньюи были сезоны (2005) когда самовоз раскрывался по ходу сезону, начиная с сомнительной машины. Все же доминирование мака удивительно, то что блеклая машина GP2 с толстой бегемотьей задницей так всех уделывает для меня поразительно Если вас не догонят к Барсе, значит у машины есть секреты, не видные глазу имхо.

ГП2? да это уже что то новое. То все говорили что Мак ошибся с таким носом, а теперь Мак это не болид Ф1 а болид ГП2 Что дальше Касти??

[SERB]

Независимая подвеска - это когда одно колесо не влияет на другое. Баланс - это согласованная работа передней и задней подвески.

В повороте колесо меняет положение сразу в трех плоскостях и важно чтобы все работало как единая система.

Хммм... Вообще-то передняя и задняя подвески никак между собой не связаны.

[Айс]

а при чем тут большие скорости? Я говорил о неработе ВД, а это именно тяга из медленных поворотов. О недостатке тяги нам уже озвучили много раз из офф. уст.

Если говорить о модернизации, то есть множество элементов, требующих доработки, поскольку квалификация показала, что проблемы носят фундаментальный характер: во-первых, машине не хватает скорости, во-вторых, ведущие колеса недостаточно хорошо держат трассу при разгоне СД

что-то не помню, чтобы я писал о разбалансировки подвески

То что ты жирным выделили и есть разбалансировка шасси. На выходе из медленных поворотов аэродинамика никак не влияет на разгон, все зависит только от шасси.

[gzipper]

Давай уйдём из параллельной реальности. "Некто" за кульманом не стоял и, на момент перехода Шуми в Скудерию, она не на помойке валялась. Заняла 3 место в КК вообще-то.

Я думаю ты прекрасно понял, что я имел ввиду. У феррари богатая история, но видимо 7летний застой не устраивал руководство, и Шумахер смог привести эту команду к чемпионству. Причем 6 раз подряд.

[Айс]

а я про революцию и не говорил, это ты говорил "революция ради революции"

Нет, это все писали после первых тестов - у нас революционный болид.

[SERB]

Я думаю ты прекрасно понял, что я имел ввиду. У феррари богатая история, но видимо 7летний застой не устраивал руководство, и Шумахер смог привести эту команду к чемпионству. Причем 6 раз подряд.

Я не умаляю заслуг Михаэля, но вот это

"Некто", в свое время, из фероведра сделал чемпионский болид..

явный перебор...

[Айс]

При чем тут это? Я не говорю о том, кто на что способен, я спрашиваю, для кого что предпочтительнее.

Ой, ради Бога, знаем мы эти дефекты. Что скажешь завтра, если Масса опять сольет столько же?

Как это от пилотов и болельщиков зависит за какое место они будут бороться? Это примерно как вопрос - та кого больше любишь - маму или папу?

Про дефект шасси уже давно подтвердили и руководство и Масса. В этот уик-энд он шасси доволен. Если плохо выступит, то скажу что он ездить не умеет.

[SERB]

Нет, это все писали после первых тестов - у нас революционный болид.

Для Скудерии последних лет - однозначно революционный... Нужна ли была такая революция - вопрос другой. Но то, что наши решили полностью поменять компоновку болида - совершенно очевидно

Если плохо выступит, то скажу что он ездить не умеет.

Зафиксировал

[Айс]

Слежу, и чо?

Три раза подтвердили что с шасси были проблемы. Ты об этом не знал?

[Айс]

Хммм... Вообще-то передняя и задняя подвески никак между собой не связаны.

Это шутка? У нас они независимо едут по разным дорогам? Или все же они прикреплены к одному шасси и едут по одной трассе.

[Айс]

Для Скудерии последних лет - однозначно революционный... Нужна ли была такая революция - вопрос другой. Но то, что наши решили полностью поменять компоновку болида - совершенно очевидно

Зафиксировал

Смотря что называть революцией. Я склонен считать революционными дудки, ДД, ВД - спорные решения в серой зоне регламента.

А что фиксировать? Я за Массу болею как за пилота Скудерии. Команда - важнее.