Scuderia Ferrari

[DevDM]

Head of operations research : Neil Martin

Так понятней? Он перешел к нам из РБР, вместе с Пэтом.

Попутал. Сори

[Lonesome]

Начало крыла где начинается?

Ну так то крыло, а это понтоны. Понтоны действительно отодвинули. Понятно, что из-за крыл, но все же, видна существенная разница.

[NeL]

На самом деле часть элемента безопасности уже на ф10 и ф150 выдавалась вперед

[SERB]

Если фотки не фэйк, то невооружённым глазом видно, что высмеянный сегодня днём план сверху новой Феррари не так уж далёк от действительности...

[foka82]

На самом деле часть элемента безопасности уже на ф10 и ф150 выдавалась вперед

Ты что вообще имеешь в виду, "элемент безопастности"?

Если фотки не фэйк, то невооружённым глазом видно, что высмеянный сегодня днём план сверху новой Феррари не так уж далёк от действительности...

Кстати да, я сильно удивлен...

[Marlboro_Man]

Ты что вообще имеешь в виду, "элемент безопастности"?

Крыло как раз

[Гомункул]

Хммм.... обращаем внимание где начинаются понтоны на 150-ой и где начинаются оные же на шпионской(???) картинке

...там добрых 30 см. разницы... Нет, это невозможно

Обещали же нечто особенно и радикальное. Вот это было вполне ничего себе так. Тут и над топливом поработали, с охлаждением и многим прочим. В общем, если правда и близко к ней (ну хотя бы намек на нее), то можно команде сказать спасибо за труд, за мыслительный процесс, за поиск. А не за то, в общем, что раньше бывало, в основном.

[SERB]

В общем, презентацию уже жду не просто с интересом, а в предвосхищении...

[Lonesome]

В общем, презентацию уже жду не просто с интересом, а в предвосхищении...

Во всяком случае пока намеки на то,что команда основательно трудилась и собирается рисковать, внедрять что-то свое (хотя от чужого никто конечно же не откажется). Правда все же давайте дождемся презентации, может все будет очень банально и без наворотов.

[ChEng]

В общем, презентацию уже жду не просто с интересом, а в предвосхищении...

Спокоен, как удав. А вот Австралию жду уже с дрожью во всех местах туловища.

[Террорист]

Террорист - шпиён. А еще фотошопист!

....ага F 2007

[Locky]

Если фотки не фэйк, то невооружённым глазом видно, что высмеянный сегодня днём план сверху новой Феррари не так уж далёк от действительности...

Так говорилось же о месте расположения этих крыл (элементов безопасности) перечитай, вот на этой "шпионской картинке" они расположены как раз в том месте где у F150 были приливы на боковых понтонах а это и позволило понтоны начать подальше. Кроме того судя по всему ты путаешь причину со следствием. Крылья (обязательные элементы безопасности) появились (читай остались на месте) потому что начало понтонов захотели передвинуть назад, а не понтоны сдвинули из за крыл :umnik: .

[Marlboro_Man]

Так говорилось же о месте расположения этих крыл (элементов безопасности) перечитай, вот на этой "шпионской картинке" они расположены как раз в том месте где у F150 были приливы на боковых понтонах а это и позволило понтоны начать подальше. Кроме того судя по всему ты путаешь причину со следствием. Крылья (обязательные элементы безопасности) появились (читай остались на месте) потому что начало понтонов захотели передвинуть назад, а не понтоны сдвинули из за крыл :umnik: .

именно об этом я и говорил

[Lonesome]

Крылья (обязательные элементы безопасности) появились (читай остались на месте) потому что начало понтонов захотели передвинуть назад, а не понтоны сдвинули из за крыл :umnik: .

Изначально спор был насчет факта, что понтоны оказались сдвинутыми. И как видно, они существенно сдвинуты назад.

[foka82]

Так говорилось же о месте расположения этих крыл

Про крылья вообще речь не идет, ибо это второстепенный элемент, кусок карбона. Внимание акцентируется именно на радикальном изменении конструкции понтонов (скрывающих радиаторы и прямо влияющих на форму и компоновку внутренностей в задней части болида), которые очевидно смещены назад по отношению к кокпиту пилота.

[Marlboro_Man]

если они смещены, то размеры у них должны быть теже, что и на F150.

А я думаю, что они именно обрезаны,

[foka82]

А я думаю, что они именно обрезаны,

Ага, фигле, подумал Фрай и обрезал по 30 см. с каждого понтона :facepalm:

[Marlboro_Man]

Ага, фигле, подумал Фрай и обрезал по 30 см. с каждого понтона :facepalm:

а кто-то тут выше писал про уменьшенные радиаторы...

[foka82]

а кто-то тут выше писал про уменьшенные радиаторы...

Фрай их обрезал, вместе с понтонами :award:

[Marlboro_Man]

да и толку их смещать?

Или в итоге они сместили сам кокпит ближе к носу? Или удлинили всю заднюю часть?

[Marlboro_Man]

честно я не понимаю, как они их сместили не удлиняя заднюю часть... Или они зад сделали шире, чем в прошлом году, чтобы сохранить радиаторы?

[Locky]

Про крылья вообще речь не идет, ибо это второстепенный элемент, кусок карбона. Внимание акцентируется именно на радикальном изменении конструкции понтонов (скрывающих радиаторы и прямо влияющих на форму и компоновку внутренностей в задней части болида), которые очевидно смещены назад по отношению к кокпиту пилота.

Видимо я не очень понятно высказался. При обсуждении той картинки которая обсуждалась днем, крылья и понтоны были очень сильно сдвинуты назад относительно кокпита. А теперь на этих картинках и боковой защитный (крыло) элемент на месте и все намного ближе к реальности. А форму и расположение понтонов посмотрим на презентации или может еще какие подробности всплывут... но то, что боковые воздухозаборники понтонов, будут смещены назад, относительно кокпита, никто не оспаривал.. иначе не было бы крылышек.

[Marlboro_Man]

понял. Вернули к F10

[foka82]

да и толку их смещать?

Или в итоге они...

честно я не понимаю, как они их сместили не удлиняя...

Мальборо, ничего личного, но с тобой практически невозможно вести диалог, особенно на такие интимные темы, как форма и расположение понтонов болида Ф1, которые по твоему утверждению "обрезают"

[Marlboro_Man]

Вся тайна раскрылась :rofl: