Scuderia Ferrari

[Леший]

Почти абсолютно, только ВД нет. (Я говорю про конструкцию понтонов.)

а, я думал ты о носе)

[Террорист]

за сутки ,нос обновился

[Террорист]

Хирохиде Хамашима провел анализ телеметрии Pirelli 2011 года, нашел одну из причин проблем с шинами F150 º(вот так и сразу в бой)

[Гоцман]

Хирохиде Хамашима провел анализ телеметрии Pirelli 2011 года, нашел одну из причин проблем с шинами F150 º(вот так и сразу в бой)

Так теперь одного комплекта на две гонки будет хватать? :derisive: А если серьезно, новость приятная (если это правда)...

[First Lady]

K вечеру ожидаю очередное сообщение, что переработали подвеску.

[SERB]

K вечеру ожидаю очередное сообщение, что переработали подвеску.

К вечеру я ожидаю сообщения, что наши готовят к омологации новый монокок )))

Кроме шуток, приятно, что у наших такая движуха началась...

[Террорист]

K вечеру ожидаю очередное сообщение, что переработали подвеску.

не........Хамашима специальную резину будет делать для Феррари,с присосками

[AVB]

не........Хамашима специальную резину будет делать для Феррари,с присосками

К сожалению с резиной не получится, сейчас шинники не имеют право эксклюзивно с кем либо работать. Но ни кто нам не запретит вместо запрещенных колпаков поставить во внутридисковое пространство локти - их то еще не запретили. Очень удобно на старте расталкивать локтями соперников... да и при обгоне втихаря пнуть можно... :rofl:

[Lonesome]

«Надеюсь, новая машина будет быстра, и это самое важное, – цитирует руководителя Скудерии испанская газета Marca. – Могу сказать, что в ней воплощен ряд новых концепций, которые никогда не использовались в предыдущих разработках».

Также стало известно, что в числе технических специалистов, которые переходят на работу в Ferrari в 2012-м году, есть и бывший руководитель спортивных программ Bridgestone Хирохиде Хамашима, которому в Ferrari будет поручено заниматься вопросами оптимизации взаимодействия шин Pirelli и нового шасси, созданного в Маранелло.

Из слов Доменикали интересно выделенное. Кстати, в теме Алонсо читал, что по слухам, у нас к гран-при Австралии будет совсем другое шасси, так как у новых, спецов появились интересные идеи.

"вот по пути как раз "услыхали", что прибывший недавно в Феррари Дж. Хил, спец. по подвескам из легких композитов, предложил лучший вариант подвески по своему свежему опыту из Мака.....ему и поручено это сделать в месячный срок...."

Слухи слухами, но все же не на пустом месте они рождаются. Видимо работа кипит полным ходом а новые специалисты уже начинают проталкивать свои идеи.

[ChEng]

не........Хамашима специальную резину будет делать для Феррари,с присосками

Дык уже:

[First Lady]

К вечеру я ожидаю сообщения, что наши готовят к омологации новый монокок )))

Кроме шуток, приятно, что у наших такая движуха началась...

Движуха радует, конечно.

Но и поговорка у нас есть: "Много баби - хилаво дете".

[AndreiF]

Из слов Доменикали интересно выделенное. Кстати, в теме Алонсо читал, что по слухам, у нас к гран-при Австралии будет совсем другое шасси, так как у новых, спецов появились интересные идеи.

а это реально так быстро переделать шасси ??

[DarK-SergeanT]

К вечеру я ожидаю сообщения, что наши готовят к омологации новый монокок )))

Кроме шуток, приятно, что у наших такая движуха началась...

Да не на шутку видать к 2012 готовитесь! Столько новостей а у нас тишина....

[SERB]

Движуха радует, конечно.

Но и поговорка у нас есть: "Много баби - хилаво дете".

Есть русский аналог: "У семи нянек дитя без глазу". Думаю, это не наш случай. На нашу "дитятю" походу слишком много глаз смотрит. Дитя обновки примерять не успевает

[mobut]

Слухи слухами, но все же не на пустом месте они рождаются. Видимо работа кипит полным ходом а новые специалисты уже начинают проталкивать свои идеи.

Главное что бы не переборщили с новыми радикальными идеями. А то что то незаладиться. а они даже не смогут понять что.

[SERB]

а это реально так быстро переделать шасси ??

Спецы не вчера появились... Думаю, что новое шасси уже проектируют. Если, конечно, слухи о нём правдивы. Похоже, нам будет чем себя успокаивать, даже если мы облажаемся на "старом" шасси в Австралии )))

Да не на шутку видать к 2012 готовитесь! Столько новостей а у нас тишина....

А у вас это где? В Мерсе или в Маке? )))

[Lonesome]

Главное что бы не переборщили с новыми радикальными идеями. А то что то незаладиться. а они даже не смогут понять что.

Главное, чтоб они наладили работу и стабильно придумывали что-то новое и удачно его внедряли. А шереховатости будут, после консервативного застоя Косты не просто так креативить с новыми идеями и чтоб все шло гладко. Так что стоит ожидать, что не все идеи смогут сразу работать так, как и задумывалось.

Да не на шутку видать к 2012 готовитесь! Столько новостей а у нас тишина....

Да у вас тоже что-то интересное обещают. Просто у нас перетасовки в кадрах серьезные, вот и идет шумиха, народ еще только осваивается на местах.

[mobut]

Главное, чтоб они наладили работу и стабильно придумывали что-то новое и удачно его внедряли. А шереховатости будут, после консервативного застоя Косты не просто так креативить с новыми идеями и чтоб все шло гладко. Так что стоит ожидать, что не все идеи смогут сразу работать так, как и задумывалось.

Ага, снова вспомню 310-ую, столько всего Барнанрд в ней наворотил, а оказуется там много и не надо было для скорости.

[DarK-SergeanT]

А у вас это где? В Мерсе или в Маке? )))

Почему то так и предполагал что потребуется уточнение. Пока Мишу в Мерсе говорю про мерс.

[AVB]

а это реально так быстро переделать шасси ??

Реально то оно реально, только вот встает вопрос: что делали половину 2011 сезона - когда бросили доработки боевой машины?

[Lonesome]

Ага, снова вспомню 310-ую, столько всего Барнанрд в ней наворотил, а оказуется там много и не надо было для скорости.

Ну риск есть всегда, а что ты хотел? Чтоб все оставалось как прежде?

Реально то оно реально, только вот встает вопрос: что делали половину 2011 сезона - когда бросили доработки боевой машины?

Наверное экспериментировали с гибкостью. К тому же это не означает, что нынешнее шасси плохое, скорее просто есть его возможность улучшить. Это нормальный процесс.

[DonHarbor]

Реально то оно реально, только вот встает вопрос: что делали половину 2011 сезона - когда бросили доработки боевой машины?

Может они пол сезона 2011 готовили и доводили до ума новинки этого сезона. Не удивлюсь если все они заработают так как надо с первого же круга.

[mobut]

Ну риск есть всегда, а что ты хотел? Чтоб все оставалось как прежде?

Ну просто я человек такой, не люблю быстрых перемен. (Поспешиш-людей насмешиш и тд.). Конечно нельзя чтобы все было как прежде, но и увлекаться сильно не надо. Было бы интересно смотреть, если бы каждую новинку вводили на тестах последовательно, одну за другой.

[AVB]

Ну просто я человек такой, не люблю быстрых перемен. (Поспешиш-людей насмешиш и тд.). Конечно нельзя чтобы все было как прежде, но и увлекаться сильно не надо. Было бы интересно смотреть, если бы каждую новинку вводили на тестах последовательно, одну за другой.

Весь сезон бы и потратили ...

[AVB]

Ну риск есть всегда, а что ты хотел? Чтоб все оставалось как прежде?

Наверное экспериментировали с гибкостью. К тому же это не означает, что нынешнее шасси плохое, скорее просто есть его возможность улучшить. Это нормальный процесс.

Опять же вопрос: впишуться ли эти новые идеи в концепцию уже готового автомобиля и как... Вспомни сколько времени "привязывали" двойной диффузор и прочие примочки