killerim Опубликовано 07.05.2011 12:11 Ну вот, в принципе ничего особо и не поменялось. Не понятно только почему Массимуса не выпустили? Неужели просто решили резину сэкономить..? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 07.05.2011 12:12 А ты уверен, что на харде выезжал? Наверное да. Иначе зачем было выезжать? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AdvancedLamer Опубликовано 07.05.2011 12:13 Да не убивал он его, а просто прикатал, а может и на старом выезжал. Кто его знает. Но Алонсо не делал попытку!http://twitter.com/#!/InsideFerrari/status/66835459048873984Fernando finished 5th, Felipe 10th without timed lap: they were not improving their lap time so they saved the tyresНе очень ясно... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DMC Опубликовано 07.05.2011 12:13 Он вроде совсем не выезжал, не совсем понятно почему..Алонсо здорово проехал, и правильно, нечего до последних минут ждать с выездом. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 07.05.2011 12:14 А ты уверен, что на харде выезжал? Наверное да. Иначе зачем было выезжать? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
de_g1z Опубликовано 07.05.2011 12:16 Да не убивал он его, а просто прикатал, а может и на старом выезжал. Кто его знает. Но Алонсо не делал попытку!Что за фигню ты придумал с прикатыванием? :haha: Когда Алонсо прикатывал Бриджи в Ренов практиках, он ездил на 10 секунд медленнее боевого темпа. Да и то, польза от этого была сомнительна (по словам представителей других команд). Нет никаких указаний на то, что такая практика помогает с Пирелли. От езды даже не в квалификационном темпе ресурс резины страдает.А стартует он в любом случае на резине, на которой показал фаст-лап. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DMC Опубликовано 07.05.2011 12:17 del Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 07.05.2011 12:17 Илья, ты забыл ключевое слово В КВАЛИФИКАЦИИ. В Гонке мы можем быть даже вторыми, ну хотя бы третьими.В квалификации. О гоночном темпе пока сложно судить. Да, можем быть выше. Но можем и не быть. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 07.05.2011 12:21 Что за фигню ты придумал с прикатыванием? :haha: Когда Алонсо прикатывал Бриджи в Ренов практиках, он ездил на 10 секунд медленнее боевого темпа. Да и то, польза от этого была сомнительна (по словам представителей других команд). Нет никаких указаний на то, что такая практика помогает с Пирелли. От езды даже не в квалификационном темпе ресурс резины страдает.Какой бы плохой не была Пирелли, но после того, как надевают новый комплект. ему все равно надо время, для того, чтоб прогреться. Так что для пит-стопа самое то, ведь борьба будет очень плотной. Хотя, может Алонсо и хотел улучшить время, но уже после первого сектора он просто отпустил газ и не использовал свой софт на полную в том круге, а значит - он будет более свежим, нежели у тех же Макларенов. Правда надеюсь, что Ал не перетормозил на первом секторе. Если же да, то может и не помочь. А стартует он в любом случае на резине, на которой показал фаст-лап.А второй комплект сразу после первого и там как раз будет очень важно, чтоб резина сразу же начала работать. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 07.05.2011 12:24 В квалификации. О гоночном темпе пока сложно судить. Да, можем быть выше. Но можем и не быть.Скажем так, должны смотреться лучше, чем в квалификации. Но, как будет смотреться тот же Мерс в гонке - еще тот вопрос. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
de_g1z Опубликовано 07.05.2011 12:26 Какой бы плохой не была Пирелли, но после того, как надевают новый комплект. ему все равно надо время, для того, чтоб прогреться. Так что для пит-стопа самое то, ведь борьба будет очень плотной. Хотя, может Алонсо и хотел улучшить время, но уже после первого сектора он просто отпустил газ и не использовал свой софт на полную в том круге, а значит - он будет более свежим, нежели у тех же Макларенов. Правда надеюсь, что Ал не перетормозил на первом секторе. Если же да, то может и не помочь. А второй комплект сразу после первого и там как раз будет очень важно, чтоб резина сразу же начала работать.Естественно. Но кто тебе сказал, что резина, проехавшая круг, лучше в плане прогрева абсолютно свежей резины? Это абсолютно не очевидно. Даже в случае Бриджей, когда некоторые команды резину целенаправленно именно прикатывали (в ОЧЕНЬ медленном темпе) - это и то было не очевидно (другим командам).Да, он будет более свежим, чем у тех, кто совершил боевую попытку, но понятно, что в плане ресурса это хуже, чем иметь просто новый софт.Так что это твое "просто прикатал", которое ты написал раза три уже - не в тему. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Антонио Опубликовано 07.05.2011 12:27 Жду завтра зарубы между Хемом и Фернандо. Хем выше, но на грязной стороне. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 07.05.2011 12:27 Не очень ясно...Я не очень силен в англиском, но кажись там написано, они не улучшили свои времена, что позволило им сохранить их шины. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Антонио Опубликовано 07.05.2011 12:28 Я не очень силен в англиском, но кажись там написано, они не улучшили свои времена, что позволило им сохранить их шины.Так все равно выезд был. В любом случае врят ли завтра кто-то настигнет РБ7 в гонке. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 07.05.2011 12:30 Естественно. Но кто тебе сказал, что резина, проехавшая круг, лучше в плане прогрева абсолютно свежей резины? Это абсолютно не очевидно. Даже в случае Бриджей, когда некоторые команды резину целенаправленно именно прикатывали (в ОЧЕНЬ медленном темпе) - это и то было не очевидно (другим командам).Да, он будет более свежим, чем у тех, кто совершил боевую попытку, но понятно, что в плане ресурса это хуже, чем иметь просто новый софт.Так что это твое "просто прикатал", которое ты написал раза три уже - не в тему. Может и не в тему. Но это ситуация лучше, чем у Макларена. Просто наш софт будет немного меньше по ресурсу у РБР, но немного дольше, чем у Макларена и главное, он будет сразу же работать после пита. Я поспешил с выводом, но получилось, что Алонсо принял гениальное решение или его небольшая ошибка привела к этому решению. Но факт в том, что по сравнению с Маклареном у нас софт в немного лучшем состоянии. Это на эмоциях. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Magic ALONSO Опубликовано 07.05.2011 12:36 Даже Масса трасса уже не помогает. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 07.05.2011 12:38 Даже Масса трасса уже не помогает. У Массы были проблемы с машиной. Так что лучше помолчи. А то ты как скажешь, так потом вся команда отгребает. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 07.05.2011 12:40 Жду завтра зарубы между Хемом и Фернандо. Хем выше, но на грязной стороне.Я вот завтра надеюсь, что Фернандо пропустит хотя бы только одного кого-то из пары Петров-Дженс. И это было бы неплохо. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 07.05.2011 12:41 Алонсо надо просто удержать свое место. Если в Турции это не сделать, то я уже не знаю, что дальше с ним делать. :angry: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Magic ALONSO Опубликовано 07.05.2011 12:43 У Массы были проблемы с машиной. Так что лучше помолчи. А то ты как скажешь, так потом вся команда отгребает.Что на этот раз? Очередная байка про не прогрев? И тон попроще, затыкать мне рот здесь не нужно. :butcher: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeL Опубликовано 07.05.2011 12:44 Что на этот раз? Очередная байка про не прогрев? И тон попроще, затыкать мне рот здесь не нужно. :butcher:еще с 3й практики начались большие проблемы с тормозами. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
aren_t Опубликовано 07.05.2011 12:46 Что на этот раз? Очередная байка про не прогрев? И тон попроще, затыкать мне рот здесь не нужно. :butcher:Информации пока нет, действительно может проблемы. На практиках же они были. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 07.05.2011 12:46 Что на этот раз? Очередная байка про не прогрев? :butcher:У Массы были проблемы с тормозами. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
juice Опубликовано 07.05.2011 12:47 У Массы были проблемы с машиной. Так что лучше помолчи. А то ты как скажешь, так потом вся команда отгребает.У Массы просто была неудачная попытка.when the pit wall personnel saw that his lap was not quick enough, the Brazilian driver was told to come back in, thus saving the tyres for the race. Когда на питвол увидели что его круг был недостаточно быстр, бразильцу сказали вернуться в боксы, в целью сбережения резины для гонки. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeL Опубликовано 07.05.2011 12:49 У Массы просто была неудачная попытка.when the pit wall personnel saw that his lap was not quick enough, the Brazilian driver was told to come back in, thus saving the tyres for the race. Когда на питвол увидели что его круг был недостаточно быстр, бразильцу сказали вернуться в боксы, в целью сбережения резины для гонки.это было в ку3, но ку1 и 2 машина просто шаталась по всей трассе Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах