Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Ну вот, в принципе ничего особо и не поменялось. Не понятно только почему Массимуса не выпустили? Неужели просто решили резину сэкономить..?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты уверен, что на харде выезжал? :blink:

Наверное да. Иначе зачем было выезжать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не убивал он его, а просто прикатал, а может и на старом выезжал. Кто его знает. Но Алонсо не делал попытку!

http://twitter.com/#!/InsideFerrari/status/66835459048873984

Fernando finished 5th, Felipe 10th without timed lap: they were not improving their lap time so they saved the tyres

Не очень ясно...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он вроде совсем не выезжал, не совсем понятно почему..

Алонсо здорово проехал, и правильно, нечего до последних минут ждать с выездом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты уверен, что на харде выезжал? :blink:

Наверное да. Иначе зачем было выезжать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не убивал он его, а просто прикатал, а может и на старом выезжал. Кто его знает. Но Алонсо не делал попытку!

Что за фигню ты придумал с прикатыванием? :haha:

Когда Алонсо прикатывал Бриджи в Ренов практиках, он ездил на 10 секунд медленнее боевого темпа. Да и то, польза от этого была сомнительна (по словам представителей других команд). Нет никаких указаний на то, что такая практика помогает с Пирелли. От езды даже не в квалификационном темпе ресурс резины страдает.

А стартует он в любом случае на резине, на которой показал фаст-лап.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Илья, ты забыл ключевое слово В КВАЛИФИКАЦИИ. В Гонке мы можем быть даже вторыми, ну хотя бы третьими.

В квалификации. О гоночном темпе пока сложно судить. Да, можем быть выше. Но можем и не быть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что за фигню ты придумал с прикатыванием? :haha:

Когда Алонсо прикатывал Бриджи в Ренов практиках, он ездил на 10 секунд медленнее боевого темпа. Да и то, польза от этого была сомнительна (по словам представителей других команд). Нет никаких указаний на то, что такая практика помогает с Пирелли. От езды даже не в квалификационном темпе ресурс резины страдает.

Какой бы плохой не была Пирелли, но после того, как надевают новый комплект. ему все равно надо время, для того, чтоб прогреться. Так что для пит-стопа самое то, ведь борьба будет очень плотной. Хотя, может Алонсо и хотел улучшить время, но уже после первого сектора он просто отпустил газ и не использовал свой софт на полную в том круге, а значит - он будет более свежим, нежели у тех же Макларенов. Правда надеюсь, что Ал не перетормозил на первом секторе. Если же да, то может и не помочь.

А стартует он в любом случае на резине, на которой показал фаст-лап.

А второй комплект сразу после первого и там как раз будет очень важно, чтоб резина сразу же начала работать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В квалификации. О гоночном темпе пока сложно судить. Да, можем быть выше. Но можем и не быть.

Скажем так, должны смотреться лучше, чем в квалификации. Но, как будет смотреться тот же Мерс в гонке - еще тот вопрос.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой бы плохой не была Пирелли, но после того, как надевают новый комплект. ему все равно надо время, для того, чтоб прогреться. Так что для пит-стопа самое то, ведь борьба будет очень плотной. Хотя, может Алонсо и хотел улучшить время, но уже после первого сектора он просто отпустил газ и не использовал свой софт на полную в том круге, а значит - он будет более свежим, нежели у тех же Макларенов. Правда надеюсь, что Ал не перетормозил на первом секторе. Если же да, то может и не помочь.

А второй комплект сразу после первого и там как раз будет очень важно, чтоб резина сразу же начала работать.

Естественно. Но кто тебе сказал, что резина, проехавшая круг, лучше в плане прогрева абсолютно свежей резины? Это абсолютно не очевидно. Даже в случае Бриджей, когда некоторые команды резину целенаправленно именно прикатывали (в ОЧЕНЬ медленном темпе) - это и то было не очевидно (другим командам).

Да, он будет более свежим, чем у тех, кто совершил боевую попытку, но понятно, что в плане ресурса это хуже, чем иметь просто новый софт.

Так что это твое "просто прикатал", которое ты написал раза три уже - не в тему. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жду завтра зарубы между Хемом и Фернандо. Хем выше, но на грязной стороне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не очень ясно...

Я не очень силен в англиском, но кажись там написано, они не улучшили свои времена, что позволило им сохранить их шины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не очень силен в англиском, но кажись там написано, они не улучшили свои времена, что позволило им сохранить их шины.

Так все равно выезд был. В любом случае врят ли завтра кто-то настигнет РБ7 в гонке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Естественно. Но кто тебе сказал, что резина, проехавшая круг, лучше в плане прогрева абсолютно свежей резины? Это абсолютно не очевидно. Даже в случае Бриджей, когда некоторые команды резину целенаправленно именно прикатывали (в ОЧЕНЬ медленном темпе) - это и то было не очевидно (другим командам).

Да, он будет более свежим, чем у тех, кто совершил боевую попытку, но понятно, что в плане ресурса это хуже, чем иметь просто новый софт.

Так что это твое "просто прикатал", которое ты написал раза три уже - не в тему. :)

Может и не в тему. Но это ситуация лучше, чем у Макларена. Просто наш софт будет немного меньше по ресурсу у РБР, но немного дольше, чем у Макларена и главное, он будет сразу же работать после пита. Я поспешил с выводом, но получилось, что Алонсо принял гениальное решение или его небольшая ошибка привела к этому решению. Но факт в том, что по сравнению с Маклареном у нас софт в немного лучшем состоянии. Это на эмоциях.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даже Масса трасса уже не помогает. :cray:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даже Масса трасса уже не помогает. :cray:

У Массы были проблемы с машиной. Так что лучше помолчи. А то ты как скажешь, так потом вся команда отгребает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жду завтра зарубы между Хемом и Фернандо. Хем выше, но на грязной стороне.

Я вот завтра надеюсь, что Фернандо пропустит хотя бы только одного кого-то из пары Петров-Дженс. И это было бы неплохо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алонсо надо просто удержать свое место. Если в Турции это не сделать, то я уже не знаю, что дальше с ним делать. :angry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Массы были проблемы с машиной. Так что лучше помолчи. А то ты как скажешь, так потом вся команда отгребает.

Что на этот раз? Очередная байка про не прогрев? И тон попроще, затыкать мне рот здесь не нужно. :butcher:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что на этот раз? Очередная байка про не прогрев? И тон попроще, затыкать мне рот здесь не нужно. :butcher:

еще с 3й практики начались большие проблемы с тормозами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что на этот раз? Очередная байка про не прогрев? И тон попроще, затыкать мне рот здесь не нужно. :butcher:

Информации пока нет, действительно может проблемы. На практиках же они были.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что на этот раз? Очередная байка про не прогрев? :butcher:

У Массы были проблемы с тормозами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Массы были проблемы с машиной. Так что лучше помолчи. А то ты как скажешь, так потом вся команда отгребает.

У Массы просто была неудачная попытка.

when the pit wall personnel saw that his lap was not quick enough, the Brazilian driver was told to come back in, thus saving the tyres for the race.

Когда на питвол увидели что его круг был недостаточно быстр, бразильцу сказали вернуться в боксы, в целью сбережения резины для гонки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Массы просто была неудачная попытка.

when the pit wall personnel saw that his lap was not quick enough, the Brazilian driver was told to come back in, thus saving the tyres for the race.

Когда на питвол увидели что его круг был недостаточно быстр, бразильцу сказали вернуться в боксы, в целью сбережения резины для гонки.

это было в ку3, но ку1 и 2 машина просто шаталась по всей трассе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...